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Automobile版 - 买二手车,还是里程数重要
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话题: 里程话题: 重要话题: 年份话题: 二手车话题: 变速箱
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1 (共1页)
y***k
发帖数: 9459
1
对于发动机变速箱来说,低里程意味着低磨损。自动变速箱过了10万迈就不会很可靠,
发动机也是。见多了日车美车德车的powertrain坏。
对于易损件,年份重要。比如rubber lube。这些比较容易换,而且便宜。
综上所述,里程数最重要。
D*****n
发帖数: 377
2
看脸,人品最重要
l*******g
发帖数: 27064
3
年份也非常重要
看年份和里程,8万mile的车比新三年10万mile的车,肯定后者更好的可能性更大
高速跑出来的10万mile远比local慢慢磨出来的5万mile情况要好得多
S*******n
发帖数: 10009
4
你看见有些年份但低里程不明白经常开开停停的吗?这对自动变速箱很好了?

【在 y***k 的大作中提到】
: 对于发动机变速箱来说,低里程意味着低磨损。自动变速箱过了10万迈就不会很可靠,
: 发动机也是。见多了日车美车德车的powertrain坏。
: 对于易损件,年份重要。比如rubber lube。这些比较容易换,而且便宜。
: 综上所述,里程数最重要。

a******o
发帖数: 16625
5
买高里程的二手车,尽量买手动的,至少变速没太大问题,发动机一般是零件里寿命最
长的。

【在 y***k 的大作中提到】
: 对于发动机变速箱来说,低里程意味着低磨损。自动变速箱过了10万迈就不会很可靠,
: 发动机也是。见多了日车美车德车的powertrain坏。
: 对于易损件,年份重要。比如rubber lube。这些比较容易换,而且便宜。
: 综上所述,里程数最重要。

y***k
发帖数: 9459
6
关键是现在没几个人会开手动挡。。

【在 a******o 的大作中提到】
: 买高里程的二手车,尽量买手动的,至少变速没太大问题,发动机一般是零件里寿命最
: 长的。

B*Z
发帖数: 7062
7
下决心学,不是很难。一个礼拜可以凑合开。

【在 y***k 的大作中提到】
: 关键是现在没几个人会开手动挡。。
j********g
发帖数: 427
8
不怕穷不怕懒,又穷又懒无药医

命最

【在 y***k 的大作中提到】
: 关键是现在没几个人会开手动挡。。
x*******i
发帖数: 48
9
伪命题,车况最重要。
k*****1
发帖数: 653
10
老婆不会开,一票否决

【在 y***k 的大作中提到】
: 关键是现在没几个人会开手动挡。。
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j********g
发帖数: 427
11
教。学不会说明爱的不够深

【在 k*****1 的大作中提到】
: 老婆不会开,一票否决
k*****1
发帖数: 653
12
只有回国找驾校,自己教不会。。。

【在 j********g 的大作中提到】
: 教。学不会说明爱的不够深
k*****1
发帖数: 653
13
年头新里程稍微大点更好一些吧,基本是高速,不换挡。要是local开,老变档磨损很
快。

【在 y***k 的大作中提到】
: 对于发动机变速箱来说,低里程意味着低磨损。自动变速箱过了10万迈就不会很可靠,
: 发动机也是。见多了日车美车德车的powertrain坏。
: 对于易损件,年份重要。比如rubber lube。这些比较容易换,而且便宜。
: 综上所述,里程数最重要。

a******o
发帖数: 16625
14
你这个可以量化一下,车的使用历程= 12K×years + mileage/3.
10年跑了五万的车,计算结果是13.7万
3年跑了10万的车,结算结果是6.9万
是不是比较接近你的想法?

【在 y***k 的大作中提到】
: 对于发动机变速箱来说,低里程意味着低磨损。自动变速箱过了10万迈就不会很可靠,
: 发动机也是。见多了日车美车德车的powertrain坏。
: 对于易损件,年份重要。比如rubber lube。这些比较容易换,而且便宜。
: 综上所述,里程数最重要。

h****y
发帖数: 9234
15
年份久里程低意味着主要是城里起起停停开的, 磨损大
年份新里程高意味着主要是高速, 磨损不那么大
所以其实还是年份重要

【在 y***k 的大作中提到】
: 对于发动机变速箱来说,低里程意味着低磨损。自动变速箱过了10万迈就不会很可靠,
: 发动机也是。见多了日车美车德车的powertrain坏。
: 对于易损件,年份重要。比如rubber lube。这些比较容易换,而且便宜。
: 综上所述,里程数最重要。

e***i
发帖数: 3894
16
+1
年份比里程重要
橡胶件上面的问题尤其明显

【在 h****y 的大作中提到】
: 年份久里程低意味着主要是城里起起停停开的, 磨损大
: 年份新里程高意味着主要是高速, 磨损不那么大
: 所以其实还是年份重要

a****h
发帖数: 1012
17
也看前任开车干嘛使的。。。
不惭愧的说。。。我开车挺费。。。
c**********r
发帖数: 2372
18
+1
车况最重要
a******7
发帖数: 7936
19
你这是劝离么?

【在 j********g 的大作中提到】
: 教。学不会说明爱的不够深
h**********r
发帖数: 2284
20
Wrong. There's not a simple answer to this, but comparatively speaking,
mileage is the single most important factor. see my previous post.
http://www.mitbbs.com/article/Automobile/34391059_0.html

【在 e***i 的大作中提到】
: +1
: 年份比里程重要
: 橡胶件上面的问题尤其明显

l*********u
发帖数: 19053
21
re

【在 y***k 的大作中提到】
: 对于发动机变速箱来说,低里程意味着低磨损。自动变速箱过了10万迈就不会很可靠,
: 发动机也是。见多了日车美车德车的powertrain坏。
: 对于易损件,年份重要。比如rubber lube。这些比较容易换,而且便宜。
: 综上所述,里程数最重要。

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