m*****s
发帖数: 2449 | 1 可能有1/3是volvo卡车。
当然，vovlo黑就不用喷李数买的只是轿车了。这个本黑清楚。
我只是没想到，我原来想擎天柱都是美国品牌。 |
h**z
发帖数: 9751 | |
f****t
发帖数: 15913 | 3 小铃木顶翻沃尔沃十八轮，然后抖抖身上的尘土，潇洒地开走了。
【在 h**z 的大作中提到】
: 日托开着小50铃跟擎天柱大哥头对头，谁厉害
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E*********o
发帖数: 5965 | 4 重型卡车最好的就是奔驰和沃尔沃，美国卡车品牌很多都是欧洲集团控股的。 |
h**z
发帖数: 9751 | 5 心诚则令——日托
【在 f****t 的大作中提到】
: 小铃木顶翻沃尔沃十八轮，然后抖抖身上的尘土，潇洒地开走了。
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t**********3
发帖数: 12623 | 6 哥开的不是车，是信仰。— 日托
【在 h**z 的大作中提到】
: 心诚则令——日托
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m*****s
发帖数: 2449 | 7 我说的是volvo黑，你俩生掰成了日托。。。
【在 t**********3 的大作中提到】
: 哥开的不是车，是信仰。— 日托
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h**z
发帖数: 9751 | 8 这2物种难道不是交集，斗争又有什么新动向？
【在 m*****s 的大作中提到】
: 我说的是volvo黑，你俩生掰成了日托。。。
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t**********3
发帖数: 12623 | 9 Volvo黑的主力军来自日托阵营
【在 h**z 的大作中提到】
: 这2物种难道不是交集，斗争又有什么新动向？
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S*******n
发帖数: 10009 | 10 日黑又来理解力下陷?
【在 h**z 的大作中提到】
: 日托开着小50铃跟擎天柱大哥头对头，谁厉害
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a*******a
发帖数: 4233 | 11 还有大客车
当年申沃很有名的。
【在 m*****s 的大作中提到】
: 可能有1/3是volvo卡车。
: 当然，vovlo黑就不用喷李数买的只是轿车了。这个本黑清楚。
: 我只是没想到，我原来想擎天柱都是美国品牌。
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t********i
发帖数: 7856 | 12 北美的Volvo长头卡车都是贴牌的Mack，正宗美国货。欧版的平头车才是原汁原味的
Volvo Truck。
当然Mack现在是Volvo Truck的子公司。
【在 m*****s 的大作中提到】
: 可能有1/3是volvo卡车。
: 当然，vovlo黑就不用喷李数买的只是轿车了。这个本黑清楚。
: 我只是没想到，我原来想擎天柱都是美国品牌。
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t********i
发帖数: 7856 | 13 Volvo Coach 在北美的品牌是 Prévost。Prévost原先是加拿大魁北克的一家客车厂
，后被Volvo收购。现在其产品技术基本都来自Volvo Coach。
以前Greyhound主力车型都是美国的MCI。最近大部分都被Prévost取代了。
Volvo 9700大客也在美国销售，不过数量很少，我见过一次。北美的9700也由Prévost
工厂生产。
【在 a*******a 的大作中提到】
: 还有大客车
: 当年申沃很有名的。
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t********i
发帖数: 7856 | 14 城市公共汽车，Novabus就是Volvo。纽约MTA很多这种车。
vost
【在 t********i 的大作中提到】
: Volvo Coach 在北美的品牌是 Prévost。Prévost原先是加拿大魁北克的一家客车厂
: ，后被Volvo收购。现在其产品技术基本都来自Volvo Coach。
: 以前Greyhound主力车型都是美国的MCI。最近大部分都被Prévost取代了。
: Volvo 9700大客也在美国销售，不过数量很少，我见过一次。北美的9700也由Prévost
: 工厂生产。
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t********i
发帖数: 7856 | 15 申沃用的是volvo的底盘和动力总成，自然没得说。但外壳是上汽的。说实话上汽的外
壳真是丑的一屄。申沃在上海以外其他城市卖得并不多。
还有西沃的长途客车也很牛逼。
【在 a*******a 的大作中提到】
: 还有大客车
: 当年申沃很有名的。
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t**********3
发帖数: 12623 | 16 申沃生产过电车，当年都还打着沃尔沃的商标，被很多城市公交系统采购，底盘很好很
舒服
【在 t********i 的大作中提到】
: 申沃用的是volvo的底盘和动力总成，自然没得说。但外壳是上汽的。说实话上汽的外
: 壳真是丑的一屄。申沃在上海以外其他城市卖得并不多。
: 还有西沃的长途客车也很牛逼。
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m*****s
发帖数: 2449 | 17 我毫不犹豫的当你是volvo粉，研究的很透彻。
可是看到奥迪A3的价格，我又替S60聂把汉。
Volvo这几年在美国乱的很。如果能把S40拿来，卖和golf一个价格。我觉得还有戏。
【在 t********i 的大作中提到】
: 城市公共汽车，Novabus就是Volvo。纽约MTA很多这种车。
:
: vost
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t*******y
发帖数: 2570 | 18 现在没有s40,只有v40
不知道volvo怎么安排的，应该先上S40，中美市场s40可以走量，然后再上v40
他们也太照顾欧洲市场了吧。。。 |
t**********3
发帖数: 12623 | 19 S60定位很不清晰啊，到底是跟A6一个class里竞争还是跟A4
【在 m*****s 的大作中提到】
: 我毫不犹豫的当你是volvo粉，研究的很透彻。
: 可是看到奥迪A3的价格，我又替S60聂把汉。
: Volvo这几年在美国乱的很。如果能把S40拿来，卖和golf一个价格。我觉得还有戏。
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D********d
发帖数: 2154 | 20 离小铃木100feet开外，沃尔沃十八轮就直接翻车了
去哪里见尘土？
【在 f****t 的大作中提到】
: 小铃木顶翻沃尔沃十八轮，然后抖抖身上的尘土，潇洒地开走了。
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m*****s
发帖数: 2449 | 21 volvo的卡车刹车很强悍，居然停住了。看这个视频。我估计我开小车都停不住。
【在 D********d 的大作中提到】
: 离小铃木100feet开外，沃尔沃十八轮就直接翻车了
: 去哪里见尘土？
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m*****s
发帖数: 2449 | 22 S60对应A4，但是没有四驱，也不是后驱。这个segment都是要后驱的
Volvo现在的定位很奇怪。应该尽快把混合动力和柴油引进美国。
【在 t**********3 的大作中提到】
: S60定位很不清晰啊，到底是跟A6一个class里竞争还是跟A4
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f****t
发帖数: 15913 | 23 艺伶，这里你的见识很广，说实话我很佩服你这一点，比那些干嚎的日托好多了，可情
你老经常站在日托立场上说话，可能和你对大公念念不忘有关。
【在 t********i 的大作中提到】
: 申沃用的是volvo的底盘和动力总成，自然没得说。但外壳是上汽的。说实话上汽的外
: 壳真是丑的一屄。申沃在上海以外其他城市卖得并不多。
: 还有西沃的长途客车也很牛逼。
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T*********s
发帖数: 20444 | 24 懂车的都知道日车好
【在 f****t 的大作中提到】
: 艺伶，这里你的见识很广，说实话我很佩服你这一点，比那些干嚎的日托好多了，可情
: 你老经常站在日托立场上说话，可能和你对大公念念不忘有关。
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D***0
发帖数: 5214 | 25 记得看过一个视频说volvo卡车的自动刹车系统 很强大。这个车不知道有没有加装。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2
【在 m*****s 的大作中提到】
: S60对应A4，但是没有四驱，也不是后驱。这个segment都是要后驱的
: Volvo现在的定位很奇怪。应该尽快把混合动力和柴油引进美国。
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t********i
发帖数: 7856 | 26 太扯了。
申沃的公交车基本上有两种品牌：Volvo 或者 申沃（SUNWIN）自己的牌子。只有使用
Volvo底盘和动力的才挂Volvo品牌。其他的只能用SUNWIN品牌。
被很多城市公交系统采购的是申沃（SUNWIN）。申沃生产的电车也是申沃（SUNWIN），
不是 Volvo。
10多年前申沃（Volvo）刚刚上市的时候，那个空气悬挂确实牛逼。发动机噪音很轻。
其他的公交车，国产的就别提了，美国弗莱西宝跟它比也是渣。现在比如金华Neoplan
，宇通等高档车多了，Volvo也不那么突出了。
申沃（Volvo）就是上海使用最多。其他城市我知道有长沙，昆明，宁波等，不是很多
。当然申沃（SUNWIN）就很多了。。。原因很简单————就是价格。
【在 t**********3 的大作中提到】
: 申沃生产过电车，当年都还打着沃尔沃的商标，被很多城市公交系统采购，底盘很好很
: 舒服
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I*D
发帖数: 40035 | 27 Volve的卡车远比其轿车名气大， 质量高。。。
【在 m*****s 的大作中提到】
: 可能有1/3是volvo卡车。
: 当然，vovlo黑就不用喷李数买的只是轿车了。这个本黑清楚。
: 我只是没想到，我原来想擎天柱都是美国品牌。
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t**********3
发帖数: 12623 | 28 还有Scania
【在 I*D 的大作中提到】
: Volve的卡车远比其轿车名气大， 质量高。。。
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