A********h
发帖数: 2789 | 1 3 row suv/crossover会有很多新款车型上市，近的比如xc90，远的有新audi q7，bmw
x7，vw crossblue, jeep grand wagoneer, 可以想象市场竞争会非常激烈。近几年suv
/crossover的销量大幅增长已经超过了sedan，这个势头应该还会继续。可是市场就是
那么大，3 row suv的销量上去了，总有别的会下来。我想受影响的会有以下几种车型：
minivan - 这个应该是3 row suv的直接竞争对手。对于这两个车型的比较已经讨论过
很多了，各有优劣，可是两者的image上有很大差距，如果考虑买新车首选suv的肯定比
选minivan的多。再加上这个车型的选择很少，所以竞争力有限。如果能找到3 row suv
和minivan 逐年的销量对比应该是很有意思的。
2 row suv - 相比增加了不少空间还有一排座位可以供应急，让人有了更多的选择。
pickup - 也许影响比较小，现在有些suv towing capacity和pickup已经差不太多了，
如果不是拖太重的东西的话suv也完全可以应付，还可以装更多的乘客，所以会吸引一
部分人。 |
x**********i
发帖数: 4964 | 2 像什么GL XC90能弄个电动拉门 是不是挺好的 -。- |
G*****h
发帖数: 33134 | 3 靠，电动拉门的车，除了 minivan 别的都卖不掉
【在 x**********i 的大作中提到】
: 像什么GL XC90能弄个电动拉门 是不是挺好的 -。-
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t*******e
发帖数: 1760 | 4 难道不是minivan坐着更爽点，suv的第三排大人坐进去不科学，专门用来坑小孩不错。 |
t*******e
发帖数: 1760 | 5 至于最后一点说拖重物，我也建议你真要用suv拖，也找个皮卡底盘的suv拖，轿车底子
的suv马力越大越拖越悲剧 |
A********h
发帖数: 2789 | 6 in general 是这样的，不过有些suv的第三排坐180的大人也挺舒服，比如我的Durango
【在 t*******e 的大作中提到】
: 难道不是minivan坐着更爽点，suv的第三排大人坐进去不科学，专门用来坑小孩不错。
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A********h
发帖数: 2789 | 7 大切/Durango虽然是unibody，hemi版可以拖7400磅，一般的trailer轻松应付
【在 t*******e 的大作中提到】
: 至于最后一点说拖重物，我也建议你真要用suv拖，也找个皮卡底盘的suv拖，轿车底子
: 的suv马力越大越拖越悲剧
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F********y
发帖数: 7139 | |
W********i
发帖数: 1115 | 9 为什么呢？我还想着以后用来拖RV呢，说是可以拖7500lb
你的意思是拖不了？还是很会车？
【在 t*******e 的大作中提到】
: 至于最后一点说拖重物，我也建议你真要用suv拖，也找个皮卡底盘的suv拖，轿车底子
: 的suv马力越大越拖越悲剧
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s****c
发帖数: 11300 | 10 拖车一个是看车自重 一个是看发动机马力 一个是看trans散热 这三个问题设计好了
基本上几千磅都没问题 覆盖了一大部分的家庭拖车需求 当然如果是后驱就更好了 但
不是绝对要求 因为大部分三排座suv自重就够重了
什么只能pickup拖东西是多古老的概念了 拖东西毁车基本就是trans散热扛不住 加一
个trans的散热也花不了多少钱
[在 WhateverLi (whateverli) 的大作中提到：]
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：为什么呢？我还想着以后用来拖RV呢，说是可以拖7500lb
：........... |
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k*******n
发帖数: 5546 | 11 我打算买Durango,可以让dealer加一个Trailer Tow Package,其中包括Heavy Duty
Engine Cooling:
7 and 4 Pin Wiring Harness
Class IV Receiver Hitch
Full Size Spare Tire
Heavy Duty Engine Cooling
Steel Spare Wheel
但我怀疑这个Heavy Duty Engine Cooling是不是所有的车，其实出厂就装好的？不管
客户选不选Trailer Tow Package. |
k*******n
发帖数: 5546 | 12 我听说GMC Acadia Buick Enclave就是这样的，出厂其实就是Heavy Duty cooling. |
A********h
发帖数: 2789 | 13 如果是hemi那么 Heavy Duty Engine Cooling是已经就有了，v6不是。
【在 k*******n 的大作中提到】
: 我打算买Durango,可以让dealer加一个Trailer Tow Package,其中包括Heavy Duty
: Engine Cooling:
: 7 and 4 Pin Wiring Harness
: Class IV Receiver Hitch
: Full Size Spare Tire
: Heavy Duty Engine Cooling
: Steel Spare Wheel
: 但我怀疑这个Heavy Duty Engine Cooling是不是所有的车，其实出厂就装好的？不管
: 客户选不选Trailer Tow Package.
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k*******n
发帖数: 5546 | 14
哦原来是这样，谢谢指正！ :D
【在 A********h 的大作中提到】
: 如果是hemi那么 Heavy Duty Engine Cooling是已经就有了，v6不是。
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G*****h
发帖数: 33134 | |
s****c
发帖数: 11300 | 16 如果买的车带有tow package选项那么恭喜你无论什么款的都有heavy duty cooling
这也就是我一直说的 不管你要不要拖车 都要买带拖车选项的车
【在 A********h 的大作中提到】
: 如果是hemi那么 Heavy Duty Engine Cooling是已经就有了，v6不是。
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s****c
发帖数: 11300 | 17 不确定 parts number是不一样的
但是原厂的heavy duty cooling其实很搓的 trans散热和发动机散热做到一起去了 最
好还是自己装trans的散热 几十块钱的事情
有一些卡车带单独的强力trans散热
【在 k*******n 的大作中提到】
: 我听说GMC Acadia Buick Enclave就是这样的，出厂其实就是Heavy Duty cooling.
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h*******k
发帖数: 4412 | 18 这个package可以买了之后加么？
【在 k*******n 的大作中提到】
: 我打算买Durango,可以让dealer加一个Trailer Tow Package,其中包括Heavy Duty
: Engine Cooling:
: 7 and 4 Pin Wiring Harness
: Class IV Receiver Hitch
: Full Size Spare Tire
: Heavy Duty Engine Cooling
: Steel Spare Wheel
: 但我怀疑这个Heavy Duty Engine Cooling是不是所有的车，其实出厂就装好的？不管
: 客户选不选Trailer Tow Package.
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A********h
发帖数: 2789 | 19 厂家的tow package还有一项是Rear Load Leveling Suspension，就是防止拖东西时候
左右晃的，在hemi上也是标配，v6没有。所以如果买了hemi可以不用买这个package，
之后买MOPAR原厂出的其他配件装上就行了，这个package卖1000,那些配件加起来三百
多，可以省几百块钱
【在 k*******n 的大作中提到】
: 我打算买Durango,可以让dealer加一个Trailer Tow Package,其中包括Heavy Duty
: Engine Cooling:
: 7 and 4 Pin Wiring Harness
: Class IV Receiver Hitch
: Full Size Spare Tire
: Heavy Duty Engine Cooling
: Steel Spare Wheel
: 但我怀疑这个Heavy Duty Engine Cooling是不是所有的车，其实出厂就装好的？不管
: 客户选不选Trailer Tow Package.
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g*****k
发帖数: 1669 | 20 老美一生就好几个，还少？
【在 G*****h 的大作中提到】
: 老美家里人少，不喜欢三排座
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G*****h
发帖数: 33134 | 21 不生少生的更多，不然人口增长这么慢
【在 g*****k 的大作中提到】
: 老美一生就好几个，还少？
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