e******g 发帖数: 5344 | |
y***k 发帖数: 9459 | |
e******g 发帖数: 5344 | 3 必须的啊,底盘决定的,没办法
【在 y***k 的大作中提到】 : 买车还是sedan是王道,suv操控还是差
|
t**********0 发帖数: 1323 | |
s******4 发帖数: 1541 | |
u****q 发帖数: 24345 | |
d******g 发帖数: 6966 | 7 声音是假的,喇叭放出来的,拔掉一个保险丝不同模式就没有声音区别了,我知道是因
为我拔掉了,google "S4 soundaktor fuse"
s4原厂exhaust算安静的了,机器本身消音也做得很厉害,一点点supercharger whine
都听不到.
【在 e******g 的大作中提到】 : https://www.youtube.com/watch?v=9wxAVqWW5tw : 非常悦耳啊,路上有冰也体现出了四驱的优越
|
e******g 发帖数: 5344 | 8 我擦原来这样。。。太扯淡了。。。
whine
【在 d******g 的大作中提到】 : 声音是假的,喇叭放出来的,拔掉一个保险丝不同模式就没有声音区别了,我知道是因 : 为我拔掉了,google "S4 soundaktor fuse" : s4原厂exhaust算安静的了,机器本身消音也做得很厉害,一点点supercharger whine : 都听不到.
|
y***g 发帖数: 1375 | 9 改个AWE的排气还是挺悦耳的
【在 e******g 的大作中提到】 : 我擦原来这样。。。太扯淡了。。。 : : whine
|
J*******i 发帖数: 3588 | 10 假声是趋势,未来发动机真声恐怕只有超跑才有了。。排气啥山寨作坊都能改
【在 e******g 的大作中提到】 : 我擦原来这样。。。太扯淡了。。。 : : whine
|
|
|
b*****g 发帖数: 2322 | 11 声音还是mustang v8 + Borla得好听。
【在 e******g 的大作中提到】 : https://www.youtube.com/watch?v=9wxAVqWW5tw : 非常悦耳啊,路上有冰也体现出了四驱的优越
|
y***g 发帖数: 1375 | 12 前几天碰到个R8 V10, 那声音真的是赏心悦目。。
【在 J*******i 的大作中提到】 : 假声是趋势,未来发动机真声恐怕只有超跑才有了。。排气啥山寨作坊都能改
|
f****a 发帖数: 4708 | 13 R8 E-Tron 也是假的。
http://vimeo.com/39818209
【在 J*******i 的大作中提到】 : 假声是趋势,未来发动机真声恐怕只有超跑才有了。。排气啥山寨作坊都能改
|
f****a 发帖数: 4708 | 14 "It's kinda like do you like smaller but natural boobs or large but fake
boobs? I enjoyed the fake ones for a while but it got tiring and I opted for
the more natural solution." |
q****q 发帖数: 4263 | 15 求教下,为什么要用假的啊?有什么好处么?
whine
【在 d******g 的大作中提到】 : 声音是假的,喇叭放出来的,拔掉一个保险丝不同模式就没有声音区别了,我知道是因 : 为我拔掉了,google "S4 soundaktor fuse" : s4原厂exhaust算安静的了,机器本身消音也做得很厉害,一点点supercharger whine : 都听不到.
|
k*******q 发帖数: 5493 | 16 澎湃的驾驶激情
【在 q****q 的大作中提到】 : 求教下,为什么要用假的啊?有什么好处么? : : whine
|
q****q 发帖数: 4263 | 17 那既然为了激情,为什么要先做消音,然后上假的?就别消音不就得了?
【在 k*******q 的大作中提到】 : 澎湃的驾驶激情
|
k*******q 发帖数: 5493 | 18 不消音是噪音污染,而且不好控制,现在这个是制造出来的,噪音的大小范围就固定在
“娱乐又无害”的范围了,而且不开心时还能直接关掉
【在 q****q 的大作中提到】 : 那既然为了激情,为什么要先做消音,然后上假的?就别消音不就得了?
|
q****q 发帖数: 4263 | 19 这不是脱裤子放屁么感觉上
花那么大力气做两件事,还不如把噪音控制到一个可接受的范围么?
【在 k*******q 的大作中提到】 : 不消音是噪音污染,而且不好控制,现在这个是制造出来的,噪音的大小范围就固定在 : “娱乐又无害”的范围了,而且不开心时还能直接关掉
|
E********t 发帖数: 4091 | 20
有愿意听静的人
原帖链接里关于声效介绍的很清楚了
估计提问的都是没注意这部分的
【在 q****q 的大作中提到】 : 那既然为了激情,为什么要先做消音,然后上假的?就别消音不就得了?
|
|
|
y***g 发帖数: 1375 | 21 好处在于不想听噪音时可以很安静,譬如换个排气,声音好听了,开高速时却没法控制
噪音,有时反而会怀念以前的安静
【在 q****q 的大作中提到】 : 这不是脱裤子放屁么感觉上 : 花那么大力气做两件事,还不如把噪音控制到一个可接受的范围么?
|
T********e 发帖数: 8631 | 22 You want to subdue road noise, but make engine sound proportional to
performance.
【在 q****q 的大作中提到】 : 这不是脱裤子放屁么感觉上 : 花那么大力气做两件事,还不如把噪音控制到一个可接受的范围么?
|
B*Z 发帖数: 7062 | 23 问题是哪个声音本来就是给别人听,用来show off的。如果只有自己能听到,还不如不
听呢。
【在 y***g 的大作中提到】 : 好处在于不想听噪音时可以很安静,譬如换个排气,声音好听了,开高速时却没法控制 : 噪音,有时反而会怀念以前的安静
|
y***g 发帖数: 1375 | 24 所以这叫看个人喜好了,有的人偏向于大部分时间安静,偶尔激情驾驶时自己能听到点
声音,这种原厂的挺合适他们。有的人不介意平时一直声音很大,改个排气就解决了。
但声音响了在高速上开一直听还真有点烦,为了平时加速的激情一瞬间只能忍了
【在 B*Z 的大作中提到】 : 问题是哪个声音本来就是给别人听,用来show off的。如果只有自己能听到,还不如不 : 听呢。
|
T********e 发帖数: 8631 | 25 不完全是。给别人听的是exhaust notes,车里面是给自己听的。这里的秘诀是
开DFBB是用眼睛的,边看边转,边转边看。
开BBA是用手脚的。方向盘的角度,回馈和转弯半径,速度和发动机都是相关的,所以
听声是肏孔性的一部分。
【在 B*Z 的大作中提到】 : 问题是哪个声音本来就是给别人听,用来show off的。如果只有自己能听到,还不如不 : 听呢。
|