t**********3
发帖数: 12623 | 1 丰田公司的召回门事件正在越演越烈，庞大的召回数字背后，大家都在反思，是什么造
成了丰田走到这步田地，丰田的“七宗罪”到底是什么？
第一宗罪显然是丰田对“世界第一”的迷恋，当本世纪初超越福特后，丰田就看到了成
为世界第一大车企的希望。伴随而来的是产能扩张、产品线调整的一系列措施。
一位日产公司的高管曾经对笔者说，“丰田是宇宙的公司，当我们谈到要研发某一款产
品，而放弃另一款产品时，丰田则是‘全部’上。”于是，美国消费者可以看到丰田的
苔原皮卡，红杉SUV，这些专为美国市场而设计的产品，在金融危机中，与通用、福特
、克莱斯勒的产品一样难卖，它们一样耗油，一样粗笨。但这些不能改变丰田决策者的
雄心，SUV和皮卡的利润远远高于普通轿车，丰田在任何细分市场都要胜利。
第二宗罪是对高额利润的追逐，财务压力使得丰田上一任CEO渡边捷昭不断使用激进的
做法降低丰田的生产成本。进入21世纪后，丰田赖以起家的“精益生产”、“员工持续
改善”等管理方式发挥到极致，边际效益递减，不足以支撑丰田每年的利润表现，于是
渡边把改革矛头指向成本。
2000年，丰田推出了21世纪成本竞争力建造计划(CCC21)，其目标是使180个主要零部件
的价格，砍低30%。通过该计划，在过去五年内丰田节约了将近100亿美元，大量成本缩
减，让零部件商在质量环节无力苛求。
第三宗罪就是日系的零部件供应体系，与欧美开放式的零部件供应体系相对应，日企的
零部件体系十分封闭。丰田带着名古屋的嫡系部队，在全球市场共同成长。爱信，丰田
织机就是顺着“丰田阶梯”成为世界500强企业。
与通用、福特等强调零部件供应商之间的残酷淘汰不同，丰田愿意保证零部件企业的合
理利润，保证他们持续成长。这种相互依赖的系统性风险在增加，由于没有开放式竞争
，固步自封和养懒汉的情况在零部件企业中随处可见。同时，丰田对于“巨大”的零部
件供应商的左右能力越来越低，同呼吸、共命运，丰田也无法找到合适的方式离开它们
、考究它们、甚至惩罚它们。
当丰田快速增长时，这种近亲繁殖的弊端还不容易显现，一旦增长速度放慢，供应体系
的利润下降，产品的质量将受到考验。同时，随着丰田在全球26个国家，迅速开设了47
家工厂，少数新供应商进入到丰田体系中来，例如这次生产油门踏板的CTS，这些新供
应商更难控制。
第四宗罪也与规模有关，即丰田的管理与规模不匹配。丰田是一家家族控制的企业，在
21世纪，奥田硕、张富士夫、渡边捷昭、丰田章男轮流担任CEO的位置，丰田喜一郎为
代表的丰田家族却从未对公司失去控制权。一方面，这些职业经理人需要看着丰田家族
的眼色行事，言听计从；另一方面，希望短期内干出业绩的想法，涌动在每个人的心头
。每个CEO都想在自己任内迅速做出新意，做出成绩。
无论在美国尝试新车型，还是“大跃进”式地扩充产能，或者不计代价削减采购成本，
每一任CEO都渴望“冒险”，这种“冒险”的结果，要么丰田是一个创新的先锋，要么
功败垂成。上述做派，CEO们并不是想证明给股东们看什么，而仅仅是证明给丰田家族
的大佬们看。
第五宗罪是创新乏力，事实上进入21世纪以来，日本制造的创新能力大幅下降。除了普
锐斯和Wii，日本再也没拿出改变产业格局的产品，而在上世纪80年代这是无法想象的
事情。
对于全系车的投入，让丰田在单个车型上的研发投入，较德系的厂商动辄10亿美元的投
入要少，与美国厂商每部新车5亿美元左右的投入，也要少。这从日系品牌各品种之间
缺乏想象力的外形设计、落后的发动机与变速器技术可见一斑。
第六宗罪“产能放大”，大量的设备投入需要在7～10年的时间计入折旧。迅速扩张的
新工厂，折旧费用就要达到百亿美元以上，对于丰田的CEO来说，每年的业绩是从-100
亿美元做起的，这是巨大的财务压力。
而这些产能如果开工率不能保持在70%以上，就会带来亏损。丰田虽然已经是“世界第
一”，但遭遇金融危机，开工率稍稍不足，很容易就滑进了亏损泥淖。
第七宗罪是对员工的管理，温润的企业文化不仅存在于丰田与零部件商之间，也存在于
丰田企业内部，即帮助员工持续成长、改进。丰田不会裁员、表现不好的员工也不会辞
退，而是转移到别的岗位上继续使用。
这种企业文化“绑架”了丰田，让这家企业在日本本土保留了大量员工，每年在本土生
产400多万辆汽车，其中大部分用于出口。这种对于出口的依赖，让丰田在金融危机中
遭到重创，日元对美元的汇率变化，使丰田蒙受了巨额损失。 |
s****f
发帖数: 3038 | 2 屁股决定脑袋，有良知的中国人买韩国车不会买丰田
靠托丰田赚稿费的砖家，可以论证yaria秒杀C300，GL应该卖45K |
m********2
发帖数: 3732 | 3 屁股决定脑袋就是本版那些电哥粉，laoselang粉的最好写照。 |
t**********3
发帖数: 12623 | 4 阿桂是用屌决定脑袋吗？
【在 m********2 的大作中提到】
: 屁股决定脑袋就是本版那些电哥粉，laoselang粉的最好写照。
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m********2
发帖数: 3732 | 5 电哥这太监居然也知道屌，不容易。
【在 t**********3 的大作中提到】
: 阿桂是用屌决定脑袋吗？
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t**********3
发帖数: 12623 | 6 阿桂，你以为你一寸半小屌这么多年能满足你老婆？不是我劝你老婆，她早跑了。
【在 m********2 的大作中提到】
: 电哥这太监居然也知道屌，不容易。
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m********2
发帖数: 3732 | 7 lol。先问问你妈你爸是谁吧，是隔壁老王还是隔壁老王的旺财？
【在 t**********3 的大作中提到】
: 阿桂，你以为你一寸半小屌这么多年能满足你老婆？不是我劝你老婆，她早跑了。
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t**********3
发帖数: 12623 | 8 阿桂，你回家好好看看你孩子长得像不像你，再问问你老婆去过Hampton Inn没有
【在 m********2 的大作中提到】
: lol。先问问你妈你爸是谁吧，是隔壁老王还是隔壁老王的旺财？
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l*******g
发帖数: 27064 | 9 lol
天天替丰田鼓吹开脱，欺骗消费者买高价丰田破烂的人说劝别人别人不买丰田破烂的人
屁股决定脑袋
这逻辑真让人信服
【在 s****f 的大作中提到】
: 屁股决定脑袋，有良知的中国人买韩国车不会买丰田
: 靠托丰田赚稿费的砖家，可以论证yaria秒杀C300，GL应该卖45K
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m********2
发帖数: 3732 | 10 混淆视听颠倒黑白炮制垃圾排行榜的五毛车黑最恶心。
【在 l*******g 的大作中提到】
: lol
: 天天替丰田鼓吹开脱，欺骗消费者买高价丰田破烂的人说劝别人别人不买丰田破烂的人
: 屁股决定脑袋
: 这逻辑真让人信服
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a******o
发帖数: 16625 | 11 第一条就不对，丰田根本不会全部上。真正全部上的是日产，想全部上但是没能力的是
本田。
丰田对于没利润的车，无论口碑如何好全部都砍掉，最好的例子就是supra。最近几年
砍掉的太多了，MR2，Celica，Solara，手动Camry。丰田的确在大车和豪华车上加力。
相比之下，Nissan才是全部上，Z死了又活过来。
【在 t**********3 的大作中提到】
: 丰田公司的召回门事件正在越演越烈，庞大的召回数字背后，大家都在反思，是什么造
: 成了丰田走到这步田地，丰田的“七宗罪”到底是什么？
: 第一宗罪显然是丰田对“世界第一”的迷恋，当本世纪初超越福特后，丰田就看到了成
: 为世界第一大车企的希望。伴随而来的是产能扩张、产品线调整的一系列措施。
: 一位日产公司的高管曾经对笔者说，“丰田是宇宙的公司，当我们谈到要研发某一款产
: 品，而放弃另一款产品时，丰田则是‘全部’上。”于是，美国消费者可以看到丰田的
: 苔原皮卡，红杉SUV，这些专为美国市场而设计的产品，在金融危机中，与通用、福特
: 、克莱斯勒的产品一样难卖，它们一样耗油，一样粗笨。但这些不能改变丰田决策者的
: 雄心，SUV和皮卡的利润远远高于普通轿车，丰田在任何细分市场都要胜利。
: 第二宗罪是对高额利润的追逐，财务压力使得丰田上一任CEO渡边捷昭不断使用激进的
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j*****t
发帖数: 2225 | 12 电哥认识的人真多，日产高管也认识
一位日产公司的高管曾经对笔者说，“丰田是宇宙的公司， |
p*******m
发帖数: 20761 | 13 如何complaint 偷油塔
dealer
toyota hq
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bbb
attorney general
Edmunds
jdpower
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kbb
consumerreports
safercar
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write your congressman, senator or state representative
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class action |
t**********3
发帖数: 12623 | 14 电哥不是笔者
【在 j*****t 的大作中提到】
: 电哥认识的人真多，日产高管也认识
: 一位日产公司的高管曾经对笔者说，“丰田是宇宙的公司，
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t**********3
发帖数: 12623 | 15 逢日必舔，开着国产车舔日车的自恨鬼恶心吗？
【在 m********2 的大作中提到】
: 混淆视听颠倒黑白炮制垃圾排行榜的五毛车黑最恶心。
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n*********n
发帖数: 5605 | 16 必读
【在 t**********3 的大作中提到】
: 丰田公司的召回门事件正在越演越烈，庞大的召回数字背后，大家都在反思，是什么造
: 成了丰田走到这步田地，丰田的“七宗罪”到底是什么？
: 第一宗罪显然是丰田对“世界第一”的迷恋，当本世纪初超越福特后，丰田就看到了成
: 为世界第一大车企的希望。伴随而来的是产能扩张、产品线调整的一系列措施。
: 一位日产公司的高管曾经对笔者说，“丰田是宇宙的公司，当我们谈到要研发某一款产
: 品，而放弃另一款产品时，丰田则是‘全部’上。”于是，美国消费者可以看到丰田的
: 苔原皮卡，红杉SUV，这些专为美国市场而设计的产品，在金融危机中，与通用、福特
: 、克莱斯勒的产品一样难卖，它们一样耗油，一样粗笨。但这些不能改变丰田决策者的
: 雄心，SUV和皮卡的利润远远高于普通轿车，丰田在任何细分市场都要胜利。
: 第二宗罪是对高额利润的追逐，财务压力使得丰田上一任CEO渡边捷昭不断使用激进的
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b**a
发帖数: 1009 | 17 说得真挺对的。丰田车的质量远不如从前了。
【在 t**********3 的大作中提到】
: 丰田公司的召回门事件正在越演越烈，庞大的召回数字背后，大家都在反思，是什么造
: 成了丰田走到这步田地，丰田的“七宗罪”到底是什么？
: 第一宗罪显然是丰田对“世界第一”的迷恋，当本世纪初超越福特后，丰田就看到了成
: 为世界第一大车企的希望。伴随而来的是产能扩张、产品线调整的一系列措施。
: 一位日产公司的高管曾经对笔者说，“丰田是宇宙的公司，当我们谈到要研发某一款产
: 品，而放弃另一款产品时，丰田则是‘全部’上。”于是，美国消费者可以看到丰田的
: 苔原皮卡，红杉SUV，这些专为美国市场而设计的产品，在金融危机中，与通用、福特
: 、克莱斯勒的产品一样难卖，它们一样耗油，一样粗笨。但这些不能改变丰田决策者的
: 雄心，SUV和皮卡的利润远远高于普通轿车，丰田在任何细分市场都要胜利。
: 第二宗罪是对高额利润的追逐，财务压力使得丰田上一任CEO渡边捷昭不断使用激进的
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A***n
发帖数: 8859 | 18 结怨很深啊
【在 m********2 的大作中提到】
: 电哥这太监居然也知道屌，不容易。
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t**********3
发帖数: 12623 | 19 日托一般就是关门放阿桂，凡是阿桂出来了其他日托就不见了。
【在 A***n 的大作中提到】
: 结怨很深啊
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m********2
发帖数: 3732 | 20 电哥今天没吃药？ 可惜petsmart关门了，要不可以让你妈去买点。
看你这蠢样，除了汪汪叫啥都不会，果然是有娘生没爹教的货色。不过也没办法，谁让
你爹是隔壁老王的旺财呢？
【在 t**********3 的大作中提到】
: 日托一般就是关门放阿桂，凡是阿桂出来了其他日托就不见了。
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t**********3
发帖数: 12623 | 21 电哥真心奉劝你回去看看你儿子脸型跟你一样不一样，还有血型
【在 m********2 的大作中提到】
: 电哥今天没吃药？ 可惜petsmart关门了，要不可以让你妈去买点。
: 看你这蠢样，除了汪汪叫啥都不会，果然是有娘生没爹教的货色。不过也没办法，谁让
: 你爹是隔壁老王的旺财呢？
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m********2
发帖数: 3732 | 22 电哥你这病真得治，你妈把你这隔壁老王旺财的种养那么大不容易，别让她伤心了。
【在 t**********3 的大作中提到】
: 电哥真心奉劝你回去看看你儿子脸型跟你一样不一样，还有血型
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n******e
发帖数: 40 | 23 As a person working in a Japanese company, 25% owned by Toyota , I would say
many of LZ comments are true. |
p********6
发帖数: 1339 | 24 现在车版PA都不封ID了？
【在 m********2 的大作中提到】
: 电哥这太监居然也知道屌，不容易。
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p********6
发帖数: 1339 | 25 我咋觉得一直是你在狂吠呢？
那个机器猫头像的说话还有点逗，你这看着就是恶心了。
【在 m********2 的大作中提到】
: 电哥今天没吃药？ 可惜petsmart关门了，要不可以让你妈去买点。
: 看你这蠢样，除了汪汪叫啥都不会，果然是有娘生没爹教的货色。不过也没办法，谁让
: 你爹是隔壁老王的旺财呢？
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z*****a
发帖数: 9790 | 26 别拉偏架，你说说帖子里谁先爆粗的？
【在 p********6 的大作中提到】
: 我咋觉得一直是你在狂吠呢？
: 那个机器猫头像的说话还有点逗，你这看着就是恶心了。
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m********2
发帖数: 3732 | 27 如果你觉得拿别人老婆孩子说事是＂有点逗＂，要不要我也逗你一下？
【在 p********6 的大作中提到】
: 我咋觉得一直是你在狂吠呢？
: 那个机器猫头像的说话还有点逗，你这看着就是恶心了。
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P*C
发帖数: 6109 | 28 虽然不是日分不过里面几点自相矛盾 比如 不接受新供应商就是保守 接受了又无法管
理 这是接受好还是不接受好 很多美国大公司从来也不换供应商 为了稳定和有效管控
换供应商不是买菜从大华到hmart这么简单 再就是什么不裁员 这不是工会长干的事吗
自动加速肯定是不好 不过不能马后炮什么屎盆子都往上扣
造成了丰田走到这步田地，丰田的“七宗罪”到底是什么？ |
l*********u
发帖数: 19053 | 29 re
【在 t**********3 的大作中提到】
: 丰田公司的召回门事件正在越演越烈，庞大的召回数字背后，大家都在反思，是什么造
: 成了丰田走到这步田地，丰田的“七宗罪”到底是什么？
: 第一宗罪显然是丰田对“世界第一”的迷恋，当本世纪初超越福特后，丰田就看到了成
: 为世界第一大车企的希望。伴随而来的是产能扩张、产品线调整的一系列措施。
: 一位日产公司的高管曾经对笔者说，“丰田是宇宙的公司，当我们谈到要研发某一款产
: 品，而放弃另一款产品时，丰田则是‘全部’上。”于是，美国消费者可以看到丰田的
: 苔原皮卡，红杉SUV，这些专为美国市场而设计的产品，在金融危机中，与通用、福特
: 、克莱斯勒的产品一样难卖，它们一样耗油，一样粗笨。但这些不能改变丰田决策者的
: 雄心，SUV和皮卡的利润远远高于普通轿车，丰田在任何细分市场都要胜利。
: 第二宗罪是对高额利润的追逐，财务压力使得丰田上一任CEO渡边捷昭不断使用激进的
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