B**X
发帖数: 1452 | 1 那边Challenger大张旗鼓搞出了707匹hellcat，风头一时无两，这边野马明年都不出
GT500了？
话说gt500给我印象最深就两点：一，任它风云如何变幻，我马就是不出自动；二，始
终坚持后刹车是single-piston的极品配置，对手都4活塞了大哥－____-！挺喜欢这车
，就是福特太算计了，不大气 |
D**D
发帖数: 1832 | 2 707hp的车，一年最多卖1000辆，费那个老鼻子的劲去拼做什么。现在的ford ceo很
pratical. Good business sense. |
D****8
发帖数: 408 | 3 丫是chrysler dealer 版上臭名昭著的id
全世界哪个品牌能跟它家Chrysler比。。。
【在 D**D 的大作中提到】
: 707hp的车，一年最多卖1000辆，费那个老鼻子的劲去拼做什么。现在的ford ceo很
: pratical. Good business sense.
|
B**X
发帖数: 1452 | 4 车不光是要买菜的吧，不要乐子了？希望福特别学本田
【在 D**D 的大作中提到】
: 707hp的车，一年最多卖1000辆，费那个老鼻子的劲去拼做什么。现在的ford ceo很
: pratical. Good business sense.
|
B**X
发帖数: 1452 | 5 等哥贴TITLE的时候你会怂吗？
【在 D****8 的大作中提到】
: 丫是chrysler dealer 版上臭名昭著的id
: 全世界哪个品牌能跟它家Chrysler比。。。
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c*********r
发帖数: 19468 | 6 我上次等你贴照片时，我以为我要怂呢，结果没想到我还没怂，你先怂了，哈哈
【在 B**X 的大作中提到】
: 等哥贴TITLE的时候你会怂吗？
|
c*********r
发帖数: 19468 | 7 btw
奉劝你少谈车，谈得越多越容易露怯……GT500后caliper是sliding的，你说那什么4活
塞都是fixed，不是一类caliper，比什么比？sliding caliper缺点主要是一般要重一
点，增加非簧载质量，GT500本来就是活轴，这点可以忽略不计，用sliding没什么不对
。可能你不知道Audi RS6/RS7、Bentley差不多全系、BMW M5/M6/各种Alpina、MB顶级
AMG，比如S63/S65/CL63/CL65/SL63/SL65，Jaguar绝大多数R、R-S，后caliper全都是
sliding，这里面不少都是20几万美元的车……为什么？因为这些都是比较重的车，对
那点非簧载质量也不是特别在乎，但sliding制动力很容易做到很大
【在 B**X 的大作中提到】
: 那边Challenger大张旗鼓搞出了707匹hellcat，风头一时无两，这边野马明年都不出
: GT500了？
: 话说gt500给我印象最深就两点：一，任它风云如何变幻，我马就是不出自动；二，始
: 终坚持后刹车是single-piston的极品配置，对手都4活塞了大哥－____-！挺喜欢这车
: ，就是福特太算计了，不大气
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i****x
发帖数: 17565 | 8 记住，直到贴出title之前你都是脸上画着王八光屁股满地疯跑的精神病怂样，已经怂
了很久了，抓紧啊，大家都快忘记你有脸皮的时候是什么样子了，再过一段连你是人的
时候的样子都忘光了，-____-
另外这个队还要排下去，我知道你年底前还会贴博士学位证的，对吧？哈哈
【在 B**X 的大作中提到】
: 等哥贴TITLE的时候你会怂吗？
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w*********r
发帖数: 2095 | 9 同样级别里，Mustang操控都是第一，比Camaro略好一点。但不管Mustang还是Camaro，
都可以把同级别里的Challenger干成渣。Challenger仅有马力的数字，但是车重得像个
坦克。
Hellcat是牛X，但从viper这几年的销量来看，估计买不出几辆。就是个赚吆喝的玩意。
说句公道话，Challenger的外形还是很古典的。而且内饰比其他两家好。
【在 D**D 的大作中提到】
: 707hp的车，一年最多卖1000辆，费那个老鼻子的劲去拼做什么。现在的ford ceo很
: pratical. Good business sense.
|
A********h
发帖数: 2789 | 10 我很喜欢challenger的外形，相当的经典，如果我要是买个肌肉跑车的话就是
challenger SRT, 操控什么的不是主要，就冲它的样子和引擎声音。
话说回来看过介绍SRT可以设置的东西很多，比如suspension的各种模式之类的，虽然
没开过可是应该也不是很差吧 |
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B**X
发帖数: 1452 | 11 到时候哥贴TITLE你遁不？
【在 c*********r 的大作中提到】
: 我上次等你贴照片时，我以为我要怂呢，结果没想到我还没怂，你先怂了，哈哈
|
c*********r
发帖数: 19468 | 12 要贴马上贴，过10年贴个二手的可就没劲了哈……
【在 B**X 的大作中提到】
: 到时候哥贴TITLE你遁不？
|
c*********r
发帖数: 19468 | 13 btw，三个车都要贴哈……
【在 c*********r 的大作中提到】
: 要贴马上贴，过10年贴个二手的可就没劲了哈……
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B**X
发帖数: 1452 | 14 我猜有人能被你这段话给忽悠住。你说的没错，但同时也有很多没说。我不知道是不是
你故意不说，如果不是倒还好点，至少说明你还是那么爱穷装。但如果是，就蠢了点。
都是刹车咋就不能比？卡钳就不属于刹车了？Sliding活塞重没错，但有些性能车用它
主要因为比fixed活塞更结实抗操，次要原因也为了进一步缩减成本，不是他妈因为不
在乎重量！你说的那些车虽然贵，但还没到可以像兰博法拉那种可以完全不计成本的水
准，还是平民车，只不过是富点的平民。你说“因为不在乎重量，所以就要用动活塞”
，真JB😓，这他妈也能叫用动活塞的原因么？？？如果没有特别原因，放着轻
的不用非要去用重的？！你咋不说sliding刹车力不线性、控制感不强这些动活塞刹车
才有的缺点呢？？你咋不说为啥前面不用只用后面？你咋不说直接用鼓刹呢，劲更大？
再说回到野马，一个活塞再强还能强过四个么？GT500在它那个级别里，动力不是最猛
的、操控不是最好的、重量也不是最特殊的，但唯独它还在用单活塞后刹，跟丫猥琐的
后悬有一拼了。你就算把sliding吹上天也改变不了除了耐操点和便宜点其它全都不如
fixed活塞的事实
【在 c*********r 的大作中提到】
: btw
: 奉劝你少谈车，谈得越多越容易露怯……GT500后caliper是sliding的，你说那什么4活
: 塞都是fixed，不是一类caliper，比什么比？sliding caliper缺点主要是一般要重一
: 点，增加非簧载质量，GT500本来就是活轴，这点可以忽略不计，用sliding没什么不对
: 。可能你不知道Audi RS6/RS7、Bentley差不多全系、BMW M5/M6/各种Alpina、MB顶级
: AMG，比如S63/S65/CL63/CL65/SL63/SL65，Jaguar绝大多数R、R-S，后caliper全都是
: sliding，这里面不少都是20几万美元的车……为什么？因为这些都是比较重的车，对
: 那点非簧载质量也不是特别在乎，但sliding制动力很容易做到很大
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B**X
发帖数: 1452 | 15 问你第四遍：到时候哥贴TITLE你会遁不？^___^
【在 i****x 的大作中提到】
: 记住，直到贴出title之前你都是脸上画着王八光屁股满地疯跑的精神病怂样，已经怂
: 了很久了，抓紧啊，大家都快忘记你有脸皮的时候是什么样子了，再过一段连你是人的
: 时候的样子都忘光了，-____-
: 另外这个队还要排下去，我知道你年底前还会贴博士学位证的，对吧？哈哈
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B**X
发帖数: 1452 | 16 就别提销量了，你又不是CEO。也别比内饰了，又不是啥镀金定制版。是车，就比车该
比的。。。哥知道你饭野马，也就不拿camaro欺负你了。哥就问你一句，你开过
challenger没有？
意。
【在 w*********r 的大作中提到】
: 同样级别里，Mustang操控都是第一，比Camaro略好一点。但不管Mustang还是Camaro，
: 都可以把同级别里的Challenger干成渣。Challenger仅有马力的数字，但是车重得像个
: 坦克。
: Hellcat是牛X，但从viper这几年的销量来看，估计买不出几辆。就是个赚吆喝的玩意。
: 说句公道话，Challenger的外形还是很古典的。而且内饰比其他两家好。
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c*********r
发帖数: 19468 | 17 GT500当然是同级别马力最大的，人家停产了你家Hellcat才发布，现在还没上市呢……
人家在产的时候你家SRT8差了快两百匹……
GT500这样的车，车头很重，制动主要靠前轮，后轮又是活轴，你换成几活塞的固定卡
钳也对它的性能不会有什么提高。我没有说GT500设计得好，我喷GT500恐怕比你多多了
，问题是你没有喷对点。你刚才google了一通，回帖才有这么长延迟吧？google之前你
根本搞不清固定卡钳和浮动卡钳的区别，才会有1活塞对4活塞的言论。你以为我发帖是
替GT500辩护呢？我发帖是嘲笑你基本常识都没有搞清楚就乱喷……
【在 B**X 的大作中提到】
: 我猜有人能被你这段话给忽悠住。你说的没错，但同时也有很多没说。我不知道是不是
: 你故意不说，如果不是倒还好点，至少说明你还是那么爱穷装。但如果是，就蠢了点。
: 都是刹车咋就不能比？卡钳就不属于刹车了？Sliding活塞重没错，但有些性能车用它
: 主要因为比fixed活塞更结实抗操，次要原因也为了进一步缩减成本，不是他妈因为不
: 在乎重量！你说的那些车虽然贵，但还没到可以像兰博法拉那种可以完全不计成本的水
: 准，还是平民车，只不过是富点的平民。你说“因为不在乎重量，所以就要用动活塞”
: ，真JB😓，这他妈也能叫用动活塞的原因么？？？如果没有特别原因，放着轻
: 的不用非要去用重的？！你咋不说sliding刹车力不线性、控制感不强这些动活塞刹车
: 才有的缺点呢？？你咋不说为啥前面不用只用后面？你咋不说直接用鼓刹呢，劲更大？
: 再说回到野马，一个活塞再强还能强过四个么？GT500在它那个级别里，动力不是最猛
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B**X
发帖数: 1452 | 18 就这月贴，你遁不？
【在 c*********r 的大作中提到】
: 要贴马上贴，过10年贴个二手的可就没劲了哈……
|
c*********r
发帖数: 19468 | 19 btw
你在另一贴提到那两个词，对照你这帖，就知道为什么老是落到你头上了
牛、马的超跑当然最关心非簧载质量，不用sliding卡钳很正常
我前面说的很清楚，车较重，不是很关心操控的车，选择sliding卡钳没有什么奇怪
GT500正是这种类型的车，所以这根本不是个喷点……
Bentley顶级Mulsanne Speed后卡钳照样是sliding，牛、马产品线里比这车贵的还真不
多……
【在 B**X 的大作中提到】
: 我猜有人能被你这段话给忽悠住。你说的没错，但同时也有很多没说。我不知道是不是
: 你故意不说，如果不是倒还好点，至少说明你还是那么爱穷装。但如果是，就蠢了点。
: 都是刹车咋就不能比？卡钳就不属于刹车了？Sliding活塞重没错，但有些性能车用它
: 主要因为比fixed活塞更结实抗操，次要原因也为了进一步缩减成本，不是他妈因为不
: 在乎重量！你说的那些车虽然贵，但还没到可以像兰博法拉那种可以完全不计成本的水
: 准，还是平民车，只不过是富点的平民。你说“因为不在乎重量，所以就要用动活塞”
: ，真JB😓，这他妈也能叫用动活塞的原因么？？？如果没有特别原因，放着轻
: 的不用非要去用重的？！你咋不说sliding刹车力不线性、控制感不强这些动活塞刹车
: 才有的缺点呢？？你咋不说为啥前面不用只用后面？你咋不说直接用鼓刹呢，劲更大？
: 再说回到野马，一个活塞再强还能强过四个么？GT500在它那个级别里，动力不是最猛
|
c*********r
发帖数: 19468 | 20 我很好奇，你的车不是说帖就贴了？为什么还要运作几个星期？
【在 B**X 的大作中提到】
: 就这月贴，你遁不？
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c*********r
发帖数: 19468 | 21 难道是传说中的等人家来做service？
【在 c*********r 的大作中提到】
: 我很好奇，你的车不是说帖就贴了？为什么还要运作几个星期？
|
c*********r
发帖数: 19468 | 22 至于什么sliding非线性的说法，得看具体的产品，有好的sliding，有烂的fixed
大？X一开始喷点是1 vs. 4数量差别，显然是连卡钳基本常识都不懂的，被我捅穿了大
概忙活了好大一阵吧，haha
【在 c*********r 的大作中提到】
: btw
: 你在另一贴提到那两个词，对照你这帖，就知道为什么老是落到你头上了
: 牛、马的超跑当然最关心非簧载质量，不用sliding卡钳很正常
: 我前面说的很清楚，车较重，不是很关心操控的车，选择sliding卡钳没有什么奇怪
: GT500正是这种类型的车，所以这根本不是个喷点……
: Bentley顶级Mulsanne Speed后卡钳照样是sliding，牛、马产品线里比这车贵的还真不
: 多……
|
B**X
发帖数: 1452 | 23 刹车主要靠前轮那不应该用sliding么？咋还用fixed呢？哦对，不在乎重量。呵呵你这
扇自己脸还真下的去手啊^___^你还是你把哥那些问题都答了再吹吧
多200匹的那时候SRT也没增压好伐。。。。哥也没喷GT500，三大肌肉它最进取，可是
也有让人来气的地方，哥说的也都事实。
【在 c*********r 的大作中提到】
: GT500当然是同级别马力最大的，人家停产了你家Hellcat才发布，现在还没上市呢……
: 人家在产的时候你家SRT8差了快两百匹……
: GT500这样的车，车头很重，制动主要靠前轮，后轮又是活轴，你换成几活塞的固定卡
: 钳也对它的性能不会有什么提高。我没有说GT500设计得好，我喷GT500恐怕比你多多了
: ，问题是你没有喷对点。你刚才google了一通，回帖才有这么长延迟吧？google之前你
: 根本搞不清固定卡钳和浮动卡钳的区别，才会有1活塞对4活塞的言论。你以为我发帖是
: 替GT500辩护呢？我发帖是嘲笑你基本常识都没有搞清楚就乱喷……
|
j******4
发帖数: 6090 | 24 Hellcat性能拼不过mustang吧，我看车评里都说 hellcat 是更传统的肌肉车，更适合
兜风；而像camero和mustang更偏运动（sports）一点，更适合上赛道，尤其是改了后
悬挂的第六代mustang。 |
d******e
发帖数: 7844 | 25 你个死dealer能不能从这里消失？看着真碍眼。
【在 B**X 的大作中提到】
: 刹车主要靠前轮那不应该用sliding么？咋还用fixed呢？哦对，不在乎重量。呵呵你这
: 扇自己脸还真下的去手啊^___^你还是你把哥那些问题都答了再吹吧
: 多200匹的那时候SRT也没增压好伐。。。。哥也没喷GT500，三大肌肉它最进取，可是
: 也有让人来气的地方，哥说的也都事实。
|
c*********r
发帖数: 19468 | 26 前轮和后轮要求不一样，选择不同有什么奇怪？如果GT500前轮换成和它的6活塞固定卡
钳制动力相同的sliding，至少要上双活塞，那前轮非簧载质量增加就很多，而且
sliding卡钳冷却差些，放在承担大部分制动负荷的前轮不是很方便。前轮也不存在手
刹的问题，sliding卡钳方便整合手刹功能的优点也不存在了，这种情况下当然用固定
卡钳好，这和后轮用什么没有直接关系。要不我再甩你个你不喜欢听的词：呼唤“逻辑
”：）
你就别嘴硬了，咱俩都知道，你发帖时根本没有搞清楚sliding和fixed卡钳的问题，虽
有经过恶补，但为时已晚，别硬拗了……
【在 B**X 的大作中提到】
: 刹车主要靠前轮那不应该用sliding么？咋还用fixed呢？哦对，不在乎重量。呵呵你这
: 扇自己脸还真下的去手啊^___^你还是你把哥那些问题都答了再吹吧
: 多200匹的那时候SRT也没增压好伐。。。。哥也没喷GT500，三大肌肉它最进取，可是
: 也有让人来气的地方，哥说的也都事实。
|
c*********r
发帖数: 19468 | 27 目前实测Hellcat表现很差，各大媒体测到的成绩都远不如SRT自己声称的数据，而且相
去甚远
技术上这就是个短平快的项目，开发时间看得出来非常短，技术完成度不高。没有用近
年来机械增压市场最成功的Eaton TVS，而且用了IHI的老式的twin screw，就等于说这
引擎完全不考虑refinement。其它方面Chrysler也没有什么突破，尤其至今还是搞不定
HEMI的直喷化。它的铸铁缸体虽然强度很高，但整台机器实在太沉了，配上重量分布本
来就差的Challenger、Charger，操控就别想了……Hellcat为数不多的相比NA HEMI有
提高的就是点火系统，不过大？X google了得有差不多一个月了吧，还是搞不清楚到底
提高在哪里，呵呵
【在 j******4 的大作中提到】
: Hellcat性能拼不过mustang吧，我看车评里都说 hellcat 是更传统的肌肉车，更适合
: 兜风；而像camero和mustang更偏运动（sports）一点，更适合上赛道，尤其是改了后
: 悬挂的第六代mustang。
|
w*********r
发帖数: 2095 | 28 哥，你说了这么多，就没有一句是客观评论汽车的？
1）就别提销量了，你又不是CEO。
Response: 难道只有CEO才可以提销量？
2）也别比内饰了，又不是啥镀金定制版。
Response: 难道只有镀金定制版材可以比内饰？
3）是车，就比车该比的。。。哥知道你饭野马，也就不拿camaro欺负你了。
Response： 到了可以比的东西，你也不拿出点数据来。BTW，你知道不知道我的上一辆
车是Camaro.
4)哥就问你一句，你开过challenger没有？
Response: 没有，but so what?
【在 B**X 的大作中提到】
: 就别提销量了，你又不是CEO。也别比内饰了，又不是啥镀金定制版。是车，就比车该
: 比的。。。哥知道你饭野马，也就不拿camaro欺负你了。哥就问你一句，你开过
: challenger没有？
:
: 意。
|
c*********r
发帖数: 19468 | 29 你不懂，只有大？X有权利喷没开过的X5 M、Cayenne Turbo，别人只许评论开过的车……
【在 w*********r 的大作中提到】
: 哥，你说了这么多，就没有一句是客观评论汽车的？
: 1）就别提销量了，你又不是CEO。
: Response: 难道只有CEO才可以提销量？
: 2）也别比内饰了，又不是啥镀金定制版。
: Response: 难道只有镀金定制版材可以比内饰？
: 3）是车，就比车该比的。。。哥知道你饭野马，也就不拿camaro欺负你了。
: Response： 到了可以比的东西，你也不拿出点数据来。BTW，你知道不知道我的上一辆
: 车是Camaro.
: 4)哥就问你一句，你开过challenger没有？
: Response: 没有，but so what?
|
B**X
发帖数: 1452 | 30 用sliding没啥奇怪的，但用fixed的会更好吧？宾利也是单活塞么？camaro和
challenger就轻了？明明放着更好的不用非得去用落后的，你还把这种行为说成是理所
当然的。
【在 c*********r 的大作中提到】
: btw
: 你在另一贴提到那两个词，对照你这帖，就知道为什么老是落到你头上了
: 牛、马的超跑当然最关心非簧载质量，不用sliding卡钳很正常
: 我前面说的很清楚，车较重，不是很关心操控的车，选择sliding卡钳没有什么奇怪
: GT500正是这种类型的车，所以这根本不是个喷点……
: Bentley顶级Mulsanne Speed后卡钳照样是sliding，牛、马产品线里比这车贵的还真不
: 多……
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B**X
发帖数: 1452 | 31 呵呵你去给哥等个title来看看呗
【在 c*********r 的大作中提到】
: 难道是传说中的等人家来做service？
|
c*********r
发帖数: 19468 | 32 用什么要看具体的应用，如果没有实际提高，那有多大意义？
GT500的设计已经是这样了，后面换成常见的4活塞固定卡钳并不会对性能有什么提升作用
包括BOSS 302，塞道成绩公认的不错，后制动照样是sliding卡钳，这里根本不是它的
瓶颈
实际上连赛车版BOSS 302R也照样还是这个sliding
你对车了解更多一些就明白了，车的好坏本质上是一个平衡的问题，你要提高的是它的
瓶颈，而不是四处改些fancy的东西就厉害了……
说这些都跑题了，就是告诉你，别拿sliding卡钳和fixed卡钳比活塞数，好吧？
【在 B**X 的大作中提到】
: 用sliding没啥奇怪的，但用fixed的会更好吧？宾利也是单活塞么？camaro和
: challenger就轻了？明明放着更好的不用非得去用落后的，你还把这种行为说成是理所
: 当然的。
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c*********r
发帖数: 19468 | 33 不等你干吗非要到月底？
【在 B**X 的大作中提到】
: 呵呵你去给哥等个title来看看呗
|
B**X
发帖数: 1452 | 34 你就用你“因为不在乎那点重量，所以就要用sliding"的狗屁烂理由戳穿的么？三大肌
肉都用brembo，差别能多大？！你要看具体产品的话，干脆一辆车一辆车的比吧。。。
就为了喷而喷有意思么
【在 c*********r 的大作中提到】
: 至于什么sliding非线性的说法，得看具体的产品，有好的sliding，有烂的fixed
: 大？X一开始喷点是1 vs. 4数量差别，显然是连卡钳基本常识都不懂的，被我捅穿了大
: 概忙活了好大一阵吧，haha
|
B**X
发帖数: 1452 | 35 你扯太远了。哥就说单活塞后刹和没自动挡这两点
【在 j******4 的大作中提到】
: Hellcat性能拼不过mustang吧，我看车评里都说 hellcat 是更传统的肌肉车，更适合
: 兜风；而像camero和mustang更偏运动（sports）一点，更适合上赛道，尤其是改了后
: 悬挂的第六代mustang。
|
B**X
发帖数: 1452 | 36 不想跟你废话了，手机码字太累。你就直接回答“后轮用4活塞fixed是不是比现在的单
活塞sliding好？"
【在 c*********r 的大作中提到】
: 前轮和后轮要求不一样，选择不同有什么奇怪？如果GT500前轮换成和它的6活塞固定卡
: 钳制动力相同的sliding，至少要上双活塞，那前轮非簧载质量增加就很多，而且
: sliding卡钳冷却差些，放在承担大部分制动负荷的前轮不是很方便。前轮也不存在手
: 刹的问题，sliding卡钳方便整合手刹功能的优点也不存在了，这种情况下当然用固定
: 卡钳好，这和后轮用什么没有直接关系。要不我再甩你个你不喜欢听的词：呼唤“逻辑
: ”：）
: 你就别嘴硬了，咱俩都知道，你发帖时根本没有搞清楚sliding和fixed卡钳的问题，虽
: 有经过恶补，但为时已晚，别硬拗了……
|
c*********r
发帖数: 19468 | 37 当然不见得，好不好看应用，是骡子是马拉出来遛遛才知道，不是你上嘴唇一碰下嘴唇
就可以了……
【在 B**X 的大作中提到】
: 不想跟你废话了，手机码字太累。你就直接回答“后轮用4活塞fixed是不是比现在的单
: 活塞sliding好？"
|
T******n
发帖数: 42 | |
c*********r
发帖数: 19468 | 39 小？X，你知道这是啥车吗？
后卡钳认得出来吗？
【在 B**X 的大作中提到】
: 不想跟你废话了，手机码字太累。你就直接回答“后轮用4活塞fixed是不是比现在的单
: 活塞sliding好？"
|
B**X
发帖数: 1452 | 40 相去甚远？0.2还是2.0啊？干脆20吧，够远不？
challenger第一年增压好伐？野马黄蜂第一年增压的时候有700匹？
你提到HEMI直喷，你这等于是让犀牛变猎豹。能变不？能。先把头砍了、腿换了、屁股
切了，再把五脏六腑掏空、该扔扔改缩缩。。。新造一个都比这容易好伐。HEMI是不可
能有直喷的。但是克莱斯勒将来有可能会出一个更小的能直喷的引擎来弥补直喷的空白
。但反过来说，有直喷的NA引擎里也没有在加速、效率、结实、可靠以及声效等方面能
比HEMI强的。说到操控，也不是只看前后配重的好伐，GTR不照样跟Challenger一样是
54：46么
【在 c*********r 的大作中提到】
: 目前实测Hellcat表现很差，各大媒体测到的成绩都远不如SRT自己声称的数据，而且相
: 去甚远
: 技术上这就是个短平快的项目，开发时间看得出来非常短，技术完成度不高。没有用近
: 年来机械增压市场最成功的Eaton TVS，而且用了IHI的老式的twin screw，就等于说这
: 引擎完全不考虑refinement。其它方面Chrysler也没有什么突破，尤其至今还是搞不定
: HEMI的直喷化。它的铸铁缸体虽然强度很高，但整台机器实在太沉了，配上重量分布本
: 来就差的Challenger、Charger，操控就别想了……Hellcat为数不多的相比NA HEMI有
: 提高的就是点火系统，不过大？X google了得有差不多一个月了吧，还是搞不清楚到底
: 提高在哪里，呵呵
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B**X
发帖数: 1452 | 41 有了你的答案四就够了，哥都没问你那camaro是哪年的，已经算让着你了。
哥也想买GT500，可惜丫实在太不争气，哥就不说那猥琐的后悬了，因为虽然猥琐但还
是有优点的，但那后刹和死活没有自动挡实在没法忍
【在 w*********r 的大作中提到】
: 哥，你说了这么多，就没有一句是客观评论汽车的？
: 1）就别提销量了，你又不是CEO。
: Response: 难道只有CEO才可以提销量？
: 2）也别比内饰了，又不是啥镀金定制版。
: Response: 难道只有镀金定制版材可以比内饰？
: 3）是车，就比车该比的。。。哥知道你饭野马，也就不拿camaro欺负你了。
: Response： 到了可以比的东西，你也不拿出点数据来。BTW，你知道不知道我的上一辆
: 车是Camaro.
: 4)哥就问你一句，你开过challenger没有？
: Response: 没有，but so what?
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i****x
发帖数: 17565 | 42 我告诉你第八遍：不管贴之后我怂不怂，反正贴之前你一直是怂蛋大傻X，你做了半个
月怂蛋已经爱上这个身份了吧？哈哈
【在 B**X 的大作中提到】
: 问你第四遍：到时候哥贴TITLE你会遁不？^___^
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c***x
发帖数: 628 | 43 Says the guy who doesnt know how to drive :)
【在 B**X 的大作中提到】
: 有了你的答案四就够了，哥都没问你那camaro是哪年的，已经算让着你了。
: 哥也想买GT500，可惜丫实在太不争气，哥就不说那猥琐的后悬了，因为虽然猥琐但还
: 是有优点的，但那后刹和死活没有自动挡实在没法忍
|
B**X
发帖数: 1452 | 44 就是跑题了你也没说对。平衡没错，但那只是跟自己比，如果跟别的车比，平衡好的不
一定能赢平衡差的。有时候就是绝对比较，就好比即使你俯卧撑能做1000个，也经不住
一个三百斤的胖子的一拳，尽管那胖子可能一个俯卧撑都做不了
作用
【在 c*********r 的大作中提到】
: 用什么要看具体的应用，如果没有实际提高，那有多大意义？
: GT500的设计已经是这样了，后面换成常见的4活塞固定卡钳并不会对性能有什么提升作用
: 包括BOSS 302，塞道成绩公认的不错，后制动照样是sliding卡钳，这里根本不是它的
: 瓶颈
: 实际上连赛车版BOSS 302R也照样还是这个sliding
: 你对车了解更多一些就明白了，车的好坏本质上是一个平衡的问题，你要提高的是它的
: 瓶颈，而不是四处改些fancy的东西就厉害了……
: 说这些都跑题了，就是告诉你，别拿sliding卡钳和fixed卡钳比活塞数，好吧？
|
B**X
发帖数: 1452 | 45 别管什么卡钳，是不是刹车？是刹车就能比
作用
【在 c*********r 的大作中提到】
: 用什么要看具体的应用，如果没有实际提高，那有多大意义？
: GT500的设计已经是这样了，后面换成常见的4活塞固定卡钳并不会对性能有什么提升作用
: 包括BOSS 302，塞道成绩公认的不错，后制动照样是sliding卡钳，这里根本不是它的
: 瓶颈
: 实际上连赛车版BOSS 302R也照样还是这个sliding
: 你对车了解更多一些就明白了，车的好坏本质上是一个平衡的问题，你要提高的是它的
: 瓶颈，而不是四处改些fancy的东西就厉害了……
: 说这些都跑题了，就是告诉你，别拿sliding卡钳和fixed卡钳比活塞数，好吧？
|
B**X
发帖数: 1452 | 46 你就别自以为是了，哥没提就代表不知道了？刹车不是只看活塞，但活塞很重要，就好
比车不是只有引擎，但人们往往会先看引擎。不用管是sliding还是fixed，是刹车就能
比。而且刹车和刹车之间的比较远没有车和车那么复杂，除了活塞，也就是看看品牌大
小重量材质了，所以活塞在刹车的比较当中就显得更加重要了
【在 c*********r 的大作中提到】
: 小？X，你知道这是啥车吗？
: 后卡钳认得出来吗？
|
B**X
发帖数: 1452 | 47 你还知道啦出来遛一遛呢？请问你拉出来啥溜了呢？难道你上嘴唇碰下嘴唇的事做的还
少吗？
【在 c*********r 的大作中提到】
: 当然不见得，好不好看应用，是骡子是马拉出来遛遛才知道，不是你上嘴唇一碰下嘴唇
: 就可以了……
|
B**X
发帖数: 1452 | 48 能把turbo痴迷到当做ID的你也算奇葩了-___-！反正哥是做不到了，开过大NA，完全没
办法适应turbo
【在 T******n 的大作中提到】
: BigX，大SX，人如其名，人如其名。
|
j******4
发帖数: 6090 | 49 你标题说的干趴下
【在 B**X 的大作中提到】
: 你扯太远了。哥就说单活塞后刹和没自动挡这两点
|
B**X
发帖数: 1452 | 50 咋能不管呢，到时候我贴了，你没了，那多没劲！你要不怂贴出来才有意思呦^___^
【在 i****x 的大作中提到】
: 我告诉你第八遍：不管贴之后我怂不怂，反正贴之前你一直是怂蛋大傻X，你做了半个
: 月怂蛋已经爱上这个身份了吧？哈哈
|
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|
B**X
发帖数: 1452 | 51 特么车都比没了还不叫干趴下么
【在 j******4 的大作中提到】
: 你标题说的干趴下
|
j******4
发帖数: 6090 | 52 你发帖说mustang是要被challenger干趴下，我回贴说mustang不会被干趴下，然后你说
我扯远了，你只谈刹车和自动档。这就叫干趴下？
【在 B**X 的大作中提到】
: 特么车都比没了还不叫干趴下么
|
n*********u
发帖数: 1030 | 53 shelby老人家走了，GT500的味道已经不那么重了。 |
S***u
发帖数: 1678 | 54 要与时俱进啊。楼主是本版人气王啊。。。。
21世纪最珍贵的是什么？不是人才，是人气！
人气王阿里巴巴和马云明天上市，一群名校phd和mba以及和大大小小玛工被雇佣。
Oh Yeah！
楼主，你成功的让德托日托以及不是托的，联合起来攻击你一个人。可见你有多SB。 |
w*********r
发帖数: 2095 | 55 你是哥还是姐啊？GT500这种车你想买自动挡？有balls的人都喜欢手动。自动档便宜$
5000，我也会只买手动，懂不懂？
刹车比的是停车距离，你在这里跟几个缸较劲，无聊不无聊？
【在 B**X 的大作中提到】
: 你扯太远了。哥就说单活塞后刹和没自动挡这两点
|
w*********r
发帖数: 2095 | 56 谢谢！现在懂了。
……
【在 c*********r 的大作中提到】
: 你不懂，只有大？X有权利喷没开过的X5 M、Cayenne Turbo，别人只许评论开过的车……
|
B**X
发帖数: 1452 | 57 至于哥说的那两点印象跟干趴下不构成因果关系，仅仅是哥对野马最深的印象的而已
【在 j******4 的大作中提到】
: 你发帖说mustang是要被challenger干趴下，我回贴说mustang不会被干趴下，然后你说
: 我扯远了，你只谈刹车和自动档。这就叫干趴下？
|
B**X
发帖数: 1452 | |
B**X
发帖数: 1452 | |
B**X
发帖数: 1452 | 60 虽然肌肉车不在乎细节，但野马在三个里面也实在是太粗了点
【在 n*********u 的大作中提到】
: shelby老人家走了，GT500的味道已经不那么重了。
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|
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j******4
发帖数: 6090 | 61 Nissan GTR R34早就停产了，现在哪个车可以说把它干趴下？
有意思么？
【在 B**X 的大作中提到】
: 虽然肌肉车不在乎细节，但野马在三个里面也实在是太粗了点
|
B**X
发帖数: 1452 | 62 就特么读成jesus到头来还不是照样得给人家装孙子看脸色等check。看着版上这帮锁男
就知道古代的文人也确实都那德性——苦逼无奈酸！
【在 S***u 的大作中提到】
: 要与时俱进啊。楼主是本版人气王啊。。。。
: 21世纪最珍贵的是什么？不是人才，是人气！
: 人气王阿里巴巴和马云明天上市，一群名校phd和mba以及和大大小小玛工被雇佣。
: Oh Yeah！
:
: 楼主，你成功的让德托日托以及不是托的，联合起来攻击你一个人。可见你有多SB。
|
i****x
发帖数: 17565 | 63 你在大家眼里连个人都不是，而是个running joke
【在 B**X 的大作中提到】
: 即使联合起来在哥眼里也只是一个人
|
j******4
发帖数: 6090 | 64 我说实话，我昨天才看了hellcat的youtube上的一些评测，觉得这车还不错，我也不打
算下赛道，就是想入个自己喜欢的车，声音好听，性能也还可以就可以了。现在因为你
，我不打算考虑hellcat了，准备入新款的mustang GT了，不用客气。
【在 B**X 的大作中提到】
: 至于哥说的那两点印象跟干趴下不构成因果关系，仅仅是哥对野马最深的印象的而已
|
i****x
发帖数: 17565 | 65 我早说大傻X估计是福特雇来专黑Dodge/Chrysler的
【在 j******4 的大作中提到】
: 我说实话，我昨天才看了hellcat的youtube上的一些评测，觉得这车还不错，我也不打
: 算下赛道，就是想入个自己喜欢的车，声音好听，性能也还可以就可以了。现在因为你
: ，我不打算考虑hellcat了，准备入新款的mustang GT了，不用客气。
|
B**X
发帖数: 1452 | 66 1000匹的都照样有自动挡，你捧个怂了痿了遁了的660匹就那名有ball么。。。而且现
在7挡往上的自动挡都把手动干成渣，其实6挡手动自动之间就只有专业车手才能开出差
别了，敢问有ball的你在扭北开出几分几秒啊？
野马不给gt500上自动，没别的原因，就是上不起，再加其它方面也没啥新货了，看着
其它两兄弟悬架变速器蹭蹭往上冲，自己总不能一直傻涨马力吧，所以很自然就怂了痿
了遁了。
【在 w*********r 的大作中提到】
: 你是哥还是姐啊？GT500这种车你想买自动挡？有balls的人都喜欢手动。自动档便宜$
: 5000，我也会只买手动，懂不懂？
: 刹车比的是停车距离，你在这里跟几个缸较劲，无聊不无聊？
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B**X
发帖数: 1452 | 67 到时候哥贴title你会怂不痿不遁不？
【在 i****x 的大作中提到】
: 我早说大傻X估计是福特雇来专黑Dodge/Chrysler的
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B**X
发帖数: 1452 | 68 比弯道，918；比直线，呵呵，出门自杀吧
【在 j******4 的大作中提到】
: Nissan GTR R34早就停产了，现在哪个车可以说把它干趴下？
: 有意思么？
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B**X
发帖数: 1452 | 69 痿哥你好
【在 i****x 的大作中提到】
: 你在大家眼里连个人都不是，而是个running joke
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i****x
发帖数: 17565 | 70 这样吧，你贴了三车合影+三title合影+手写ID，我就是怂，在这之前你就是怂，公平
吧？立此为证
【在 B**X 的大作中提到】
: 到时候哥贴title你会怂不痿不遁不？
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B**X
发帖数: 1452 | 71 一个hellcat能买俩mustang GT了，大爷你没事吧？
【在 j******4 的大作中提到】
: 我说实话，我昨天才看了hellcat的youtube上的一些评测，觉得这车还不错，我也不打
: 算下赛道，就是想入个自己喜欢的车，声音好听，性能也还可以就可以了。现在因为你
: ，我不打算考虑hellcat了，准备入新款的mustang GT了，不用客气。
|
B**X
发帖数: 1452 | 72 怂了然后呢？
【在 i****x 的大作中提到】
: 这样吧，你贴了三车合影+三title合影+手写ID，我就是怂，在这之前你就是怂，公平
: 吧？立此为证
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i****x
发帖数: 17565 | 73 别转移话题，你先同意了再说。你喊了这么久“我要是贴title怎样”，我就陪你玩玩
。规则如下：1、如果你不同意玩，就等于自动承认你是SB，因为这是你主动要求的。2
、如果你同意玩，在你贴了三车三title加手写ID合影之日起，我就承认自己是SB，在
这之前你自动承认你是SB。我会另发个帖子立此存照。
【在 B**X 的大作中提到】
: 怂了然后呢？
|
B**X
发帖数: 1452 | 74 哥要的就是这个然后
。2
【在 i****x 的大作中提到】
: 别转移话题，你先同意了再说。你喊了这么久“我要是贴title怎样”，我就陪你玩玩
: 。规则如下：1、如果你不同意玩，就等于自动承认你是SB，因为这是你主动要求的。2
: 、如果你同意玩，在你贴了三车三title加手写ID合影之日起，我就承认自己是SB，在
: 这之前你自动承认你是SB。我会另发个帖子立此存照。
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j******4
发帖数: 6090 | 75 卧槽那更不值了，唉。。。
【在 B**X 的大作中提到】
: 一个hellcat能买俩mustang GT了，大爷你没事吧？
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j******4
发帖数: 6090 | 76 你买来hellcat怎么改装我不知道，反正我买来GT是肯定要改装的，至于花多少钱么，
你想知道吗？
【在 B**X 的大作中提到】
: 一个hellcat能买俩mustang GT了，大爷你没事吧？
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j******4
发帖数: 6090 | 77 2016 就有 GT500 了
http://www.caranddriver.com/news/2016-ford-mustang-shelby-gt500
【在 B**X 的大作中提到】
: 那边Challenger大张旗鼓搞出了707匹hellcat，风头一时无两，这边野马明年都不出
: GT500了？
: 话说gt500给我印象最深就两点：一，任它风云如何变幻，我马就是不出自动；二，始
: 终坚持后刹车是single-piston的极品配置，对手都4活塞了大哥－____-！挺喜欢这车
: ，就是福特太算计了，不大气
|
B**X
发帖数: 1452 | 78 既然敢认怂还怕说然后么？一看就是不敢，还想逗哥玩，结果被哥反操了吧
【在 i****x 的大作中提到】
: 别转移话题，你先同意了再说。你喊了这么久“我要是贴title怎样”，我就陪你玩玩
: 。规则如下：1、如果你不同意玩，就等于自动承认你是SB，因为这是你主动要求的。2
: 、如果你同意玩，在你贴了三车三title加手写ID合影之日起，我就承认自己是SB，在
: 这之前你自动承认你是SB。我会另发个帖子立此存照。
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j******4
发帖数: 6090 | 79 你不会开手动档就直说，不要怪车设计的不好。
至于刹车那点事，你上赛道？
【在 B**X 的大作中提到】
: 至于哥说的那两点印象跟干趴下不构成因果关系，仅仅是哥对野马最深的印象的而已
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j******4
发帖数: 6090 | 80 话说你家的charger要是出个四驱版本的我肯定秒入~
【在 B**X 的大作中提到】
: 那边Challenger大张旗鼓搞出了707匹hellcat，风头一时无两，这边野马明年都不出
: GT500了？
: 话说gt500给我印象最深就两点：一，任它风云如何变幻，我马就是不出自动；二，始
: 终坚持后刹车是single-piston的极品配置，对手都4活塞了大哥－____-！挺喜欢这车
: ，就是福特太算计了，不大气
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B**X
发帖数: 1452 | 81 ”Nissan GTR R34早就停产了，现在哪个车可以说把它干趴下？“——你在吹这个牛逼
的时候有提到过价格么？听听看，“现，在，哪，个，车。。。。。”，你这吹的连你
妈都不认识你了吧
【在 j******4 的大作中提到】
: 话说你家的charger要是出个四驱版本的我肯定秒入~
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B**X
发帖数: 1452 | 82 连价都不知道，还说要买。。。不吹能死么
【在 j******4 的大作中提到】
: 卧槽那更不值了，唉。。。
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j******4
发帖数: 6090 | 83 我觉得考虑进去价格因素应该是常识吧，你这点common sense都没有？
【在 B**X 的大作中提到】
: ”Nissan GTR R34早就停产了，现在哪个车可以说把它干趴下？“——你在吹这个牛逼
: 的时候有提到过价格么？听听看，“现，在，哪，个，车。。。。。”，你这吹的连你
: 妈都不认识你了吧
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j******4
发帖数: 6090 | 84 当然不如dealer心知肚明。
【在 B**X 的大作中提到】
: 连价都不知道，还说要买。。。不吹能死么
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B**X
发帖数: 1452 | 85 哥现在开着大切SRT，然后在等着换代的CTS-V，会特么在乎你咋改破GT么。咋改不知道
，但哥知道那车除了引擎啥都应该改了呵呵
【在 j******4 的大作中提到】
: 你买来hellcat怎么改装我不知道，反正我买来GT是肯定要改装的，至于花多少钱么，
: 你想知道吗？
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j******4
发帖数: 6090 | 86 大切SRT是好车，不过你说你开就你开，牛逼随便你吹，你说你开F22的我也信。
牛逼你换了CTS-V，我改好我的破GT以后咱俩一起post照片带ID的，你敢么？
【在 B**X 的大作中提到】
: 哥现在开着大切SRT，然后在等着换代的CTS-V，会特么在乎你咋改破GT么。咋改不知道
: ，但哥知道那车除了引擎啥都应该改了呵呵
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B**X
发帖数: 1452 | 87 奉陪，就算亲自开过去会会你也没问题。。。你是认真要买gt然后改吗？
【在 j******4 的大作中提到】
: 大切SRT是好车，不过你说你开就你开，牛逼随便你吹，你说你开F22的我也信。
: 牛逼你换了CTS-V，我改好我的破GT以后咱俩一起post照片带ID的，你敢么？
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j******4
发帖数: 6090 | 88 没必要骗你，确实有计划
【在 B**X 的大作中提到】
: 奉陪，就算亲自开过去会会你也没问题。。。你是认真要买gt然后改吗？
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B**X
发帖数: 1452 | 89 啥时候买？
【在 j******4 的大作中提到】
: 没必要骗你，确实有计划
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j******4
发帖数: 6090 | 90 我给dealer打过电话，他们订了一辆黑色的GT，据他们说月底就到，让我月底给他们再
打电话。
说实话我不喜欢新野马的外形，但是据说真车看起来比照片效果好，所以我等他们车到
了就去看，看好了差不多就买呗。
【在 B**X 的大作中提到】
: 啥时候买？
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|
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i****x
发帖数: 17565 | 91 痿怂遁，既然就这月贴你为什么不应我的帖呢？不想让我从月底起变成SB么？
【在 B**X 的大作中提到】
: 就这月贴，你遁不？
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j******4
发帖数: 6090 | 92 别老问我，你啥时候买？
【在 B**X 的大作中提到】
: 啥时候买？
|
B**X
发帖数: 1452 | 93 😓，搞了半天还是看看
【在 j******4 的大作中提到】
: 我给dealer打过电话，他们订了一辆黑色的GT，据他们说月底就到，让我月底给他们再
: 打电话。
: 说实话我不喜欢新野马的外形，但是据说真车看起来比照片效果好，所以我等他们车到
: 了就去看，看好了差不多就买呗。
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j******4
发帖数: 6090 | 94 是男人就别这么多废话，贴了再说，较请来矫情去的真烦。
【在 B**X 的大作中提到】
: 😓，搞了半天还是看看
|
c*********r
发帖数: 19468 | 95 相去甚远是你家Chrysler声称Challenger Hellcat 1/4mile官测跑11.2s，Charger
Hellcat跑11.0s，结果各大媒体只能测到11.7s左右的成绩，水分不是一般的大……别
的车厂官方数据大多能兑现，往往媒体数据还快出一大截……不会是应了那句话吧——
不是一家人，不入一家门……
【在 B**X 的大作中提到】
: 相去甚远？0.2还是2.0啊？干脆20吧，够远不？
: challenger第一年增压好伐？野马黄蜂第一年增压的时候有700匹？
: 你提到HEMI直喷，你这等于是让犀牛变猎豹。能变不？能。先把头砍了、腿换了、屁股
: 切了，再把五脏六腑掏空、该扔扔改缩缩。。。新造一个都比这容易好伐。HEMI是不可
: 能有直喷的。但是克莱斯勒将来有可能会出一个更小的能直喷的引擎来弥补直喷的空白
: 。但反过来说，有直喷的NA引擎里也没有在加速、效率、结实、可靠以及声效等方面能
: 比HEMI强的。说到操控，也不是只看前后配重的好伐，GTR不照样跟Challenger一样是
: 54：46么
|
c*********r
发帖数: 19468 | 96 叫你别谈车你不听，你家Chrysler搞不出直喷HEMI就是能力问题好吗？人家GM GenV
Smallblock就直喷了，比你家Chrysler强多了，有直喷的NA引擎比你家HEMI强的不要太
多……就说LT1，哪方面都比你家HEMI强得多行吗？
说重量分配，Challenger Hellcat是57:43好吧？跟FWD差不多了……人家GT-R是AWD，
你一个RWD比人家车头还重那么多，你好意思比吗？
【在 B**X 的大作中提到】
: 相去甚远？0.2还是2.0啊？干脆20吧，够远不？
: challenger第一年增压好伐？野马黄蜂第一年增压的时候有700匹？
: 你提到HEMI直喷，你这等于是让犀牛变猎豹。能变不？能。先把头砍了、腿换了、屁股
: 切了，再把五脏六腑掏空、该扔扔改缩缩。。。新造一个都比这容易好伐。HEMI是不可
: 能有直喷的。但是克莱斯勒将来有可能会出一个更小的能直喷的引擎来弥补直喷的空白
: 。但反过来说，有直喷的NA引擎里也没有在加速、效率、结实、可靠以及声效等方面能
: 比HEMI强的。说到操控，也不是只看前后配重的好伐，GTR不照样跟Challenger一样是
: 54：46么
|
c*********r
发帖数: 19468 | 97 平衡好是说综合表现好，没文化的人才以为谁蛮力大谁厉害……
【在 B**X 的大作中提到】
: 就是跑题了你也没说对。平衡没错，但那只是跟自己比，如果跟别的车比，平衡好的不
: 一定能赢平衡差的。有时候就是绝对比较，就好比即使你俯卧撑能做1000个，也经不住
: 一个三百斤的胖子的一拳，尽管那胖子可能一个俯卧撑都做不了
:
: 作用
|
c*********r
发帖数: 19468 | 98 sliding和fixed比活塞数根本就是一个不懂制动的小白，你就别硬拗了好吧？这个笑话
并不怎么好笑……
【在 B**X 的大作中提到】
: 别管什么卡钳，是不是刹车？是刹车就能比
:
: 作用
|
c*********r
发帖数: 19468 | 99 还嘴硬呢，你问问任何懂行的人会拿sliding和fixed卡钳比活塞数吗？尼玛sliding卡
钳什么结构你了解多少？要不你做个单活塞fixed卡钳出来，行吗？
【在 B**X 的大作中提到】
: 你就别自以为是了，哥没提就代表不知道了？刹车不是只看活塞，但活塞很重要，就好
: 比车不是只有引擎，但人们往往会先看引擎。不用管是sliding还是fixed，是刹车就能
: 比。而且刹车和刹车之间的比较远没有车和车那么复杂，除了活塞，也就是看看品牌大
: 小重量材质了，所以活塞在刹车的比较当中就显得更加重要了
|
B**X
发帖数: 1452 | 100 我靠，0.5秒，好。。。。。。。。。。远啊@___@，借个望远镜呗。即使像0-60这种3
秒4秒的段位上差个0.5都没啥好说的，因为影响因素实在太多了，比如天气温度，你这
都11秒了差个0.5还好意思说么？！小数点后的看看就行了，别当真！
【在 c*********r 的大作中提到】
: 相去甚远是你家Chrysler声称Challenger Hellcat 1/4mile官测跑11.2s，Charger
: Hellcat跑11.0s，结果各大媒体只能测到11.7s左右的成绩，水分不是一般的大……别
: 的车厂官方数据大多能兑现，往往媒体数据还快出一大截……不会是应了那句话吧——
: 不是一家人，不入一家门……
|
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B**X
发帖数: 1452 | 101 你就说你到时候咋表现吧？
【在 i****x 的大作中提到】
: 痿怂遁，既然就这月贴你为什么不应我的帖呢？不想让我从月底起变成SB么？
|
c*********r
发帖数: 19468 | 102 很简单，BOSS 302 444hp，sliding后卡钳，你家Challenger SRT 470+hp，4活塞后卡
钳，你家哪条赛道能赢BOSS 302吧？
【在 B**X 的大作中提到】
: 你还知道啦出来遛一遛呢？请问你拉出来啥溜了呢？难道你上嘴唇碰下嘴唇的事做的还
: 少吗？
|
c*********r
发帖数: 19468 | 103 小白，跑1/4差0.5s那都不是一个级别了，不要秀下限好吗？
3
【在 B**X 的大作中提到】
: 我靠，0.5秒，好。。。。。。。。。。远啊@___@，借个望远镜呗。即使像0-60这种3
: 秒4秒的段位上差个0.5都没啥好说的，因为影响因素实在太多了，比如天气温度，你这
: 都11秒了差个0.5还好意思说么？！小数点后的看看就行了，别当真！
|
B**X
发帖数: 1452 | 104 不是能力问题，他家出很快就会有直喷机，不过只是小引擎，不会出现在HEMI上，因为
HEMI的结构就决定了根本做不了直喷，也没那个必要去做，做出来然后？效率提高10%
？或者学宝马配个涡轮装大JJ？就像非要让犀牛去穿丝袜，不是很可笑么？
HEMI就是HEMI，就是铸铁大NA，就是半球形缸盖大气门，这才是HEMI。通用的还行，但
在加速、效率、结实、可靠和声效等几方面超过HEMI还早点
【在 c*********r 的大作中提到】
: 叫你别谈车你不听，你家Chrysler搞不出直喷HEMI就是能力问题好吗？人家GM GenV
: Smallblock就直喷了，比你家Chrysler强多了，有直喷的NA引擎比你家HEMI强的不要太
: 多……就说LT1，哪方面都比你家HEMI强得多行吗？
: 说重量分配，Challenger Hellcat是57:43好吧？跟FWD差不多了……人家GT-R是AWD，
: 你一个RWD比人家车头还重那么多，你好意思比吗？
|
B**X
发帖数: 1452 | 105 很多时候就是那么简单地直接对比，谁特么管你有多平衡卖多少钱，就这么比了，不服
？不敢就别吹
【在 c*********r 的大作中提到】
: 平衡好是说综合表现好，没文化的人才以为谁蛮力大谁厉害……
|
B**X
发帖数: 1452 | 106 哥知道你在刹车的问题上怂了，别不好意思
【在 c*********r 的大作中提到】
: sliding和fixed比活塞数根本就是一个不懂制动的小白，你就别硬拗了好吧？这个笑话
: 并不怎么好笑……
|
c*********r
发帖数: 19468 | 107 很快出直喷机？不就是又从FIAT那领救济吗？当初没有MB教你家Chrysler歇缸和双火花
，你家HEMI就是个狗P，这几年没人教了，你家HEMI技术上几乎一点进化都没有，还直
喷呢……
让你少谈车你不听，多说一句就多露一个怯，你自己比划比划现在的HEMI是半球型燃烧
室吗？HEMI不过就是为了借鉴历史积累的名气才启用的名词罢了，什么都不懂还整天吹
什么吹？你家HEMI哪样比GenV Smallblock强，你举点具体证据论证一下呗？
【在 B**X 的大作中提到】
: 不是能力问题，他家出很快就会有直喷机，不过只是小引擎，不会出现在HEMI上，因为
: HEMI的结构就决定了根本做不了直喷，也没那个必要去做，做出来然后？效率提高10%
: ？或者学宝马配个涡轮装大JJ？就像非要让犀牛去穿丝袜，不是很可笑么？
: HEMI就是HEMI，就是铸铁大NA，就是半球形缸盖大气门，这才是HEMI。通用的还行，但
: 在加速、效率、结实、可靠和声效等几方面超过HEMI还早点
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c*********r
发帖数: 19468 | 108 又开始用自己宣布自己胜利的鸵鸟战术了，笑死人了……
你骗不了我，也骗不了你自己，你开始就是不懂sliding卡钳和固定卡钳的区别，你自
己心知肚明，明眼人也都一看便知
【在 B**X 的大作中提到】
: 哥知道你在刹车的问题上怂了，别不好意思
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B**X
发帖数: 1452 | 109 菲亚特搞慈善的？MB没特么克莱斯勒早特么解体了！克莱斯勒没奔驰照样还是今天的克
莱斯勒，就特么双火花和歇缸这俩破玩意也就是扔了可惜吧。。。现在的HEMI不需要进
化，因为已经完美了！
【在 c*********r 的大作中提到】
: 很快出直喷机？不就是又从FIAT那领救济吗？当初没有MB教你家Chrysler歇缸和双火花
: ，你家HEMI就是个狗P，这几年没人教了，你家HEMI技术上几乎一点进化都没有，还直
: 喷呢……
: 让你少谈车你不听，多说一句就多露一个怯，你自己比划比划现在的HEMI是半球型燃烧
: 室吗？HEMI不过就是为了借鉴历史积累的名气才启用的名词罢了，什么都不懂还整天吹
: 什么吹？你家HEMI哪样比GenV Smallblock强，你举点具体证据论证一下呗？
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c*********r
发帖数: 19468 | 110 这么多帖子替你想法子证明自己，还有奖励，你都装作不理，我真的难以理解啊
你当初贴照片时恐怕也没有想到吧？
看来撒谎真是得想好将来怎么圆才行呦……
【在 B**X 的大作中提到】
: 菲亚特搞慈善的？MB没特么克莱斯勒早特么解体了！克莱斯勒没奔驰照样还是今天的克
: 莱斯勒，就特么双火花和歇缸这俩破玩意也就是扔了可惜吧。。。现在的HEMI不需要进
: 化，因为已经完美了！
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B**X
发帖数: 1452 | 111 一，我没吹牛逼；二，你在意淫我吹牛逼。不开车可以，就说你现在有的车吧
【在 c*********r 的大作中提到】
: 这么多帖子替你想法子证明自己，还有奖励，你都装作不理，我真的难以理解啊
: 你当初贴照片时恐怕也没有想到吧？
: 看来撒谎真是得想好将来怎么圆才行呦……
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b*****g
发帖数: 2322 | 112 我插句嘴，你俩斗那么多嘴讨论什么刹车种类。
告诉我，tell me！
到底哪部车刹车距离短！
60mph-0 100mph--0 各几尺？
哪部车加速快？1/4mile hellcat还是gt500？
肌肉车又不是跑车，操控性排在最后一位，关心加速能力和声浪就好了，刹车用差点都
没关系，磨后胎跟吃晚饭一样的车你能要求它操控性能好到哪里去？ 前后配比重有屁
用，造出来总有前后重量差异的，总之，肌肉车只要加速快就可以了，尤其是
challenger. 车在那里，没有不快的肌肉车，只有驾驭不了肌肉车的人.
现代的mustang已经走偏了，越来越不能算肌肉车的范畴了。 |
B**X
发帖数: 1452 | 113 加速是地狱猫快，刹车不知道，不过也就2米3米的差距，不管啥刹车几活塞，也就是几
米的差距，因为轮胎、地面和车重是都没有多大的差别，这三点才是刹车距离的主要因
素。啥车除了啥车距离，还有线性感、重量、散热以及外观，当然刹车距离是最重要的
【在 b*****g 的大作中提到】
: 我插句嘴，你俩斗那么多嘴讨论什么刹车种类。
: 告诉我，tell me！
: 到底哪部车刹车距离短！
: 60mph-0 100mph--0 各几尺？
: 哪部车加速快？1/4mile hellcat还是gt500？
: 肌肉车又不是跑车，操控性排在最后一位，关心加速能力和声浪就好了，刹车用差点都
: 没关系，磨后胎跟吃晚饭一样的车你能要求它操控性能好到哪里去？ 前后配比重有屁
: 用，造出来总有前后重量差异的，总之，肌肉车只要加速快就可以了，尤其是
: challenger. 车在那里，没有不快的肌肉车，只有驾驭不了肌肉车的人.
: 现代的mustang已经走偏了，越来越不能算肌肉车的范畴了。
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e****l
发帖数: 3319 | 114 gt500提高性能的最佳途径是出awd版本，基于s500平台的。
肌肉车同时提供awd版本，成本到底会提高很多吗？像g37，bmw3都有基于后驱awd版本
，价钱差不多的gti和sti也都是awd，克莱斯勒家的charger也有awd版本，为什么福特
和通用的肌肉车不出awd？
如果福特出了mustang gt的awd四门版（2门变4门不应该增加多少成本），$35k；或者
gt500出awd四门版，$58k，很多粉丝一定无脑入，特别是北方下雪地区的。 |
b*****g
发帖数: 2322 | 115 challenger 加速快，声浪好，造型经典，的确是肌肉车的典范。
mustang 要顶配全改，换muffler以后才能勉强拼个肌肉名声，老实说，mustang在我眼
里最多就是个pony.论肌肉比不过challenger，论操控比不过corvette。
肌肉车最经典的还是plymouth challenger chevelle ss之流
另外肌肉车一定是后驱的，在那里讨论什么awd马屎疼的患者，搞不懂定义的得好好去
脑补一下
【在 B**X 的大作中提到】
: 加速是地狱猫快，刹车不知道，不过也就2米3米的差距，不管啥刹车几活塞，也就是几
: 米的差距，因为轮胎、地面和车重是都没有多大的差别，这三点才是刹车距离的主要因
: 素。啥车除了啥车距离，还有线性感、重量、散热以及外观，当然刹车距离是最重要的
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e****l
发帖数: 3319 | 116 死扣肌肉车的“定义”是无意义的，全世界也没有肌肉车认证委员会给车来做认证，都
是各说各话。charger就有awd，也没人不把它当肌肉车。
真正有意义的是性能，0-60，1/4m，60-0，skidpad，还有各种赛道的圈速。实测的数
据不会说谎。
【在 b*****g 的大作中提到】
: challenger 加速快，声浪好，造型经典，的确是肌肉车的典范。
: mustang 要顶配全改，换muffler以后才能勉强拼个肌肉名声，老实说，mustang在我眼
: 里最多就是个pony.论肌肉比不过challenger，论操控比不过corvette。
: 肌肉车最经典的还是plymouth challenger chevelle ss之流
: 另外肌肉车一定是后驱的，在那里讨论什么awd马屎疼的患者，搞不懂定义的得好好去
: 脑补一下
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j******4
发帖数: 6090 | 117 你当是万米长跑呢，差0.5秒可以忽略，这可是quarter mile，drag race里面差0.1秒
也是差懂不？
11.9跟12秒就是两个概念。
3
【在 B**X 的大作中提到】
: 我靠，0.5秒，好。。。。。。。。。。远啊@___@，借个望远镜呗。即使像0-60这种3
: 秒4秒的段位上差个0.5都没啥好说的，因为影响因素实在太多了，比如天气温度，你这
: 都11秒了差个0.5还好意思说么？！小数点后的看看就行了，别当真！
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j******4
发帖数: 6090 | 118 同意，出了就秒入
【在 e****l 的大作中提到】
: gt500提高性能的最佳途径是出awd版本，基于s500平台的。
: 肌肉车同时提供awd版本，成本到底会提高很多吗？像g37，bmw3都有基于后驱awd版本
: ，价钱差不多的gti和sti也都是awd，克莱斯勒家的charger也有awd版本，为什么福特
: 和通用的肌肉车不出awd？
: 如果福特出了mustang gt的awd四门版（2门变4门不应该增加多少成本），$35k；或者
: gt500出awd四门版，$58k，很多粉丝一定无脑入，特别是北方下雪地区的。
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b*****g
发帖数: 2322 | 119 4驱的Charger就是太监“。”
【在 e****l 的大作中提到】
: 死扣肌肉车的“定义”是无意义的，全世界也没有肌肉车认证委员会给车来做认证，都
: 是各说各话。charger就有awd，也没人不把它当肌肉车。
: 真正有意义的是性能，0-60，1/4m，60-0，skidpad，还有各种赛道的圈速。实测的数
: 据不会说谎。
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B**X
发帖数: 1452 | 120 悬架不改，四驱没戏
【在 e****l 的大作中提到】
: gt500提高性能的最佳途径是出awd版本，基于s500平台的。
: 肌肉车同时提供awd版本，成本到底会提高很多吗？像g37，bmw3都有基于后驱awd版本
: ，价钱差不多的gti和sti也都是awd，克莱斯勒家的charger也有awd版本，为什么福特
: 和通用的肌肉车不出awd？
: 如果福特出了mustang gt的awd四门版（2门变4门不应该增加多少成本），$35k；或者
: gt500出awd四门版，$58k，很多粉丝一定无脑入，特别是北方下雪地区的。
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B**X
发帖数: 1452 | 121 福特怂了，通用也正在快马加鞭的跟着怂，现在也就剩克莱斯勒的车还有美国味了。但
更重要的是克莱斯勒知道该在啥车上怂，不该在啥车上怂，该怂的怂，不该怂的就特么
不能怂！这，在哥眼里，就是一个汽车厂商的良心！
【在 b*****g 的大作中提到】
: challenger 加速快，声浪好，造型经典，的确是肌肉车的典范。
: mustang 要顶配全改，换muffler以后才能勉强拼个肌肉名声，老实说，mustang在我眼
: 里最多就是个pony.论肌肉比不过challenger，论操控比不过corvette。
: 肌肉车最经典的还是plymouth challenger chevelle ss之流
: 另外肌肉车一定是后驱的，在那里讨论什么awd马屎疼的患者，搞不懂定义的得好好去
: 脑补一下
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B**X
发帖数: 1452 | 122 “肌肉车”的外延的确很广，各说各话，啥版本都有，不过一般说三大肌肉车：
challenger、mustang、camaro，这三个放之四海而皆准，其它的说肌肉车就会有争议
。比如很多人认为charger吧，在dodge的官网上说它的时候从来没用过“muscle”
【在 e****l 的大作中提到】
: 死扣肌肉车的“定义”是无意义的，全世界也没有肌肉车认证委员会给车来做认证，都
: 是各说各话。charger就有awd，也没人不把它当肌肉车。
: 真正有意义的是性能，0-60，1/4m，60-0，skidpad，还有各种赛道的圈速。实测的数
: 据不会说谎。
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B**X
发帖数: 1452 | 123 另外，你说的那些赛道指标，对于公路车，尤其是肌肉车，不能都看，要挑着看，就好
比你用眼睛大不大、是不是瓜子脸这些评价美女的指标去考量一个身高一米九，体重
300磅的肌肉人一样，不是很可笑么
【在 e****l 的大作中提到】
: 死扣肌肉车的“定义”是无意义的，全世界也没有肌肉车认证委员会给车来做认证，都
: 是各说各话。charger就有awd，也没人不把它当肌肉车。
: 真正有意义的是性能，0-60，1/4m，60-0，skidpad，还有各种赛道的圈速。实测的数
: 据不会说谎。
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B**X
发帖数: 1452 | 124 你可知道测0-60的时候60F和90F就能差0.5s不？这还是3秒4秒的量级就能差出这么多，
那11秒的量级可想而知会差出多少吧。。。以后看数据别那么死板，只要整秒数不变，
不管小数点后面是.1还是.9都是一样的，这叫误差区间，它存在的意义就是为了保证它
前面那一位数字是准确的，然后再被忽略掉的。当然除了这个数学意义以外，它还有一
个社会意义——就是可以被用来黑车。但是不管咋黑，要有个限度，不能太离谱，这个
限度就是那可怜的十分位数字！
【在 j******4 的大作中提到】
: 你当是万米长跑呢，差0.5秒可以忽略，这可是quarter mile，drag race里面差0.1秒
: 也是差懂不？
: 11.9跟12秒就是两个概念。
:
: 3
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j******4
发帖数: 6090 | 125 那既然只要换个地方测试就能提高quarter mile成绩，为什么很少有人能达到Hellcat
的官方发布的数据呢？
：我靠，0.5秒，好。。。。。。。。。。远啊@___@，借个望远镜呗。即使像0-60这种
3
：秒4秒的段位上差个0.5都没啥好说的，因为影响因素实在太多了，比如天气温度，你这
：都11秒了差个0.5还好意思说么？！小数点后的看看就行了，别当真！
【在 B**X 的大作中提到】
: 你可知道测0-60的时候60F和90F就能差0.5s不？这还是3秒4秒的量级就能差出这么多，
: 那11秒的量级可想而知会差出多少吧。。。以后看数据别那么死板，只要整秒数不变，
: 不管小数点后面是.1还是.9都是一样的，这叫误差区间，它存在的意义就是为了保证它
: 前面那一位数字是准确的，然后再被忽略掉的。当然除了这个数学意义以外，它还有一
: 个社会意义——就是可以被用来黑车。但是不管咋黑，要有个限度，不能太离谱，这个
: 限度就是那可怜的十分位数字！
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j******4
发帖数: 6090 | 126 我要一辆10 sec car，你给我一辆12秒的，然后告诉我说，没事，你换个凉快点的地方
就进10秒了。
你看我不把你削的你妈都不认识了。
【在 B**X 的大作中提到】
: 你可知道测0-60的时候60F和90F就能差0.5s不？这还是3秒4秒的量级就能差出这么多，
: 那11秒的量级可想而知会差出多少吧。。。以后看数据别那么死板，只要整秒数不变，
: 不管小数点后面是.1还是.9都是一样的，这叫误差区间，它存在的意义就是为了保证它
: 前面那一位数字是准确的，然后再被忽略掉的。当然除了这个数学意义以外，它还有一
: 个社会意义——就是可以被用来黑车。但是不管咋黑，要有个限度，不能太离谱，这个
: 限度就是那可怜的十分位数字！
|
m**c
发帖数: 2103 | 127 无聊看了看motortrend测2013 shelby gt500和2015 Challenger hellcat的数据
0-60 1/4mile lateral G figure 8 60-0 braking
shelby GT500 3.5s [email protected]
(function(){try{var s,a,i,j,r,c,l,b=document.getElementsByTagName("script");l=b[b.length-1].previousSibling;a=l.getAttribute('data-cfemail');if(a){s='';r=parseInt(a.substr(0,2),16);for(j=2;a.length-j;j+=2){c=parseInt(a.substr(j,2),16)^r;s+=String.fromCharCode(c);}s=document.createTextNode(s);l.parentNode.replaceChild(s,l);}}catch(e){}})();
/* ]]> */
0.98g 24.2s 101 ft
Challenger 3.7s [email protected]
(function(){try{var s,a,i,j,r,c,l,b=document.getElementsByTagName("script");l=b[b.length-1].previousSibling;a=l.getAttribute('data-cfemail');if(a){s='';r=parseInt(a.substr(0,2),16);for(j=2;a.length-j;j+=2){c=parseInt(a.substr(j,2),16)^r;s+=String.fromCharCode(c);}s=document.createTextNode(s);l.parentNode.replaceChild(s,l);}}catch(e){}})();
/* ]]> */
0.94g 24.7s 109 ft
好像没看出来哪里shelby GT500被hellcat爆。 |
H*******d
发帖数: 2394 | 128 lol
【在 j******4 的大作中提到】
: 我要一辆10 sec car，你给我一辆12秒的，然后告诉我说，没事，你换个凉快点的地方
: 就进10秒了。
: 你看我不把你削的你妈都不认识了。
|
w*********r
发帖数: 2095 | 129 赞数据！人家一辆2013年的车将2015年的Hellcat干成渣。情何以堪啊！
不过，大X这种人要是看数据的话，也不会整天跟别人抬杠了。大家等着吧。他一会会
出来顾左右而言他，说GT500没有自动档，然后是后刹车单缸。
(function(){try{var s,a,i,j,r,c,l,b=document.getElementsByTagName("script");l=b[b.length-1].previousSibling;a=l.getAttribute('data-cfemail');if(a){s='';r=parseInt(a.substr(0,2),16);for(j=2;a.length-j;j+=2){c=parseInt(a.substr(j,2),16)^r;s+=String.fromCharCode(c);}s=document.createTextNode(s);l.parentNode.replaceChild(s,l);}}catch(e){}})();
/* ]]> */
0.98g 24.2s 101 ft
(function(){try{var s,a,i,j,r,c,l,b=document.getElementsByTagName("script");l=b[b.length-1].previousSibling;a=l.getAttribute('data-cfemail');if(a){s='';r=parseInt(a.substr(0,2),16);for(j=2;a.length-j;j+=2){c=parseInt(a.substr(j,2),16)^r;s+=String.fromCharCode(c);}s=document.createTextNode(s);l.parentNode.replaceChild(s,l);}}catch(e){}})();
/* ]]> */
0.94g 24.7s 109 ft
【在 m**c 的大作中提到】
: 无聊看了看motortrend测2013 shelby gt500和2015 Challenger hellcat的数据
: 0-60 1/4mile lateral G figure 8 60-0 braking
: shelby GT500 3.5s [email protected]
: (function(){try{var s,a,i,j,r,c,l,b=document.getElementsByTagName("script");l=b[b.length-1].previousSibling;a=l.getAttribute('data-cfemail');if(a){s='';r=parseInt(a.substr(0,2),16);for(j=2;a.length-j;j+=2){c=parseInt(a.substr(j,2),16)^r;s+=String.fromCharCode(c);}s=document.createTextNode(s);l.parentNode.replaceChild(s,l);}}catch(e){}})();
: /* ]]> */
: 0.98g 24.2s 101 ft
: Challenger 3.7s [email protected]
: (function(){try{var s,a,i,j,r,c,l,b=document.getElementsByTagName("script");l=b[b.length-1].previousSibling;a=l.getAttribute('data-cfemail');if(a){s='';r=parseInt(a.substr(0,2),16);for(j=2;a.length-j;j+=2){c=parseInt(a.substr(j,2),16)^r;s+=String.fromCharCode(c);}s=document.createTextNode(s);l.parentNode.replaceChild(s,l);}}catch(e){}})();
: /* ]]> */
: 0.94g 24.7s 109 ft
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b*****g
发帖数: 2322 | 130 平衡是对跑车来说的，肌肉车就是谁蛮力大谁厉害。
扳手腕冠军去打网球你说能好到哪里去？
【在 c*********r 的大作中提到】
: 平衡好是说综合表现好，没文化的人才以为谁蛮力大谁厉害……
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b*****g
发帖数: 2322 | 131 明明hellcat 11.2s
gt500 11.6s
不是一个级别的
【在 c*********r 的大作中提到】
: 小白，跑1/4差0.5s那都不是一个级别了，不要秀下限好吗？
:
: 3
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b*****g
发帖数: 2322 | 132 你的数据从何而来，11.2s才是challenger hellcat的真实数据，绝大多数人都能达到
这个数据，只有少数驾驭不了的人达不到。甚至有人开到了10.85s，
http://youtu.be/iYol7m3WjGQ
Hellcat
你这
【在 j******4 的大作中提到】
: 那既然只要换个地方测试就能提高quarter mile成绩，为什么很少有人能达到Hellcat
: 的官方发布的数据呢？
:
: ：我靠，0.5秒，好。。。。。。。。。。远啊@___@，借个望远镜呗。即使像0-60这种
: 3
: ：秒4秒的段位上差个0.5都没啥好说的，因为影响因素实在太多了，比如天气温度，你这
: ：都11秒了差个0.5还好意思说么？！小数点后的看看就行了，别当真！
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j******4
发帖数: 6090 | 133 很正常，根据大X的理论：3-4秒的scale，0.5s都不算significant，11秒的scale里面
差个2秒也不应该算significant了。我懒得查官方数据是在什么条件下测的了，如果是
在温度70F的条件下测的，那拿到温度55F的条件下也会有提升，again，根据大X的理论。
【在 b*****g 的大作中提到】
: 你的数据从何而来，11.2s才是challenger hellcat的真实数据，绝大多数人都能达到
: 这个数据，只有少数驾驭不了的人达不到。甚至有人开到了10.85s，
: http://youtu.be/iYol7m3WjGQ
:
: Hellcat
: 你这
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j******4
发帖数: 6090 | 134 10.85用的轮胎也不一样。
【在 b*****g 的大作中提到】
: 你的数据从何而来，11.2s才是challenger hellcat的真实数据，绝大多数人都能达到
: 这个数据，只有少数驾驭不了的人达不到。甚至有人开到了10.85s，
: http://youtu.be/iYol7m3WjGQ
:
: Hellcat
: 你这
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j******4
发帖数: 6090 | 135 我也只是看到了这个rumor而已，http://blog.americanmuscle.com/rumor-2015-shelby-gt500-to-have-more-hp-than-the-challenger-hellcat/
拭目以待吧。（图片应该是GT350）
【在 B**X 的大作中提到】
: 那边Challenger大张旗鼓搞出了707匹hellcat，风头一时无两，这边野马明年都不出
: GT500了？
: 话说gt500给我印象最深就两点：一，任它风云如何变幻，我马就是不出自动；二，始
: 终坚持后刹车是single-piston的极品配置，对手都4活塞了大哥－____-！挺喜欢这车
: ，就是福特太算计了，不大气
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b*****g
发帖数: 2322 | 136 shelby 换条胎能开进11秒？
【在 j******4 的大作中提到】
: 10.85用的轮胎也不一样。
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p********e
发帖数: 6030 | 137 challenger是15年的好不好？？比你的GT500新两年！！尼玛两年旧的车还好意思拿出
来BB，不是被完爆是什么？！
(function(){try{var s,a,i,j,r,c,l,b=document.getElementsByTagName("script");l=b[b.length-1].previousSibling;a=l.getAttribute('data-cfemail');if(a){s='';r=parseInt(a.substr(0,2),16);for(j=2;a.length-j;j+=2){c=parseInt(a.substr(j,2),16)^r;s+=String.fromCharCode(c);}s=document.createTextNode(s);l.parentNode.replaceChild(s,l);}}catch(e){}})();
/* ]]> */
0.98g 24.2s 101 ft
(function(){try{var s,a,i,j,r,c,l,b=document.getElementsByTagName("script");l=b[b.length-1].previousSibling;a=l.getAttribute('data-cfemail');if(a){s='';r=parseInt(a.substr(0,2),16);for(j=2;a.length-j;j+=2){c=parseInt(a.substr(j,2),16)^r;s+=String.fromCharCode(c);}s=document.createTextNode(s);l.parentNode.replaceChild(s,l);}}catch(e){}})();
/* ]]> */
0.94g 24.7s 109 ft
【在 m**c 的大作中提到】
: 无聊看了看motortrend测2013 shelby gt500和2015 Challenger hellcat的数据
: 0-60 1/4mile lateral G figure 8 60-0 braking
: shelby GT500 3.5s [email protected]
: (function(){try{var s,a,i,j,r,c,l,b=document.getElementsByTagName("script");l=b[b.length-1].previousSibling;a=l.getAttribute('data-cfemail');if(a){s='';r=parseInt(a.substr(0,2),16);for(j=2;a.length-j;j+=2){c=parseInt(a.substr(j,2),16)^r;s+=String.fromCharCode(c);}s=document.createTextNode(s);l.parentNode.replaceChild(s,l);}}catch(e){}})();
: /* ]]> */
: 0.98g 24.2s 101 ft
: Challenger 3.7s [email protected]
: (function(){try{var s,a,i,j,r,c,l,b=document.getElementsByTagName("script");l=b[b.length-1].previousSibling;a=l.getAttribute('data-cfemail');if(a){s='';r=parseInt(a.substr(0,2),16);for(j=2;a.length-j;j+=2){c=parseInt(a.substr(j,2),16)^r;s+=String.fromCharCode(c);}s=document.createTextNode(s);l.parentNode.replaceChild(s,l);}}catch(e){}})();
: /* ]]> */
: 0.94g 24.7s 109 ft
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j******4
发帖数: 6090 | 138 等新shelby出来看看呗
【在 b*****g 的大作中提到】
: shelby 换条胎能开进11秒？
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j******4
发帖数: 6090 | 139 没办法，完爆不了现在的车，只能完爆一辆2年前的车了
【在 p********e 的大作中提到】
: challenger是15年的好不好？？比你的GT500新两年！！尼玛两年旧的车还好意思拿出
: 来BB，不是被完爆是什么？！
:
: (function(){try{var s,a,i,j,r,c,l,b=document.getElementsByTagName("script");l=b[b.length-1].previousSibling;a=l.getAttribute('data-cfemail');if(a){s='';r=parseInt(a.substr(0,2),16);for(j=2;a.length-j;j+=2){c=parseInt(a.substr(j,2),16)^r;s+=String.fromCharCode(c);}s=document.createTextNode(s);l.parentNode.replaceChild(s,l);}}catch(e){}})();
: /* ]]> */
: 0.98g 24.2s 101 ft
: (function(){try{var s,a,i,j,r,c,l,b=document.getElementsByTagName("script");l=b[b.length-1].previousSibling;a=l.getAttribute('data-cfemail');if(a){s='';r=parseInt(a.substr(0,2),16);for(j=2;a.length-j;j+=2){c=parseInt(a.substr(j,2),16)^r;s+=String.fromCharCode(c);}s=document.createTextNode(s);l.parentNode.replaceChild(s,l);}}catch(e){}})();
: /* ]]> */
: 0.94g 24.7s 109 ft
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m**c
发帖数: 2103 | 140 读贴不仔细，出处就在第一句。
至于为啥motortrend 跑不出11.2s 你只能去问他们。
就算hellcat 1/4 mile能跑出11.2,那其他各项数据呢，总不能就1/4 mile快就完爆吧
【在 b*****g 的大作中提到】
: 你的数据从何而来，11.2s才是challenger hellcat的真实数据，绝大多数人都能达到
: 这个数据，只有少数驾驭不了的人达不到。甚至有人开到了10.85s，
: http://youtu.be/iYol7m3WjGQ
:
: Hellcat
: 你这
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m**c
发帖数: 2103 | 141 那哥们好像在高级黑
【在 j******4 的大作中提到】
: 没办法，完爆不了现在的车，只能完爆一辆2年前的车了
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j******4
发帖数: 6090 | 142 对，我怕大X看不懂
【在 m**c 的大作中提到】
: 那哥们好像在高级黑
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B**X
发帖数: 1452 | 143 你再瞎也不能这么瞎吧，好好看看哥的原话
【在 j******4 的大作中提到】
: 我要一辆10 sec car，你给我一辆12秒的，然后告诉我说，没事，你换个凉快点的地方
: 就进10秒了。
: 你看我不把你削的你妈都不认识了。
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B**X
发帖数: 1452 | 144 相信我，要是没你这种不会自己思考又没实际经验的傻逼们，那所谓的媒体也就不会存
在了
Hellcat
你这
【在 j******4 的大作中提到】
: 那既然只要换个地方测试就能提高quarter mile成绩，为什么很少有人能达到Hellcat
: 的官方发布的数据呢？
:
: ：我靠，0.5秒，好。。。。。。。。。。远啊@___@，借个望远镜呗。即使像0-60这种
: 3
: ：秒4秒的段位上差个0.5都没啥好说的，因为影响因素实在太多了，比如天气温度，你这
: ：都11秒了差个0.5还好意思说么？！小数点后的看看就行了，别当真！
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B**X
发帖数: 1452 | 145 15年不声不响地遁了就已经代表被干成渣，说渣已经算给面子了，因为事实上都特么被
干没了-___-！而且13年challenger也没增压好伐
(function(){try{var s,a,i,j,r,c,l,b=document.getElementsByTagName("script");l=b[b.length-1].previousSibling;a=l.getAttribute('data-cfemail');if(a){s='';r=parseInt(a.substr(0,2),16);for(j=2;a.length-j;j+=2){c=parseInt(a.substr(j,2),16)^r;s+=String.fromCharCode(c);}s=document.createTextNode(s);l.parentNode.replaceChild(s,l);}}catch(e){}})();
/* ]]> */
0.98g 24.2s 101 ft
(function(){try{var s,a,i,j,r,c,l,b=document.getElementsByTagName("script");l=b[b.length-1].previousSibling;a=l.getAttribute('data-cfemail');if(a){s='';r=parseInt(a.substr(0,2),16);for(j=2;a.length-j;j+=2){c=parseInt(a.substr(j,2),16)^r;s+=String.fromCharCode(c);}s=document.createTextNode(s);l.parentNode.replaceChild(s,l);}}catch(e){}})();
/* ]]> */
0.94g 24.7s 109 ft
【在 m**c 的大作中提到】
: 无聊看了看motortrend测2013 shelby gt500和2015 Challenger hellcat的数据
: 0-60 1/4mile lateral G figure 8 60-0 braking
: shelby GT500 3.5s [email protected]
: (function(){try{var s,a,i,j,r,c,l,b=document.getElementsByTagName("script");l=b[b.length-1].previousSibling;a=l.getAttribute('data-cfemail');if(a){s='';r=parseInt(a.substr(0,2),16);for(j=2;a.length-j;j+=2){c=parseInt(a.substr(j,2),16)^r;s+=String.fromCharCode(c);}s=document.createTextNode(s);l.parentNode.replaceChild(s,l);}}catch(e){}})();
: /* ]]> */
: 0.98g 24.2s 101 ft
: Challenger 3.7s [email protected]
: (function(){try{var s,a,i,j,r,c,l,b=document.getElementsByTagName("script");l=b[b.length-1].previousSibling;a=l.getAttribute('data-cfemail');if(a){s='';r=parseInt(a.substr(0,2),16);for(j=2;a.length-j;j+=2){c=parseInt(a.substr(j,2),16)^r;s+=String.fromCharCode(c);}s=document.createTextNode(s);l.parentNode.replaceChild(s,l);}}catch(e){}})();
: /* ]]> */
: 0.94g 24.7s 109 ft
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B**X
发帖数: 1452 | 146 发现你越给脸越不要脸！你现在的破野马是哪年的？
【在 w*********r 的大作中提到】
: 赞数据！人家一辆2013年的车将2015年的Hellcat干成渣。情何以堪啊！
: 不过，大X这种人要是看数据的话，也不会整天跟别人抬杠了。大家等着吧。他一会会
: 出来顾左右而言他，说GT500没有自动档，然后是后刹车单缸。
:
: (function(){try{var s,a,i,j,r,c,l,b=document.getElementsByTagName("script");l=b[b.length-1].previousSibling;a=l.getAttribute('data-cfemail');if(a){s='';r=parseInt(a.substr(0,2),16);for(j=2;a.length-j;j+=2){c=parseInt(a.substr(j,2),16)^r;s+=String.fromCharCode(c);}s=document.createTextNode(s);l.parentNode.replaceChild(s,l);}}catch(e){}})();
: /* ]]> */
: 0.98g 24.2s 101 ft
: (function(){try{var s,a,i,j,r,c,l,b=document.getElementsByTagName("script");l=b[b.length-1].previousSibling;a=l.getAttribute('data-cfemail');if(a){s='';r=parseInt(a.substr(0,2),16);for(j=2;a.length-j;j+=2){c=parseInt(a.substr(j,2),16)^r;s+=String.fromCharCode(c);}s=document.createTextNode(s);l.parentNode.replaceChild(s,l);}}catch(e){}})();
: /* ]]> */
: 0.94g 24.7s 109 ft
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B**X
发帖数: 1452 | 147 谣就是这么特么被造出来的
论。
【在 j******4 的大作中提到】
: 很正常，根据大X的理论：3-4秒的scale，0.5s都不算significant，11秒的scale里面
: 差个2秒也不应该算significant了。我懒得查官方数据是在什么条件下测的了，如果是
: 在温度70F的条件下测的，那拿到温度55F的条件下也会有提升，again，根据大X的理论。
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j******4
发帖数: 6090 | 148 我发现你跳着帖子读啊，很多问题你都跳过不回答了？
- 野马为什么到今天才换后悬挂，问过你，你给个合理的推测？
- 我前面link都贴了15年shelby的信息了，你就不怕到时候真出来了打你傻逼的脸？
【在 B**X 的大作中提到】
: 15年不声不响地遁了就已经代表被干成渣，说渣已经算给面子了，因为事实上都特么被
: 干没了-___-！而且13年challenger也没增压好伐
:
: (function(){try{var s,a,i,j,r,c,l,b=document.getElementsByTagName("script");l=b[b.length-1].previousSibling;a=l.getAttribute('data-cfemail');if(a){s='';r=parseInt(a.substr(0,2),16);for(j=2;a.length-j;j+=2){c=parseInt(a.substr(j,2),16)^r;s+=String.fromCharCode(c);}s=document.createTextNode(s);l.parentNode.replaceChild(s,l);}}catch(e){}})();
: /* ]]> */
: 0.98g 24.2s 101 ft
: (function(){try{var s,a,i,j,r,c,l,b=document.getElementsByTagName("script");l=b[b.length-1].previousSibling;a=l.getAttribute('data-cfemail');if(a){s='';r=parseInt(a.substr(0,2),16);for(j=2;a.length-j;j+=2){c=parseInt(a.substr(j,2),16)^r;s+=String.fromCharCode(c);}s=document.createTextNode(s);l.parentNode.replaceChild(s,l);}}catch(e){}})();
: /* ]]> */
: 0.94g 24.7s 109 ft
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B**X
发帖数: 1452 | 149 对，因为GT500看地狱猫太猛，直接他妈吓遁了哈哈哈哈
【在 p********e 的大作中提到】
: challenger是15年的好不好？？比你的GT500新两年！！尼玛两年旧的车还好意思拿出
: 来BB，不是被完爆是什么？！
:
: (function(){try{var s,a,i,j,r,c,l,b=document.getElementsByTagName("script");l=b[b.length-1].previousSibling;a=l.getAttribute('data-cfemail');if(a){s='';r=parseInt(a.substr(0,2),16);for(j=2;a.length-j;j+=2){c=parseInt(a.substr(j,2),16)^r;s+=String.fromCharCode(c);}s=document.createTextNode(s);l.parentNode.replaceChild(s,l);}}catch(e){}})();
: /* ]]> */
: 0.98g 24.2s 101 ft
: (function(){try{var s,a,i,j,r,c,l,b=document.getElementsByTagName("script");l=b[b.length-1].previousSibling;a=l.getAttribute('data-cfemail');if(a){s='';r=parseInt(a.substr(0,2),16);for(j=2;a.length-j;j+=2){c=parseInt(a.substr(j,2),16)^r;s+=String.fromCharCode(c);}s=document.createTextNode(s);l.parentNode.replaceChild(s,l);}}catch(e){}})();
: /* ]]> */
: 0.94g 24.7s 109 ft
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B**X
发帖数: 1452 | 150 因为现在的车被吓遁了哈哈。。。
【在 j******4 的大作中提到】
: 没办法，完爆不了现在的车，只能完爆一辆2年前的车了
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j******4
发帖数: 6090 | 151 我不废话了，让大家自己看。
原话贴这了：
：我靠，0.5秒，好。。。。。。。。。。远啊@___@，借个望远镜呗。即使像0-60这种
3
：秒4秒的段位上差个0.5都没啥好说的，因为影响因素实在太多了，比如天气温度，你这
：都11秒了差个0.5还好意思说么？！小数点后的看看就行了，别当真！
【在 B**X 的大作中提到】
: 你再瞎也不能这么瞎吧，好好看看哥的原话
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j******4
发帖数: 6090 | 152 哎~ 你有实际经验啊，展开说说呗
【在 B**X 的大作中提到】
: 相信我，要是没你这种不会自己思考又没实际经验的傻逼们，那所谓的媒体也就不会存
: 在了
:
: Hellcat
: 你这
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j******4
发帖数: 6090 | 153 都是根据你的理论合理推测，不客气。
【在 B**X 的大作中提到】
: 谣就是这么特么被造出来的
:
: 论。
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j******4
发帖数: 6090 | 154 呵呵，我就等着shelby出来打你脸了。
【在 B**X 的大作中提到】
: 因为现在的车被吓遁了哈哈。。。
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B**X
发帖数: 1452 | 155 原因很多，哥就挑个你愿意接受的理由吧——因为野马造不出好的独立悬架！你特么进
步别人就在踏步么？
【在 j******4 的大作中提到】
: 我发现你跳着帖子读啊，很多问题你都跳过不回答了？
: - 野马为什么到今天才换后悬挂，问过你，你给个合理的推测？
: - 我前面link都贴了15年shelby的信息了，你就不怕到时候真出来了打你傻逼的脸？
|
B**X
发帖数: 1452 | 156 很好，很欣赏你自我扇脸的勇气！带上酒瓶底看清楚，哥在哪说过2秒了
你这
【在 j******4 的大作中提到】
: 我不废话了，让大家自己看。
: 原话贴这了：
: ：我靠，0.5秒，好。。。。。。。。。。远啊@___@，借个望远镜呗。即使像0-60这种
: 3
: ：秒4秒的段位上差个0.5都没啥好说的，因为影响因素实在太多了，比如天气温度，你这
: ：都11秒了差个0.5还好意思说么？！小数点后的看看就行了，别当真！
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b*****g
发帖数: 2322 | 157 独立悬挂是迎合市场需要，其实牺牲肌肉特性的。所以说mustang就是一pony.
【在 B**X 的大作中提到】
: 原因很多，哥就挑个你愿意接受的理由吧——因为野马造不出好的独立悬架！你特么进
: 步别人就在踏步么？
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j******4
发帖数: 6090 | |
H*******d
发帖数: 2394 | 159 估计版主看不下去大XX在地上打滚的样子了，都删了。只留前面实质性的帖子了
【在 j******4 的大作中提到】
: 怎么只剩下两页了？
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s****m
发帖数: 5244 | |
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i****x
发帖数: 17565 | 161 版主真有慈悲心
【在 H*******d 的大作中提到】
: 估计版主看不下去大XX在地上打滚的样子了，都删了。只留前面实质性的帖子了
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k**********e
发帖数: 2507 | 162 你那三年前的车出来扯啥
【在 s****m 的大作中提到】
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k**********e
发帖数: 2507 | 163 可不是么，否则你家黑丝早吐血了
【在 i****x 的大作中提到】
: 版主真有慈悲心
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j******4
发帖数: 6090 | 164 那你贴一个现在的
【在 k**********e 的大作中提到】
: 你那三年前的车出来扯啥
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k**********e
发帖数: 2507 | 165 现在的都被干无影了，拿啥贴？
【在 j******4 的大作中提到】
: 那你贴一个现在的
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j******4
发帖数: 6090 | 166 都没比过，你凭借你可怜的common sense，难道不觉得现在就宣称你家hellcat牛逼是
在吹么？
【在 k**********e 的大作中提到】
: 现在的都被干无影了，拿啥贴？
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k**********e
发帖数: 2507 | 167 骑着自行车就在这夸夸其谈的你真的很不吹！
【在 j******4 的大作中提到】
: 都没比过，你凭借你可怜的common sense，难道不觉得现在就宣称你家hellcat牛逼是
: 在吹么？
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a*******7
发帖数: 772 | 168 人家又没说自行车比SRT牛逼。
倒是你，你一直SRT多牛逼多牛逼，没有一点证据。
【在 k**********e 的大作中提到】
: 骑着自行车就在这夸夸其谈的你真的很不吹！
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B**X
发帖数: 1452 | 169 你这么说让网上的那多如山海般的证据情何以堪啊
【在 a*******7 的大作中提到】
: 人家又没说自行车比SRT牛逼。
: 倒是你，你一直SRT多牛逼多牛逼，没有一点证据。
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i****x
发帖数: 17565 | 170 傻逼，title呢？自己拉出的屎吃回去舔干净没有？
发信人: icefox (icefox), 信区: Automobile
标 题: Re: Re: 低调而又厚道的SRT
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 24 20:11:52 2014, 美东)
好啊，来啊，带手写id的
【在 B**X 的大作中提到】
: 你这么说让网上的那多如山海般的证据情何以堪啊
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a*******7
发帖数: 772 | 171 既然多如海山，你找几个出来很容易吧？
注意，你说的SRT可以是牛逼到比GTR都牛哦~
【在 B**X 的大作中提到】
: 你这么说让网上的那多如山海般的证据情何以堪啊
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j******4
发帖数: 6090 | |
B**X
发帖数: 1452 | 173 看咋比了
【在 a*******7 的大作中提到】
: 既然多如海山，你找几个出来很容易吧？
: 注意，你说的SRT可以是牛逼到比GTR都牛哦~
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j******4
发帖数: 6090 | 174 咋比？比车重？比价格？还是比傻逼？
【在 B**X 的大作中提到】
: 看咋比了
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B**X
发帖数: 1452 | 175 你那野马还没到么
【在 j******4 的大作中提到】
: 咋比？比车重？比价格？还是比傻逼？
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j******4
发帖数: 6090 | 176 傻逼，又他妈扯开话题，问你怎么比呢
你的title还没贴么？
【在 B**X 的大作中提到】
: 你那野马还没到么
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B**X
发帖数: 1452 | 177 就特么一3万块钱的破车至于做这么长时间准备么
【在 j******4 的大作中提到】
: 傻逼，又他妈扯开话题，问你怎么比呢
: 你的title还没贴么？
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j******4
发帖数: 6090 | 178 你特么连3万块钱的破车都买不起，牛逼贴个title出来
【在 B**X 的大作中提到】
: 就特么一3万块钱的破车至于做这么长时间准备么
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j******4
发帖数: 6090 | 179 该顶的帖子可别沉了啊，大X牛逼你让基友给你删贴啊～ |
B**X
发帖数: 1452 | 180 昨天哥贴的那辆用来打头阵的challenger看到了吧，R/T Classic的，就是紧挨着SRT下
面的那个版本，还是顶配，当时买的40K+。。。别流口水哈
【在 j******4 的大作中提到】
: 你特么连3万块钱的破车都买不起，牛逼贴个title出来
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j******4
发帖数: 6090 | 181 没看到啊，哪呢哪呢？
【在 B**X 的大作中提到】
: 昨天哥贴的那辆用来打头阵的challenger看到了吧，R/T Classic的，就是紧挨着SRT下
: 面的那个版本，还是顶配，当时买的40K+。。。别流口水哈
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B**X
发帖数: 1452 | 182 哈哈哈，真有喜感
【在 j******4 的大作中提到】
: 没看到啊，哪呢哪呢？
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j******4
发帖数: 6090 | 183 你吹牛不上税，确实很有喜感，你说你贴过，给个链接呗
【在 B**X 的大作中提到】
: 哈哈哈，真有喜感
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c*********r
发帖数: 19468 | 184 17k+买仨破车，笑死个人……
智商不够做梦都有所反应……
【在 B**X 的大作中提到】
: 昨天哥贴的那辆用来打头阵的challenger看到了吧，R/T Classic的，就是紧挨着SRT下
: 面的那个版本，还是顶配，当时买的40K+。。。别流口水哈
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B**X
发帖数: 1452 | 185 你连你租的车都不敢报年份、版本和配置吗？
【在 c*********r 的大作中提到】
: 17k+买仨破车，笑死个人……
: 智商不够做梦都有所反应……
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j******4
发帖数: 6090 | 186 租的车，谁他妈care。
老子上次想租一个mid-size的车，结果到了机场，所有车都被租了，只剩下一辆
challenger，小二一脸的不好意思。
我也只能凑合开了。。。
【在 B**X 的大作中提到】
: 你连你租的车都不敢报年份、版本和配置吗？
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B**X
发帖数: 1452 | 187 是不CARE车，不过CARE钱，所以只能租6缸的呗，不过话说SRT你们这种货色租也租不到哦
【在 j******4 的大作中提到】
: 租的车，谁他妈care。
: 老子上次想租一个mid-size的车，结果到了机场，所有车都被租了，只剩下一辆
: challenger，小二一脸的不好意思。
: 我也只能凑合开了。。。
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j******4
发帖数: 6090 | 188 你能租到？
哦对，你是dealer，不用租
到哦
【在 B**X 的大作中提到】
: 是不CARE车，不过CARE钱，所以只能租6缸的呗，不过话说SRT你们这种货色租也租不到哦
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B**X
发帖数: 1452 | 189 你特么是不是有病？
【在 j******4 的大作中提到】
: 你能租到？
: 哦对，你是dealer，不用租
:
: 到哦
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j******4
发帖数: 6090 | 190 你要说你自己有病，这世界上的精神病就都治好了
【在 B**X 的大作中提到】
: 你特么是不是有病？
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