t*****a
发帖数: 106 | 1 首先感谢版友对我之前tlx帖子的回复。先说一下买车之前做的功课，然后谈一下tlx-
awd with adv pkg和Q50的感受。开车4年，没有出过一次事故，但有几次险些出事故。
所以买车之前把以前可能出事故的场景回顾了一下，然后买车时专门加相应的pkg. 之
前险些发生的事故：
1.开长途累了，高速偏道，有几次差点开到curb上。 所以买车时加了有lane keeping
,和departure lane warning 的pkg
2.换道没check到盲点，所以希望加blind spot checking。
3. 雨天高速车距保持不好。可能需要加collison warning.
其实避免accident主要看人，任何的tech都是辅助，不过如果tech能让accident的概率
从千分之一降到万分之一，我还是会加tech pkg. 不知道这个观念是否正确。
所以买车时不管bmw, benz, q50, tlx，我都加了safty pkg.
之前试了Q50和tlx-awd.
tlx-awd操控虽然比bmw差一些，但还说的过去。stop-go的功能可有可无，这个不是
necessory。因为是zf-9at，档数确实多，所以local如果stop sign比较多的话
，升降档过多，确实换挡不是很利索，但这个问题在高速上就没有了。tlx如果上v6，
个人感觉还是要awd比较好，毕竟300hp, fwd头推还是有的。
Q50, 车重和tlx-awd是一样的都是3770 lb，这个比c300和328i都重。但开起来比tlx稳
重，加速，转弯都很厚重，空间也比较大。不过主要问题是14年的Q50加了想要都pkg都
砍不下价。。。如果价格合适还是prefer Q50.
之前也看了C300，开起来确实安静，尤其是座椅可以调节长度，半条腿都能搭上去，至
于发动机，听说换了，不过没太大感觉。但现在价格虚高，有点价格超出质量的感觉，
觉得怎么买dealer都在抢钱。。。虽然车不错，但总觉得怎么买都会被dealer坑。而且
感觉benz的精华在E以上。
ES350, FWD所以就没去看。 |
k********n
发帖数: 182 | 2 感谢分享！
2014 Q50不是有recall么，电子转向系统有隐患，不知道2015会不会改进。而且2015
model怎么还不开卖？
我感觉各种high tech的东西也就是辅助，我是不会依赖它们的，换lane还是会转头看
，因为有过换lane蹭了别人的经历。。把车做的结实些才是真正的safty。
没有考虑IS350吗？
keeping
【在 t*****a 的大作中提到】
: 首先感谢版友对我之前tlx帖子的回复。先说一下买车之前做的功课，然后谈一下tlx-
: awd with adv pkg和Q50的感受。开车4年，没有出过一次事故，但有几次险些出事故。
: 所以买车之前把以前可能出事故的场景回顾了一下，然后买车时专门加相应的pkg. 之
: 前险些发生的事故：
: 1.开长途累了，高速偏道，有几次差点开到curb上。 所以买车时加了有lane keeping
: ,和departure lane warning 的pkg
: 2.换道没check到盲点，所以希望加blind spot checking。
: 3. 雨天高速车距保持不好。可能需要加collison warning.
: 其实避免accident主要看人，任何的tech都是辅助，不过如果tech能让accident的概率
: 从千分之一降到万分之一，我还是会加tech pkg. 不知道这个观念是否正确。
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A**********y
发帖数: 52 | |
n***i
发帖数: 4627 | 4 tlx是zf 9at? 印象中好像是本田自己的dct 8at
keeping
【在 t*****a 的大作中提到】
: 首先感谢版友对我之前tlx帖子的回复。先说一下买车之前做的功课，然后谈一下tlx-
: awd with adv pkg和Q50的感受。开车4年，没有出过一次事故，但有几次险些出事故。
: 所以买车之前把以前可能出事故的场景回顾了一下，然后买车时专门加相应的pkg. 之
: 前险些发生的事故：
: 1.开长途累了，高速偏道，有几次差点开到curb上。 所以买车时加了有lane keeping
: ,和departure lane warning 的pkg
: 2.换道没check到盲点，所以希望加blind spot checking。
: 3. 雨天高速车距保持不好。可能需要加collison warning.
: 其实避免accident主要看人，任何的tech都是辅助，不过如果tech能让accident的概率
: 从千分之一降到万分之一，我还是会加tech pkg. 不知道这个观念是否正确。
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g*****o
发帖数: 5955 | |
t*****a
发帖数: 106 | 6 开了XC60, 感觉店家是个奸商。。。拿出true car的价格告诉我no people can get
price lower than true car. 那个true car的MSRP就比他家贴出来的MSRP低500刀。主
要是想买sedan, s60有点小。
【在 g*****o 的大作中提到】
: 哥们，去开开 XC60 V60 再说吧
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g*****o
发帖数: 5955 | 7 V60 比XC60可能容易谈
【在 t*****a 的大作中提到】
: 开了XC60, 感觉店家是个奸商。。。拿出true car的价格告诉我no people can get
: price lower than true car. 那个true car的MSRP就比他家贴出来的MSRP低500刀。主
: 要是想买sedan, s60有点小。
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t*****a
发帖数: 106 | 8 awd的是zf 9at
【在 n***i 的大作中提到】
: tlx是zf 9at? 印象中好像是本田自己的dct 8at
:
: keeping
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t*****a
发帖数: 106 | 9 暂时还没看IS350。主要是加了pkg太贵了，也不知道能砍下多少
【在 k********n 的大作中提到】
: 感谢分享！
: 2014 Q50不是有recall么，电子转向系统有隐患，不知道2015会不会改进。而且2015
: model怎么还不开卖？
: 我感觉各种high tech的东西也就是辅助，我是不会依赖它们的，换lane还是会转头看
: ，因为有过换lane蹭了别人的经历。。把车做的结实些才是真正的safty。
: 没有考虑IS350吗？
:
: keeping
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k********n
发帖数: 182 | 10 我觉得要省钱就不要awd了，感觉没啥用
【在 t*****a 的大作中提到】
: 暂时还没看IS350。主要是加了pkg太贵了，也不知道能砍下多少
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n***i
发帖数: 4627 | 11 那就是和小妾用的一样了。。。
【在 t*****a 的大作中提到】
: awd的是zf 9at
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i*d
发帖数: 2640 | 12 awd 你感觉得到么？除了重点。
keeping
【在 t*****a 的大作中提到】
: 首先感谢版友对我之前tlx帖子的回复。先说一下买车之前做的功课，然后谈一下tlx-
: awd with adv pkg和Q50的感受。开车4年，没有出过一次事故，但有几次险些出事故。
: 所以买车之前把以前可能出事故的场景回顾了一下，然后买车时专门加相应的pkg. 之
: 前险些发生的事故：
: 1.开长途累了，高速偏道，有几次差点开到curb上。 所以买车时加了有lane keeping
: ,和departure lane warning 的pkg
: 2.换道没check到盲点，所以希望加blind spot checking。
: 3. 雨天高速车距保持不好。可能需要加collison warning.
: 其实避免accident主要看人，任何的tech都是辅助，不过如果tech能让accident的概率
: 从千分之一降到万分之一，我还是会加tech pkg. 不知道这个观念是否正确。
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t*****a
发帖数: 106 | 13 说实话，我自己开比较稳，没太大感觉，高速加速还不错，方向盘比较轻，转向挺
灵活。不过前半程是dealer开，展示性能，我开后半程。dealer带着上高速，做了几个
稍微惊险一点的动作，比如猛踩油门加速转弯。当时吓了一跳。然后dealer说因为是sh
-awd,所以转弯时性能比较好，他敢搞，我也不清楚是不是忽悠我。主要平时运动多，
冬天会滑滑雪，所以才会看awd.
【在 i*d 的大作中提到】
: awd 你感觉得到么？除了重点。
:
: keeping
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y*********n
发帖数: 238 | 14 if you lease, ATS is better deal... to buy, G37 (not Q) may be better |
