p****2 发帖数: 518 | 1 几种趴车方式,只有直接直线趴进去的没大问题
对于90度和斜90度
有时候要么拐的太急了,直接跨在两个停车位的中间了
要么车头跨线,
要么看不见车的右边沿,离右边线太近
车子退出停车位的时候,我是并行退出一半车身的时候,再满打方向退出
但有时候右边沿会跨过右近邻的那个停车位。。。 |
r***e 发帖数: 10135 | 2 中间适当回轮
【在 p****2 的大作中提到】 : 几种趴车方式,只有直接直线趴进去的没大问题 : 对于90度和斜90度 : 有时候要么拐的太急了,直接跨在两个停车位的中间了 : 要么车头跨线, : 要么看不见车的右边沿,离右边线太近 : 车子退出停车位的时候,我是并行退出一半车身的时候,再满打方向退出 : 但有时候右边沿会跨过右近邻的那个停车位。。。
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p****2 发帖数: 518 | |
n******7 发帖数: 12463 | |
H**********f 发帖数: 2978 | 5 看你的描述,不是一两句话就能解决的。你需要进行加强集中练习。建议去空旷无人停
车场大把交替绕来绕去前进倒退练走位培养车感。当时版上就有弟兄这么建议我教我老
婆,我自己也练了练,感觉很有用。
【在 p****2 的大作中提到】 : 几种趴车方式,只有直接直线趴进去的没大问题 : 对于90度和斜90度 : 有时候要么拐的太急了,直接跨在两个停车位的中间了 : 要么车头跨线, : 要么看不见车的右边沿,离右边线太近 : 车子退出停车位的时候,我是并行退出一半车身的时候,再满打方向退出 : 但有时候右边沿会跨过右近邻的那个停车位。。。
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b********6 发帖数: 35437 | |
u****q 发帖数: 24345 | |
l**********i 发帖数: 11748 | 8 空旷停车场
用轮子去压地上的线
熟练之后扔个瓶子在地上
左边压 右边压 转弯压 倒车压 各种压…
成功率70%以上了
你就基本知道每个轮子的位置和轨迹了
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7
【在 p****2 的大作中提到】 : 几种趴车方式,只有直接直线趴进去的没大问题 : 对于90度和斜90度 : 有时候要么拐的太急了,直接跨在两个停车位的中间了 : 要么车头跨线, : 要么看不见车的右边沿,离右边线太近 : 车子退出停车位的时候,我是并行退出一半车身的时候,再满打方向退出 : 但有时候右边沿会跨过右近邻的那个停车位。。。
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D****9 发帖数: 10889 | 9 1. 中间适当回轮
2. make big turn which means drive to left and turn to the parking space at
your right or vice verse. |
j******o 发帖数: 4219 | |
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l*****t 发帖数: 3117 | |
c*********l 发帖数: 2893 | 12 找参照物
反复实验,找一个合适的参照物.比如旁边车到你什么位置就开始打轮儿,到多大角度
就回轮儿.前面的路牙子到你前车窗的什么位置(比如雨刷的某个位置)就表明你的轱
辘离路牙还有多远......
【在 p****2 的大作中提到】 : 几种趴车方式,只有直接直线趴进去的没大问题 : 对于90度和斜90度 : 有时候要么拐的太急了,直接跨在两个停车位的中间了 : 要么车头跨线, : 要么看不见车的右边沿,离右边线太近 : 车子退出停车位的时候,我是并行退出一半车身的时候,再满打方向退出 : 但有时候右边沿会跨过右近邻的那个停车位。。。
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m*b 发帖数: 134 | 13 多练。
找个空的停车场,带两个大的纸箱子,将纸箱子放在左右两侧的车位上。然后练,直到
进出自如、不会碰到箱子为止。 |
d****i 发帖数: 2346 | 14 有时候我把方向盘打到底90度停车位都进不去。。。。。。。。。。 |
v*******h 发帖数: 343 | 15 每天开车3小时,直到完全掌握这辆车。或者上高速骑骑摩托车,技术就有了。 |
p****2 发帖数: 518 | 16 有没有定量精确点的方法呢?
光凭感觉 如果换了辆车 就又不好办了。。。
【在 H**********f 的大作中提到】 : 看你的描述,不是一两句话就能解决的。你需要进行加强集中练习。建议去空旷无人停 : 车场大把交替绕来绕去前进倒退练走位培养车感。当时版上就有弟兄这么建议我教我老 : 婆,我自己也练了练,感觉很有用。
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p****2 发帖数: 518 | 17 可如果换了辆车 这种感觉是不是又不可靠了?
【在 l**********i 的大作中提到】 : 空旷停车场 : 用轮子去压地上的线 : 熟练之后扔个瓶子在地上 : 左边压 右边压 转弯压 倒车压 各种压… : 成功率70%以上了 : 你就基本知道每个轮子的位置和轨迹了 : : ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7
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p****2 发帖数: 518 | 18 第2点是很好的tips,照做了
第一点的回轮是说挂R档,来回调?
路考的时候 这样子是不是不够地道啊?
at
【在 D****9 的大作中提到】 : 1. 中间适当回轮 : 2. make big turn which means drive to left and turn to the parking space at : your right or vice verse.
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p****2 发帖数: 518 | 19 嗯 这个对于估计左右车轱辘是一个很好的方法
在低速的时候应该比较可靠
但在行进中速度较高的时候 怎么估计呢?
譬如非高速的乡间小路 比较窄 如果迎面有车过来
另外,掌握前后车沿有没好的法子呢?
【在 c*********l 的大作中提到】 : 找参照物 : 反复实验,找一个合适的参照物.比如旁边车到你什么位置就开始打轮儿,到多大角度 : 就回轮儿.前面的路牙子到你前车窗的什么位置(比如雨刷的某个位置)就表明你的轱 : 辘离路牙还有多远......
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p****2 发帖数: 518 | 20 是啊。。。
【在 d****i 的大作中提到】 : 有时候我把方向盘打到底90度停车位都进不去。。。。。。。。。。
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v*******h 发帖数: 343 | 21 把车辆长度宽度和方向盘轴距给版上的大牛算一下。一般的车类似于自己后视镜在旁车
车门线附近方向盘转半圈或一圈停进去打直就好。。 |
v**o 发帖数: 4956 | |
H**********f 发帖数: 2978 | 23 估计车沿位置这个只能靠感觉,换车就不一样,而且右侧确实没有左侧准,但一般停车
估计个大概也就够了。还是需要多练,时间长就好了。停车确实也有一些伎俩,比如90
度停车的时候在拐之前先远离停车位会容易很多(不过要小心另一侧),在某一时刻快
速打轮打满(而不是在行进中缓慢打)也更容易进去。还有一些更进一步的,你自己多
思考就行。
【在 p****2 的大作中提到】 : 有没有定量精确点的方法呢? : 光凭感觉 如果换了辆车 就又不好办了。。。
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u****q 发帖数: 24345 | 24 这个是不是只有Infiniti有?
【在 v**o 的大作中提到】 : 换装有全景摄像头的车
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p****2 发帖数: 518 | 25 现在的车子是教练的,一辆古老的凯美瑞 好像是92款
Width: 69.7 in.
Length: 187.8 in.
Torque: 145 ft-lbs. @ 4400 rpm
http://www.edmunds.com/toyota/camry/1992/features-specs.html?st
如果可以 能否请帮画个示意图 是后车门线麻?
【在 v*******h 的大作中提到】 : 把车辆长度宽度和方向盘轴距给版上的大牛算一下。一般的车类似于自己后视镜在旁车 : 车门线附近方向盘转半圈或一圈停进去打直就好。。
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p****2 发帖数: 518 | 26 好主意!
请问是哪一个时刻呢?
90
【在 H**********f 的大作中提到】 : 估计车沿位置这个只能靠感觉,换车就不一样,而且右侧确实没有左侧准,但一般停车 : 估计个大概也就够了。还是需要多练,时间长就好了。停车确实也有一些伎俩,比如90 : 度停车的时候在拐之前先远离停车位会容易很多(不过要小心另一侧),在某一时刻快 : 速打轮打满(而不是在行进中缓慢打)也更容易进去。还有一些更进一步的,你自己多 : 思考就行。
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p****2 发帖数: 518 | 27 有没有hertz或什么租车公司可以租到infiniti麻?
【在 u****q 的大作中提到】 : 这个是不是只有Infiniti有?
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t****9 发帖数: 1100 | 28 不是回轮,角度合适要直进。别老是最左或者最右
【在 p****2 的大作中提到】 : 几种趴车方式,只有直接直线趴进去的没大问题 : 对于90度和斜90度 : 有时候要么拐的太急了,直接跨在两个停车位的中间了 : 要么车头跨线, : 要么看不见车的右边沿,离右边线太近 : 车子退出停车位的时候,我是并行退出一半车身的时候,再满打方向退出 : 但有时候右边沿会跨过右近邻的那个停车位。。。
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b***z 发帖数: 2723 | 29 如果右拐停车,先要向左打一点方向盘,借出一点位子,再右拐进车位
【在 p****2 的大作中提到】 : 几种趴车方式,只有直接直线趴进去的没大问题 : 对于90度和斜90度 : 有时候要么拐的太急了,直接跨在两个停车位的中间了 : 要么车头跨线, : 要么看不见车的右边沿,离右边线太近 : 车子退出停车位的时候,我是并行退出一半车身的时候,再满打方向退出 : 但有时候右边沿会跨过右近邻的那个停车位。。。
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s******t 发帖数: 3572 | 30 用车上的线条做参照,左右前三个边没问题。
你找个空旷的停车场。正对准一个90度的趴车位。让趴车位的左线与hood的左边条重合
。方向盘保持在对准方向上。趴进车位后,停下来看看边线距轮胎的距离。同时注意看
看车位右侧线和你的hood 右边条以及hood 前缘是个什么位置关系。你还可以让趴车位
右侧线与hood 右缘重合,看看左右各是什么情况。你还可以把轮子压在趴车位的左线
或者右线上,看看和hood 的前左右交点在哪里。
车前缘的检查可以看趴车位顶端的横线和左侧后视镜下缘的交点。
【在 p****2 的大作中提到】 : 几种趴车方式,只有直接直线趴进去的没大问题 : 对于90度和斜90度 : 有时候要么拐的太急了,直接跨在两个停车位的中间了 : 要么车头跨线, : 要么看不见车的右边沿,离右边线太近 : 车子退出停车位的时候,我是并行退出一半车身的时候,再满打方向退出 : 但有时候右边沿会跨过右近邻的那个停车位。。。
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s*****d 发帖数: 1749 | 31 买一个有360度摄像头的车
【在 p****2 的大作中提到】 : 几种趴车方式,只有直接直线趴进去的没大问题 : 对于90度和斜90度 : 有时候要么拐的太急了,直接跨在两个停车位的中间了 : 要么车头跨线, : 要么看不见车的右边沿,离右边线太近 : 车子退出停车位的时候,我是并行退出一半车身的时候,再满打方向退出 : 但有时候右边沿会跨过右近邻的那个停车位。。。
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l**********i 发帖数: 11748 | 32 如果你真认真练了就知道
这种感觉具有极强的适应性
开两圈后马上就会掌握
行车轨迹可以参考这个帮助理解
http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5NDMxNTYwMA==&mid=200284106&
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【在 p****2 的大作中提到】 : 可如果换了辆车 这种感觉是不是又不可靠了?
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b**a 发帖数: 1009 | 33 纯属经验,多练,功到自然成。方向盘打到底一圈半,车轮最多转约45度(不是准确数
据),要知道方向盘位置和车轮方向的关系。趴车时,在不碰到其他车的情况下,加大
转弯半径,如果还不行,反转方向盘后退一点,再调整方向盘前进。至于车头与其他车
的距离,只能在趴车时下车检查,几次过后就可以找到些经验。
如果练倒车入停车位,如果没有后视摄像头,可以把两侧后视镜调到最下方,慢慢边退
边看后视镜和后窗。 |
p****2 发帖数: 518 | 34 可是其他角度 都只能凭感觉 。。。
除了方向打一圈或打满
【在 t****9 的大作中提到】 : 不是回轮,角度合适要直进。别老是最左或者最右
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p****2 发帖数: 518 | 35 很清楚的示意图
【在 b***z 的大作中提到】 : 如果右拐停车,先要向左打一点方向盘,借出一点位子,再右拐进车位
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p****2 发帖数: 518 | 36 嗯 这些实验有很好的对比和参考物 回头压压看~
【在 s******t 的大作中提到】 : 用车上的线条做参照,左右前三个边没问题。 : 你找个空旷的停车场。正对准一个90度的趴车位。让趴车位的左线与hood的左边条重合 : 。方向盘保持在对准方向上。趴进车位后,停下来看看边线距轮胎的距离。同时注意看 : 看车位右侧线和你的hood 右边条以及hood 前缘是个什么位置关系。你还可以让趴车位 : 右侧线与hood 右缘重合,看看左右各是什么情况。你还可以把轮子压在趴车位的左线 : 或者右线上,看看和hood 的前左右交点在哪里。 : 车前缘的检查可以看趴车位顶端的横线和左侧后视镜下缘的交点。
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p****2 发帖数: 518 | 37 不需要360度了 只要前后有两个摄像头就满足咯~
【在 s*****d 的大作中提到】 : 买一个有360度摄像头的车
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p****2 发帖数: 518 | 38 很好的动画示意图
在车子里 怎么感觉车身的姿态呢?
是否与停车位左右边平行?
另外,经常为了确认把方向盘回正 得把方向盘打满后 再往回打一圈。。。
【在 l**********i 的大作中提到】 : 如果你真认真练了就知道 : 这种感觉具有极强的适应性 : 开两圈后马上就会掌握 : 行车轨迹可以参考这个帮助理解 : http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5NDMxNTYwMA==&mid=200284106& : : ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7
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p****2 发帖数: 518 | 39 good point.
每次泊车是否都要调一下后视镜了~
【在 b**a 的大作中提到】 : 纯属经验,多练,功到自然成。方向盘打到底一圈半,车轮最多转约45度(不是准确数 : 据),要知道方向盘位置和车轮方向的关系。趴车时,在不碰到其他车的情况下,加大 : 转弯半径,如果还不行,反转方向盘后退一点,再调整方向盘前进。至于车头与其他车 : 的距离,只能在趴车时下车检查,几次过后就可以找到些经验。 : 如果练倒车入停车位,如果没有后视摄像头,可以把两侧后视镜调到最下方,慢慢边退 : 边看后视镜和后窗。
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r***e 发帖数: 10135 | 40 高档车自动调
【在 p****2 的大作中提到】 : good point. : 每次泊车是否都要调一下后视镜了~
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b**a 发帖数: 1009 | 41 直到可以熟练趴车为止,平趴也很管用。路考也应该允许。
【在 p****2 的大作中提到】 : good point. : 每次泊车是否都要调一下后视镜了~
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D****9 发帖数: 10889 | 42 沃尔玛买个凸镜,粘在左右后视镜上,可以看到路沿。
【在 p****2 的大作中提到】 : good point. : 每次泊车是否都要调一下后视镜了~
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p****2 发帖数: 518 | 43 请问这个凸镜叫什么名字?
能否给个amazon的link?
【在 D****9 的大作中提到】 : 沃尔玛买个凸镜,粘在左右后视镜上,可以看到路沿。
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s****n 发帖数: 2305 | 44 1. 前面的人讲了,进车位的时候先往反方向拐一点借位。
2. 有时候不会追求90度进车位,而是进入车位的时候还有点偏,但是进去以后再打方
向盘调整,这个属于微调。就是稍微斜着一点进入车位,速度很慢,但是方向盘转的多
一些就可以调整在车位里面的位置。
3. 最简单的,进车位到一半,然后倒车,然后再进车位一半,然后再倒,直到能确保
进入车位和两边的距离正好为止。这么多练习一段时间就比较容易对车有感觉了。当然
要小心不要剐蹭到两边的车。
4. 空旷的地方练车,同时也要有车的地方练习。有车没车感觉还是有些不一样。 |