o*****t
发帖数: 1540 | |
l*******g
发帖数: 27064 | 2 除了内饰差点，座椅因为要兼顾折叠，可能不适合某些人的屁股，其他基本全是优点
05-13年每千辆保有量问题投诉
caravan 1.5044
quest 1.7245
odyssey 1.9357
t &c 2.0940
sienna 2.1264 |
o*****t
发帖数: 1540 | 3 赞数据！
【在 l*******g 的大作中提到】
: 除了内饰差点，座椅因为要兼顾折叠，可能不适合某些人的屁股，其他基本全是优点
: 05-13年每千辆保有量问题投诉
: caravan 1.5044
: quest 1.7245
: odyssey 1.9357
: t &c 2.0940
: sienna 2.1264
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a******o
发帖数: 16625 | 4 数据都是他拿算盘编的。
【在 o*****t 的大作中提到】
: 赞数据！
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f*****d
发帖数: 1391 | 5 主要是第二、第三排的padding薄一点，小孩坐car seat根本没有任何区别。
【在 o*****t 的大作中提到】
: 以至于这个车这个价格。
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n***i
发帖数: 4627 | 6 克莱斯勒的口碑不好？
【在 o*****t 的大作中提到】
: 以至于这个车这个价格。
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Z*****o
发帖数: 4090 | 7 嘿嘿，数据从来不给出处的。
【在 o*****t 的大作中提到】
: 赞数据！
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y**********1
发帖数: 597 | 8 说句公道话 老色狼的数据不止一次贴了来源和计算方法 老是拿这个来说事有意思？
【在 Z*****o 的大作中提到】
: 嘿嘿，数据从来不给出处的。
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H*****u
发帖数: 1766 | 9 这个是老色狼的独家数据炸弹，老色狼天天揣在怀里，见到别人买车就丢一个。刚到车
版的新手说不定一下子就震晕了。
如果经济暂时不太宽裕，买个新GC最低配置是个不错的选择，不过要做好思想准备，配
置比较差，有些人看过实车就不愿买了，同配置的不比Sienna/Odyssey便宜多少；做工
也比较粗糙，可靠性比Sienna/Odyssey差一截。Sienna历来是Minivan里最可靠的，
Odyssey一般是最受普通人欢迎的，GC是最便宜的。当然minivan可靠性平均比Sedan差
很多，所以也别对S/O期望太高。
具体说，GC 3.6L的发动机动力不错，但我觉得调教的不如日车舒服，油门要深踩一点
才能输出足够的动力，但猛踩的话还是比较给力的；6缸变速箱是Chrysler前几年搞出
来的，多少算是以前41TE的升级版，换档比较生硬，也继承了不可靠的特点。发动机、
变速箱跟Chrysler很多车都是共享的，可靠性都不让人放心。
Again，GC的好处就是便宜，如果你准备花到25K以上，我建议买S/O。Quest也可以看看
，如果接受CVT的话。
其它小的地方我也可以吐槽，暂时没空写，等我有空时可以写个review。
【在 o*****t 的大作中提到】
: 赞数据！
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x********u
发帖数: 1150 | 10 这车engine 太不给力.
6缸 170多马力 |
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f*****d
发帖数: 1391 | 11 3.6L 283HP
【在 x********u 的大作中提到】
: 这车engine 太不给力.
: 6缸 170多马力
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l*******g
发帖数: 27064 | 12 又来了
丰田托眼睛都长屁股上了？一遍遍的诋毁
还说什么编造的，尼玛你们怎么不编造个丰田质量第一的数据出来？
我说过n遍了：
投诉数据来自nhtsa的网站
http://www-odi.nhtsa.dot.gov/owners/SearchSafetyIssues
下方有查询，你只需要选择年份车型，然后把投诉数值加起来就行了
然后除以销量之和就是我给的数据，小学文化都能验证
销量从这儿查
http://www.goodcarbadcar.net/p/sales-stats.html
【在 Z*****o 的大作中提到】
: 嘿嘿，数据从来不给出处的。
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l*******g
发帖数: 27064 | 13 尼玛鼓吹丰田只要大嘴一张就好了，而且诋毁起美国车来也是大嘴一张就可靠性不好了
丰田的sienna无论是投诉还是召回都是最多的，质量倒数第一
到了丰田托嘴里就成了质量天下第一了
你不相信我的投诉数据，召回数据你不会看么？
至于配置，caravan配置除了内饰比sienna差，其他都比sienna强多了
无论是马力扭矩，油耗，都全面超越
价格方面更是同配置caravan能比siennna便宜7、8k，这种到处可见的数据也尼玛随意
胡言编造
丰田托真是不要脸无下限
【在 H*****u 的大作中提到】
: 这个是老色狼的独家数据炸弹，老色狼天天揣在怀里，见到别人买车就丢一个。刚到车
: 版的新手说不定一下子就震晕了。
: 如果经济暂时不太宽裕，买个新GC最低配置是个不错的选择，不过要做好思想准备，配
: 置比较差，有些人看过实车就不愿买了，同配置的不比Sienna/Odyssey便宜多少；做工
: 也比较粗糙，可靠性比Sienna/Odyssey差一截。Sienna历来是Minivan里最可靠的，
: Odyssey一般是最受普通人欢迎的，GC是最便宜的。当然minivan可靠性平均比Sedan差
: 很多，所以也别对S/O期望太高。
: 具体说，GC 3.6L的发动机动力不错，但我觉得调教的不如日车舒服，油门要深踩一点
: 才能输出足够的动力，但猛踩的话还是比较给力的；6缸变速箱是Chrysler前几年搞出
: 来的，多少算是以前41TE的升级版，换档比较生硬，也继承了不可靠的特点。发动机、
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l*******g
发帖数: 27064 | 14 你搞错了吧
caravan和t&c用的同一款发动机，比sienna，odyssey的都好，0-60加速也在minivan里
最快，t&c和odyssey基本相同，都比sienna这个垫底货强
【在 x********u 的大作中提到】
: 这车engine 太不给力.
: 6缸 170多马力
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R***a
发帖数: 41892 | 15 又来了，GC/TC有一半的销量是Fleet，受众不是消费者，也不会去nhtsa投诉。
所以你得把这两家的投诉数目*2才是真正的比率
【在 l*******g 的大作中提到】
: 又来了
: 丰田托眼睛都长屁股上了？一遍遍的诋毁
: 还说什么编造的，尼玛你们怎么不编造个丰田质量第一的数据出来？
: 我说过n遍了：
: 投诉数据来自nhtsa的网站
: http://www-odi.nhtsa.dot.gov/owners/SearchSafetyIssues
: 下方有查询，你只需要选择年份车型，然后把投诉数值加起来就行了
: 然后除以销量之和就是我给的数据，小学文化都能验证
: 销量从这儿查
: http://www.goodcarbadcar.net/p/sales-stats.html
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l*******g
发帖数: 27064 | 16 rent 公司保有一辈子么
过2年还不是卖给私人了，被租车公司操过的理论上来说出问题可能还要大一些
投诉应该更多才对
事实上就如此投诉数量依然比sienna少，这说明了什么？
再说了，dodge卖给租车公司的比例有一半？
这儿有个图，各品牌卖给租车公司的比例，dodge总体25%，丰田也有17、8%，如果按数
量来计算，dodge还不到丰田的一半
【在 R***a 的大作中提到】
: 又来了，GC/TC有一半的销量是Fleet，受众不是消费者，也不会去nhtsa投诉。
: 所以你得把这两家的投诉数目*2才是真正的比率
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f*****d
发帖数: 1391 | 17 又自作聪明了，租车公司的车都很新，一两年就卖掉，到了老百姓手里，整个寿命期间
大多数时间是在老百姓手里的，你说乘二就乘二？
【在 R***a 的大作中提到】
: 又来了，GC/TC有一半的销量是Fleet，受众不是消费者，也不会去nhtsa投诉。
: 所以你得把这两家的投诉数目*2才是真正的比率
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t***u
发帖数: 2057 | 18 我认为不好的地方就是太便宜，不好意思出门。
其他的，在这个价位上，都没什么好抱怨的。 |
f*****d
发帖数: 1391 | 19 别不好意思，就比两田车便宜了几千块而已，minivan从来就不是身份地位的象征。
【在 t***u 的大作中提到】
: 我认为不好的地方就是太便宜，不好意思出门。
: 其他的，在这个价位上，都没什么好抱怨的。
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H*****u
发帖数: 1766 | 20 你别激动，等我有空时再发帖“黑”一下GC，到时候你再喷。不过我知道你战斗力比较
强，天天喷都不用休息的，反正就是复读，呼喊。
Again，对考虑买新minivan的人，纯粹从经济角度考虑：如果只需要从A到B，预算不多
，买最低或较低配置的GC是很好的选择，比买2～3年旧的S/O好；如果打算花到25K以上
、不介意日货，NO GC，NO T&C，就买S/O，S比O更耐用，但O综合更好。
（不说开5年、10年的sb话了）
【在 l*******g 的大作中提到】
: 尼玛鼓吹丰田只要大嘴一张就好了，而且诋毁起美国车来也是大嘴一张就可靠性不好了
: 丰田的sienna无论是投诉还是召回都是最多的，质量倒数第一
: 到了丰田托嘴里就成了质量天下第一了
: 你不相信我的投诉数据，召回数据你不会看么？
: 至于配置，caravan配置除了内饰比sienna差，其他都比sienna强多了
: 无论是马力扭矩，油耗，都全面超越
: 价格方面更是同配置caravan能比siennna便宜7、8k，这种到处可见的数据也尼玛随意
: 胡言编造
: 丰田托真是不要脸无下限
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f*****d
发帖数: 1391 | 21 买奥得塞的都是打算开10年的，姑姑你最后一句话等于判了奥得塞死刑。
【在 H*****u 的大作中提到】
: 你别激动，等我有空时再发帖“黑”一下GC，到时候你再喷。不过我知道你战斗力比较
: 强，天天喷都不用休息的，反正就是复读，呼喊。
: Again，对考虑买新minivan的人，纯粹从经济角度考虑：如果只需要从A到B，预算不多
: ，买最低或较低配置的GC是很好的选择，比买2～3年旧的S/O好；如果打算花到25K以上
: 、不介意日货，NO GC，NO T&C，就买S/O，S比O更耐用，但O综合更好。
: （不说开5年、10年的sb话了）
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R***a
发帖数: 41892 | 22 第一fleet可不是全给了rent公司，
政府公务用车，大公司用车都是fleet。
第二，大家对二手车容忍度比一手车高，因为suppose会有些问题。
你那个比例只是给租车公司的比例。实际租车公司只占fleet的不到一半。
minivan的fleet比例以前发过，
基本上GC/TC平均是50%,丰田是10%左右。
只不过我不像你，一套数据成天留着，发两个文就贴上来一遍
【在 l*******g 的大作中提到】
: rent 公司保有一辈子么
: 过2年还不是卖给私人了，被租车公司操过的理论上来说出问题可能还要大一些
: 投诉应该更多才对
: 事实上就如此投诉数量依然比sienna少，这说明了什么？
: 再说了，dodge卖给租车公司的比例有一半？
: 这儿有个图，各品牌卖给租车公司的比例，dodge总体25%，丰田也有17、8%，如果按数
: 量来计算，dodge还不到丰田的一半
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d**a
发帖数: 2101 | 23 我的开了八年，八万多迈。
从来没有问题。
正常保养。
【在 o*****t 的大作中提到】
: 以至于这个车这个价格。
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y**********1
发帖数: 597 | 24 Fleet 不会去投诉 请问数据来源 谢谢
【在 R***a 的大作中提到】
: 又来了，GC/TC有一半的销量是Fleet，受众不是消费者，也不会去nhtsa投诉。
: 所以你得把这两家的投诉数目*2才是真正的比率
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R***a
发帖数: 41892 | 25 第一fleet不光是租车公司
第二说租车公司的车都很新的显然只去过一线城市的租车。
我到的二线小机场小城市的租的车都是三年以上的老车。
【在 f*****d 的大作中提到】
: 又自作聪明了，租车公司的车都很新，一两年就卖掉，到了老百姓手里，整个寿命期间
: 大多数时间是在老百姓手里的，你说乘二就乘二？
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d**a
发帖数: 2101 | 26 如果有问题，Fleet只会投诉更多
【在 y**********1 的大作中提到】
: Fleet 不会去投诉 请问数据来源 谢谢
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R***a
发帖数: 41892 | 27 fleet车的售后也是批发的，为啥要跑到某个网站上去投诉？
直接打电话给车厂就行了，连local dealer都不经过
【在 y**********1 的大作中提到】
: Fleet 不会去投诉 请问数据来源 谢谢
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H*****u
发帖数: 1766 | 28 老色狼心急火燎的把我往日托坑里推，我只好用它能理解的语言来解释一下咯。
【在 f*****d 的大作中提到】
: 买奥得塞的都是打算开10年的，姑姑你最后一句话等于判了奥得塞死刑。
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f*****d
发帖数: 1391 | 29 小心夹在中间，同时被日托日黑喷，你还是到我们这边吧，每次看老色狼发贴就是一种
享受，你过来了就明白了。
【在 H*****u 的大作中提到】
: 老色狼心急火燎的把我往日托坑里推，我只好用它能理解的语言来解释一下咯。
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R***a
发帖数: 41892 | 30 你见过企业集团购置mac/dell电脑出了问题到consumer report网站上填投诉单的么？
都是直接叫IT，IT解决不了的直接找厂家
【在 d**a 的大作中提到】
: 如果有问题，Fleet只会投诉更多
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d**a
发帖数: 2101 | 31 租车公司可以投诉
租车的人可以投诉
消费者的车只有车主能投诉
【在 R***a 的大作中提到】
: fleet车的售后也是批发的，为啥要跑到某个网站上去投诉？
: 直接打电话给车厂就行了，连local dealer都不经过
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l*******g
发帖数: 27064 | 32 lol
开10年买sienna？真是把人往死里坑
先不说丰田全系列的自动加速问题
你们这些托推销丰田时是从来不会告诉别人丰田有这个重大安全隐患的
就那sienna本身来说，5年以上，门把手，自动门，starter，空调，悬挂系统这些出问
题的可能都非常大，到了8年以上车漆恐怕也早烂的一b了
多花7、8k买这种破烂，不是被忽悠瘸了，就是脑子进水了
【在 H*****u 的大作中提到】
: 你别激动，等我有空时再发帖“黑”一下GC，到时候你再喷。不过我知道你战斗力比较
: 强，天天喷都不用休息的，反正就是复读，呼喊。
: Again，对考虑买新minivan的人，纯粹从经济角度考虑：如果只需要从A到B，预算不多
: ，买最低或较低配置的GC是很好的选择，比买2～3年旧的S/O好；如果打算花到25K以上
: 、不介意日货，NO GC，NO T&C，就买S/O，S比O更耐用，但O综合更好。
: （不说开5年、10年的sb话了）
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R***a
发帖数: 41892 | 33 租车公司为啥要到网站上投诉，直接打电话给车厂对方就得给修啊。
这么大单子，车厂不给修也不用投诉，直接去法院了。
租车更不会去nhtsa投诉，直接打电话给租车公司换车
【在 d**a 的大作中提到】
: 租车公司可以投诉
: 租车的人可以投诉
: 消费者的车只有车主能投诉
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d**a
发帖数: 2101 | 34 自己怎么想别人不拦
【在 R***a 的大作中提到】
: 租车公司为啥要到网站上投诉，直接打电话给车厂对方就得给修啊。
: 这么大单子，车厂不给修也不用投诉，直接去法院了。
: 租车更不会去nhtsa投诉，直接打电话给租车公司换车
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s*****g
发帖数: 3693 | 35 自己去看NHTSA投诉里有没有fleet的
【在 y**********1 的大作中提到】
: Fleet 不会去投诉 请问数据来源 谢谢
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l*******g
发帖数: 27064 | 36 大家对二手车容忍度高？
没觉得有这个说法
我是不是可以说大家对丰田的容忍度更高？尼玛坏一堆东西都是自己默默去换掉，从来
不投诉的
至少从版里回复来看，丰田车主遇到问题了来这抱怨，都是说自己运气不好
要是辆美国车，上来就是这破烂质量不行
【在 R***a 的大作中提到】
: 第一fleet可不是全给了rent公司，
: 政府公务用车，大公司用车都是fleet。
: 第二，大家对二手车容忍度比一手车高，因为suppose会有些问题。
: 你那个比例只是给租车公司的比例。实际租车公司只占fleet的不到一半。
: minivan的fleet比例以前发过，
: 基本上GC/TC平均是50%,丰田是10%左右。
: 只不过我不像你，一套数据成天留着，发两个文就贴上来一遍
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f*****d
发帖数: 1391 | 37 肺腑之言啊，大家对号入座，看是不是这样？
【在 l*******g 的大作中提到】
: 大家对二手车容忍度高？
: 没觉得有这个说法
: 我是不是可以说大家对丰田的容忍度更高？尼玛坏一堆东西都是自己默默去换掉，从来
: 不投诉的
: 至少从版里回复来看，丰田车主遇到问题了来这抱怨，都是说自己运气不好
: 要是辆美国车，上来就是这破烂质量不行
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s*****g
发帖数: 3693 | 38 你有没有用你的脑子想过一下你的数据
Caravan死人多你就说caravan司机素质低开车猛，素质低的司机知道上网投诉的多不多？
Caravan卖得多的那几款便宜货第二排车窗都是固定的也没有电动门，其他地方东减西
减一个drive train卖了７年能有什么故障？
【在 l*******g 的大作中提到】
: 尼玛鼓吹丰田只要大嘴一张就好了，而且诋毁起美国车来也是大嘴一张就可靠性不好了
: 丰田的sienna无论是投诉还是召回都是最多的，质量倒数第一
: 到了丰田托嘴里就成了质量天下第一了
: 你不相信我的投诉数据，召回数据你不会看么？
: 至于配置，caravan配置除了内饰比sienna差，其他都比sienna强多了
: 无论是马力扭矩，油耗，都全面超越
: 价格方面更是同配置caravan能比siennna便宜7、8k，这种到处可见的数据也尼玛随意
: 胡言编造
: 丰田托真是不要脸无下限
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b*****g
发帖数: 2322 | 39 有一定道理，这就好比吃全聚德烤鸭和肯德基一样。
要便宜当然去吃肯德基了，一样填饱肚子。
总有人非要说肯德基比烤鸭好，因为鸡是被冰冻过的，所以吃完以后拉肚子的比例相对
较小。
【在 t***u 的大作中提到】
: 我认为不好的地方就是太便宜，不好意思出门。
: 其他的，在这个价位上，都没什么好抱怨的。
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s*****g
发帖数: 3693 | 40 你上nhtsa的投诉例子里看看是什么人在投诉再来扯蛋吧
【在 d**a 的大作中提到】
: 租车公司可以投诉
: 租车的人可以投诉
: 消费者的车只有车主能投诉
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H*****u
发帖数: 1766 | 41 你发帖是为了自己爽到就行，还是为了让别人相信你说的话？
你的队友看到你这种低级无脑日黑贴，究竟是该幸灾乐祸爽歪歪，还是该着急上火恨铁
不成钢呢？
如果我像非礼猫那样租次车就评价一番，恐怕你们日黑又要多了很多任务，最后日车还
是要多卖几辆，是不是？
【在 l*******g 的大作中提到】
: lol
: 开10年买sienna？真是把人往死里坑
: 先不说丰田全系列的自动加速问题
: 你们这些托推销丰田时是从来不会告诉别人丰田有这个重大安全隐患的
: 就那sienna本身来说，5年以上，门把手，自动门，starter，空调，悬挂系统这些出问
: 题的可能都非常大，到了8年以上车漆恐怕也早烂的一b了
: 多花7、8k买这种破烂，不是被忽悠瘸了，就是脑子进水了
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d**a
发帖数: 2101 | 42 “可以投诉”
看清楚我的原话。
至于投诉没有，不是讨论的范围。如果没有问题肯定就不需要投诉了。
【在 s*****g 的大作中提到】
: 你上nhtsa的投诉例子里看看是什么人在投诉再来扯蛋吧
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f*****d
发帖数: 1391 | 43 人家的贴子有数据、有事实，怎么成了低级无脑日黑贴？
你自己说说费力猫的车评是否搞笑？
【在 H*****u 的大作中提到】
: 你发帖是为了自己爽到就行，还是为了让别人相信你说的话？
: 你的队友看到你这种低级无脑日黑贴，究竟是该幸灾乐祸爽歪歪，还是该着急上火恨铁
: 不成钢呢？
: 如果我像非礼猫那样租次车就评价一番，恐怕你们日黑又要多了很多任务，最后日车还
: 是要多卖几辆，是不是？
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s*****g
发帖数: 3693 | 44 那不就是废话么
只要能找到一辆车的vin并且会上网，全世界所有人都可以投诉.
fleet的车又不是自己的，谁没事投诉去
【在 d**a 的大作中提到】
: “可以投诉”
: 看清楚我的原话。
: 至于投诉没有，不是讨论的范围。如果没有问题肯定就不需要投诉了。
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l*******g
发帖数: 27064 | 45 lol
我低级黑？那你就是低级托
我说话还有数据支持，召回，投诉等都和我的结论一致
你的呢，大嘴一张，丰田质量就是好啊就是好，天下第一啊天下第一
美国车可靠性不行啊就是不行
啥都不要，只要使劲鼓吹或者抹黑就行了
【在 H*****u 的大作中提到】
: 你发帖是为了自己爽到就行，还是为了让别人相信你说的话？
: 你的队友看到你这种低级无脑日黑贴，究竟是该幸灾乐祸爽歪歪，还是该着急上火恨铁
: 不成钢呢？
: 如果我像非礼猫那样租次车就评价一番，恐怕你们日黑又要多了很多任务，最后日车还
: 是要多卖几辆，是不是？
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a*****a
发帖数: 19262 | 46 借贴问问专业人士
appearance pkg这种一般车都包括吗？我这次买CRV，dealer加了这个package，说是他
们特有的，不是standard，所以我想确认一下。
appearance pkg 595 which includes the following:
(wheel locks,mudguards,pinstripe,nitrogen filled tires)
【在 H*****u 的大作中提到】
: 这个是老色狼的独家数据炸弹，老色狼天天揣在怀里，见到别人买车就丢一个。刚到车
: 版的新手说不定一下子就震晕了。
: 如果经济暂时不太宽裕，买个新GC最低配置是个不错的选择，不过要做好思想准备，配
: 置比较差，有些人看过实车就不愿买了，同配置的不比Sienna/Odyssey便宜多少；做工
: 也比较粗糙，可靠性比Sienna/Odyssey差一截。Sienna历来是Minivan里最可靠的，
: Odyssey一般是最受普通人欢迎的，GC是最便宜的。当然minivan可靠性平均比Sedan差
: 很多，所以也别对S/O期望太高。
: 具体说，GC 3.6L的发动机动力不错，但我觉得调教的不如日车舒服，油门要深踩一点
: 才能输出足够的动力，但猛踩的话还是比较给力的；6缸变速箱是Chrysler前几年搞出
: 来的，多少算是以前41TE的升级版，换档比较生硬，也继承了不可靠的特点。发动机、
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l*******g
发帖数: 27064 | 47 dealer蒙你呢
这套东西最没用，还卖的死贵
【在 a*****a 的大作中提到】
: 借贴问问专业人士
: appearance pkg这种一般车都包括吗？我这次买CRV，dealer加了这个package，说是他
: 们特有的，不是standard，所以我想确认一下。
: appearance pkg 595 which includes the following:
: (wheel locks,mudguards,pinstripe,nitrogen filled tires)
|
a*****a
发帖数: 19262 | 48 加了这套东西，价格跟之前的差不多，没有贵
【在 l*******g 的大作中提到】
: dealer蒙你呢
: 这套东西最没用，还卖的死贵
|
H*****u
发帖数: 1766 | 49 我不是专业人士。看起来没什么用，如果能以此为由砍掉595的一部分价格，我会砍价。
【在 a*****a 的大作中提到】
: 借贴问问专业人士
: appearance pkg这种一般车都包括吗？我这次买CRV，dealer加了这个package，说是他
: 们特有的，不是standard，所以我想确认一下。
: appearance pkg 595 which includes the following:
: (wheel locks,mudguards,pinstripe,nitrogen filled tires)
|
s*****g
发帖数: 3693 | 50 这些东西加起来dealer成本不超过200块.
你就按照没有这个pkg砍价就是了
【在 a*****a 的大作中提到】
: 加了这套东西，价格跟之前的差不多，没有贵
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a********c
发帖数: 3657 | 51
你觉得it的算法make sense???数学是体育老师叫的把。。。
【在 y**********1 的大作中提到】
: 说句公道话 老色狼的数据不止一次贴了来源和计算方法 老是拿这个来说事有意思？
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j*****t
发帖数: 2225 | |
H*****u
发帖数: 1766 | 53 他发的帖子是不是低级无脑日黑贴，这么说吧，就算我轻微日黑时，也能看出日黑水平
不如日托。
非礼猫的帖子搞笑啊，很明显他自己也知道他在搞笑，而老色狼骂起丰田来倒是气势汹
汹很认真的样子。我不清楚为什么老色狼这么恨丰田，如果像你一样为了抵制日货，我
倒是理解支持。我也不明白老色狼为什么这么着急把人说成丰田托，如果这个版上除了
日黑以外都是日托和丰田托，那日黑岂不是四处树敌？还是那句话，究竟是为了自己骂
得爽，还是为了让别人相信你们的话、达到你们的目的？黑日车就拉人一起黑，有人说
不同看法你可以客气点反驳，但满口喷翔只会推着别人到反面。
日黑里面也有很多懂车的，但猪一样的队友的存在，让你们黑车的效果大打折扣，也让
很多人不屑于加入你们的队伍。
【在 f*****d 的大作中提到】
: 人家的贴子有数据、有事实，怎么成了低级无脑日黑贴？
: 你自己说说费力猫的车评是否搞笑？
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I******I
发帖数: 14241 | 54 本版纯日黑真没几个懂车的。
有几个日黑在DIY修车版，水平还行。
【在 H*****u 的大作中提到】
: 他发的帖子是不是低级无脑日黑贴，这么说吧，就算我轻微日黑时，也能看出日黑水平
: 不如日托。
: 非礼猫的帖子搞笑啊，很明显他自己也知道他在搞笑，而老色狼骂起丰田来倒是气势汹
: 汹很认真的样子。我不清楚为什么老色狼这么恨丰田，如果像你一样为了抵制日货，我
: 倒是理解支持。我也不明白老色狼为什么这么着急把人说成丰田托，如果这个版上除了
: 日黑以外都是日托和丰田托，那日黑岂不是四处树敌？还是那句话，究竟是为了自己骂
: 得爽，还是为了让别人相信你们的话、达到你们的目的？黑日车就拉人一起黑，有人说
: 不同看法你可以客气点反驳，但满口喷翔只会推着别人到反面。
: 日黑里面也有很多懂车的，但猪一样的队友的存在，让你们黑车的效果大打折扣，也让
: 很多人不屑于加入你们的队伍。
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a*****a
发帖数: 19262 | 55 Sure want to keep the van for 10 years+
【在 H*****u 的大作中提到】
: 你别激动，等我有空时再发帖“黑”一下GC，到时候你再喷。不过我知道你战斗力比较
: 强，天天喷都不用休息的，反正就是复读，呼喊。
: Again，对考虑买新minivan的人，纯粹从经济角度考虑：如果只需要从A到B，预算不多
: ，买最低或较低配置的GC是很好的选择，比买2～3年旧的S/O好；如果打算花到25K以上
: 、不介意日货，NO GC，NO T&C，就买S/O，S比O更耐用，但O综合更好。
: （不说开5年、10年的sb话了）
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a*****a
发帖数: 19262 | 56 多谢多谢
看了大家的帖子，我去argue价格低时候任何package都不是我的加分点，所以谈好的价
格没考虑这个package，当然啦，dealer那里的车都装这个了，所以没办法不用这个。
【在 s*****g 的大作中提到】
: 这些东西加起来dealer成本不超过200块.
: 你就按照没有这个pkg砍价就是了
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H*****u
发帖数: 1766 | 57 NHTSA complaints数据我部分计算过，车版有几个人这样做过？我可以说支持老色狼的
话，也可以反驳其中的问题。
也说句公道话，可靠性是比较难准确评估的，原因有2点：1.数据来源；2.方法学。
【在 y**********1 的大作中提到】
: 说句公道话 老色狼的数据不止一次贴了来源和计算方法 老是拿这个来说事有意思？
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t***u
发帖数: 2057 | 58 同配置当然只差几千块，可架不住GC入门级的白菜价阿。基本和Midsize轿车一个价。
你看S/O，不得比Camry，Accord贵一万。
反正没有完美的车，GC就是针对入门级minivan用户，简配是必然的。质量嘛，看数据
其实意义不大，只要没有大问题，没有和其他款的明显差距，在这个价位上，真还能指
望他的质量超出其他不成。现在车的电子零部件越来越多，GC投诉率低和他简配很有关
系。你不能因为windows死机就说DOS好。
所以嘛，假如对价格敏感，对增加的功能没有需求，那就上GC呗，就入门级，也不要啥
皮椅雷达GPS。看不上，再说其他。
BTW，我不是GC车主，可早个5年10年，很可能会上GC。
【在 f*****d 的大作中提到】
: 别不好意思，就比两田车便宜了几千块而已，minivan从来就不是身份地位的象征。
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b***z
发帖数: 2723 | |
b*****g
发帖数: 2322 | 60 NHTSA的Complaints很难作统计分析，第一数据不是数据库，你要一个一个查，具体的
问题是什么，问题的大小也有权重，开关坏掉和Trans坏掉是天差地别的。
很多车第一年车型问题多，而第二年问题就开始变少了。
其实还有其他几个网站做的可靠度分析我个人认为挺靠谱的，具体哪几个就不说了，大
家自己上网找。
【在 H*****u 的大作中提到】
: NHTSA complaints数据我部分计算过，车版有几个人这样做过？我可以说支持老色狼的
: 话，也可以反驳其中的问题。
: 也说句公道话，可靠性是比较难准确评估的，原因有2点：1.数据来源；2.方法学。
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l*******g
发帖数: 27064 | 61 大家都差不多的情况，同样的标准
一个比例高一个比例低，你说哪个好一些
矮子里还能拔将军呢
丰田既然鼓吹自己质量天下第一，为什么投诉这么多？
搞得好像只有变速箱坏了才算质量不好一样，门把手坏掉原来都不算reliability问题
那德国车应该非常好吧，都是些电子小毛病，是不是都不该算进去
【在 b*****g 的大作中提到】
: NHTSA的Complaints很难作统计分析，第一数据不是数据库，你要一个一个查，具体的
: 问题是什么，问题的大小也有权重，开关坏掉和Trans坏掉是天差地别的。
: 很多车第一年车型问题多，而第二年问题就开始变少了。
: 其实还有其他几个网站做的可靠度分析我个人认为挺靠谱的，具体哪几个就不说了，大
: 家自己上网找。
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f*****d
发帖数: 1391 | 62 carcomplaints.com
All problems are itemized so that you know if it is a big problem or not.
Divide the # of problem by the sales volume and you will know the
reliability.
2003 and 2007 camry's are very bad cars.
【在 b*****g 的大作中提到】
: NHTSA的Complaints很难作统计分析，第一数据不是数据库，你要一个一个查，具体的
: 问题是什么，问题的大小也有权重，开关坏掉和Trans坏掉是天差地别的。
: 很多车第一年车型问题多，而第二年问题就开始变少了。
: 其实还有其他几个网站做的可靠度分析我个人认为挺靠谱的，具体哪几个就不说了，大
: 家自己上网找。
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