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Automobile版 - 花了一天,换了前刹车片和 rotor,
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问个工具的问题,小螺丝太紧了,是么工具推荐下那些车修理起来很顺手? 昨天修车气死,板子下不去,螺丝脱卤扣了。
尝试自己修车失败了换rear hub bearing求指教
有一个螺丝帽边上磨损的拧不下来了,请问有什么工具把旧螺丝帽拧下来换刹车Rotor时无法拧下螺栓(04年Camry)
如何把破的油滤器换下来?干脆继续捣破后再拧下来?刹车caliper上2个螺丝绣死了买什么液体喷比较好?
两次换brake rotors和pads的经验教训换完differential oil,问个问题。
今天第一次动手折腾车。。自己快被折腾死了。。。请问自己换车Break的可能性
这个四边的螺丝用什么工具拧下来换闸的难度
装hitch遇到生锈的螺孔,有什么办法吗?DIY 工具deal (转载)
相关话题的讨论汇总
话题: rotor话题: 螺丝话题: impact话题: wrench话题: honda
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1 (共1页)
m****t
发帖数: 2684
1
花了一天,主要是研究如何把rotor上的螺丝拧下来
车是06年的honda accord, 最近高速刹车时抖得很,最近更加厉害,上网查了一下,大
部分都认为是rotor不平,其实pad还不到4万迈,上次不过没换rotor,为了安全起见,
决定把pad和rotor一块换了,结果表明这个决定非常正确,旧的pad虽然还没磨光,但
中间已经出现裂纹,rotor有一些不规则的起伏,换了之后,一切症状消失。
具体的过程网上很多了,就讲讲我的教训吧。换这个主要是每边有六个螺丝要拧,
caliber上的两非常好拧,caliber的架子上的两个得加长杆,用点PB Blaster 或 WD40
除锈就可以了。
最难的就是rotor上的两个,我先用手头的电动 impact driver,纹丝不动,反而把其
中的一个拧花了,然后去autozone买了个impact driver,9.99,太好使了,马上把一
个拧下来了,看网上评价,大家基本就是用这个拧rotor 螺丝的。但是另外那个已经花
了,就得另想办法。在网上看到这个视频,基本就是先钻洞,然后砸个粗点的反向螺纹
杆进去,一拧就出来了。
去AdvancedAutoParts找店员推荐了个细的,结果用了不到半分钟,钻头啪地断了,又
上网查,HD有套 ~$30 的评价很高,但是店里没有,最后在HaborFreight看到一套12件
的,加上20% off, 7块多拿下,还顺手拿了套免费的小东西。这次我小心翼翼,先用次
小的钻头钻了个小洞,然后升级大一号的钻头钻了个大点的洞,然后把对应的反向螺纹
杆砸进去,最后用扳手轻松拧出来了,总共花了十分钟左右。
第一个就这样到吃晚饭终于搞定,第二个熟门熟路,直接上 impact driver,一个小时
就搞定。
m****t
发帖数: 2684
2
用的impact driver 和 screw extractor
B*Z
发帖数: 7062
3
thanks for the tips!

【在 m****t 的大作中提到】
: 用的impact driver 和 screw extractor
G*****h
发帖数: 33134
4
这个 impact driver 怎么用?要配合电动 impact wrench?

【在 m****t 的大作中提到】
: 用的impact driver 和 screw extractor
B*Z
发帖数: 7062
5
好像不用,就是用榔头砸一下就行了。

【在 G*****h 的大作中提到】
: 这个 impact driver 怎么用?要配合电动 impact wrench?
w***e
发帖数: 1020
6
锤子砸

【在 G*****h 的大作中提到】
: 这个 impact driver 怎么用?要配合电动 impact wrench?
G*****h
发帖数: 33134
7
喷了wd40没有?

【在 B*Z 的大作中提到】
: thanks for the tips!
G*****h
发帖数: 33134
8
锤子砸就能转螺丝?还是挺牛的

【在 w***e 的大作中提到】
: 锤子砸
B*Z
发帖数: 7062
9
用榔头就是扎紧而已,也许可以震动一下把螺丝震松。拧下来靠手。

【在 G*****h 的大作中提到】
: 锤子砸就能转螺丝?还是挺牛的
B*Z
发帖数: 7062
10
最好提前几个小时喷好。有时候caliper上面那四个不容易拧。

【在 G*****h 的大作中提到】
: 喷了wd40没有?
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今天第一次动手折腾车。。自己快被折腾死了。。。那些车修理起来很顺手? 昨天修车气死,板子下不去,螺丝脱卤扣了。
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w***e
发帖数: 1020
11
北方老车换刹车悬挂最有用的就是锤子,我还有一个35磅哑铃备用

【在 G*****h 的大作中提到】
: 锤子砸就能转螺丝?还是挺牛的
B*Z
发帖数: 7062
12
请问如果caliper上面和capliper架子上面螺丝不好拧的情况下,用什么办法?

【在 w***e 的大作中提到】
: 北方老车换刹车悬挂最有用的就是锤子,我还有一个35磅哑铃备用
w***e
发帖数: 1020
13
我的办法是一个手固定套紧box wrench(注意用box wrench以防搞花螺丝),另外一手
拿水管猛砸box wrench的另一端,至今屡试不爽。

【在 B*Z 的大作中提到】
: 请问如果caliper上面和capliper架子上面螺丝不好拧的情况下,用什么办法?
m****t
发帖数: 2684
14
PB Blaster是一个意思,不给力

【在 G*****h 的大作中提到】
: 喷了wd40没有?
m****t
发帖数: 2684
15
先喷了PB Blaster,再用了加长的杆,还比较顺利

【在 B*Z 的大作中提到】
: 最好提前几个小时喷好。有时候caliper上面那四个不容易拧。
m****t
发帖数: 2684
16
基本就是用加长杆,增大力臂,喷除锈剂也是比不可少

【在 B*Z 的大作中提到】
: 请问如果caliper上面和capliper架子上面螺丝不好拧的情况下,用什么办法?
b*******g
发帖数: 1095
17
拧花的那个螺钉你找了个替代品?哪里找的?

WD40

【在 m****t 的大作中提到】
: 花了一天,主要是研究如何把rotor上的螺丝拧下来
: 车是06年的honda accord, 最近高速刹车时抖得很,最近更加厉害,上网查了一下,大
: 部分都认为是rotor不平,其实pad还不到4万迈,上次不过没换rotor,为了安全起见,
: 决定把pad和rotor一块换了,结果表明这个决定非常正确,旧的pad虽然还没磨光,但
: 中间已经出现裂纹,rotor有一些不规则的起伏,换了之后,一切症状消失。
: 具体的过程网上很多了,就讲讲我的教训吧。换这个主要是每边有六个螺丝要拧,
: caliber上的两非常好拧,caliber的架子上的两个得加长杆,用点PB Blaster 或 WD40
: 除锈就可以了。
: 最难的就是rotor上的两个,我先用手头的电动 impact driver,纹丝不动,反而把其
: 中的一个拧花了,然后去autozone买了个impact driver,9.99,太好使了,马上把一

G*****h
发帖数: 33134
18
估计里面有一点螺旋膛线之类
砸的时候也产生扭力,不错的东西

【在 B*Z 的大作中提到】
: 用榔头就是扎紧而已,也许可以震动一下把螺丝震松。拧下来靠手。
m****t
发帖数: 2684
19
去Pep Boys买的,有专门给Honda Disc Rotor用的,比原来的短点,但也能用,8个$3.
7。 我估计Dealer那应该也有。

【在 b*******g 的大作中提到】
: 拧花的那个螺钉你找了个替代品?哪里找的?
:
: WD40

m****t
发帖数: 2684
20
应该是这样的,比电动的靠谱,两锤子下去,螺丝就松了,把方向变一下,拧紧拧松都
可以,还是第一次用这个,用对工具太重要了

【在 G*****h 的大作中提到】
: 估计里面有一点螺旋膛线之类
: 砸的时候也产生扭力,不错的东西

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b*******g
发帖数: 1095
21
好,谢谢!

3.

【在 m****t 的大作中提到】
: 去Pep Boys买的,有专门给Honda Disc Rotor用的,比原来的短点,但也能用,8个$3.
: 7。 我估计Dealer那应该也有。

a*********0
发帖数: 4998
22
锤子砸是王道,呵呵
这玩意要是个人喜好,又省钱又开心,
我是先把零件都买齐,然后
找craiglist上门私活的,给个几十刀人工费,叮叮咚咚一两个小时搞定。
工具的钱和时间都省下来,当然DIY的乐趣没了,呵呵。

【在 m****t 的大作中提到】
: 应该是这样的,比电动的靠谱,两锤子下去,螺丝就松了,把方向变一下,拧紧拧松都
: 可以,还是第一次用这个,用对工具太重要了

m****t
发帖数: 2684
23
你这个也得先做点功课,还是有乐趣的,至少心里有底,比啥都往dealer那一扔的强多了

【在 a*********0 的大作中提到】
: 锤子砸是王道,呵呵
: 这玩意要是个人喜好,又省钱又开心,
: 我是先把零件都买齐,然后
: 找craiglist上门私活的,给个几十刀人工费,叮叮咚咚一两个小时搞定。
: 工具的钱和时间都省下来,当然DIY的乐趣没了,呵呵。

m****t
发帖数: 2684
24
省钱不多,只是把别人的labor fee用来买工具了,DIY多了,工具攒了不少

【在 a*********0 的大作中提到】
: 锤子砸是王道,呵呵
: 这玩意要是个人喜好,又省钱又开心,
: 我是先把零件都买齐,然后
: 找craiglist上门私活的,给个几十刀人工费,叮叮咚咚一两个小时搞定。
: 工具的钱和时间都省下来,当然DIY的乐趣没了,呵呵。

h******x
发帖数: 1279
25
一窍不得,少挣二百(陕)。那个十字头的sinking head,顶个十字头的螺刀头,一锤
下去就可以退出来了。

WD40

【在 m****t 的大作中提到】
: 花了一天,主要是研究如何把rotor上的螺丝拧下来
: 车是06年的honda accord, 最近高速刹车时抖得很,最近更加厉害,上网查了一下,大
: 部分都认为是rotor不平,其实pad还不到4万迈,上次不过没换rotor,为了安全起见,
: 决定把pad和rotor一块换了,结果表明这个决定非常正确,旧的pad虽然还没磨光,但
: 中间已经出现裂纹,rotor有一些不规则的起伏,换了之后,一切症状消失。
: 具体的过程网上很多了,就讲讲我的教训吧。换这个主要是每边有六个螺丝要拧,
: caliber上的两非常好拧,caliber的架子上的两个得加长杆,用点PB Blaster 或 WD40
: 除锈就可以了。
: 最难的就是rotor上的两个,我先用手头的电动 impact driver,纹丝不动,反而把其
: 中的一个拧花了,然后去autozone买了个impact driver,9.99,太好使了,马上把一

m****z
发帖数: 1394
26
我的车子跟你一模一样的问题,最近弄车的时候人帮我看了一下,说是我的pad很差,
虽然我才换了一年不到。你rotor和pad在哪买的,我也在考虑要不要这次自己把rotor
也换了。

WD40

【在 m****t 的大作中提到】
: 花了一天,主要是研究如何把rotor上的螺丝拧下来
: 车是06年的honda accord, 最近高速刹车时抖得很,最近更加厉害,上网查了一下,大
: 部分都认为是rotor不平,其实pad还不到4万迈,上次不过没换rotor,为了安全起见,
: 决定把pad和rotor一块换了,结果表明这个决定非常正确,旧的pad虽然还没磨光,但
: 中间已经出现裂纹,rotor有一些不规则的起伏,换了之后,一切症状消失。
: 具体的过程网上很多了,就讲讲我的教训吧。换这个主要是每边有六个螺丝要拧,
: caliber上的两非常好拧,caliber的架子上的两个得加长杆,用点PB Blaster 或 WD40
: 除锈就可以了。
: 最难的就是rotor上的两个,我先用手头的电动 impact driver,纹丝不动,反而把其
: 中的一个拧花了,然后去autozone买了个impact driver,9.99,太好使了,马上把一

s******r
发帖数: 248
27
我上次给Odyssey换rotor,最后全靠钻下mounting screw. honda就是故意使坏,把
mounting screw搞成这样。

WD40

【在 m****t 的大作中提到】
: 花了一天,主要是研究如何把rotor上的螺丝拧下来
: 车是06年的honda accord, 最近高速刹车时抖得很,最近更加厉害,上网查了一下,大
: 部分都认为是rotor不平,其实pad还不到4万迈,上次不过没换rotor,为了安全起见,
: 决定把pad和rotor一块换了,结果表明这个决定非常正确,旧的pad虽然还没磨光,但
: 中间已经出现裂纹,rotor有一些不规则的起伏,换了之后,一切症状消失。
: 具体的过程网上很多了,就讲讲我的教训吧。换这个主要是每边有六个螺丝要拧,
: caliber上的两非常好拧,caliber的架子上的两个得加长杆,用点PB Blaster 或 WD40
: 除锈就可以了。
: 最难的就是rotor上的两个,我先用手头的电动 impact driver,纹丝不动,反而把其
: 中的一个拧花了,然后去autozone买了个impact driver,9.99,太好使了,马上把一

I*D
发帖数: 40035
28
对准螺丝, 握紧, 反时针拧到底, 用锤子用力一击。。。

【在 G*****h 的大作中提到】
: 这个 impact driver 怎么用?要配合电动 impact wrench?
a***2
发帖数: 1399
29
你们有所不知。这个不怪Honda,所有厂家都一样。这是因为车子70%的刹车力量由前轮
提供。正常工作条件下前轮rotor常常高温到发红。这么高温冷却来来回回,螺丝基本
上半熔结在上面了。你去拧任何车的后轮试试,100%轻松拧下。后轮rotor很少高温到
前轮那么高。

【在 s******r 的大作中提到】
: 我上次给Odyssey换rotor,最后全靠钻下mounting screw. honda就是故意使坏,把
: mounting screw搞成这样。
:
: WD40

D***D
发帖数: 5321
30

扯。 去问问别的正牌车。

【在 a***2 的大作中提到】
: 你们有所不知。这个不怪Honda,所有厂家都一样。这是因为车子70%的刹车力量由前轮
: 提供。正常工作条件下前轮rotor常常高温到发红。这么高温冷却来来回回,螺丝基本
: 上半熔结在上面了。你去拧任何车的后轮试试,100%轻松拧下。后轮rotor很少高温到
: 前轮那么高。

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问个工具的问题,小螺丝太紧了,是么工具推荐下如何把破的油滤器换下来?干脆继续捣破后再拧下来?
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m****t
发帖数: 2684
31
您这方法我首先就试了,不成

【在 h******x 的大作中提到】
: 一窍不得,少挣二百(陕)。那个十字头的sinking head,顶个十字头的螺刀头,一锤
: 下去就可以退出来了。
:
: WD40

m****t
发帖数: 2684
32
AdvancedAutoParts,用几个大coupon,价格还行

rotor

【在 m****z 的大作中提到】
: 我的车子跟你一模一样的问题,最近弄车的时候人帮我看了一下,说是我的pad很差,
: 虽然我才换了一年不到。你rotor和pad在哪买的,我也在考虑要不要这次自己把rotor
: 也换了。
:
: WD40

m****t
发帖数: 2684
33
我一同事告诉我,Nissan车的rotor就没用螺丝固定,全靠把轮子拧紧就紧了,这个不
知道可不可靠,反正听起来有点玄

【在 a***2 的大作中提到】
: 你们有所不知。这个不怪Honda,所有厂家都一样。这是因为车子70%的刹车力量由前轮
: 提供。正常工作条件下前轮rotor常常高温到发红。这么高温冷却来来回回,螺丝基本
: 上半熔结在上面了。你去拧任何车的后轮试试,100%轻松拧下。后轮rotor很少高温到
: 前轮那么高。

B*Z
发帖数: 7062
34
以前toyota的一些车是这样搞的,新的我不知道。

【在 m****t 的大作中提到】
: 我一同事告诉我,Nissan车的rotor就没用螺丝固定,全靠把轮子拧紧就紧了,这个不
: 知道可不可靠,反正听起来有点玄

D******p
发帖数: 141
35
能不能给个HD的链接,我现在遇到同样的问题。差不多out of idea
m****t
发帖数: 2684
36
这个评价不错,店里没有
http://www.homedepot.com/p/Kawasaki-Screw-Extractor-and-Drill-B
这个比较差,店里有
http://www.homedepot.com/p/Ryobi-Steel-Spiral-Screw-Extractor-S
我用的是这个
http://www.harborfreight.com/12-piece-screw-extractor-set-40349

【在 D******p 的大作中提到】
: 能不能给个HD的链接,我现在遇到同样的问题。差不多out of idea
D******p
发帖数: 141
37
Thanks, 我昨天钻到12点都没弄烂那个螺丝。
先问一下你那个螺丝也是machining steel么?

【在 m****t 的大作中提到】
: 这个评价不错,店里没有
: http://www.homedepot.com/p/Kawasaki-Screw-Extractor-and-Drill-B
: 这个比较差,店里有
: http://www.homedepot.com/p/Ryobi-Steel-Spiral-Screw-Extractor-S
: 我用的是这个
: http://www.harborfreight.com/12-piece-screw-extractor-set-40349

H*****u
发帖数: 1766
38
不悬,别家也有这样的。卸下轮胎后,一锤子搞定

【在 m****t 的大作中提到】
: 我一同事告诉我,Nissan车的rotor就没用螺丝固定,全靠把轮子拧紧就紧了,这个不
: 知道可不可靠,反正听起来有点玄

G*****h
发帖数: 33134
39
要领掌握了没,蛮干的话螺丝钻没了就拧不出来了,以前的内螺纹都弄坏了得换更多东
西,花更多钱去车铺

【在 D******p 的大作中提到】
: Thanks, 我昨天钻到12点都没弄烂那个螺丝。
: 先问一下你那个螺丝也是machining steel么?

m****t
发帖数: 2684
40
应该不是硬钢的,不是太硬,否则钻不进去。反正我是先拿小的钻头试,完了拿大一号
的再钻一遍,注意保持垂直,钻头保持一点压力,不能压得太狠,否则钻头很容易断

【在 D******p 的大作中提到】
: Thanks, 我昨天钻到12点都没弄烂那个螺丝。
: 先问一下你那个螺丝也是machining steel么?

相关主题
如何把破的油滤器换下来?干脆继续捣破后再拧下来?这个四边的螺丝用什么工具拧下来
两次换brake rotors和pads的经验教训装hitch遇到生锈的螺孔,有什么办法吗?
今天第一次动手折腾车。。自己快被折腾死了。。。那些车修理起来很顺手? 昨天修车气死,板子下不去,螺丝脱卤扣了。
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d*b
发帖数: 21830
41
才4万英里折腾个屁rotor啊

WD40

【在 m****t 的大作中提到】
: 花了一天,主要是研究如何把rotor上的螺丝拧下来
: 车是06年的honda accord, 最近高速刹车时抖得很,最近更加厉害,上网查了一下,大
: 部分都认为是rotor不平,其实pad还不到4万迈,上次不过没换rotor,为了安全起见,
: 决定把pad和rotor一块换了,结果表明这个决定非常正确,旧的pad虽然还没磨光,但
: 中间已经出现裂纹,rotor有一些不规则的起伏,换了之后,一切症状消失。
: 具体的过程网上很多了,就讲讲我的教训吧。换这个主要是每边有六个螺丝要拧,
: caliber上的两非常好拧,caliber的架子上的两个得加长杆,用点PB Blaster 或 WD40
: 除锈就可以了。
: 最难的就是rotor上的两个,我先用手头的电动 impact driver,纹丝不动,反而把其
: 中的一个拧花了,然后去autozone买了个impact driver,9.99,太好使了,马上把一

L********0
发帖数: 476
42
日车的rotor也就这质量了。

【在 d*b 的大作中提到】
: 才4万英里折腾个屁rotor啊
:
: WD40

L********0
发帖数: 476
43
想当年我第一次搞rotor跟lz一样,也是拧花了螺丝,然后去网上求助,知道了个
impact screwdriver,也是把坏的螺丝钻掉。那次搞的也是个Honda,哈哈~
a********c
发帖数: 3657
44
hft earthquake torque wrench + 30 gallon compressor,还没见过拧不动的,想修
车这个是必备的。
L********0
发帖数: 476
45
那个没用。rotor的螺丝是十字philips head的,不是hex bolt/nut。你torque wrench
再NB在这里也不如一个小小的锤子+impact screwdriver管用。

【在 a********c 的大作中提到】
: hft earthquake torque wrench + 30 gallon compressor,还没见过拧不动的,想修
: 车这个是必备的。

B*Z
发帖数: 7062
46
没找到这个30 gallon air compressor。两个加起来要400多了吧,这个除了职业的,
有必要么?

【在 a********c 的大作中提到】
: hft earthquake torque wrench + 30 gallon compressor,还没见过拧不动的,想修
: 车这个是必备的。

B*Z
发帖数: 7062
47
如果都是1.8hp, 150psi,一个是17gallon,一个是26gallon,买便宜的就行了吧?自
己用的话。

【在 B*Z 的大作中提到】
: 没找到这个30 gallon air compressor。两个加起来要400多了吧,这个除了职业的,
: 有必要么?

a********c
发帖数: 3657
48

wrench
真是苯阿,你就不会上个adaptor。。。

【在 L********0 的大作中提到】
: 那个没用。rotor的螺丝是十字philips head的,不是hex bolt/nut。你torque wrench
: 再NB在这里也不如一个小小的锤子+impact screwdriver管用。

u****q
发帖数: 24345
49
家用4 gallon的compressor足够了
G*****h
发帖数: 33134
50
气泵太占地方,除非有一个车库闲置

【在 B*Z 的大作中提到】
: 如果都是1.8hp, 150psi,一个是17gallon,一个是26gallon,买便宜的就行了吧?自
: 己用的话。

相关主题
换rear hub bearing求指教换完differential oil,问个问题。
换刹车Rotor时无法拧下螺栓(04年Camry)请问自己换车Break的可能性
刹车caliper上2个螺丝绣死了买什么液体喷比较好?换闸的难度
进入Automobile版参与讨论
a********c
发帖数: 3657
51

长期来说,很有必要,而且大缸好处太多,能干的活也多(不光修车),vertical的
tank占地也很小。

【在 B*Z 的大作中提到】
: 没找到这个30 gallon air compressor。两个加起来要400多了吧,这个除了职业的,
: 有必要么?

a********c
发帖数: 3657
52

看你干什么,air hammer/grinder就需要大缸的,因为需要持续比较长。如果只想修车
,hft 20 gallon的150搞定,加上earth quake torque wrench就算给f150换control
arm也是砍瓜切菜。

【在 B*Z 的大作中提到】
: 如果都是1.8hp, 150psi,一个是17gallon,一个是26gallon,买便宜的就行了吧?自
: 己用的话。

a********c
发帖数: 3657
53

这个只能打气+nail gun

【在 u****q 的大作中提到】
: 家用4 gallon的compressor足够了
m****t
发帖数: 2684
54
这是第二次换pad,rotor第一次没换,现在已经十万迈,也差不多了

【在 d*b 的大作中提到】
: 才4万英里折腾个屁rotor啊
:
: WD40

u****q
发帖数: 24345
55
我的也用来卸轮子。94lb-ft轻松卸下。用的就是Costco以前买的4.2 gal。加上harbor
freight tools的1/2" earthquake impact wrench。

【在 a********c 的大作中提到】
:
: 这个只能打气+nail gun

a********c
发帖数: 3657
56

harbor
小车可以,大车要150以上。

【在 u****q 的大作中提到】
: 我的也用来卸轮子。94lb-ft轻松卸下。用的就是Costco以前买的4.2 gal。加上harbor
: freight tools的1/2" earthquake impact wrench。

B*Z
发帖数: 7062
57
我以前斜transmission, differential上面的螺丝是真的受伤害了。你那个小东西能卸
下这种东西么?第一次。
另外感觉用3/8的机会多一些。很多plug直接就是3/8的头,socket都不要。卸轮子很容
易,不需要考虑。

harbor

【在 u****q 的大作中提到】
: 我的也用来卸轮子。94lb-ft轻松卸下。用的就是Costco以前买的4.2 gal。加上harbor
: freight tools的1/2" earthquake impact wrench。

B*Z
发帖数: 7062
58
150 psi? 那么你推荐的这个也不行了?
http://www.harborfreight.com/air-tools/air-compressors/21-gal-2

【在 a********c 的大作中提到】
:
: harbor
: 小车可以,大车要150以上。

a********c
发帖数: 3657
59

怎么不行?4.7 CFM @ 90 PSI,出500lb torque妥妥的。
单看psi没用,要看cfm。

【在 B*Z 的大作中提到】
: 150 psi? 那么你推荐的这个也不行了?
: http://www.harborfreight.com/air-tools/air-compressors/21-gal-2

G*****h
发帖数: 33134
60
电动 impact wrench 有能用的不?

【在 a********c 的大作中提到】
:
: 怎么不行?4.7 CFM @ 90 PSI,出500lb torque妥妥的。
: 单看psi没用,要看cfm。

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a********c
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用过很贵的ingersoll,很不靠铺,号称300-400lb,结果150lb的shock bolt都搞不定
。要是只用来写轮子,可以考虑。

【在 G*****h 的大作中提到】
: 电动 impact wrench 有能用的不?
L********0
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说这话就说明你没干过。上什么adapter都会拧花螺丝,因为用锤子捶击的时候轴向力
会帮助十字头在螺丝帽里,而如果用adapter的话你就得用你自己的力量按住十字头,
而这是很难做到的。

【在 a********c 的大作中提到】
:
: 用过很贵的ingersoll,很不靠铺,号称300-400lb,结果150lb的shock bolt都搞不定
: 。要是只用来写轮子,可以考虑。

L********0
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电动的力量都小,少有能上300lbft的。气动的只要供气足够我见过能上800lbft的。

【在 G*****h 的大作中提到】
: 电动 impact wrench 有能用的不?
a********c
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瞎jb扯蛋,像你这样说这种东西就没该有人生产。。。

【在 L********0 的大作中提到】
: 说这话就说明你没干过。上什么adapter都会拧花螺丝,因为用锤子捶击的时候轴向力
: 会帮助十字头在螺丝帽里,而如果用adapter的话你就得用你自己的力量按住十字头,
: 而这是很难做到的。

L********0
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你照片里有拧Honda rotor那个十字螺丝的adapter么?
你这种hex的adapter我也有一大堆,还有torx的,拧这些螺丝和拧Honda那种十字螺丝
根本就是两个概念。hex和torx的adapter你只要塞到螺丝帽里就轻易不会掉出来,这种
十字螺丝的如果没有特殊方法hold,你只要apply impact,adapter就会自己从螺丝帽
里往外蹦,用不了几下螺丝帽就花了。

【在 a********c 的大作中提到】
:
: 瞎jb扯蛋,像你这样说这种东西就没该有人生产。。。

L********0
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我拧过的所有螺丝里面,Honda Brake rotor的螺丝是唯一的例外,必须用手动工具的
。我也不明白为啥Honda这帮脑残工程师要用这样的破螺丝来hold brake rotor。

【在 a********c 的大作中提到】
:
: 瞎jb扯蛋,像你这样说这种东西就没该有人生产。。。

a********c
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真是服了你,adaptor能上hex,不能上Philips,make sense???ok,这张终于有了吧

【在 L********0 的大作中提到】
: 你照片里有拧Honda rotor那个十字螺丝的adapter么?
: 你这种hex的adapter我也有一大堆,还有torx的,拧这些螺丝和拧Honda那种十字螺丝
: 根本就是两个概念。hex和torx的adapter你只要塞到螺丝帽里就轻易不会掉出来,这种
: 十字螺丝的如果没有特殊方法hold,你只要apply impact,adapter就会自己从螺丝帽
: 里往外蹦,用不了几下螺丝帽就花了。

F******T
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你这个车盲,修Corolla的烂笔你跟修Lexus Lx570的能比吗?

了吧

【在 a********c 的大作中提到】
:
: 真是服了你,adaptor能上hex,不能上Philips,make sense???ok,这张终于有了吧

B*Z
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这个感觉是他说的对。你就算有adaptor,哪里来的垂直的力?没有垂直的力,可能不
能震开这个螺丝。你有没有卸过本田这种螺丝?

了吧

【在 a********c 的大作中提到】
:
: 真是服了你,adaptor能上hex,不能上Philips,make sense???ok,这张终于有了吧

a********c
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sb马甲,滚

【在 F******T 的大作中提到】
: 你这个车盲,修Corolla的烂笔你跟修Lexus Lx570的能比吗?
:
: 了吧

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有一个螺丝帽边上磨损的拧不下来了,请问有什么工具把旧螺丝帽拧下来今天第一次动手折腾车。。自己快被折腾死了。。。
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F******T
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车盲,啥笔

【在 a********c 的大作中提到】
:
: sb马甲,滚

a********c
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搞过Hyundai,一样的screw,torque wrench一上,轻松解决。

【在 B*Z 的大作中提到】
: 这个感觉是他说的对。你就算有adaptor,哪里来的垂直的力?没有垂直的力,可能不
: 能震开这个螺丝。你有没有卸过本田这种螺丝?
:
: 了吧

G*****h
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有没有那种像 impact screwdriver 那样用锤子敲的?
应该也有效果吧

【在 L********0 的大作中提到】
: 电动的力量都小,少有能上300lbft的。气动的只要供气足够我见过能上800lbft的。
L********0
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开玩笑,你锤子能敲出多大的力来?

【在 G*****h 的大作中提到】
: 有没有那种像 impact screwdriver 那样用锤子敲的?
: 应该也有效果吧

L********0
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我不用跟你这些一模一样的,但是我也有电池的impact screwdriver,意思差不多,这
种一般拧drywall螺丝之类的还凑合,拧Honda这个Brake Rotor screw根本没戏。实际
上你要是搞过装修就知道,这种impact的philips基本上也就拧小螺丝行,大一点的螺
丝根本就grab不住,我拿它拧3.5寸以上的wood screw都得用全身重量压着螺丝才能勉
强不打花螺丝帽,偶尔还会打花一个。
你那个Hyundai的螺丝估计是你车比较新,螺丝还没锈住。碰上个老点的螺丝锈住的你
那么干100%会把螺丝帽打花。我上次就是打花了一个94年civic的螺丝,后来搞一个02
年Accord的就没那么费劲。

了吧

【在 a********c 的大作中提到】
:
: 搞过Hyundai,一样的screw,torque wrench一上,轻松解决。

G*****h
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锤子的撞击力不小
那 wrench screwdriver 不就可以卸死螺丝么

【在 L********0 的大作中提到】
: 开玩笑,你锤子能敲出多大的力来?
a********c
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02
$9.99的air hammer打紧bit,再上torque wrench妥妥的,修车要动脑子,不要光蛮干


【在 L********0 的大作中提到】
: 我不用跟你这些一模一样的,但是我也有电池的impact screwdriver,意思差不多,这
: 种一般拧drywall螺丝之类的还凑合,拧Honda这个Brake Rotor screw根本没戏。实际
: 上你要是搞过装修就知道,这种impact的philips基本上也就拧小螺丝行,大一点的螺
: 丝根本就grab不住,我拿它拧3.5寸以上的wood screw都得用全身重量压着螺丝才能勉
: 强不打花螺丝帽,偶尔还会打花一个。
: 你那个Hyundai的螺丝估计是你车比较新,螺丝还没锈住。碰上个老点的螺丝锈住的你
: 那么干100%会把螺丝帽打花。我上次就是打花了一个94年civic的螺丝,后来搞一个02
: 年Accord的就没那么费劲。
:
: 了吧

L********0
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我的意思是小螺丝还行,像wheel lug bolt之类的玩艺你用锤子敲一天也下不来阿。

【在 G*****h 的大作中提到】
: 锤子的撞击力不小
: 那 wrench screwdriver 不就可以卸死螺丝么

L********0
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好吧你土豪,我还是用我$5.99的impact screwdriver和一个锤子解决好了。

【在 a********c 的大作中提到】
:
: 02
: $9.99的air hammer打紧bit,再上torque wrench妥妥的,修车要动脑子,不要光蛮干
: 。

B*Z
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看出来了,你是3k

02

【在 L********0 的大作中提到】
: 我不用跟你这些一模一样的,但是我也有电池的impact screwdriver,意思差不多,这
: 种一般拧drywall螺丝之类的还凑合,拧Honda这个Brake Rotor screw根本没戏。实际
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: 那么干100%会把螺丝帽打花。我上次就是打花了一个94年civic的螺丝,后来搞一个02
: 年Accord的就没那么费劲。
:
: 了吧

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B*Z
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原来你用两个工具...

【在 a********c 的大作中提到】
:
: 02
: $9.99的air hammer打紧bit,再上torque wrench妥妥的,修车要动脑子,不要光蛮干
: 。

L********0
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嘘。。。小声点,被我家LD知道了就惨了。

【在 B*Z 的大作中提到】
: 原来你用两个工具...
a********c
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我没用air hammer,如果你想打紧才用,我觉得没必要。

【在 B*Z 的大作中提到】
: 原来你用两个工具...
B*Z
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小声什么,德国人还有怕老婆的?

【在 L********0 的大作中提到】
: 嘘。。。小声点,被我家LD知道了就惨了。
L********0
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日本人都不怕老婆,日本老婆都可温顺了。

【在 B*Z 的大作中提到】
: 小声什么,德国人还有怕老婆的?
a********c
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胡说,3k只修20年前的benz的,怎么可能搞宏大阿。。。

【在 B*Z 的大作中提到】
: 看出来了,你是3k
:
: 02

B*Z
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3k靠本田迈出人生第一步,你不知道吧?

【在 a********c 的大作中提到】
:
: 胡说,3k只修20年前的benz的,怎么可能搞宏大阿。。。

L********0
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第一步是美国车,呵呵。

【在 B*Z 的大作中提到】
: 3k靠本田迈出人生第一步,你不知道吧?
m****t
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89
同意,我就是用错电动的impact driver才这么惨的,rotor十万迈没动过,螺丝锈得死
死的,该死的螺丝其实没那么硬,不把screw driver顶的死死的,基本上是一打一个花
,越powerful的越容易,这个垂直的力太重要了

02

【在 L********0 的大作中提到】
: 我不用跟你这些一模一样的,但是我也有电池的impact screwdriver,意思差不多,这
: 种一般拧drywall螺丝之类的还凑合,拧Honda这个Brake Rotor screw根本没戏。实际
: 上你要是搞过装修就知道,这种impact的philips基本上也就拧小螺丝行,大一点的螺
: 丝根本就grab不住,我拿它拧3.5寸以上的wood screw都得用全身重量压着螺丝才能勉
: 强不打花螺丝帽,偶尔还会打花一个。
: 你那个Hyundai的螺丝估计是你车比较新,螺丝还没锈住。碰上个老点的螺丝锈住的你
: 那么干100%会把螺丝帽打花。我上次就是打花了一个94年civic的螺丝,后来搞一个02
: 年Accord的就没那么费劲。
:
: 了吧

m******r
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90
大赞楼主DIY精神和详细的tips,我也是06 Honda Accord,也刚换了前刹车,但研究了
一番还是请了mechanic上门整的。
LZ提到caliber架子上的两个钉很好卸,但我车的就非常非常紧,mechanic来回换了好
几个工具一路呻吟着“Jesus Christ”才卸下来。。。

【在 m****t 的大作中提到】
: 花了一天,主要是研究如何把rotor上的螺丝拧下来
: 车是06年的honda accord, 最近高速刹车时抖得很,最近更加厉害,上网查了一下,大
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