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Automobile版 - 读了一下汽车史,发现最重要的技术都是由奔驰福特通用发明的
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1 (共1页)
y***k
发帖数: 9459
1
如题。
g********b
发帖数: 8461
2
日本人一直都在抄袭,这一点一直都没变。
i****x
发帖数: 17565
3
当然,这几家最老啊。要是再往前读读,会发现四大发明都是中国人发明的

【在 y***k 的大作中提到】
: 如题。
y***k
发帖数: 9459
4
这倒是

【在 i****x 的大作中提到】
: 当然,这几家最老啊。要是再往前读读,会发现四大发明都是中国人发明的
x**********i
发帖数: 4964
5
四大发明... LOL

【在 i****x 的大作中提到】
: 当然,这几家最老啊。要是再往前读读,会发现四大发明都是中国人发明的
i****x
发帖数: 17565
6
人口只有中国十分之一的岛国,靠抄袭达到世界第二经济实体,两次挑起世界战争,如
果你能抄袭出这么大的能耐也好啊。

【在 g********b 的大作中提到】
: 日本人一直都在抄袭,这一点一直都没变。
w**e
发帖数: 2424
7
祝贺你又光宗耀祖了一次

【在 i****x 的大作中提到】
: 人口只有中国十分之一的岛国,靠抄袭达到世界第二经济实体,两次挑起世界战争,如
: 果你能抄袭出这么大的能耐也好啊。

m****w
发帖数: 1304
8
你给我解释一下日本是怎么挑起一战的?日本人杀了斐迪南,还是斐迪南是日本人?

【在 i****x 的大作中提到】
: 人口只有中国十分之一的岛国,靠抄袭达到世界第二经济实体,两次挑起世界战争,如
: 果你能抄袭出这么大的能耐也好啊。

i****x
发帖数: 17565
9
讲出一个基本历史事实就是光宗耀祖,你太容易激动了。

【在 w**e 的大作中提到】
: 祝贺你又光宗耀祖了一次
B*Z
发帖数: 7062
10
日本只有一次吧?

【在 i****x 的大作中提到】
: 人口只有中国十分之一的岛国,靠抄袭达到世界第二经济实体,两次挑起世界战争,如
: 果你能抄袭出这么大的能耐也好啊。

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没人注意道奇飞镖Dart视频:什么是VVT引擎?
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i****x
发帖数: 17565
11
我说挑起不是最初挑起的意思,而是主动参与世界战争向其他国家挑战。并非说侵略他
国是好事,而是说这反映了国家和民族的硬实力。日本德国都一样,两次世界大战都被
击垮摧毁,但短短时间又都重新变成了亚洲和欧洲的最强国家,并非偶然。

【在 m****w 的大作中提到】
: 你给我解释一下日本是怎么挑起一战的?日本人杀了斐迪南,还是斐迪南是日本人?
m****w
发帖数: 1304
12
亲,那你再解释下日本是怎么在一战中被击垮摧毁的好伐?

【在 i****x 的大作中提到】
: 我说挑起不是最初挑起的意思,而是主动参与世界战争向其他国家挑战。并非说侵略他
: 国是好事,而是说这反映了国家和民族的硬实力。日本德国都一样,两次世界大战都被
: 击垮摧毁,但短短时间又都重新变成了亚洲和欧洲的最强国家,并非偶然。

B*Z
发帖数: 7062
13
扯淡,宝马vanos,破鞋variocam,所有的可变升程和时间都是抄袭vtech。

【在 g********b 的大作中提到】
: 日本人一直都在抄袭,这一点一直都没变。
f****t
发帖数: 15913
14
“两次挑起世界战争” -- 又在YY了,两次挑起世界战争的是日耳曼人,跟日本人有什
么关系?

【在 i****x 的大作中提到】
: 人口只有中国十分之一的岛国,靠抄袭达到世界第二经济实体,两次挑起世界战争,如
: 果你能抄袭出这么大的能耐也好啊。

f****t
发帖数: 15913
15
以下摘子wikipedia,可变timing可不是本田发明的。
*****************************************************
Automotive
The desirability of being able to vary the valve opening duration to match
an engine’s rotational speed first became apparent in the 1920s when
maximum allowable RPM limits were generally starting to rise. Until about
this time an engine’s idle RPM and its operating RPM were very similar,
meaning that there was little need for variable valve duration. It was in
the 1920s that the first patents for variable duration valve opening started
appearing – for example United States patent U.S. Patent 1,527,456.
In 1958 Porsche made application for a German Patent, also applied for and
published as British Patent GB861369 in 1959. The Porsche patent used an
oscillating cam to increase the valve lift and duration. The desmodromic cam
driven via a push/pull rod from an eccentric shaft or swashplate. It is
unknown if any working prototype was ever made.
Fiat was the first auto manufacturer to patent a functional automotive
variable valve timing system which included variable lift. Developed by
Giovanni Torazza in the late 1960s, the system used hydraulic pressure to
vary the fulcrum of the cam followers (US Patent 3,641,988).[5] The
hydraulic pressure changed according to engine speed and intake pressure.
The typical opening variation was 37%.
Alfa Romeo was the first manufacturer to use a variable valve timing system
in production cars (US Patent 4,231,330).[5] The fuel injected models of the
1980 Alfa Romeo Spider 2000 had a mechanical VVT system. The system was
engineered by Ing Giampaolo Garcea in the 1970s.[6]
In 1987, Nissan was the first manufacturer to release an electronically-
controlled VVT engine.[7] The NVCS system fitted to the 300ZX (Z31) 300ZR
model alters cam phasing, to improve idle quality and low-rev torque.
In 1989, Honda released the VTEC system.[8] Where the Nissan NVCS alters the
phasing of the camshaft, VTEC switches to a separate cam profile at high
engine speeds to improve peak power. The first VTEC engine Honda produced
was the B16A which was installed in the Integra, CRX, and Civic hatchback
available in Japan and Europe.[citation needed]
In 1992, Porsche first introduced VarioCam, which was the first system to
provide continuous adjustment (all previous systems used discrete adjustment
). The system was released in the Porsche 968 and operated on the intake
valves only.
The BMW Double VANOS was the first system which could provide electronically
controlled, continuous timing variation for both the intake and exhaust
valves.[citation needed]

【在 B*Z 的大作中提到】
: 扯淡,宝马vanos,破鞋variocam,所有的可变升程和时间都是抄袭vtech。
f****t
发帖数: 15913
16
你这可是要把人家往死里逼啊!

【在 m****w 的大作中提到】
: 亲,那你再解释下日本是怎么在一战中被击垮摧毁的好伐?
f****t
发帖数: 15913
17
别说什么硬实力了,二战时美国战斗机的发动机都有零式整机的2/3重量,完全是巨人
抽三寸丁的屁股,居然还有硬实力,恐怕硬起来时比人家软下去时还要短三寸。

【在 i****x 的大作中提到】
: 我说挑起不是最初挑起的意思,而是主动参与世界战争向其他国家挑战。并非说侵略他
: 国是好事,而是说这反映了国家和民族的硬实力。日本德国都一样,两次世界大战都被
: 击垮摧毁,但短短时间又都重新变成了亚洲和欧洲的最强国家,并非偶然。

k**********e
发帖数: 2507
18
能舔出你这副嘴脸也真豁出去了哈,估计你国内亲朋好友都死绝了吧

【在 i****x 的大作中提到】
: 人口只有中国十分之一的岛国,靠抄袭达到世界第二经济实体,两次挑起世界战争,如
: 果你能抄袭出这么大的能耐也好啊。

k**********e
发帖数: 2507
19
是你太爱把你妈是二战慰安妇的事实拿出来跟大伙分享了

【在 i****x 的大作中提到】
: 讲出一个基本历史事实就是光宗耀祖,你太容易激动了。
k**********e
发帖数: 2507
20
击垮个屁!投降只是说明他们识趣,知道见好就收,不代表他们赔了,相反,他们赚大
发了。光靠之前那些年掠夺去的人力、钱财、资源可是不计其数!还不算那些实验和经
验这些软黄金。战败赔那点款算个屁。战败了就不打了,但是之前抢去的金银财宝和资
源能源人家可是不会还回去的好伐。抢到了就是赚到了,战败也是赚到了,丫们战后能
迅速崛起不正好说明丫在战争这比买卖中赚了不少么!想想吧,日德在二战中失去了什
么,无非就特么是死了些人、损失了些建筑而已,还特么只是最后那一两年。可是他们
都得到了什么、又得到了多久。。。。。

【在 i****x 的大作中提到】
: 我说挑起不是最初挑起的意思,而是主动参与世界战争向其他国家挑战。并非说侵略他
: 国是好事,而是说这反映了国家和民族的硬实力。日本德国都一样,两次世界大战都被
: 击垮摧毁,但短短时间又都重新变成了亚洲和欧洲的最强国家,并非偶然。

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本田第一的Variable Timing Control卖车 2014 Honda Accord LX, excellent condition, 只有6000 mile
9k RPMhelp! Engine stall occationally at low speed
请问手动挡应该多少rpm进档?有谁知道黄灯持续的时候应该是多少啊?请看看我的ticket能不能argue。
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L*******a
发帖数: 1693
21
调快速度表和里程表是Honda发明的,自动加速是Toyota发明的...
E*********o
发帖数: 5965
22
烧机油是Subaru发明的

【在 L*******a 的大作中提到】
: 调快速度表和里程表是Honda发明的,自动加速是Toyota发明的...
h**z
发帖数: 9751
23
一般日舔都是历史盲。巴黎合会是初中历史内容。1919年,顾维钧作为中国代表团成员
参加巴黎和会。会上日本政府要求以战胜国的身份接管战败国德国在中国山东的一切权
益。法美害怕日本的退出威胁生效而导致和会流产,于是将德国于山东的本有权益割让
给了日本。此时中国代表团团长陆征祥离开巴黎。因此顾维钧实际上暂摄团长职权,在
他的主持下,中国代表团拒绝在《凡尔赛和约》上签字。

【在 i****x 的大作中提到】
: 我说挑起不是最初挑起的意思,而是主动参与世界战争向其他国家挑战。并非说侵略他
: 国是好事,而是说这反映了国家和民族的硬实力。日本德国都一样,两次世界大战都被
: 击垮摧毁,但短短时间又都重新变成了亚洲和欧洲的最强国家,并非偶然。

D********d
发帖数: 2154
24
人类都是god发明的。
b********6
发帖数: 35437
25
1840-1940的一百年间被列强轮奸一万次的东亚病夫,随便抄抄就是世界第一经济体,
看起来也不是太难

【在 i****x 的大作中提到】
: 人口只有中国十分之一的岛国,靠抄袭达到世界第二经济实体,两次挑起世界战争,如
: 果你能抄袭出这么大的能耐也好啊。

G*I
发帖数: 779
26
潜水的冒泡上来说一句,打脸打的好!
L********0
发帖数: 476
27
实事求是点行不?别的不说,就说汽车工业,除了自动加速以外就没啥东西是日本人发
明的。

【在 B*Z 的大作中提到】
: 扯淡,宝马vanos,破鞋variocam,所有的可变升程和时间都是抄袭vtech。
L********0
发帖数: 476
28
往前读读历史,从公元1世纪中期我强汉册封“倭奴国”以来到现在这近2000年,前面
超过90%的时间都是我们在欺负日本,只有最后这不到200年让他们稍微欺负了两下而已。
这也就是风水轮流转,下面这200年谁欺负谁还不一定呢。

【在 i****x 的大作中提到】
: 我说挑起不是最初挑起的意思,而是主动参与世界战争向其他国家挑战。并非说侵略他
: 国是好事,而是说这反映了国家和民族的硬实力。日本德国都一样,两次世界大战都被
: 击垮摧毁,但短短时间又都重新变成了亚洲和欧洲的最强国家,并非偶然。

m**********e
发帖数: 12525
29
目前所有汽油发动机上的技术,从fuel injection,variable valve timing到turbo,都是
抄袭航空活塞发动机的
二战一次战争,把所有可以发明的发明,都给搞了出来

【在 B*Z 的大作中提到】
: 扯淡,宝马vanos,破鞋variocam,所有的可变升程和时间都是抄袭vtech。
f**********2
发帖数: 2401
30
日本在一战被摧毁了?

【在 i****x 的大作中提到】
: 我说挑起不是最初挑起的意思,而是主动参与世界战争向其他国家挑战。并非说侵略他
: 国是好事,而是说这反映了国家和民族的硬实力。日本德国都一样,两次世界大战都被
: 击垮摧毁,但短短时间又都重新变成了亚洲和欧洲的最强国家,并非偶然。

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k***0
发帖数: 1381
31
ecvt专利刚过期哦

【在 y***k 的大作中提到】
: 如题。
M****u
发帖数: 17708
32
你们学的是伪史,共产党捏造的,氷狐说的才是真相,你们都震惊了吧?

【在 h**z 的大作中提到】
: 一般日舔都是历史盲。巴黎合会是初中历史内容。1919年,顾维钧作为中国代表团成员
: 参加巴黎和会。会上日本政府要求以战胜国的身份接管战败国德国在中国山东的一切权
: 益。法美害怕日本的退出威胁生效而导致和会流产,于是将德国于山东的本有权益割让
: 给了日本。此时中国代表团团长陆征祥离开巴黎。因此顾维钧实际上暂摄团长职权,在
: 他的主持下,中国代表团拒绝在《凡尔赛和约》上签字。

1 (共1页)
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有谁知道黄灯持续的时候应该是多少啊?请看看我的ticket能不能argue。toyota and honda
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