y*****y
发帖数: 2948 | 1 刚从1000+的road trip回来，一路80 or 90+,除了堵车，看到版上很多朋友在谈
shoulder check之类的基本问题，也上来说说我的感受。
本人摸车比较早，到现在也10年多了，感谢当初的启蒙师傅，一个30年+老司机的教导
。不敢说自己开的有多好，但是加州1号山路还是可以做到60+，而且车里人不晕。这么
多年来，所有人坐我的车，都可以放心睡觉。200+的road trip经常有。雪地经验比较
少。本版高手多，希望这个帖子起到抛砖引玉的作用。
先说说车吧。
这次的车还是我的14 gmc acaida v6 3.6. 一路上没有意外，表现也相对平庸，没有什
么大意外大惊喜，就是挺皮实的一车。
好的方面，就是稳，山区的风对车完全没有影响。车燥很低，这个不错。再就是，车漂
亮。。。
不好的方面，就是70-90这段的加速不够给力，引擎吼吼响，速度上不去，所以要是
medium or large suv，还是得v8. 这次大部分interstate是单车道，有一次超车
played chicken,挺刺激的。不知道啥叫play chicken的，自己去查。
再就是cloth椅子不够舒服,前面被风吹得有点冷了，后背上都是汗，看来以后long
trip suv也还是得要leather seats + heater/cooler.
mpg?我没有测，但估计着能到25吧，不太关心这个。
路上卡车/suv的数量基本均分，sedan大约1/4。urban cars就要呆在city里，suburban
cars在country气质才符合。山上看见几个carmary，那叫一个别扭！
这里插入个白痴问题，一般来说，相同马力下，卡车的towing 能力要强于suv么？这次
的trip让我有了要买船的冲动，所以要认真考虑一下这个问题了。我看到路上如果tow
船的，一般都是f250等级的，这个等级下有没有suv可以replace涅？
再说说开车吧。
------------------------玩鸡分割线-----------------------------
恩,看到很多朋友批评我玩鸡.大家说的对,这种危险的开法是要不得的.我也不鼓励玩
鸡.so far只有两次,一次是多年前深夜森林飚车,第二次就是这次.这次的情况没有那么
危险,我的技术也没有那么糟糕,请大家放心.
还有人质疑我有没有拿speeding tickets的. 一路上都有比我快的,我只是选了一辆跟
车,如果他累了,我就超车,再找一个快的跟着,就这样. 比较需要注意的,就是当你已经
跑出这个车团了,而下一个车团还比较远的时候,此时,路上就你一个,还是比较突兀的,
这个时候就是看运气,或者看radar了.
80+在加州city之外的地方,确实算不上快. 只要不给别人添麻烦,快慢都是自己的事,别
匀速70 /75 还霸占着超车道就行了.
------------------------玩鸡分割线------------------------------
好了,多说说开车的感悟吧.再次申明,欢迎大家讨论.
1. 看到别人 和 让别人看到我 同样重要.
应用为高光灯的合理使用,还有高速突然减速堵车,而你又是最后一辆时,双闪的应用.
2. 最危险的情况,不是车速有多块,而是车速有差别.
3. shoulder check绝对有必要.车越大,盲点越大,shoulder check越有必要.买一对
blind spot mirror很有必要. 国内的司机确实很多都不做shoulder check,原因是: 1)
国内车速没有美国快 2)路面情况要复杂的多,可能没有时间 3)有的司机不知道这个 4
) 老司机对自己车很熟 5)不怕撞.
反光镜面调到什么位置比较好? 至少两个老司机告诉我,从你的司机位置看镜面,里面应
该看不到车身. 这样是把反光镜尽量外扩,看到更多的东西.
在这个状态下,只要从镜子里能看到戈壁的车,那你就放心并道吧.
我个人还是比较推荐blind spot mirror,确实好用.
朋友的rx350有blind spot warning,看着也挺好,但是不知道使用起来怎么样.
4. 刹车. 车越重,制动距离越远,这个是常识,那就首先保持好车距吧.以前大农村要求,
几十麦的速度,前面就要预留几个车的距离.当然这是"理论"上,也是理想状态. 城市里
面怎么可能有这种情况.
刹车要起到作用,点刹好使,深踩,抬起,再深踩.
最有,我认为,用好油门比刹车重要.
5. 路面的预测. 这个我认为是除了基本驾驶技巧外,最区分司机好坏的标准了.这也是
我敢于用suv单车道超车的原因.前面有18轮,你是加速超过他,还是要并排? 前面有车总
压线,你是加速超过他,还是要并排? 前面几个lane都有车刹车,你刹不刹?
这些既是经验,又是感觉. 曾经有遇到惊险的一幕,如果我胆小不冲,可能今天就不会坐
在这里了. freeway 4车道,下坡左转,前方最右道是运车18轮,看到有绑车的锁链掉了下
来,当时我选择了地板油超车,之后,那辆车就掉了下来.
freeway 4车道,上坡右转,biker从shoulder冲出,速度很快,看姿势就有问题,我果断向
右并2道,之后,biker摔倒,被后面的车压过,后面3车连撞,当时如果我不换道,我就会是
第3辆车.
6.交规.
总看到版上有人上来问一些,诸如"我这么做对不对"之类的问题,很多情况都是很明显的
交规上直接的规定,比如 左转 vs 右转,谁有right of way? 4-way-stop,两车同到,谁
有right of way? 双黄线,能不能cross line left turn?
这些东西,每个州规定可能都不一样.
大家可知道,加州交规里面,对于bj in the car还有规定? | G*****h
发帖数: 33134 | 2 拖船就看多大的船了
卡车自然好，
大点的 SUV 比如 Durango 这样的也不错，
关键是底盘要高一点，码头下水方便
【在 y*****y 的大作中提到】
: 刚从1000+的road trip回来，一路80 or 90+,除了堵车，看到版上很多朋友在谈
: shoulder check之类的基本问题，也上来说说我的感受。
: 本人摸车比较早，到现在也10年多了，感谢当初的启蒙师傅，一个30年+老司机的教导
: 。不敢说自己开的有多好，但是加州1号山路还是可以做到60+，而且车里人不晕。这么
: 多年来，所有人坐我的车，都可以放心睡觉。200+的road trip经常有。雪地经验比较
: 少。本版高手多，希望这个帖子起到抛砖引玉的作用。
: 先说说车吧。
: 这次的车还是我的14 gmc acaida v6 3.6. 一路上没有意外，表现也相对平庸，没有什
: 么大意外大惊喜，就是挺皮实的一车。
: 好的方面，就是稳，山区的风对车完全没有影响。车燥很低，这个不错。再就是，车漂
| x*****o
发帖数: 2505 | 3 这个什么道理？换成皮椅后背就没汗了？
-----
再就是cloth椅子不够舒服,前面被风吹得有点冷了，后背上都是汗，看来以后long
trip suv也还是得要leather seats + heater/cooler. | H**********f
发帖数: 2978 | 4 本来想好好看帖学习一下，看到play chicken不得不感慨，精神病啊，再看到最后开车
那一段，我想说，你坑爹吗？
【在 y*****y 的大作中提到】
: 刚从1000+的road trip回来，一路80 or 90+,除了堵车，看到版上很多朋友在谈
: shoulder check之类的基本问题，也上来说说我的感受。
: 本人摸车比较早，到现在也10年多了，感谢当初的启蒙师傅，一个30年+老司机的教导
: 。不敢说自己开的有多好，但是加州1号山路还是可以做到60+，而且车里人不晕。这么
: 多年来，所有人坐我的车，都可以放心睡觉。200+的road trip经常有。雪地经验比较
: 少。本版高手多，希望这个帖子起到抛砖引玉的作用。
: 先说说车吧。
: 这次的车还是我的14 gmc acaida v6 3.6. 一路上没有意外，表现也相对平庸，没有什
: 么大意外大惊喜，就是挺皮实的一车。
: 好的方面，就是稳，山区的风对车完全没有影响。车燥很低，这个不错。再就是，车漂
| e******g
发帖数: 5344 | 5 Playing chicken using such crappy car on highway? Idiot....v6 Camry can do
better. lol | b******7
发帖数: 8200 | 6 中断加速，你得看看有turbo的车，或者上V8。
拖车的suv，好像ford那个expdenation不错。
【在 y*****y 的大作中提到】
: 刚从1000+的road trip回来，一路80 or 90+,除了堵车，看到版上很多朋友在谈
: shoulder check之类的基本问题，也上来说说我的感受。
: 本人摸车比较早，到现在也10年多了，感谢当初的启蒙师傅，一个30年+老司机的教导
: 。不敢说自己开的有多好，但是加州1号山路还是可以做到60+，而且车里人不晕。这么
: 多年来，所有人坐我的车，都可以放心睡觉。200+的road trip经常有。雪地经验比较
: 少。本版高手多，希望这个帖子起到抛砖引玉的作用。
: 先说说车吧。
: 这次的车还是我的14 gmc acaida v6 3.6. 一路上没有意外，表现也相对平庸，没有什
: 么大意外大惊喜，就是挺皮实的一车。
: 好的方面，就是稳，山区的风对车完全没有影响。车燥很低，这个不错。再就是，车漂
| M****u
发帖数: 17708 | 7 你也没有谈到开车技巧，最后还抨击了老中车瞎开。
具体说说你这个车怎么开的？
【在 y*****y 的大作中提到】
: 刚从1000+的road trip回来，一路80 or 90+,除了堵车，看到版上很多朋友在谈
: shoulder check之类的基本问题，也上来说说我的感受。
: 本人摸车比较早，到现在也10年多了，感谢当初的启蒙师傅，一个30年+老司机的教导
: 。不敢说自己开的有多好，但是加州1号山路还是可以做到60+，而且车里人不晕。这么
: 多年来，所有人坐我的车，都可以放心睡觉。200+的road trip经常有。雪地经验比较
: 少。本版高手多，希望这个帖子起到抛砖引玉的作用。
: 先说说车吧。
: 这次的车还是我的14 gmc acaida v6 3.6. 一路上没有意外，表现也相对平庸，没有什
: 么大意外大惊喜，就是挺皮实的一车。
: 好的方面，就是稳，山区的风对车完全没有影响。车燥很低，这个不错。再就是，车漂
| M****u
发帖数: 17708 | 8 皮椅高配，是带冷气的，可以从皮上打得洞洞里吹冷风，能够吹屁股和后背，这个对长
途旅行非常有帮助。没这个功能，就是一背的汗。
【在 x*****o 的大作中提到】
: 这个什么道理？换成皮椅后背就没汗了？
: -----
: 再就是cloth椅子不够舒服,前面被风吹得有点冷了，后背上都是汗，看来以后long
: trip suv也还是得要leather seats + heater/cooler.
| t*********u
发帖数: 26311 | 9 是风吹屁屁凉的意思？
【在 M****u 的大作中提到】
: 皮椅高配，是带冷气的，可以从皮上打得洞洞里吹冷风，能够吹屁股和后背，这个对长
: 途旅行非常有帮助。没这个功能，就是一背的汗。
| j****i
发帖数: 68152 | 10 布椅子怎么就不能吹风？
【在 M****u 的大作中提到】
: 皮椅高配，是带冷气的，可以从皮上打得洞洞里吹冷风，能够吹屁股和后背，这个对长
: 途旅行非常有帮助。没这个功能，就是一背的汗。
| | | s***v
发帖数: 4924 | 11 我靠，在高速上玩命的人说别人不够defensive driving？ | S*******n
发帖数: 10009 | 12 看到这句我不厚道地笑了,
------好的方面，就是稳，山区的风对车完全没有影响------
真开过10年车吗?还是坐过10年车?
【在 y*****y 的大作中提到】
: 刚从1000+的road trip回来，一路80 or 90+,除了堵车，看到版上很多朋友在谈
: shoulder check之类的基本问题，也上来说说我的感受。
: 本人摸车比较早，到现在也10年多了，感谢当初的启蒙师傅，一个30年+老司机的教导
: 。不敢说自己开的有多好，但是加州1号山路还是可以做到60+，而且车里人不晕。这么
: 多年来，所有人坐我的车，都可以放心睡觉。200+的road trip经常有。雪地经验比较
: 少。本版高手多，希望这个帖子起到抛砖引玉的作用。
: 先说说车吧。
: 这次的车还是我的14 gmc acaida v6 3.6. 一路上没有意外，表现也相对平庸，没有什
: 么大意外大惊喜，就是挺皮实的一车。
: 好的方面，就是稳，山区的风对车完全没有影响。车燥很低，这个不错。再就是，车漂
| y*****y
发帖数: 2948 | 13 不玩鸡超不了车阿.
我是不鼓励玩鸡的.
你接着往下看啊.
【在 H**********f 的大作中提到】
: 本来想好好看帖学习一下，看到play chicken不得不感慨，精神病啊，再看到最后开车
: 那一段，我想说，你坑爹吗？
| y*****y
发帖数: 2948 | 14 确实不鼓励玩鸡.
不玩超不了车阿.
【在 e******g 的大作中提到】
: Playing chicken using such crappy car on highway? Idiot....v6 Camry can do
: better. lol
| y*****y
发帖数: 2948 | 15 还木有写完呢
【在 M****u 的大作中提到】
: 你也没有谈到开车技巧，最后还抨击了老中车瞎开。
: 具体说说你这个车怎么开的？
| y*****y
发帖数: 2948 | 16 怎么了?有什么问题么?
【在 S*******n 的大作中提到】
: 看到这句我不厚道地笑了,
: ------好的方面，就是稳，山区的风对车完全没有影响------
: 真开过10年车吗?还是坐过10年车?
| d*****o
发帖数: 2868 | 17 lz, 你能透露一下您走的是哪条路吗？一路80，90的这么开，没拿到ticket, 1000mi的
路，您中彩票了？also, 1号公路那么美丽的景色，开60？ | M****u
发帖数: 17708 | 18 技术上没问题，市场上不会有人要。
因为屌丝才买布椅子，这种屌丝怎么舍得再加钱弄个吹冷气功能？
这个option出来绝对没人要的。
有钱的屌丝充其量加个皮椅显摆一下，冷气又没法显摆。
【在 j****i 的大作中提到】
: 布椅子怎么就不能吹风？
| G*****h
发帖数: 33134 | 19 就是，垫个麻将席，问题解决
【在 M****u 的大作中提到】
: 技术上没问题，市场上不会有人要。
: 因为屌丝才买布椅子，这种屌丝怎么舍得再加钱弄个吹冷气功能？
: 这个option出来绝对没人要的。
: 有钱的屌丝充其量加个皮椅显摆一下，冷气又没法显摆。
| B**X
发帖数: 1452 | 20 罗里吧嗦的一篇子废话就是想表达“开得快”么，不过就凭你租的这烂车么-___-！好
车开得快叫帅，烂车开得快叫彪。。。车烂，技术也烂，这帖子更烂！不过牛逼吹得倒
是不小
【在 y*****y 的大作中提到】
: 刚从1000+的road trip回来，一路80 or 90+,除了堵车，看到版上很多朋友在谈
: shoulder check之类的基本问题，也上来说说我的感受。
: 本人摸车比较早，到现在也10年多了，感谢当初的启蒙师傅，一个30年+老司机的教导
: 。不敢说自己开的有多好，但是加州1号山路还是可以做到60+，而且车里人不晕。这么
: 多年来，所有人坐我的车，都可以放心睡觉。200+的road trip经常有。雪地经验比较
: 少。本版高手多，希望这个帖子起到抛砖引玉的作用。
: 先说说车吧。
: 这次的车还是我的14 gmc acaida v6 3.6. 一路上没有意外，表现也相对平庸，没有什
: 么大意外大惊喜，就是挺皮实的一车。
: 好的方面，就是稳，山区的风对车完全没有影响。车燥很低，这个不错。再就是，车漂
| | | y**********1
发帖数: 597 | 21 开得略快还有点自大 也难怪激起众怒 在加州某些路上开到80多还是很常见的 不过90+
是有点太快了 | D********d
发帖数: 2154 | | y*****y
发帖数: 2948 | 23 15
恩,一路上确实警察少. 这么多年,speeding确实没吃到.
1号走了很多次了,也就没有那么美丽了.
【在 d*****o 的大作中提到】
: lz, 你能透露一下您走的是哪条路吗？一路80，90的这么开，没拿到ticket, 1000mi的
: 路，您中彩票了？also, 1号公路那么美丽的景色，开60？
| y*****y
发帖数: 2948 | 24 车确实算不上好车,家用suv么.
技术怎么烂了,你倒是说说? 我也学习学习?
还有,我哪里吹牛比了?
【在 B**X 的大作中提到】
: 罗里吧嗦的一篇子废话就是想表达“开得快”么，不过就凭你租的这烂车么-___-！好
: 车开得快叫帅，烂车开得快叫彪。。。车烂，技术也烂，这帖子更烂！不过牛逼吹得倒
: 是不小
| y*****y
发帖数: 2948 | 25 好办法
【在 G*****h 的大作中提到】
: 就是，垫个麻将席，问题解决
| y*****y
发帖数: 2948 | 26 除了两次大堵
【在 D********d 的大作中提到】
: 一路80+， 牛X
| y*****y
发帖数: 2948 | 27 就这个速度,我还不是打头的呢.
我只是找一辆开的不错的跟车而已,他要是累了,我就超过,再找一辆快的跟车.所以,一
路上虽然比较快,但是危险小.
90+
【在 y**********1 的大作中提到】
: 开得略快还有点自大 也难怪激起众怒 在加州某些路上开到80多还是很常见的 不过90+
: 是有点太快了
| l**********i
发帖数: 11748 | 28 还真不知道啥叫玩鸡仔
查了一下才知道，原来就是逆行超车差点玩脱的意思
是一种no zuo no die行为 | z*h
发帖数: 739 | | D*******0
发帖数: 2523 | 30 感觉LZ说的play chicken是逆向超车，旁边的车反倒加速，两人飚着，最终那位让了步。
我也刚完成了个两个星期的trip, 4500 miles。包括一天1000迈回家。
Freeway上基本保持95。一路居然很少警察，个别几个speed trap也很easy被我探测到
／预计到。
最好开快的州依次为：
ID, UT, NV, MT, CA, OR
北加/Oregon一号路有些地方可开到60, 80都可。但山路还是大多数，我平均下来45吧。
那边林子里开车真是爽啊，Huge redwoods,.
Ave of the giants 不可不开。
开的是X5 Diesel, 平均25 mpg - 开太快了不省油，在yellowstone 里平均四五十迈的
，平均开到30mpg。 | | | I******I
发帖数: 14241 | 31 还有单车道的interstate highway? | y*****y
发帖数: 2948 | 32 单车道的不是interstate highway,这个我说错了.
【在 I******I 的大作中提到】
: 还有单车道的interstate highway?
| y*****y
发帖数: 2948 | 33 谢谢分享,老兄比我厉害,一天1000真是很真苦了.
是啊,or那边的林子开起来是真爽! 深夜,自己一辆车,关掉音乐,就只听见自己的车声,
那个感觉绝了!
步。
吧。
【在 D*******0 的大作中提到】
: 感觉LZ说的play chicken是逆向超车，旁边的车反倒加速，两人飚着，最终那位让了步。
: 我也刚完成了个两个星期的trip, 4500 miles。包括一天1000迈回家。
: Freeway上基本保持95。一路居然很少警察，个别几个speed trap也很easy被我探测到
: ／预计到。
: 最好开快的州依次为：
: ID, UT, NV, MT, CA, OR
: 北加/Oregon一号路有些地方可开到60, 80都可。但山路还是大多数，我平均下来45吧。
: 那边林子里开车真是爽啊，Huge redwoods,.
: Ave of the giants 不可不开。
: 开的是X5 Diesel, 平均25 mpg - 开太快了不省油，在yellowstone 里平均四五十迈的
| n*********d
发帖数: 1603 | 34 play chicken就这个意思？感觉你说的场景不算吧，旁边加速的那个一点风险没有啊，
他加速你不只能乖乖缩回来。除非你赛车超卡罗拉
步。
吧。
【在 D*******0 的大作中提到】
: 感觉LZ说的play chicken是逆向超车，旁边的车反倒加速，两人飚着，最终那位让了步。
: 我也刚完成了个两个星期的trip, 4500 miles。包括一天1000迈回家。
: Freeway上基本保持95。一路居然很少警察，个别几个speed trap也很easy被我探测到
: ／预计到。
: 最好开快的州依次为：
: ID, UT, NV, MT, CA, OR
: 北加/Oregon一号路有些地方可开到60, 80都可。但山路还是大多数，我平均下来45吧。
: 那边林子里开车真是爽啊，Huge redwoods,.
: Ave of the giants 不可不开。
: 开的是X5 Diesel, 平均25 mpg - 开太快了不省油，在yellowstone 里平均四五十迈的
| s***v
发帖数: 4924 | 35 玩鸡应该是楼主在逆行方向车道超车，和对面正常行驶的车比谁先怂。
或者是楼主认怂乖乖回到自己的车道等机会再超车；或者对面车认怂减速/停车让楼主
完成超车。最坏的结果就是两虎逼谁也不服谁，两车相撞。
看样子楼主是赢了，不过很危险的。 | D*******0
发帖数: 2523 | 36 我显然暗指对面有车来，旁边较劲的车最终不当A-hole, 减速让LZ超过去。
【在 n*********d 的大作中提到】
: play chicken就这个意思？感觉你说的场景不算吧，旁边加速的那个一点风险没有啊，
: 他加速你不只能乖乖缩回来。除非你赛车超卡罗拉
:
: 步。
: 吧。
| C******s
发帖数: 546 | 37 哈哈，同感。
强帖留名。
【在 z*h 的大作中提到】
: 预感此贴要火
| f**y
发帖数: 692 | 38 一个10年的司机，唧唧歪歪这么一大堆。
看起来不像，最起码没有那份淡定。
【在 y*****y 的大作中提到】
: 刚从1000+的road trip回来，一路80 or 90+,除了堵车，看到版上很多朋友在谈
: shoulder check之类的基本问题，也上来说说我的感受。
: 本人摸车比较早，到现在也10年多了，感谢当初的启蒙师傅，一个30年+老司机的教导
: 。不敢说自己开的有多好，但是加州1号山路还是可以做到60+，而且车里人不晕。这么
: 多年来，所有人坐我的车，都可以放心睡觉。200+的road trip经常有。雪地经验比较
: 少。本版高手多，希望这个帖子起到抛砖引玉的作用。
: 先说说车吧。
: 这次的车还是我的14 gmc acaida v6 3.6. 一路上没有意外，表现也相对平庸，没有什
: 么大意外大惊喜，就是挺皮实的一车。
: 好的方面，就是稳，山区的风对车完全没有影响。车燥很低，这个不错。再就是，车漂
| n****1
发帖数: 2895 | 39 在加州高速如果没有车祸的话，限速65一路80+太正常了。开慢于80经常被鄙视，超车
90+也很经常。俺就是在加州开习惯了，结果在阿州70限速开85给逮着了，罚了400+。
我日。 | D*******0
发帖数: 2523 | 40 记得去大峡谷在AZ, 不小心开慢到85, 被十八轮超。
【在 n****1 的大作中提到】
: 在加州高速如果没有车祸的话，限速65一路80+太正常了。开慢于80经常被鄙视，超车
: 90+也很经常。俺就是在加州开习惯了，结果在阿州70限速开85给逮着了，罚了400+。
: 我日。
| | | l*****1
发帖数: 101 | | h******i
发帖数: 238 | 42 从2000+的trip回来，一路75。也是开车十多年，从来不认为自己技术好。来美国之前
在一个到处是山路，路又很窄的地方。走过几次在悬崖边上，又仅能两辆对向车的互相
错过的险路。在这样的路上曾出过两次小事故。其中一次是对向车互相碰坏了后视镜。
一直庆幸自己运气好。来美国后，觉得路都很宽，只要踩油门就好了。这次去了美国和
加拿大交界的冰川公园，走了一趟Going-to-the-Sun Road，第一次在美国开以前经历
过的险路。凡是自夸自己技术好喜欢超速的童鞋，建议都到那一条路上测试一下，看看
速度是否能保持20以上。如果超不过20，以后就知道什么是安全第一了。 | D*******0
发帖数: 2523 | 43 刚好也去了Glaciers, going to the sun也没那么险了，只是看着吓人而已。主要是路
边的石头矮墙太地道了，你想冲都不一定冲得过去。
没印象了，应该起码25迈吧，否则低于二十这末慢的速度会有印象的。
其实最险的是天黑后不得不从St Mary 开到East Glaciers, 类似的悬崖边的路，还没
遮拦，路还巨颠。头一次采取极端措施，只要不是blind curve的地方，我都骑在lane
之间开。
【在 h******i 的大作中提到】
: 从2000+的trip回来，一路75。也是开车十多年，从来不认为自己技术好。来美国之前
: 在一个到处是山路，路又很窄的地方。走过几次在悬崖边上，又仅能两辆对向车的互相
: 错过的险路。在这样的路上曾出过两次小事故。其中一次是对向车互相碰坏了后视镜。
: 一直庆幸自己运气好。来美国后，觉得路都很宽，只要踩油门就好了。这次去了美国和
: 加拿大交界的冰川公园，走了一趟Going-to-the-Sun Road，第一次在美国开以前经历
: 过的险路。凡是自夸自己技术好喜欢超速的童鞋，建议都到那一条路上测试一下，看看
: 速度是否能保持20以上。如果超不过20，以后就知道什么是安全第一了。
| h******i
发帖数: 238 | 44 不知道美国其他地方类似的吓人的路有哪些（不在悬崖边上的一般的山路不算吓人的路
，比如黄石公园东北角的那段山路算是宽路）？建议常把超速当成技术好的童鞋找最近
的险路试试看自己的技术如何。顺便提一下，有名的赛车手们平时开车都非常规矩。 | n*********d
发帖数: 1603 | 45 一个是可能当A-hole一个是可能小命没了，谁会赢？
【在 D*******0 的大作中提到】
: 我显然暗指对面有车来，旁边较劲的车最终不当A-hole, 减速让LZ超过去。
| m**********a
发帖数: 10817 | 46 80-90 能开到25mpg？ 不大可能吧
【在 y*****y 的大作中提到】
: 刚从1000+的road trip回来，一路80 or 90+,除了堵车，看到版上很多朋友在谈
: shoulder check之类的基本问题，也上来说说我的感受。
: 本人摸车比较早，到现在也10年多了，感谢当初的启蒙师傅，一个30年+老司机的教导
: 。不敢说自己开的有多好，但是加州1号山路还是可以做到60+，而且车里人不晕。这么
: 多年来，所有人坐我的车，都可以放心睡觉。200+的road trip经常有。雪地经验比较
: 少。本版高手多，希望这个帖子起到抛砖引玉的作用。
: 先说说车吧。
: 这次的车还是我的14 gmc acaida v6 3.6. 一路上没有意外，表现也相对平庸，没有什
: 么大意外大惊喜，就是挺皮实的一车。
: 好的方面，就是稳，山区的风对车完全没有影响。车燥很低，这个不错。再就是，车漂
| y*****y
发帖数: 2948 | 47 我唧唧歪歪这么一大堆，是为了交流开车的心得和感觉。
淡定？要不咱俩赛一场山路，看看是你蛋定，还是我谈定？
【在 f**y 的大作中提到】
: 一个10年的司机，唧唧歪歪这么一大堆。
: 看起来不像，最起码没有那份淡定。
| y*****y
发帖数: 2948 | 48 这么贵？
$400 / （85-（70+10））= $80 太狠了
加州人开车确实快，也比较rude,路上75霸着左道的，跟近一看，大部分是加州牌照的
。。。
【在 n****1 的大作中提到】
: 在加州高速如果没有车祸的话，限速65一路80+太正常了。开慢于80经常被鄙视，超车
: 90+也很经常。俺就是在加州开习惯了，结果在阿州70限速开85给逮着了，罚了400+。
: 我日。
| y*****y
发帖数: 2948 | 49 也可能不到25， 我没有测， 80-90确实是比较费油的速度。要省油还是得55-60这段。
【在 m**********a 的大作中提到】
: 80-90 能开到25mpg？ 不大可能吧
| S****M
发帖数: 2198 | 50 夏威夷Maui岛的Road to Hana，当地人的破皮卡开的嗖嗖的，我们租的Fusion只敢慢慢
开，还得时不时停下来给后面的当地人让路。十几迈的路大概得开一个小时。
【在 h******i 的大作中提到】
: 不知道美国其他地方类似的吓人的路有哪些（不在悬崖边上的一般的山路不算吓人的路
: ，比如黄石公园东北角的那段山路算是宽路）？建议常把超速当成技术好的童鞋找最近
: 的险路试试看自己的技术如何。顺便提一下，有名的赛车手们平时开车都非常规矩。
| | | y*****y
发帖数: 2948 | 51 还没去过你说的这个地方，本来上个周末是要去加拿大的，后来变了计划。
超车超速的情况只是在freeway上才有，因为加州司机比较rude,不太会给你让路，你不
超就只能被70-的憋着。
至于危险的山路，我也经历过，大部分在四川，西藏，路有一些是军队车队跑出来的，
确实惊险，美国目前为止也没有遇到过比四川更难走的路。当然我也相信，这种路上，
只要不是傻子，谁也不会去想要超速的，能不掉下去就谢天谢地了。
技术这个东西确实没有什么好夸的，大家都不是职业车手，也不是地下车手，连手刹
drifting能做出来的估计都能数得过来，所以也确实没啥好炫耀的。
你说呢？
【在 h******i 的大作中提到】
: 从2000+的trip回来，一路75。也是开车十多年，从来不认为自己技术好。来美国之前
: 在一个到处是山路，路又很窄的地方。走过几次在悬崖边上，又仅能两辆对向车的互相
: 错过的险路。在这样的路上曾出过两次小事故。其中一次是对向车互相碰坏了后视镜。
: 一直庆幸自己运气好。来美国后，觉得路都很宽，只要踩油门就好了。这次去了美国和
: 加拿大交界的冰川公园，走了一趟Going-to-the-Sun Road，第一次在美国开以前经历
: 过的险路。凡是自夸自己技术好喜欢超速的童鞋，建议都到那一条路上测试一下，看看
: 速度是否能保持20以上。如果超不过20，以后就知道什么是安全第一了。
| M********t
发帖数: 5032 | 52 hana不好玩，尽头的那个景点关掉了，说是曾经淹死人。
【在 S****M 的大作中提到】
: 夏威夷Maui岛的Road to Hana，当地人的破皮卡开的嗖嗖的，我们租的Fusion只敢慢慢
: 开，还得时不时停下来给后面的当地人让路。十几迈的路大概得开一个小时。
| x******n
发帖数: 771 | 53 本人11月份也要开1600miles 的 长途，所以请教一下 高人 要准备些什么，要注意些
什么？
【在 y*****y 的大作中提到】
: 刚从1000+的road trip回来，一路80 or 90+,除了堵车，看到版上很多朋友在谈
: shoulder check之类的基本问题，也上来说说我的感受。
: 本人摸车比较早，到现在也10年多了，感谢当初的启蒙师傅，一个30年+老司机的教导
: 。不敢说自己开的有多好，但是加州1号山路还是可以做到60+，而且车里人不晕。这么
: 多年来，所有人坐我的车，都可以放心睡觉。200+的road trip经常有。雪地经验比较
: 少。本版高手多，希望这个帖子起到抛砖引玉的作用。
: 先说说车吧。
: 这次的车还是我的14 gmc acaida v6 3.6. 一路上没有意外，表现也相对平庸，没有什
: 么大意外大惊喜，就是挺皮实的一车。
: 好的方面，就是稳，山区的风对车完全没有影响。车燥很低，这个不错。再就是，车漂
| T**********t
发帖数: 449 | 54 这个回复看起来就不那么淡定，楼主还没长大
【在 y*****y 的大作中提到】
: 我唧唧歪歪这么一大堆，是为了交流开车的心得和感觉。
: 淡定？要不咱俩赛一场山路，看看是你蛋定，还是我谈定？
| a*****e
发帖数: 717 | 55 呵呵
加州interstate开80+好像路上都这么开吧
楼主你去科州百万美元公路开80+哥们就服你 | h******i
发帖数: 238 | 56 我的本意是千万不要作危险的傻事。看看这几年在美国因车祸丧命的小留，就明白背后
家人的痛心了。车开得时间越长，就会越小心。付出200%的小心都不为过。加州的车祸
也是名列前茅的，小心为好。没有什么急着要赶的事情。
如果和其他人想比的话，可以比谁开得稳（放杯水，洒的少），谁开得更安全（尽量提
前避免别人撞您）。如果还老想着超别人的车，就说明还不是老练的司机。
【在 y*****y 的大作中提到】
: 还没去过你说的这个地方，本来上个周末是要去加拿大的，后来变了计划。
: 超车超速的情况只是在freeway上才有，因为加州司机比较rude,不太会给你让路，你不
: 超就只能被70-的憋着。
: 至于危险的山路，我也经历过，大部分在四川，西藏，路有一些是军队车队跑出来的，
: 确实惊险，美国目前为止也没有遇到过比四川更难走的路。当然我也相信，这种路上，
: 只要不是傻子，谁也不会去想要超速的，能不掉下去就谢天谢地了。
: 技术这个东西确实没有什么好夸的，大家都不是职业车手，也不是地下车手，连手刹
: drifting能做出来的估计都能数得过来，所以也确实没啥好炫耀的。
: 你说呢？
| l*****8
发帖数: 1083 | | B**I
发帖数: 601 | 58 1000+ 很牛吗？8000+ 都觉得没跑够。超速不是好习惯。
【在 y*****y 的大作中提到】
: 刚从1000+的road trip回来，一路80 or 90+,除了堵车，看到版上很多朋友在谈
: shoulder check之类的基本问题，也上来说说我的感受。
: 本人摸车比较早，到现在也10年多了，感谢当初的启蒙师傅，一个30年+老司机的教导
: 。不敢说自己开的有多好，但是加州1号山路还是可以做到60+，而且车里人不晕。这么
: 多年来，所有人坐我的车，都可以放心睡觉。200+的road trip经常有。雪地经验比较
: 少。本版高手多，希望这个帖子起到抛砖引玉的作用。
: 先说说车吧。
: 这次的车还是我的14 gmc acaida v6 3.6. 一路上没有意外，表现也相对平庸，没有什
: 么大意外大惊喜，就是挺皮实的一车。
: 好的方面，就是稳，山区的风对车完全没有影响。车燥很低，这个不错。再就是，车漂
| y*****y
发帖数: 2948 | 59 谈不上高人,请教,朋友之间交流.
如果是我的话,我会考虑:
1.路线. 下雪否? 以及相应准备措施. 雪链阿,铲子阿,如果是大雪区的话,可能要考虑
车子行不行,轮胎行不行了.
2. 路上的饮料. 夏天我喜欢西瓜汁,冬天还是热咖啡或者牛奶吧.只要不上火的东西就
好.
3. 如果长途,我喜欢两小时下来加油,休息.但是一天怎么也要800迈的进度才行.
4. 防身的武器.
5. backup battery & jump cable, air pump... 之类的基本汽车护理的东西.
6. 好的音乐.
现在能马上想到的就这么多,我的雪地经验不多.
【在 x******n 的大作中提到】
: 本人11月份也要开1600miles 的 长途，所以请教一下 高人 要准备些什么，要注意些
: 什么？
| y*****y
发帖数: 2948 | 60 1. 加州大家开车确实都这样,开个80+, 1000+的路在正常不过了,这个有啥大不了的?
2. 我也没想着让大家来服我,本来就是个3 day trip.
【在 a*****e 的大作中提到】
: 呵呵
: 加州interstate开80+好像路上都这么开吧
: 楼主你去科州百万美元公路开80+哥们就服你
| | | y*****y
发帖数: 2948 | 61 什么叫"长大"? 不表达自己的意见,三棍子打不出个屁来? 如果这叫"长大",我宁愿不"
长大".
那个人说我不谈定,那就看看遇到危险时,处理棘手问题时,看看谁淡定么,谁急躁么.
这么回应,逻辑上应该没有什么问题吧?
【在 T**********t 的大作中提到】
: 这个回复看起来就不那么淡定，楼主还没长大
| y*****y
发帖数: 2948 | 62 我也就呐了闷了,您怎么看出来我炫耀涅?
如果我开一小牛,小马出来炫,行,这叫爱炫.尼玛我开一family suv 也能炫?
又或者您觉得我开80+也叫炫? 那您来ca看看.
你标准是得多么低,又或者您是多么玻璃心啊,公主 ???
有事说事,不要骂人,对于你最后的那俩字,我也还给你吧,看嘴型 :
qu ni ma le ge bi
慢走,不送:)
【在 l*****8 的大作中提到】
: 读完，唯一的感受就是lz是一个爱炫耀的sb
| y*****y
发帖数: 2948 | 63 对,承认超速不是好习惯.
但是,你觉得谁会认为开个1000+就是牛啊?
8000+这确实不短了,应该是环美旅行了,能说说是怎么个路线么,我也借鉴借鉴,等时间
够的时候来一次.
【在 B**I 的大作中提到】
: 1000+ 很牛吗？8000+ 都觉得没跑够。超速不是好习惯。
| l*****8
发帖数: 1083 | 64 你要是开个大牛出来炫耀，我也就不觉得你sb了。就是没什么可炫耀的还一副炫耀的腔
调，让我觉得你比较sb。
【在 y*****y 的大作中提到】
: 我也就呐了闷了,您怎么看出来我炫耀涅?
: 如果我开一小牛,小马出来炫,行,这叫爱炫.尼玛我开一family suv 也能炫?
: 又或者您觉得我开80+也叫炫? 那您来ca看看.
: 你标准是得多么低,又或者您是多么玻璃心啊,公主 ???
: 有事说事,不要骂人,对于你最后的那俩字,我也还给你吧,看嘴型 :
: qu ni ma le ge bi
: 慢走,不送:)
| A*****a
发帖数: 52743 | 65 你要说出门见到女人了，谈谈感受
多数人要猜你进局子大概有年头了
【在 y*****y 的大作中提到】
: 对,承认超速不是好习惯.
: 但是,你觉得谁会认为开个1000+就是牛啊?
: 8000+这确实不短了,应该是环美旅行了,能说说是怎么个路线么,我也借鉴借鉴,等时间
: 够的时候来一次.
| z**********i
发帖数: 12276 | 66 什么是play chicken?
【在 y*****y 的大作中提到】
: 刚从1000+的road trip回来，一路80 or 90+,除了堵车，看到版上很多朋友在谈
: shoulder check之类的基本问题，也上来说说我的感受。
: 本人摸车比较早，到现在也10年多了，感谢当初的启蒙师傅，一个30年+老司机的教导
: 。不敢说自己开的有多好，但是加州1号山路还是可以做到60+，而且车里人不晕。这么
: 多年来，所有人坐我的车，都可以放心睡觉。200+的road trip经常有。雪地经验比较
: 少。本版高手多，希望这个帖子起到抛砖引玉的作用。
: 先说说车吧。
: 这次的车还是我的14 gmc acaida v6 3.6. 一路上没有意外，表现也相对平庸，没有什
: 么大意外大惊喜，就是挺皮实的一车。
: 好的方面，就是稳，山区的风对车完全没有影响。车燥很低，这个不错。再就是，车漂
| y*****y
发帖数: 2948 | 67 你这么说就太主观了吧? 我哪里炫耀了? 我炫耀了什么? 你倒是说说.
我告诉你:炫耀什么都是不对的,不论开的车是牛车,还是普通车.
你这种猥琐的想法就是小农思想的典型反映: 我要是开一破车,我就老老实实的;我要是
开好车,我就出来炫耀. 先装孙子,再装爷. 你这种人要一旦得势,那嘴脸.....
别的朋友批评我超速,玩鸡,我都承认是我不应该.
可你反驳我,啥都说不出来,就直会说"不论你说什么,我就觉得你是一sb",这种主观的论
调,呵呵.
哥再教你一下: 要是开好车了,千万别上来发贴,自己爽爽就好了,现在这时代,仇富的人
比你更加sb.
【在 l*****8 的大作中提到】
: 你要是开个大牛出来炫耀，我也就不觉得你sb了。就是没什么可炫耀的还一副炫耀的腔
: 调，让我觉得你比较sb。
| l*****8
发帖数: 1083 | 68 再仔细看看大家的回帖，如果你还想不明白自己sb在哪里，哥也不花这个功夫点化你了
，想来也是浪费时间。
【在 y*****y 的大作中提到】
: 你这么说就太主观了吧? 我哪里炫耀了? 我炫耀了什么? 你倒是说说.
: 我告诉你:炫耀什么都是不对的,不论开的车是牛车,还是普通车.
: 你这种猥琐的想法就是小农思想的典型反映: 我要是开一破车,我就老老实实的;我要是
: 开好车,我就出来炫耀. 先装孙子,再装爷. 你这种人要一旦得势,那嘴脸.....
: 别的朋友批评我超速,玩鸡,我都承认是我不应该.
: 可你反驳我,啥都说不出来,就直会说"不论你说什么,我就觉得你是一sb",这种主观的论
: 调,呵呵.
: 哥再教你一下: 要是开好车了,千万别上来发贴,自己爽爽就好了,现在这时代,仇富的人
: 比你更加sb.
| C******s
发帖数: 546 | |
|
