l**p
发帖数: 328 | 1 phd的时候开一辆师兄传下来的大切
森森爱上了jeep
毕业进城工作就把车又传给了小师弟
现在想着搞辆wrangler周末买菜郊游开开
惭愧得说不会开手动也不是很handy会改装
就是喜欢开着jeep拉轰的感觉
不知道是不是自动档的一下就弱掉了
买新车还是旧车好呢？ |
D***0
发帖数: 5214 | |
b******7
发帖数: 8200 | 3 买新车，买wrangler unlimited四门，不越野不用买rubicon，shahala版本就可
记得佩hardtop和softtop，这样随心所欲为所欲为。可以便敞棚，半敞棚。
自动档才是越野标配，手动纯拉轰了。
我正纠结颜色。昨天还在YY这个车。
【在 l**p 的大作中提到】
: phd的时候开一辆师兄传下来的大切
: 森森爱上了jeep
: 毕业进城工作就把车又传给了小师弟
: 现在想着搞辆wrangler周末买菜郊游开开
: 惭愧得说不会开手动也不是很handy会改装
: 就是喜欢开着jeep拉轰的感觉
: 不知道是不是自动档的一下就弱掉了
: 买新车还是旧车好呢？
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t********i
发帖数: 7856 | |
s********e
发帖数: 4064 | 5 两年啦，俺还在死皮赖脸的求LD批准买Wrangler，LD一会儿Cooper，一会儿Leaf，一会
儿RX350，就是不愿考虑Wrangler。这不，98年的小破马自达又开了两年了。 |
b******7
发帖数: 8200 | 6 不用里女人，钱购直接买回来，就说小马路上坏了直接进店买了wrangler，否则连菜都
拉不回来了。
钱可以打个马虎眼，就说2w出头啦。。。29999也是你。
【在 s********e 的大作中提到】
: 两年啦，俺还在死皮赖脸的求LD批准买Wrangler，LD一会儿Cooper，一会儿Leaf，一会
: 儿RX350，就是不愿考虑Wrangler。这不，98年的小破马自达又开了两年了。
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k**********e
发帖数: 2507 | 7 建议就是开的时候一定要露出大腿
【在 l**p 的大作中提到】
: phd的时候开一辆师兄传下来的大切
: 森森爱上了jeep
: 毕业进城工作就把车又传给了小师弟
: 现在想着搞辆wrangler周末买菜郊游开开
: 惭愧得说不会开手动也不是很handy会改装
: 就是喜欢开着jeep拉轰的感觉
: 不知道是不是自动档的一下就弱掉了
: 买新车还是旧车好呢？
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a********f
发帖数: 444 | 8
re，终于说上路子了。
戴墨镜开wrangler露大白腿的大波妹不要太帅。。
【在 k**********e 的大作中提到】
: 建议就是开的时候一定要露出大腿
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a*******a
发帖数: 4233 | 9 phd开大切才是女汉子。。。。
【在 l**p 的大作中提到】
: phd的时候开一辆师兄传下来的大切
: 森森爱上了jeep
: 毕业进城工作就把车又传给了小师弟
: 现在想着搞辆wrangler周末买菜郊游开开
: 惭愧得说不会开手动也不是很handy会改装
: 就是喜欢开着jeep拉轰的感觉
: 不知道是不是自动档的一下就弱掉了
: 买新车还是旧车好呢？
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D*******o
发帖数: 3229 | 10 Wrangler可靠性和安全性都垫底。图它啥? 喜欢Jeep，看看Cherokee,安全。 |
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a*i
发帖数: 583 | 11 我觉得露大腿的大波妹什么都不开就都挺帅的
【在 a********f 的大作中提到】
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: re，终于说上路子了。
: 戴墨镜开wrangler露大白腿的大波妹不要太帅。。
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j****i
发帖数: 68152 | 12 开什么也得把车门卸掉。你才能看见
【在 a*i 的大作中提到】
: 我觉得露大腿的大波妹什么都不开就都挺帅的
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n***i
发帖数: 4627 | 13 不跑长途的话还行，支持一下
【在 l**p 的大作中提到】
: phd的时候开一辆师兄传下来的大切
: 森森爱上了jeep
: 毕业进城工作就把车又传给了小师弟
: 现在想着搞辆wrangler周末买菜郊游开开
: 惭愧得说不会开手动也不是很handy会改装
: 就是喜欢开着jeep拉轰的感觉
: 不知道是不是自动档的一下就弱掉了
: 买新车还是旧车好呢？
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s****e
发帖数: 582 | 14 把门拆了先
【在 k**********e 的大作中提到】
: 建议就是开的时候一定要露出大腿
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x****o
发帖数: 29677 | |
y****3
发帖数: 778 | 16 Wrangler一定要买新车，旧车因为改装需求大，价格太高。 |
w**z
发帖数: 144 | 17 不会开手动，就买自动档的，没啥影响。而且wrangler的手动很不好开。
Wrangler优点是冬天下雪你不用担心，底盘高，四驱绝对给力。外形拉轰，我估计大部
分人爱上wrangler都是应为外形独特。
缺点，油耗差，长途不舒适，方向盘很松，没什么操控可言。 软顶噪音比较大，尤其
有风的天气。
新车还是旧车看你的budget，看你能买到的旧车车况如何。 总的来说wrangler旧车也
不是很便宜，因为二手wrangler很好卖。Wrangler的reliability一般， 所以买旧车的
话，一定要看好，因为你不知道前车主糟车糟的狠不狠。 |
c********7
发帖数: 141 | |
l*******s
发帖数: 1258 | |
B***X
发帖数: 149 | |
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f****t
发帖数: 15913 | 21 牧马人自动档就行了，手动档手感并不不，好可以上这个两门红色的willys wheeler版
本，不用再改了。
【在 l**p 的大作中提到】
: phd的时候开一辆师兄传下来的大切
: 森森爱上了jeep
: 毕业进城工作就把车又传给了小师弟
: 现在想着搞辆wrangler周末买菜郊游开开
: 惭愧得说不会开手动也不是很handy会改装
: 就是喜欢开着jeep拉轰的感觉
: 不知道是不是自动档的一下就弱掉了
: 买新车还是旧车好呢？
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f******t
发帖数: 7283 | 22 女汉纸不去严肃越野的话没必要搞wrangler吧，弄辆野马、Camaro之类不是很好吗？
wrangler为了照顾越野和廉价两方面要求，在很多其他地方做了妥协；最简单一点：它
的结构比较脆弱，碰撞测试各项成绩都很差（跟旧款XC90有得一拼，甚至更差）。说句
不好听的，这车开在路上不幸遇到中型车祸的话，分分钟要你的命。
【在 l**p 的大作中提到】
: phd的时候开一辆师兄传下来的大切
: 森森爱上了jeep
: 毕业进城工作就把车又传给了小师弟
: 现在想着搞辆wrangler周末买菜郊游开开
: 惭愧得说不会开手动也不是很handy会改装
: 就是喜欢开着jeep拉轰的感觉
: 不知道是不是自动档的一下就弱掉了
: 买新车还是旧车好呢？
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T***u
发帖数: 1468 | |
f******t
发帖数: 7283 | 24 怨嗝勒的四驱就是最原始的那种前后轮直接一根棍子直连的那种，连个中差都省掉了，
强迫前后轮必须同样转速。这种四驱对于冰雪路不好使：因为路上有雪并不意味着每时
每刻前后轮都要打滑，附着力好跟不好的时候是高频率随机交替出现的，怨嗝勒四驱/
两驱切换必须手动干，你肯定来不及。怨嗝勒四驱模式的时候，轮胎不怎么打滑你稍微
拐个大弯，车子很容易失控。我开这车干过这事情所以知道危险性。
怨嗝勒的四驱什么时候使最适合呢？就是持续的低附着力路面、或者经常一两个车轮完
全悬空的时候，比如说过沼泽、闯沙漠、爬石头。
【在 w**z 的大作中提到】
: 不会开手动，就买自动档的，没啥影响。而且wrangler的手动很不好开。
: Wrangler优点是冬天下雪你不用担心，底盘高，四驱绝对给力。外形拉轰，我估计大部
: 分人爱上wrangler都是应为外形独特。
: 缺点，油耗差，长途不舒适，方向盘很松，没什么操控可言。 软顶噪音比较大，尤其
: 有风的天气。
: 新车还是旧车看你的budget，看你能买到的旧车车况如何。 总的来说wrangler旧车也
: 不是很便宜，因为二手wrangler很好卖。Wrangler的reliability一般， 所以买旧车的
: 话，一定要看好，因为你不知道前车主糟车糟的狠不狠。
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f****t
发帖数: 15913 | 25 wrangler中心高，容易翻是肯定的，但是这车几乎全是铁家伙，轿车撞上它肯定是轿车
吃亏，而且这车有安全笼，即使翻了也不会比别的车差到哪里。
【在 f******t 的大作中提到】
: 女汉纸不去严肃越野的话没必要搞wrangler吧，弄辆野马、Camaro之类不是很好吗？
: wrangler为了照顾越野和廉价两方面要求，在很多其他地方做了妥协；最简单一点：它
: 的结构比较脆弱，碰撞测试各项成绩都很差（跟旧款XC90有得一拼，甚至更差）。说句
: 不好听的，这车开在路上不幸遇到中型车祸的话，分分钟要你的命。
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r***e
发帖数: 10135 | 26 BBA都搞电子限滑了吧
据说比机械的效果还好
【在 f******t 的大作中提到】
: 怨嗝勒的四驱就是最原始的那种前后轮直接一根棍子直连的那种，连个中差都省掉了，
: 强迫前后轮必须同样转速。这种四驱对于冰雪路不好使：因为路上有雪并不意味着每时
: 每刻前后轮都要打滑，附着力好跟不好的时候是高频率随机交替出现的，怨嗝勒四驱/
: 两驱切换必须手动干，你肯定来不及。怨嗝勒四驱模式的时候，轮胎不怎么打滑你稍微
: 拐个大弯，车子很容易失控。我开这车干过这事情所以知道危险性。
: 怨嗝勒的四驱什么时候使最适合呢？就是持续的低附着力路面、或者经常一两个车轮完
: 全悬空的时候，比如说过沼泽、闯沙漠、爬石头。
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f******t
发帖数: 7283 | 27 侧碰的时候B柱变形到连前门都hold不住了，导致车门在碰撞的时候彻底打开，这完全
就是置司机的死活不顾啊。
另外small overlap测试里A柱有形变，现在大家估计还觉得可以原谅。但你能想象到现
在竟然还有车子在很简单的moderate overlap测试里，A柱还有明显形变的吗？2015
wrangler就是一个现成的例子......
【在 T***u 的大作中提到】
: 碰撞差是因为标配没有侧气囊
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y*****y
发帖数: 2948 | 28 我觉得没有必要，这个车是玩具，不是通勤车，不如买大切
【在 l**p 的大作中提到】
: phd的时候开一辆师兄传下来的大切
: 森森爱上了jeep
: 毕业进城工作就把车又传给了小师弟
: 现在想着搞辆wrangler周末买菜郊游开开
: 惭愧得说不会开手动也不是很handy会改装
: 就是喜欢开着jeep拉轰的感觉
: 不知道是不是自动档的一下就弱掉了
: 买新车还是旧车好呢？
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f****t
发帖数: 15913 | |
f******t
发帖数: 7283 | 30 拿改装过的车子来说事没意义。就算改装，wrangler跟现在新设计的那些4000磅级别的
轿车撞，根本没戏，想都不用想。
再说很多时候出车祸不是别人撞你或者你撞别人，而是你自己跟水泥墙、大树等固定物
体撞......
【在 f****t 的大作中提到】
: wrangler中心高，容易翻是肯定的，但是这车几乎全是铁家伙，轿车撞上它肯定是轿车
: 吃亏，而且这车有安全笼，即使翻了也不会比别的车差到哪里。
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f****t
发帖数: 15913 | 31 轿车都钻到牧马人车底下了，当然不用想。
另外，丰田也就LS 460过了4000磅，看来也就LS 460能和牧马人有一拼了。
【在 f******t 的大作中提到】
: 拿改装过的车子来说事没意义。就算改装，wrangler跟现在新设计的那些4000磅级别的
: 轿车撞，根本没戏，想都不用想。
: 再说很多时候出车祸不是别人撞你或者你撞别人，而是你自己跟水泥墙、大树等固定物
: 体撞......
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a********c
发帖数: 3657 | 32
这车除了爬石头其他基本都垫底，买这车的老美也是那些装b的文青，offroad club基
本都不待见jeep，jeeper只好自己搞个jeep club...
【在 l**p 的大作中提到】
: phd的时候开一辆师兄传下来的大切
: 森森爱上了jeep
: 毕业进城工作就把车又传给了小师弟
: 现在想着搞辆wrangler周末买菜郊游开开
: 惭愧得说不会开手动也不是很handy会改装
: 就是喜欢开着jeep拉轰的感觉
: 不知道是不是自动档的一下就弱掉了
: 买新车还是旧车好呢？
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h******h
发帖数: 903 | 33 Off road club都不待见牧马人？这太夸张了吧。。。
【在 a********c 的大作中提到】
:
: 这车除了爬石头其他基本都垫底，买这车的老美也是那些装b的文青，offroad club基
: 本都不待见jeep，jeeper只好自己搞个jeep club...
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f******t
发帖数: 7283 | 34 不到3300磅的雅阁面对面碰wrangler，你自己搜索图片出处。重量并不代表一切，
wrangler的安全性差了好多代；何况wrangler本身也不是很重。不要因为你自己当初无
知导致买了辆老旧淘汰货，就硬要在论坛上摆出“旧货才是最好”的调调出来，你争这
种面子干嘛？大家都看穿你了。
自己比划一下，wrangler起码得再升高半米，轿车才能钻得进去。
【在 f****t 的大作中提到】
: 轿车都钻到牧马人车底下了，当然不用想。
: 另外，丰田也就LS 460过了4000磅，看来也就LS 460能和牧马人有一拼了。
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f****t
发帖数: 15913 | 35 搜了半天搜出个这个，牧马人根本就不落下风，实在不知道你怎么得出这样的结论。
【在 f******t 的大作中提到】
: 不到3300磅的雅阁面对面碰wrangler，你自己搜索图片出处。重量并不代表一切，
: wrangler的安全性差了好多代；何况wrangler本身也不是很重。不要因为你自己当初无
: 知导致买了辆老旧淘汰货，就硬要在论坛上摆出“旧货才是最好”的调调出来，你争这
: 种面子干嘛？大家都看穿你了。
: 自己比划一下，wrangler起码得再升高半米，轿车才能钻得进去。
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f******t
发帖数: 7283 | 36 4000多磅的对不到3300磅的，还好意思说“不落下风”？
牧马人的司机需要用直升机马上空运去医院，雅阁的司机坐救护车去，你说谁伤得更重
一些？
【在 f****t 的大作中提到】
: 搜了半天搜出个这个，牧马人根本就不落下风，实在不知道你怎么得出这样的结论。
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f******t
发帖数: 7283 | 37 有一点你倒是说对了，网上要找一张wrangler和轿车撞车的照片还真不容易找。随便一
搜，净是wrangler自己撞墙、撞树、翻车被压扁、起火烧光的照片。
【在 f****t 的大作中提到】
: 搜了半天搜出个这个，牧马人根本就不落下风，实在不知道你怎么得出这样的结论。
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f****t
发帖数: 15913 | 38 “重量并不代表一切” -- 这是谁刚才说的？怎么现在又后悔了？前面我有例子，迎头
正碰，牧马人赢了。
【在 f******t 的大作中提到】
: 4000多磅的对不到3300磅的，还好意思说“不落下风”？
: 牧马人的司机需要用直升机马上空运去医院，雅阁的司机坐救护车去，你说谁伤得更重
: 一些？
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A***n
发帖数: 8859 | 39 雅阁门都要卸下，估计受伤严重些
jeep门都没变形
【在 f******t 的大作中提到】
: 不到3300磅的雅阁面对面碰wrangler，你自己搜索图片出处。重量并不代表一切，
: wrangler的安全性差了好多代；何况wrangler本身也不是很重。不要因为你自己当初无
: 知导致买了辆老旧淘汰货，就硬要在论坛上摆出“旧货才是最好”的调调出来，你争这
: 种面子干嘛？大家都看穿你了。
: 自己比划一下，wrangler起码得再升高半米，轿车才能钻得进去。
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f****t
发帖数: 15913 | 40 accord的前轮都退到防火墙了，速度再大点就危险了，牧马人的前轮离防火墙还远，明
显是大梁在起作用啊。
【在 A***n 的大作中提到】
: 雅阁门都要卸下，估计受伤严重些
: jeep门都没变形
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f******t
发帖数: 7283 | 41 又来自我宣布胜利了......
我再跟你说一次：wrangler跟重量相仿的新款轿车碰撞，必败无疑。“重量并不代表一
切”跟“重量毫无关系”是两回事。只要两辆车的重量不是巨大差别（比如说你拿自行
车去跟汽车比那当然不行），这方面的影响力绝对不够车体框架技术的先进程度影响力
大。
技术的代差是决定性的，这就好比你那破烂淘汰的2014 XC90，跟2014大切无论是面对
面碰，还是互相侧碰，最后结果必然是你的XC90被撞成一团麻花。你看，辛辛苦苦花大
价钱买的淘汰货XC90竟然被廉价的大切随便虐......
【在 f****t 的大作中提到】
: “重量并不代表一切” -- 这是谁刚才说的？怎么现在又后悔了？前面我有例子，迎头
: 正碰，牧马人赢了。
|
m**c
发帖数: 2103 | 42 lol
猫一会说撞不过4000榜以上的轿车，一会又说重量不代表一切，一会又说牧马人重量占
优所以碰撞占优，一会又说牧马人也不是很重。
笑死人了。
【在 f****t 的大作中提到】
: “重量并不代表一切” -- 这是谁刚才说的？怎么现在又后悔了？前面我有例子，迎头
: 正碰，牧马人赢了。
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m**c
发帖数: 2103 | 43 其他所有非豪华offroad车加起来都不如jeep卖的多，只好自己组club.
人家jeep按车型建club。
【在 h******h 的大作中提到】
: Off road club都不待见牧马人？这太夸张了吧。。。
|
f******t
发帖数: 7283 | 44 我哪一句话说过“牧马人重量占优所以碰撞占优”？请给我找出来。
【在 m**c 的大作中提到】
: lol
: 猫一会说撞不过4000榜以上的轿车，一会又说重量不代表一切，一会又说牧马人重量占
: 优所以碰撞占优，一会又说牧马人也不是很重。
: 笑死人了。
|
f******t
发帖数: 7283 | 45 建club跟销售数量没必然联系。要这么说Camry、Accord这类车的club......
【在 m**c 的大作中提到】
: 其他所有非豪华offroad车加起来都不如jeep卖的多，只好自己组club.
: 人家jeep按车型建club。
|
m**c
发帖数: 2103 | 46 买假美丽的买来是用来开的用来买菜的。买牧马人的是用来改装用来当玩具的。
假美丽要什么club? 有人会改装么?
【在 f******t 的大作中提到】
: 建club跟销售数量没必然联系。要这么说Camry、Accord这类车的club......
|
a******7
发帖数: 7936 | 47 后面撞上的是老版saab 9-3 敞篷么
【在 f****t 的大作中提到】
: wrangler中心高，容易翻是肯定的，但是这车几乎全是铁家伙，轿车撞上它肯定是轿车
: 吃亏，而且这车有安全笼，即使翻了也不会比别的车差到哪里。
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m**c
发帖数: 2103 | 48 您老的设问句问而不答，谁都能看出来啥意思。我替你回答了。
不用谢。
【在 f******t 的大作中提到】
: 我哪一句话说过“牧马人重量占优所以碰撞占优”？请给我找出来。
|
f******t
发帖数: 7283 | 49 你不要自己想当然，我从来就没表达过这个意思。请正面回答：
我哪一句话说过“牧马人重量占优所以碰撞占优”？请给我找出来。
【在 m**c 的大作中提到】
: 您老的设问句问而不答，谁都能看出来啥意思。我替你回答了。
: 不用谢。
|
f******t
发帖数: 7283 | 50 你还别说，Camry还真可以玩。比如说TRD曾经发布过官方的2GR-FE发动机supercharger
kit。
【在 m**c 的大作中提到】
: 买假美丽的买来是用来开的用来买菜的。买牧马人的是用来改装用来当玩具的。
: 假美丽要什么club? 有人会改装么?
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m********d
发帖数: 502 | 51 Wrangler 就是 offroad 标志车，扯别的都没用。Jeep车不管是 cherokee 还是
wrangler 那么多美国人开就说明很多问题了。
Anyway, 等咱有钱了也搞辆 Wrangler， 咱也拉轰一把 哈哈！！
【在 f******t 的大作中提到】
: 你不要自己想当然，我从来就没表达过这个意思。请正面回答：
: 我哪一句话说过“牧马人重量占优所以碰撞占优”？请给我找出来。
|
m**c
发帖数: 2103 | 52 这就是钻牛角尖。
假美丽还有赛道版呢，但美国卖出去的假美丽有多少人会改悬挂，CAI, exhaust等？
要说dfbb改装，还属老civic。
supercharger
【在 f******t 的大作中提到】
: 你还别说，Camry还真可以玩。比如说TRD曾经发布过官方的2GR-FE发动机supercharger
: kit。
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E********t
发帖数: 4091 | 53
lz见笑了 ls那两货是本版特产 不用多虑
【在 l**p 的大作中提到】
: phd的时候开一辆师兄传下来的大切
: 森森爱上了jeep
: 毕业进城工作就把车又传给了小师弟
: 现在想着搞辆wrangler周末买菜郊游开开
: 惭愧得说不会开手动也不是很handy会改装
: 就是喜欢开着jeep拉轰的感觉
: 不知道是不是自动档的一下就弱掉了
: 买新车还是旧车好呢？
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a********c
发帖数: 3657 | 54 offroad club基本都是玩truck的，jeep的基本都自己玩。
【在 h******h 的大作中提到】
: Off road club都不待见牧马人？这太夸张了吧。。。
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j****i
发帖数: 68152 | 55 楼主很有意思，不是师兄就是师弟。却没有师姐师妹 |
f****t
发帖数: 15913 | 56 又在YY，我的XC90撞不撞得过大切我不知道，但是灭掉一两个鸡屎350或RX350稀松平常。
【在 f******t 的大作中提到】
: 又来自我宣布胜利了......
: 我再跟你说一次：wrangler跟重量相仿的新款轿车碰撞，必败无疑。“重量并不代表一
: 切”跟“重量毫无关系”是两回事。只要两辆车的重量不是巨大差别（比如说你拿自行
: 车去跟汽车比那当然不行），这方面的影响力绝对不够车体框架技术的先进程度影响力
: 大。
: 技术的代差是决定性的，这就好比你那破烂淘汰的2014 XC90，跟2014大切无论是面对
: 面碰，还是互相侧碰，最后结果必然是你的XC90被撞成一团麻花。你看，辛辛苦苦花大
: 价钱买的淘汰货XC90竟然被廉价的大切随便虐......
|
R*********r
发帖数: 1214 | 57 放屁
：轿车都钻到牧马人车底下了，当然不用想。
：另外，丰田也就LS 460过了4000磅，看来也就LS 460能和牧马人有一拼了。 |
R*********r
发帖数: 1214 | 58 开4runner的有句话就是，大家在路上遇见抛锚的吉普一定要问问要不要帮忙
：
：【 在 lamp (四月) 的大作中提到: 】 |
f****t
发帖数: 15913 | 59 这才是放臭屁，大梁都能锈断还要救別人?
【在 R*********r 的大作中提到】
: 开4runner的有句话就是，大家在路上遇见抛锚的吉普一定要问问要不要帮忙
:
: ：
: ：【 在 lamp (四月) 的大作中提到: 】
|
a********c
发帖数: 3657 | 60 很正常吧，jeep基本就是offroad入门车，很多人都是这样起的步，玩到后面还是要上
raptor，4runner，lc一内的，现在开着4runner，想想当年开jeep路边抛锚的辛酸史。
。。
【在 R*********r 的大作中提到】
: 开4runner的有句话就是，大家在路上遇见抛锚的吉普一定要问问要不要帮忙
:
: ：
: ：【 在 lamp (四月) 的大作中提到: 】
|
|
|
f****t
发帖数: 15913 | 61 tacoma因为cab和bed是分离的，所以一旦大梁锈断就一分为二，4runner是整体cab，所
以即使大梁断了看着也光鲜，千万别被外表骗了。
【在 f****t 的大作中提到】
: 这才是放臭屁，大梁都能锈断还要救別人?
|
m**c
发帖数: 2103 | 62 我还记得板上有专家说，在美国说越野提到lc就是一车盲。
【在 a********c 的大作中提到】
: 很正常吧，jeep基本就是offroad入门车，很多人都是这样起的步，玩到后面还是要上
: raptor，4runner，lc一内的，现在开着4runner，想想当年开jeep路边抛锚的辛酸史。
: 。。
|
y**********1
发帖数: 597 | 63 这属于PA吧 纯骂人 一句合理反驳都没有
不是说你家4跑人不好 不过在美国 off road除了jeep基本就是皮卡 个别娘炮还喜欢FJ
其他日车真不适合off road
【在 R*********r 的大作中提到】
: 放屁
:
: ：轿车都钻到牧马人车底下了，当然不用想。
: ：另外，丰田也就LS 460过了4000磅，看来也就LS 460能和牧马人有一拼了。
|
a********c
发帖数: 3657 | 64 确实没办法，toyota就是看不上美迪，搞个大妈版的lc200骗美国土鳖们，也怪三大不
争气，愣是造不出一辆像样的offroad car，大妈版的lc200就已经干翻三大了。。。
【在 m**c 的大作中提到】
: 我还记得板上有专家说，在美国说越野提到lc就是一车盲。
|
m**c
发帖数: 2103 | |
f****t
发帖数: 15913 | 66 一提起越野托们就两眼放光，如数家珍一样的提hilux和LC，仿佛这就是世界上最好的
越野车，看看这个录像，F350象老鹰抓小鸡一样把丰田和泥丧的越野车救出来，没有
F350这些车都有可能回不来。
http://video.search.yahoo.com/video/play;_ylt=A86.JyC3yUpVM2sAC |
a********c
发帖数: 3657 | 67 oc，当然你肯定要说只能看美迪销量。。。
不要那么狭隘嘛，放眼世界，看看西藏，中东，澳洲这些地方。你可能要说三大看不上
这些土鳖地方，其实30年前3大也在/打算在全球卖offroad truck/car来着，怎奈质量
太差，愣是被lc全家打的满地找牙，只好一直龟缩本土了。。。
【在 m**c 的大作中提到】
: 干翻如何定义？
: 销量？
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m**c
发帖数: 2103 | 68 专家您刚才可一直再说美国。
“大妈版的lc200就已经干翻三大了”
您就说说，在美国是如何干翻的。 |
a********c
发帖数: 3657 | 69 还没看懂？三大已经完全放弃offroad market了，跟lc/4runner同级的三大车是
expedition/explorer/啥笨笨/凯雷德啥的，哪辆还能offroad？也就靠jeep这个小jj成
成门面。
【在 m**c 的大作中提到】
: 专家您刚才可一直再说美国。
: “大妈版的lc200就已经干翻三大了”
: 您就说说，在美国是如何干翻的。
|
m**c
发帖数: 2103 | 70 看懂了。
靠安全性干翻以offroad著称的wrangler;
以全球销量干翻美国销量是自己十几倍的美国三大；
然后以off road能力干翻不以off road为卖点的tahoe/傻笨笨。
确实是高。 |
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h******h
发帖数: 903 | 71 本版砖家？笑死人。
【在 m**c 的大作中提到】
: 我还记得板上有专家说，在美国说越野提到lc就是一车盲。
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d****y
发帖数: 1650 | 72 人家喜欢wrangler就是觉得cool觉得好玩，这里一个个讨论个撞啊撞的都是尼玛受迫害
狂么？！
wrangler的manual感觉很cool，行程长，手感和跑车的很不一样。不过真正越野的时候
，manual不如auto方便，买auto绝对没问题。
来一段我们之前越野的视频 https://youtu.be/iQFameojXz0，里面的黄色wrangler就
是个mm开的，全stock
your kids won't remember your first time reaching 50mpg. go have fun!! |
h******h
发帖数: 903 | 73 同意。。这个版最爱偏题。。。
【在 d****y 的大作中提到】
: 人家喜欢wrangler就是觉得cool觉得好玩，这里一个个讨论个撞啊撞的都是尼玛受迫害
: 狂么？！
: wrangler的manual感觉很cool，行程长，手感和跑车的很不一样。不过真正越野的时候
: ，manual不如auto方便，买auto绝对没问题。
: 来一段我们之前越野的视频 https://youtu.be/iQFameojXz0，里面的黄色wrangler就
: 是个mm开的，全stock
: your kids won't remember your first time reaching 50mpg. go have fun!!
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b********d
发帖数: 769 | 74 喜欢又能负担的起就买，别听那些整天没事瞎拜拜的。自己开车的时候注意defensive
driving比什么都重要。大切还被体无完肤过，你不也开的挺好。
【在 l**p 的大作中提到】
: phd的时候开一辆师兄传下来的大切
: 森森爱上了jeep
: 毕业进城工作就把车又传给了小师弟
: 现在想着搞辆wrangler周末买菜郊游开开
: 惭愧得说不会开手动也不是很handy会改装
: 就是喜欢开着jeep拉轰的感觉
: 不知道是不是自动档的一下就弱掉了
: 买新车还是旧车好呢？
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b**********s
发帖数: 9531 | 75 同意啊，形象很重要
美女夏天把顶棚拆了，把门拆了，开wrangler，穿短裤，露大长腿，那才叫拉轰。
【在 d****y 的大作中提到】
: 人家喜欢wrangler就是觉得cool觉得好玩，这里一个个讨论个撞啊撞的都是尼玛受迫害
: 狂么？！
: wrangler的manual感觉很cool，行程长，手感和跑车的很不一样。不过真正越野的时候
: ，manual不如auto方便，买auto绝对没问题。
: 来一段我们之前越野的视频 https://youtu.be/iQFameojXz0，里面的黄色wrangler就
: 是个mm开的，全stock
: your kids won't remember your first time reaching 50mpg. go have fun!!
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R*********r
发帖数: 1214 | 76 "丰田也就LS 460过了4000磅"
就这么顺嘴胡咧咧，还用反驳？
FJ
【在 y**********1 的大作中提到】
: 这属于PA吧 纯骂人 一句合理反驳都没有
: 不是说你家4跑人不好 不过在美国 off road除了jeep基本就是皮卡 个别娘炮还喜欢FJ
: 其他日车真不适合off road
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d****y
发帖数: 1650 | 77 此时边上一个索男开着个破sedan无奈地瞅了一眼美女的wrangler，安慰自己说“我的
车，安全”
【在 b**********s 的大作中提到】
: 同意啊，形象很重要
: 美女夏天把顶棚拆了，把门拆了，开wrangler，穿短裤，露大长腿，那才叫拉轰。
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c******g
发帖数: 2323 | 78 Do not buy it if yor are single. You scare away 索男 |
f****t
发帖数: 15913 | 79 轿车不是这样吗?以后要看清再回贴。
【在 R*********r 的大作中提到】
: "丰田也就LS 460过了4000磅"
: 就这么顺嘴胡咧咧，还用反驳？
:
: FJ
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j**********6
发帖数: 324 | |
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h****5
发帖数: 191 | 81 看budge 多少.我个人感觉4门rubicon,价钱不必sahara or willy多多少.应该能砍到7%
under invoice.
http://www.wranglerforum.com/f274/what-did-you-pay-for-your-201
上个月我刚买了2015 2门JK Rubicon,highway handling不是很好, 4门handling好一点
,而且空间更大.
我的是红的
http://www.wranglerforum.com/f274/jeeps-parking-by-jeeps-757561 |
r***e
发帖数: 1840 | 82 你们都扯，女汉子就改买哈雷。风一吹什么都飘起来，长发，群子，内衣裤等。还有万
一别了人，加快马力就跑，一般车都追不上摩托。更别提揪下来打一顿了。 |
f******t
发帖数: 7283 | 83 车盲一枚。Lexus就只有LS超过4000磅吗？
GS450h你当作不存在了？GS是不是轿车？
我还没提GS-F和RC-F呢（当然你肯定狡辩说RC两门的不算轿车）......
【在 f****t 的大作中提到】
: 轿车不是这样吗?以后要看清再回贴。
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f****t
发帖数: 15913 | 84 背了一堆电池还好意思讲？连chevy volt都有3800磅。
【在 f******t 的大作中提到】
: 车盲一枚。Lexus就只有LS超过4000磅吗？
: GS450h你当作不存在了？GS是不是轿车？
: 我还没提GS-F和RC-F呢（当然你肯定狡辩说RC两门的不算轿车）......
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m**c
发帖数: 2103 | 85 RC-F 是跑车，轻量化肯定要走在其他菜车前面，但丫有3900多磅比m4重了400磅，好像
没什么值得夸耀的。 |
m**c
发帖数: 2103 | 86 很亮很帅很骚。
7%
【在 h****5 的大作中提到】
: 看budge 多少.我个人感觉4门rubicon,价钱不必sahara or willy多多少.应该能砍到7%
: under invoice.
: http://www.wranglerforum.com/f274/what-did-you-pay-for-your-201
: 上个月我刚买了2015 2门JK Rubicon,highway handling不是很好, 4门handling好一点
: ,而且空间更大.
: 我的是红的
: http://www.wranglerforum.com/f274/jeeps-parking-by-jeeps-757561
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A*****i
发帖数: 1420 | |
R*********r
发帖数: 1214 | 88 撞车的时候，电池重量不算数？
【在 f****t 的大作中提到】
: 背了一堆电池还好意思讲？连chevy volt都有3800磅。
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w****r
发帖数: 15252 | 89 要就买softtop，然后两边门全部卸掉，后座也要卸掉，出去才有女汉子的样子
我考虑下部车就它了
【在 k**********e 的大作中提到】
: 建议就是开的时候一定要露出大腿
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w****r
发帖数: 15252 | 90 你是买车呢，还是买个碰碰车
【在 f******t 的大作中提到】
: 拿改装过的车子来说事没意义。就算改装，wrangler跟现在新设计的那些4000磅级别的
: 轿车撞，根本没戏，想都不用想。
: 再说很多时候出车祸不是别人撞你或者你撞别人，而是你自己跟水泥墙、大树等固定物
: 体撞......
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r***e
发帖数: 10135 | 91 女骑士还真挺少的
【在 r***e 的大作中提到】
: 你们都扯，女汉子就改买哈雷。风一吹什么都飘起来，长发，群子，内衣裤等。还有万
: 一别了人，加快马力就跑，一般车都追不上摩托。更别提揪下来打一顿了。
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m**c
发帖数: 2103 | 92 我见过的在高速上开摩托的基本都是中年大叔大妈。年轻女摩托手很少很少很少见。 |
r***e
发帖数: 10135 | 93 很容易被红脖子flirt吧
【在 m**c 的大作中提到】
: 我见过的在高速上开摩托的基本都是中年大叔大妈。年轻女摩托手很少很少很少见。
|
f******t
发帖数: 7283 | 94 注重车身坚固的车型，厂家一般也会把车身的扛扭刚度、振动阻尼之类的做得不错。所
以这不是只是为了出车祸时安全的考虑，而是在你日常开车过程中每时每刻都能感受到
、受益的。为啥豪华车开起来的感觉特别不一样，车体结构这上面的差异是主要原因之
一。
至于wrangler，你看它的碰撞安全性就大概能推断出这车的结构设计上的水准......这
车的行使体验我相信连wrangler车主都不会说好。这个车型说到底就是提供一个廉价的
越野改装平台。既然已经照顾了越野，总不能所有好事都包了吧，其它方面差一些也很
正常。
其实平民老百姓不越野的话开个wrangler有啥用？路上绝大部分人其实根本不懂车，对
别人开什么车没任何感觉。假如你硬说可以让自己显得更有个性那也只是自己在想当然
，“个性”取决于别人怎么看你，不是自己心里觉得有就是有。不拿去严肃越野的话，
一般人开辆wrangler达不到自己所期望的效果，反倒自己还得忍受这车比较糟糕的操控
和refinement。这就好比有的人是钢笔发烧友，拿个奇形怪状的名牌笔在我面前写字，
在我眼里来来去去就是枝笔而已，没啥特殊意义，再说我也分不清什么牌子之类的。
【在 w****r 的大作中提到】
: 你是买车呢，还是买个碰碰车
|
R*********r
发帖数: 1214 | 95 的确如此。但这个车就是拉风
：我觉得没有必要，这个车是玩具，不是通勤车，不如买大切
： |
p********g
发帖数: 61 | 96 闲的
【在 f******t 的大作中提到】
: 注重车身坚固的车型，厂家一般也会把车身的扛扭刚度、振动阻尼之类的做得不错。所
: 以这不是只是为了出车祸时安全的考虑，而是在你日常开车过程中每时每刻都能感受到
: 、受益的。为啥豪华车开起来的感觉特别不一样，车体结构这上面的差异是主要原因之
: 一。
: 至于wrangler，你看它的碰撞安全性就大概能推断出这车的结构设计上的水准......这
: 车的行使体验我相信连wrangler车主都不会说好。这个车型说到底就是提供一个廉价的
: 越野改装平台。既然已经照顾了越野，总不能所有好事都包了吧，其它方面差一些也很
: 正常。
: 其实平民老百姓不越野的话开个wrangler有啥用？路上绝大部分人其实根本不懂车，对
: 别人开什么车没任何感觉。假如你硬说可以让自己显得更有个性那也只是自己在想当然
|
h****5
发帖数: 191 | |
b********d
发帖数: 769 | 98 逻辑很有问题，“路上绝大部分人其实根本不懂车，对别人开什么车没任何感觉。”
大部分人对车不知道那么详细，也没这个必要，所以这时候外观设计对做决定很重要，
外形拉轰的wrangler肯定比买菜车佳美看的心情好。
还有奇葩的“行驶体验”，一个车而已，非搞的自己像F1赛车手那样，装逼呢，累不累
啊。
如果说“平民老百姓不越野的话开个wrangler有啥用”，想想你穿牛仔裤是因为要去放
牛吗？假如你硬说可以让自己显得更有个性那也只是自己在想当然
【在 f******t 的大作中提到】
: 注重车身坚固的车型，厂家一般也会把车身的扛扭刚度、振动阻尼之类的做得不错。所
: 以这不是只是为了出车祸时安全的考虑，而是在你日常开车过程中每时每刻都能感受到
: 、受益的。为啥豪华车开起来的感觉特别不一样，车体结构这上面的差异是主要原因之
: 一。
: 至于wrangler，你看它的碰撞安全性就大概能推断出这车的结构设计上的水准......这
: 车的行使体验我相信连wrangler车主都不会说好。这个车型说到底就是提供一个廉价的
: 越野改装平台。既然已经照顾了越野，总不能所有好事都包了吧，其它方面差一些也很
: 正常。
: 其实平民老百姓不越野的话开个wrangler有啥用？路上绝大部分人其实根本不懂车，对
: 别人开什么车没任何感觉。假如你硬说可以让自己显得更有个性那也只是自己在想当然
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d****y
发帖数: 1650 | 99 +1
【在 b********d 的大作中提到】
: 逻辑很有问题，“路上绝大部分人其实根本不懂车，对别人开什么车没任何感觉。”
: 大部分人对车不知道那么详细，也没这个必要，所以这时候外观设计对做决定很重要，
: 外形拉轰的wrangler肯定比买菜车佳美看的心情好。
: 还有奇葩的“行驶体验”，一个车而已，非搞的自己像F1赛车手那样，装逼呢，累不累
: 啊。
: 如果说“平民老百姓不越野的话开个wrangler有啥用”，想想你穿牛仔裤是因为要去放
: 牛吗？假如你硬说可以让自己显得更有个性那也只是自己在想当然
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d****y
发帖数: 1650 | 100 妹子开wrangler和你平行停下来，你看了一眼，然后默默对自己说“我的车，安全实用”
【在 f******t 的大作中提到】
: 注重车身坚固的车型，厂家一般也会把车身的扛扭刚度、振动阻尼之类的做得不错。所
: 以这不是只是为了出车祸时安全的考虑，而是在你日常开车过程中每时每刻都能感受到
: 、受益的。为啥豪华车开起来的感觉特别不一样，车体结构这上面的差异是主要原因之
: 一。
: 至于wrangler，你看它的碰撞安全性就大概能推断出这车的结构设计上的水准......这
: 车的行使体验我相信连wrangler车主都不会说好。这个车型说到底就是提供一个廉价的
: 越野改装平台。既然已经照顾了越野，总不能所有好事都包了吧，其它方面差一些也很
: 正常。
: 其实平民老百姓不越野的话开个wrangler有啥用？路上绝大部分人其实根本不懂车，对
: 别人开什么车没任何感觉。假如你硬说可以让自己显得更有个性那也只是自己在想当然
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n****n
发帖数: 5804 | 101 蛤蟆苍蝇墨镜加露大腿绝对拉轰。可惜不太好弄安全座椅哇 |
b**********s
发帖数: 9531 | 102 一针见血阿。人家都说了，就是买菜椒油，还什么“行驶体验”？再说，“行驶体验”
也是个人的事。有人觉得开个漂亮的车就想穿了漂亮的衣服，那本身就是很好的体验啊。
wsn成天说什么操控，性能，仅撞，就是没想到车手先是交通工具，路上有警察，你想
搞操控，先准备吃条子。
【在 b********d 的大作中提到】
: 逻辑很有问题，“路上绝大部分人其实根本不懂车，对别人开什么车没任何感觉。”
: 大部分人对车不知道那么详细，也没这个必要，所以这时候外观设计对做决定很重要，
: 外形拉轰的wrangler肯定比买菜车佳美看的心情好。
: 还有奇葩的“行驶体验”，一个车而已，非搞的自己像F1赛车手那样，装逼呢，累不累
: 啊。
: 如果说“平民老百姓不越野的话开个wrangler有啥用”，想想你穿牛仔裤是因为要去放
: 牛吗？假如你硬说可以让自己显得更有个性那也只是自己在想当然
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b**********s
发帖数: 9531 | 103 还要带牛仔帽，短裤。最好车轮改装一个宽点的。粗壮的车显得大白腿更加纤细。
【在 n****n 的大作中提到】
: 蛤蟆苍蝇墨镜加露大腿绝对拉轰。可惜不太好弄安全座椅哇
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b**********s
发帖数: 9531 | 104 我早说过，甲壳虫，牧马人是女僧的不三神车。
【在 l*******s 的大作中提到】
: 这车开起来爽 拉风
: 想买就买吧
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r***e
发帖数: 1840 | 105 More rare more valuable. One more reason to get a moto: not the cellphone
【在 m**c 的大作中提到】
: 我见过的在高速上开摩托的基本都是中年大叔大妈。年轻女摩托手很少很少很少见。
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r***e
发帖数: 1840 | 106 Please check Gisele in Fast and furious
【在 m**c 的大作中提到】
: 我见过的在高速上开摩托的基本都是中年大叔大妈。年轻女摩托手很少很少很少见。
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r***e
发帖数: 10135 | 107 昨天看见个腿短的趴在摩托上骑
真不好看。。。
【在 r***e 的大作中提到】
: Please check Gisele in Fast and furious
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r***e
发帖数: 10135 | 108 这开高速风一刮直接关节炎了吧
【在 n****n 的大作中提到】
: 蛤蟆苍蝇墨镜加露大腿绝对拉轰。可惜不太好弄安全座椅哇
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r***e
发帖数: 1840 | 109 Do you know LZ personally? ;)
【在 r***e 的大作中提到】
: 昨天看见个腿短的趴在摩托上骑
: 真不好看。。。
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f******t
发帖数: 7283 | 110 我前面不是说了吗？这个价位和用途，买辆新款野马、Camaro或者挑战者之类不是很好
吗？这些肌肉车的外形和逼格都比wrangler高几个档次，并且开起来舒适多了。难道你
的汽车观里只有两种车子——不买wrangler就只能买camry啦？
“行驶体验”非要跟F1赛车扯上关系吗？想一想：为啥wrangler要弄个悬挂？直接把车
轮焊在车身上不是更加扎实、更粗犷、更有个性吗？
Jeep设计的产品有自己的优点和缺点，你摆着最大的优点和卖点不用，光是用它的边角
价值和缺点，啧啧......
【在 b********d 的大作中提到】
: 逻辑很有问题，“路上绝大部分人其实根本不懂车，对别人开什么车没任何感觉。”
: 大部分人对车不知道那么详细，也没这个必要，所以这时候外观设计对做决定很重要，
: 外形拉轰的wrangler肯定比买菜车佳美看的心情好。
: 还有奇葩的“行驶体验”，一个车而已，非搞的自己像F1赛车手那样，装逼呢，累不累
: 啊。
: 如果说“平民老百姓不越野的话开个wrangler有啥用”，想想你穿牛仔裤是因为要去放
: 牛吗？假如你硬说可以让自己显得更有个性那也只是自己在想当然
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r***e
发帖数: 10135 | 111 擦
有几个女人开mustang啊
【在 f******t 的大作中提到】
: 我前面不是说了吗？这个价位和用途，买辆新款野马、Camaro或者挑战者之类不是很好
: 吗？这些肌肉车的外形和逼格都比wrangler高几个档次，并且开起来舒适多了。难道你
: 的汽车观里只有两种车子——不买wrangler就只能买camry啦？
: “行驶体验”非要跟F1赛车扯上关系吗？想一想：为啥wrangler要弄个悬挂？直接把车
: 轮焊在车身上不是更加扎实、更粗犷、更有个性吗？
: Jeep设计的产品有自己的优点和缺点，你摆着最大的优点和卖点不用，光是用它的边角
: 价值和缺点，啧啧......
|
b**********s
发帖数: 9531 | 112 人家早说了，外观更重要。你说那么多，就一句也许算反驳：
“买辆新款野马、Camaro或者挑战者之类不是很好吗？这些肌肉车的外形和逼格都比
wrangler高几个档次”
问题是，人家mm觉得牧马人比新款野马、Camaro或者挑战者外形更好，更拉轰。
再往后，你就老毛病不改，来句“并且开起来舒适多了”,都是你的主观判断。根据我
的经验，mm很多都喜欢wrangler和beetle
最后你这个“Jeep设计的产品有自己的优点和缺点”好像你真知道似的。告诉你吧，克
莱斯勒最擅长的就是外观设计，wrangler本身的外形就是经典，几十年不变的。
【在 f******t 的大作中提到】
: 我前面不是说了吗？这个价位和用途，买辆新款野马、Camaro或者挑战者之类不是很好
: 吗？这些肌肉车的外形和逼格都比wrangler高几个档次，并且开起来舒适多了。难道你
: 的汽车观里只有两种车子——不买wrangler就只能买camry啦？
: “行驶体验”非要跟F1赛车扯上关系吗？想一想：为啥wrangler要弄个悬挂？直接把车
: 轮焊在车身上不是更加扎实、更粗犷、更有个性吗？
: Jeep设计的产品有自己的优点和缺点，你摆着最大的优点和卖点不用，光是用它的边角
: 价值和缺点，啧啧......
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b**********s
发帖数: 9531 | 113 他都是猜的，我就没见女的开野马挑战者。
【在 r***e 的大作中提到】
: 擦
: 有几个女人开mustang啊
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T***u
发帖数: 1468 | 114 Wrangler拧两个螺丝就能把门卸掉，10分钟内把两个门拆掉，把后视镜移到车体上
Mustang拆个门试试？ |
f******t
发帖数: 7283 | 115 说道汽车行业，我还真是比你多一点点发言权的哟~~~~~~
当然了，你硬要说自己是砖家，“根据我的经验”、“告诉你吧”这类口头禅挂嘴边，
那我也没办法......
【在 b**********s 的大作中提到】
: 人家早说了，外观更重要。你说那么多，就一句也许算反驳：
: “买辆新款野马、Camaro或者挑战者之类不是很好吗？这些肌肉车的外形和逼格都比
: wrangler高几个档次”
: 问题是，人家mm觉得牧马人比新款野马、Camaro或者挑战者外形更好，更拉轰。
: 再往后，你就老毛病不改，来句“并且开起来舒适多了”,都是你的主观判断。根据我
: 的经验，mm很多都喜欢wrangler和beetle
: 最后你这个“Jeep设计的产品有自己的优点和缺点”好像你真知道似的。告诉你吧，克
: 莱斯勒最擅长的就是外观设计，wrangler本身的外形就是经典，几十年不变的。
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d****y
发帖数: 1650 | 116 扯这些有啥用
【在 f******t 的大作中提到】
: 说道汽车行业，我还真是比你多一点点发言权的哟~~~~~~
: 当然了，你硬要说自己是砖家，“根据我的经验”、“告诉你吧”这类口头禅挂嘴边，
: 那我也没办法......
|
a*****t
发帖数: 1596 | |
a*****t
发帖数: 1596 | 118 这个如何
【在 r***e 的大作中提到】
: 昨天看见个腿短的趴在摩托上骑
: 真不好看。。。
|
f******t
发帖数: 7283 | 119 聊一聊wrangler不是挺好的么，大家加深一下对这车子的认识，避免车盲式盲目崇拜..
....
主要是wrangler这车子的用途。Jeep的本意绝对是严肃越野。至于把拉不拉风当作首位
来考虑，本末倒置了；这个应该是wrangler车主之间才互相觉得拉风吧——社会上大部
分人假如想搞辆fun car的话首先考虑的必然不是wrangler。
顺便多说一个值得考虑的方面，不是为了越野而开wrangler会存在这么一个问题：跑高
速的可行性。城里的高速大家开不快还能应付；但是假如开出城外，有时候路上的车流
会开得很快。比如说I5往返LA和湾区，在中间那一段（有很多ranch，路上都是一股牛
粪味道的那里），车流的速度经常是90+，甚至有时候大家以100多的时速巡航，很浩荡
并且也很夸张，但警察也没法管（大家都这样干，没法抓）。Wrangler的时速表100就
到头了吧，事实上它的极速也就截止到90多。所以这种时候开wrangler会很无奈，成了
移动路障。事实上不要说90的速度了，每次wrangler时速上到70之后车子的反馈就让我
心里觉得特别没底，不敢再开更快。另外这车速度稍微快一些的时候还特别怕吹侧风。
反正就是日常使用中比别的车多了一些特别烦人的限制。这些都是我实际使用中体会到
的缺点，去dealer那里试驾十几分钟绝对发现不了，说出来给大家参考一下。
【在 d****y 的大作中提到】
: 扯这些有啥用
|
d****y
发帖数: 1650 | 120 那所有买mustang都去drag race么？
..
【在 f******t 的大作中提到】
: 聊一聊wrangler不是挺好的么，大家加深一下对这车子的认识，避免车盲式盲目崇拜..
: ....
: 主要是wrangler这车子的用途。Jeep的本意绝对是严肃越野。至于把拉不拉风当作首位
: 来考虑，本末倒置了；这个应该是wrangler车主之间才互相觉得拉风吧——社会上大部
: 分人假如想搞辆fun car的话首先考虑的必然不是wrangler。
: 顺便多说一个值得考虑的方面，不是为了越野而开wrangler会存在这么一个问题：跑高
: 速的可行性。城里的高速大家开不快还能应付；但是假如开出城外，有时候路上的车流
: 会开得很快。比如说I5往返LA和湾区，在中间那一段（有很多ranch，路上都是一股牛
: 粪味道的那里），车流的速度经常是90+，甚至有时候大家以100多的时速巡航，很浩荡
: 并且也很夸张，但警察也没法管（大家都这样干，没法抓）。Wrangler的时速表100就
|
|
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T***u
发帖数: 1468 | 121 极速90的是哪年的古董？
我开stock的2012 wrangler去Bonneville玩过，4档开到114mph（GPS读数），不敢再快了
你要说它稳定差操控差刹车差我都没意见，动力完全够用 |
f******t
发帖数: 7283 | 122 这个是2014款Wrangler Willys Wheeler Edition的仪表盘，难道wrangler有几个不同
的仪表板？
快了
【在 T***u 的大作中提到】
: 极速90的是哪年的古董？
: 我开stock的2012 wrangler去Bonneville玩过，4档开到114mph（GPS读数），不敢再快了
: 你要说它稳定差操控差刹车差我都没意见，动力完全够用
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f******t
发帖数: 7283 | 123 这是2014 dragon edition的，也是标到100就没了。
【在 f******t 的大作中提到】
: 这个是2014款Wrangler Willys Wheeler Edition的仪表盘，难道wrangler有几个不同
: 的仪表板？
:
: 快了
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T***u
发帖数: 1468 | 124 上面说得很清楚：4档爆表，用GPS测得114mph
【在 f******t 的大作中提到】
: 这是2014 dragon edition的，也是标到100就没了。
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h******h
发帖数: 903 | 125 速度表没有是不是就是不推荐这速度。出事很危险吧。
【在 T***u 的大作中提到】
: 上面说得很清楚：4档爆表，用GPS测得114mph
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T***u
发帖数: 1468 | 126 对，wrangler操控太差，不要开太快。114mph我是在Bonneville开的。
在公路上我开任何车子都不超过90mph左右
【在 h******h 的大作中提到】
: 速度表没有是不是就是不推荐这速度。出事很危险吧。
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f******t
发帖数: 7283 | 127 起码2014款是electronically limited to 99mph的，2012款的没有加这个限制？我去
查一下。
【在 T***u 的大作中提到】
: 上面说得很清楚：4档爆表，用GPS测得114mph
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d****y
发帖数: 1650 | 128 谈wrangler的速度，这是什么节奏，要不要谈谈卡玛洛越野？ |
f****t
发帖数: 15913 | 129 又在做谷歌键盘侠，为什么现在你信网上结果，去年自测mustang v6 0-60 要8秒时却
厚眷碧莲用自测的结果?
【在 f******t 的大作中提到】
: 起码2014款是electronically limited to 99mph的，2012款的没有加这个限制？我去
: 查一下。
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f****t
发帖数: 15913 | 130 和它要谈谈鸡屎350的越野能力才对。
【在 d****y 的大作中提到】
: 谈wrangler的速度，这是什么节奏，要不要谈谈卡玛洛越野？
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b**********s
发帖数: 9531 | 131 谁告诉你“Jeep的本意绝对是严肃越野”？levi的裤子本意是只卖给牛仔吗？现在还有
几个骑马的牛仔？
如果“严肃越野”的车不应该买来买菜，那么跑车买来干什么？跑车可以去买菜吗？
truck怎么办，不拖东西还可以上路吗？
至于”至于把拉不拉风当作首位来考虑，本末倒置了，“这是把你自己的观念强加在别
人身上啊。
你显然不懂什么叫文化，什么叫形象。wrangler最初是越野车，现在买的人很多，主要
是喜欢这个形象。我不只碰到一个女生说喜欢wrangler，很多都喜欢它的外形。这也是
jeep多年经营形象的结果。
如果说wrangler只能做越野车用，那它早停产了，现在99%跑的路都不是越野。
女生都喜欢敞篷，把wrangler顶棚去了，门拆了，牛仔帽，墨镜，短裤，这样的女生只
要身材好，没有不拉轰的。
..
【在 f******t 的大作中提到】
: 聊一聊wrangler不是挺好的么，大家加深一下对这车子的认识，避免车盲式盲目崇拜..
: ....
: 主要是wrangler这车子的用途。Jeep的本意绝对是严肃越野。至于把拉不拉风当作首位
: 来考虑，本末倒置了；这个应该是wrangler车主之间才互相觉得拉风吧——社会上大部
: 分人假如想搞辆fun car的话首先考虑的必然不是wrangler。
: 顺便多说一个值得考虑的方面，不是为了越野而开wrangler会存在这么一个问题：跑高
: 速的可行性。城里的高速大家开不快还能应付；但是假如开出城外，有时候路上的车流
: 会开得很快。比如说I5往返LA和湾区，在中间那一段（有很多ranch，路上都是一股牛
: 粪味道的那里），车流的速度经常是90+，甚至有时候大家以100多的时速巡航，很浩荡
: 并且也很夸张，但警察也没法管（大家都这样干，没法抓）。Wrangler的时速表100就
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b**********s
发帖数: 9531 | 132 在东北部，85以上条子就盯了。这个速度够了。
快了
【在 T***u 的大作中提到】
: 极速90的是哪年的古董？
: 我开stock的2012 wrangler去Bonneville玩过，4档开到114mph（GPS读数），不敢再快了
: 你要说它稳定差操控差刹车差我都没意见，动力完全够用
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f******t
发帖数: 7283 | 133 Levi's是一个品牌，wrangler是一个品牌里面的一个型号，你这个对比的主体不对啊。
你应该拿Levi's100多年前卖给牛仔的那些裤子型号在今天对应的型号来做对比。问题
是从你开口说的这些话，你服装业的知识几乎为零，我怕你找不出当年19世纪中期Levi
Strauss公司的产品目录啊。
撇开你那连主体都搞错的李维斯牛仔裤比喻，就看wrangler本身。按照你的说法，
wrangler早就应该每个家庭至少一台吧（你看李维斯基本上每个人都买过吧）。不要说
这么高的覆盖率了，就连买菜车里销量并不算太好的nissan altima，每月销量都是
wrangler的好几倍了。不看买菜车看回Jeep自身的产品大切吧，它比wrangler贵将近一
倍，但是销量还是比wrangler要大。
所以说wrangler对于整个美国汽车市场来讲占有率还是很低的，对于它的价格段对应的
市场来讲是一个小众产品。换而言之，整个美国市场上不认可wrangler这种“形象”，
或者觉得这根本跟形象不搭边的人，是占了绝大多数的。
wrangler在2014年总共卖出了175328台，相对比整个美国全年的新车销量16531070来讲
只占了1%。换句话说，每100个人里面，只有1个人觉得wrangler值得买。假如这种板上
钉钉的数字你都硬要说是“现在买的人很多”，那我觉得你日常社交的圈子太窄了，或
者认为自己住/活动的某个社区就代表了整个美国？
另外顺便问句：你自己现在开wrangler吗？
【在 b**********s 的大作中提到】
: 谁告诉你“Jeep的本意绝对是严肃越野”？levi的裤子本意是只卖给牛仔吗？现在还有
: 几个骑马的牛仔？
: 如果“严肃越野”的车不应该买来买菜，那么跑车买来干什么？跑车可以去买菜吗？
: truck怎么办，不拖东西还可以上路吗？
: 至于”至于把拉不拉风当作首位来考虑，本末倒置了，“这是把你自己的观念强加在别
: 人身上啊。
: 你显然不懂什么叫文化，什么叫形象。wrangler最初是越野车，现在买的人很多，主要
: 是喜欢这个形象。我不只碰到一个女生说喜欢wrangler，很多都喜欢它的外形。这也是
: jeep多年经营形象的结果。
: 如果说wrangler只能做越野车用，那它早停产了，现在99%跑的路都不是越野。
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b**********s
发帖数: 9531 | 134 我指的是商业效果的品牌，比如麦当劳，它
的品牌就是汉堡快餐。同样，levi的品牌是牛仔裤，jeep基本都是越野车，即使
cherokee也是带越野功能的给大众消费的车。wrangler相对jeep就是原汁原味的越野车
。虽然jeep最早给军方的产品也不是wrangler，但wrangler在大众心中的定位基本如此
。所以那wrangler和levi相提并论没有什么不妥。即使拿jeep和levi相提并论，也不影
响我的结轮。你能相信开cherokee会在offroad上跑20%吗？说白了，很多人买jeep除了
交通工具本身以外，就是越野形象，而不是越野功能。
至于你说”wrangler早就应该每个家庭至少一台吧“的结论就更说不通了。且不说levi
不一定每人都有买，汽车是耐用消费，本身比较贵，不可能想买衣服一样随便买。一个
人一生能买几百上千件衣服，汽车能吗？
另外你还有很多小错误，比如大切比wrangler贵将近一倍，大切有很多trim，买的最多
的limited没有超过wrangler贵一倍，虽然不能排除”贵一倍“的可能性，但你总的有
点依据才能这么说吧。
至于wrangler在新车销量里占1%，本身说明它的市场停不错，比不上dfbb，但也绝对超
过平均值了。要知道美国市场有40多个牌子，算上model，数量绝对超过一百。
和你交换的几个帖子，看出你逻辑不清晰，不能确切比较。虽然你想黑wrangler，但每
次都没黑到点子上。
Levi
【在 f******t 的大作中提到】
: Levi's是一个品牌，wrangler是一个品牌里面的一个型号，你这个对比的主体不对啊。
: 你应该拿Levi's100多年前卖给牛仔的那些裤子型号在今天对应的型号来做对比。问题
: 是从你开口说的这些话，你服装业的知识几乎为零，我怕你找不出当年19世纪中期Levi
: Strauss公司的产品目录啊。
: 撇开你那连主体都搞错的李维斯牛仔裤比喻，就看wrangler本身。按照你的说法，
: wrangler早就应该每个家庭至少一台吧（你看李维斯基本上每个人都买过吧）。不要说
: 这么高的覆盖率了，就连买菜车里销量并不算太好的nissan altima，每月销量都是
: wrangler的好几倍了。不看买菜车看回Jeep自身的产品大切吧，它比wrangler贵将近一
: 倍，但是销量还是比wrangler要大。
: 所以说wrangler对于整个美国汽车市场来讲占有率还是很低的，对于它的价格段对应的
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f******t
发帖数: 7283 | 135 你这个就是在胡咧咧了，硬要说“商业效果的品牌”（且不论这个词组有语法错误），
你最多也只能拿Jeep跟Levi's比。
“比不上dfbb，但也绝对超过平均值了”不是借口，市场上很多车子售价都很贵，自动
就把大部分消费者给排除了（因为买不起），所以“平均值”只能针对同一价格段的车
子来讲。你要拿wrangler跟售价相仿的车子比较。
不管你怎么说，美国市场上买新车的人100个里面99个都不待见wrangler，这个是白纸
黑字的数据，你再狡辩也没用。这1%的人里面，有买来改装和越野的，这个的确买对了
；剩下的是基于其它理由，类如外形拉风、形象等等——这个就没买到点子上，因为达
不到你想要的效果（参见上面提到的100人里面只有1人认可的事实）；更糟糕的是，不
排除99%的人里面有相当一部分人甚至会认为平白无故开个wrangler这个行为有点二的
可能性。这就好比你买辆奔驰S用来拉泥土、花草、割草机，没人禁止你这样干，但我
相信所有人都不会认为你买这车的用途买对了。
别人口头上再怎么说（也包括你自己）这车好/很喜欢这车都是没用的，因为吹牛是不
用掏钱的；真正看出他/她内心真实想法只有唯一这个时刻：就是轮到要他/她掏自己的
钱买车的时候。记住：掏钱就是一个人现形的时候。
最后问一句：假如你开wrangler的话，能贴张照片给大家欣赏一下吗？
levi
【在 b**********s 的大作中提到】
: 我指的是商业效果的品牌，比如麦当劳，它
: 的品牌就是汉堡快餐。同样，levi的品牌是牛仔裤，jeep基本都是越野车，即使
: cherokee也是带越野功能的给大众消费的车。wrangler相对jeep就是原汁原味的越野车
: 。虽然jeep最早给军方的产品也不是wrangler，但wrangler在大众心中的定位基本如此
: 。所以那wrangler和levi相提并论没有什么不妥。即使拿jeep和levi相提并论，也不影
: 响我的结轮。你能相信开cherokee会在offroad上跑20%吗？说白了，很多人买jeep除了
: 交通工具本身以外，就是越野形象，而不是越野功能。
: 至于你说”wrangler早就应该每个家庭至少一台吧“的结论就更说不通了。且不说levi
: 不一定每人都有买，汽车是耐用消费，本身比较贵，不可能想买衣服一样随便买。一个
: 人一生能买几百上千件衣服，汽车能吗？
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r***e
发帖数: 10135 | 136 四门rubicon还偏实用吧
虽然不越野了
【在 f******t 的大作中提到】
: 你这个就是在胡咧咧了，硬要说“商业效果的品牌”（且不论这个词组有语法错误），
: 你最多也只能拿Jeep跟Levi's比。
: “比不上dfbb，但也绝对超过平均值了”不是借口，市场上很多车子售价都很贵，自动
: 就把大部分消费者给排除了（因为买不起），所以“平均值”只能针对同一价格段的车
: 子来讲。你要拿wrangler跟售价相仿的车子比较。
: 不管你怎么说，美国市场上买新车的人100个里面99个都不待见wrangler，这个是白纸
: 黑字的数据，你再狡辩也没用。这1%的人里面，有买来改装和越野的，这个的确买对了
: ；剩下的是基于其它理由，类如外形拉风、形象等等——这个就没买到点子上，因为达
: 不到你想要的效果（参见上面提到的100人里面只有1人认可的事实）；更糟糕的是，不
: 排除99%的人里面有相当一部分人甚至会认为平白无故开个wrangler这个行为有点二的
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b**********s
发帖数: 9531 | 137 你这个”美国市场上买新车的人100个里面99个都不待见wrangler“真是让人服了。美
国市场上买新车的人50%也上也不待见dfbb.反正wrangler能占有新车市场1%已经是超过
平均了。
你最终不能接受，但却是事实的是，一个品牌的功能和形象经常是可以分离的。比如买
田园风格的房子不等于要做农民，买宫殿式房子的不等于要称帝，买牛仔裤的不等于要
骑马，戴帽子不等于要遮阳，带眼镜不等于近视，开跑车不等于要赛车甚至不一定会超
速，这样的例子多了，没谁觉得他们二，反而是那些说别人二的才是真二。
【在 f******t 的大作中提到】
: 你这个就是在胡咧咧了，硬要说“商业效果的品牌”（且不论这个词组有语法错误），
: 你最多也只能拿Jeep跟Levi's比。
: “比不上dfbb，但也绝对超过平均值了”不是借口，市场上很多车子售价都很贵，自动
: 就把大部分消费者给排除了（因为买不起），所以“平均值”只能针对同一价格段的车
: 子来讲。你要拿wrangler跟售价相仿的车子比较。
: 不管你怎么说，美国市场上买新车的人100个里面99个都不待见wrangler，这个是白纸
: 黑字的数据，你再狡辩也没用。这1%的人里面，有买来改装和越野的，这个的确买对了
: ；剩下的是基于其它理由，类如外形拉风、形象等等——这个就没买到点子上，因为达
: 不到你想要的效果（参见上面提到的100人里面只有1人认可的事实）；更糟糕的是，不
: 排除99%的人里面有相当一部分人甚至会认为平白无故开个wrangler这个行为有点二的
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f******t
发帖数: 7283 | 138 四门的wrangler，看上去有点怪......
【在 r***e 的大作中提到】
: 四门rubicon还偏实用吧
: 虽然不越野了
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h******h
发帖数: 903 | |
n*******3
发帖数: 174 | 140 这车不错 但要颜值高的女人才能开
还有这车要改 |
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R*********r
发帖数: 1214 | |
