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Automobile版 - 丰田日产5月中国销量增长速度大幅放缓
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A***n
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北京时间6月5日凌晨消息,日本丰田汽车和日产汽车公司称,5月份这两家公司在中国
市场上的汽车销售量增长速度大幅下降。受中国和日本政府领土纠纷的影响,丰田和日
产在中国市场上面临反日情绪所带来的销售压力,目前这两家公司正在努力尝试摆脱这
种不利局面。
丰田周三公布数据称,该公司上个月在中国市场上的汽车销售量为8.11万辆,与去年同
期相比仅增长了2.7%。相比之下,4月份丰田在中国市场上的汽车销售量同比增长12%,
3月份为同比增长19%。
丰田汽车的中国新闻发言人牛煜表示,5月份销售量增长速度放缓的原因是该公司对自
身产品组合进行了重组,尤其是卡罗拉(Corolla)轿车。牛煜称:“我们已停止接受
卡罗拉订单,原因是全新款卡罗拉将在6月份上市销售。”对于丰田汽车的中国销售量
而言,卡罗拉是其销量增长的主要推动力之一。
按销售量计算,丰田汽车是日本最大的汽车制造商,同时也是中国市场上排名第二的日
本汽车制造商,仅次于日产。牛煜表示,丰田汽车今年在中国市场上的销售量目标仍保
持在110万辆不变,与去年相比增长22%左右。在今年晚些时候,丰田汽车将会发布一种
新的Levin汽车,这种车型是专门针对年轻的中国消费者而设计的。牛煜称:“Levin的
订单正在稳定增长,这符合我们此前作出的预期。”
日产汽车5月份在在中国市场上的销售量为10.610万辆,与去年同期相比增长3.1%。相
比之下,4月份日产汽车中国市场上的汽车销售量同比增长15%,3月份为同比增长26%。
日产表示,由于中国经济增长速度放缓的缘故,该公司生产的轻型商务用车的销售表现
承压。日产称,该公司与东风汽车的合资公司5月份的轿车销售量增长了9.4%,至8.31
万辆。
与丰田和日产形成对比的是,本田汽车5月份在中国市场上的汽车销售量同比增长10.5%
,达6.027万辆左右。相比之下4月份本田中国市场上的汽车销售量同比下滑3.6%,3月
份为同比下滑2%。本田中国新闻发言人朱林杰表示,该公司中国销售量增长的原因在于
,最近几个月时间里发布的Crider和Jade车型颇受消费者欢迎,这两种车型都是专门为
中国市场而设计的。
本田今年的目标是将其中国汽车销售量提高20%。“目前我们正在取得稳定的进展,预
计将可实现这一目标。”朱林杰说道。他还补充道,在今年下半年中,本田还将发布三
种新车型。
日本汽车制造商基本上已经从中日领土纠纷中恢复了过来。在此以前,以中国东海区域
岛屿归属权为中心的领土纠纷在2012年引发了民众抗议活动,从而令日本制造的产品成
为了关注焦点。
整体而言,5月份日本汽车品牌在中国轿车销售市场上所占份额为16.2%,高于去年同期
的16.1%。但中国汽车制造商协会发布的这一最新数据显示,这一整体份额仍旧远低于
领土争端爆发以前的水平,当时日本汽车品牌所占份额为20%左右。与此相比,德国汽
车制造商在中国轿车销售市场上所占份额则有所增长,从去年4月份的19.3%上升至今年
4月份的21.4%。
在竞争形势愈演愈烈的环境下,日本汽车制造商仍旧面临着一场艰苦卓绝的“战斗”。
咨询公司IHS的分析师Sa Boni指出:“日本品牌在中型轿车市场上拥有强势的地位,但
目前这一市场已经涌入了来自于竞争对手的大量新车型。”此外,来自没够和德国的竞
争对手也一直都在迅速采取行动,将业务重心转向富裕程度较低的中西部地区,这些地
区的汽车需求正在迅速增长。
为了摆脱销售量下滑的局面,日本汽车制造商正在采用多种措施,如引入混合动力技术
、推出专为中国消费者设计的车型、以及为由于反日抗议活动而遭到任何破坏的车辆的
车主提供补偿等。(星云)
s****f
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2
什么时候撤走?
A***n
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3
应该快了,现在日本品牌在中国日子都很难过
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