m******6
发帖数: 6262 | 1 今天早上LP开车，开了一阵后， 有ERROR MESSAGE，BATTERY ALTERNATOR VOLTAGE LOW
， 和冒烟（也可能是STEAM），后来她坚持要开到有地方停车的地方，但还是车死掉了
。叫了拖车，拖到DEALER。朋友当时帮打开车看，发现V-BELT 断成三段。
这车我上星期三刚拿到DEALER去修些东西，星期天就出这问题。
当时，我去换闸换油什么的，他们检查一圈后建议换些东西，包括换V-BELT（220）和
TENSIONER （500左右），我当时觉得总额太多，就让先换了V-BELT。看来是V-BELT 由
于什么原因断了，打坏了某液体的容器。后来也看见ＥＮＧＩＮＥ ＯＶＥＲＨＥＡＴ
的ＥＲＲＯＲＭＥＳＳＡＧＥ。
１。一般这会对ＥＮＧＩＮＥ有损害吗？
２。我怎么样和ＤＥＡＬＥＲ交涉，和他们有什么责任？特别是刚换好的ＢＥＬＴ 几
天就断。对别的设备造成的损害，比如打破了某个ＴＡＮＫ。
３。他们如果把这归咎于我不肯换ＴＥＮＳＩＯＮＥＲ，我怎么反驳？ |
B*Z
发帖数: 7062 | 2 tension er 挂掉是会断 drive belt。但是时间太巧了。你这个的确是个麻烦事情。
dealer不管你也没办法。
LOW
【在 m******6 的大作中提到】
: 今天早上LP开车，开了一阵后， 有ERROR MESSAGE，BATTERY ALTERNATOR VOLTAGE LOW
: ， 和冒烟（也可能是STEAM），后来她坚持要开到有地方停车的地方，但还是车死掉了
: 。叫了拖车，拖到DEALER。朋友当时帮打开车看，发现V-BELT 断成三段。
: 这车我上星期三刚拿到DEALER去修些东西，星期天就出这问题。
: 当时，我去换闸换油什么的，他们检查一圈后建议换些东西，包括换V-BELT（220）和
: TENSIONER （500左右），我当时觉得总额太多，就让先换了V-BELT。看来是V-BELT 由
: 于什么原因断了，打坏了某液体的容器。后来也看见ＥＮＧＩＮＥ ＯＶＥＲＨＥＡＴ
: 的ＥＲＲＯＲＭＥＳＳＡＧＥ。
: １。一般这会对ＥＮＧＩＮＥ有损害吗？
: ２。我怎么样和ＤＥＡＬＥＲ交涉，和他们有什么责任？特别是刚换好的ＢＥＬＴ 几
|
g*****o
发帖数: 5955 | 3 哪年的车？坏得比较快啊
是不是dealer 故意上得太紧。
tensioner 坏了也不能拉力大把新 belt 拉断。
没事少去dealer |
t*******e
发帖数: 1760 | 4 还有比dealer还黑的地方吗？换个皮带220，寒。。。你ebay过这皮带成本不 |
t*******e
发帖数: 1760 | 5 ＯＶＥＲＨＥＡＴ应该是断的皮带本身就挂在水泵上，水泵不转了，不热才见鬼。 |
S*******n
发帖数: 10009 | 6 女司机啊,看见过热还要开!tensioner要没坏地勒要帮你修了.
LOW
【在 m******6 的大作中提到】
: 今天早上LP开车，开了一阵后， 有ERROR MESSAGE，BATTERY ALTERNATOR VOLTAGE LOW
: ， 和冒烟（也可能是STEAM），后来她坚持要开到有地方停车的地方，但还是车死掉了
: 。叫了拖车，拖到DEALER。朋友当时帮打开车看，发现V-BELT 断成三段。
: 这车我上星期三刚拿到DEALER去修些东西，星期天就出这问题。
: 当时，我去换闸换油什么的，他们检查一圈后建议换些东西，包括换V-BELT（220）和
: TENSIONER （500左右），我当时觉得总额太多，就让先换了V-BELT。看来是V-BELT 由
: 于什么原因断了，打坏了某液体的容器。后来也看见ＥＮＧＩＮＥ ＯＶＥＲＨＥＡＴ
: 的ＥＲＲＯＲＭＥＳＳＡＧＥ。
: １。一般这会对ＥＮＧＩＮＥ有损害吗？
: ２。我怎么样和ＤＥＡＬＥＲ交涉，和他们有什么责任？特别是刚换好的ＢＥＬＴ 几
|
g*****o
发帖数: 5955 | |
m******6
发帖数: 6262 | 8 关键修完开的时间太短了， 我星期三晚上拿的车，星期天一早就断了。开了一共不到
５０ＭＩＬＥ。
ＴＥＮＳＩＯＮＥＲ 即使坏肯定不会坏这么快。我怀疑他们安装有问题。刚上网查了
下，换个ＢＥＬＴ很容易。
ＤＥＡＬＥＲ是个很大的ＤＥＡＬＥＲ，这件事得跟他们搞清楚。
【在 B*Z 的大作中提到】
: tension er 挂掉是会断 drive belt。但是时间太巧了。你这个的确是个麻烦事情。
: dealer不管你也没办法。
:
: LOW
|
g*****o
发帖数: 5955 | 9 除非当时付钱走人时发现拉得太紧，
没有监控摄像头，没戏。顶多 bbb |
m******6
发帖数: 6262 | 10 我也知道这事要证明也没办法证明。
我只能ＦＩＬＥ ＣＯＭＰＬＡＩＮ。
【在 g*****o 的大作中提到】
: 除非当时付钱走人时发现拉得太紧，
: 没有监控摄像头，没戏。顶多 bbb
|
|
|
m******6
发帖数: 6262 | 11 当时报警时BATTERYALTERNATORVOLTA， 谁知道是和BELT 有关系。
【在 g*****o 的大作中提到】
: 皮带断了也不马上报警，这车也省的东西太多了
|
g*****o
发帖数: 5955 | 12 alternator 就是靠皮带带动的，怎么会没关系
【在 m******6 的大作中提到】
: 当时报警时BATTERYALTERNATORVOLTA， 谁知道是和BELT 有关系。
|
m******6
发帖数: 6262 | 13 这是后话。
【在 g*****o 的大作中提到】
: alternator 就是靠皮带带动的，怎么会没关系
|
n*******h
发帖数: 67 | 14 几乎可以肯定是修车的人没把皮带装好。找他们索赔，实在不行去法庭告。
LOW
【在 m******6 的大作中提到】
: 今天早上LP开车，开了一阵后， 有ERROR MESSAGE，BATTERY ALTERNATOR VOLTAGE LOW
: ， 和冒烟（也可能是STEAM），后来她坚持要开到有地方停车的地方，但还是车死掉了
: 。叫了拖车，拖到DEALER。朋友当时帮打开车看，发现V-BELT 断成三段。
: 这车我上星期三刚拿到DEALER去修些东西，星期天就出这问题。
: 当时，我去换闸换油什么的，他们检查一圈后建议换些东西，包括换V-BELT（220）和
: TENSIONER （500左右），我当时觉得总额太多，就让先换了V-BELT。看来是V-BELT 由
: 于什么原因断了，打坏了某液体的容器。后来也看见ＥＮＧＩＮＥ ＯＶＥＲＨＥＡＴ
: 的ＥＲＲＯＲＭＥＳＳＡＧＥ。
: １。一般这会对ＥＮＧＩＮＥ有损害吗？
: ２。我怎么样和ＤＥＡＬＥＲ交涉，和他们有什么责任？特别是刚换好的ＢＥＬＴ 几
|
h*h
发帖数: 27852 | |
s*****n
发帖数: 360 | |
I*D
发帖数: 40035 | 17 tensioner卡死的话，几分钟皮带就可以磨断，人家告诉你需要换tensioner，肯定是发
现有问题，lz自己坚持不换，纯属自己负责。。。
【在 g*****o 的大作中提到】
: 哪年的车？坏得比较快啊
: 是不是dealer 故意上得太紧。
: tensioner 坏了也不能拉力大把新 belt 拉断。
: 没事少去dealer
|
I*D
发帖数: 40035 | 18 tensioner卡死的话，几分钟皮带就可以磨断，人家告诉你需要换tensioner，肯定是发
现有问题，lz自己坚持不换，纯属自己负责。。。
【在 m******6 的大作中提到】
: 关键修完开的时间太短了， 我星期三晚上拿的车，星期天一早就断了。开了一共不到
: ５０ＭＩＬＥ。
: ＴＥＮＳＩＯＮＥＲ 即使坏肯定不会坏这么快。我怀疑他们安装有问题。刚上网查了
: 下，换个ＢＥＬＴ很容易。
: ＤＥＡＬＥＲ是个很大的ＤＥＡＬＥＲ，这件事得跟他们搞清楚。
|
m******6
发帖数: 6262 | 19 SERVICE ADVISOR 希望我换很多东西。
TENSIONER 和 旧的BELT 这么久也没事，是他建议我换俩个，我只换了BELT，他也说下
次SERICE 的时候可以换TENSIONER。就可见这TENSIONER 没有立即的危险。
SERVICE 完，三天半，开了不到40MILE，就卡死，我还真不信。
【在 I*D 的大作中提到】
: tensioner卡死的话，几分钟皮带就可以磨断，人家告诉你需要换tensioner，肯定是发
: 现有问题，lz自己坚持不换，纯属自己负责。。。
|
d********a
发帖数: 9567 | 20 你这是没经验。他们提出换任何东西，必须有依据，至少要有你目视过以后。
下次，如果人家要你做什么，先让他带你去看，“证明”确实需要换或修，再考虑什么
时间做。
如果贵，就跟他说，约下个月时间。不想做了，就打电话取消。
不能什么都不明白，就一味拒绝或者接受；拒绝也要有策略。
我个人感觉，这个教训花钱买的值。认了。 |
|
|
m******6
发帖数: 6262 | 21 当时他说这个有点时间长了，要换，根本没任何缺陷。
我说那就只换皮带，轮子下次换。
我在这DEALER 作维护很久了超过10年，不存在经验不经验，如果我感觉他们说的重要
，且有imminent的危险我就换了。
【在 d********a 的大作中提到】
: 你这是没经验。他们提出换任何东西，必须有依据，至少要有你目视过以后。
: 下次，如果人家要你做什么，先让他带你去看，“证明”确实需要换或修，再考虑什么
: 时间做。
: 如果贵，就跟他说，约下个月时间。不想做了，就打电话取消。
: 不能什么都不明白，就一味拒绝或者接受；拒绝也要有策略。
: 我个人感觉，这个教训花钱买的值。认了。
|
Z*****o
发帖数: 4090 | 22 沃尔沃的皮带断了会报警吗？tensioner卡住了会报警吗？
【在 g*****o 的大作中提到】
: 皮带断了也不马上报警，这车也省的东西太多了
|
B*Z
发帖数: 7062 | 23 什么车，多少迈了？看你描述，应该和timing belt一起换。而且你有一个逻辑错误，
如果两个东西都要换，一定是一起换合理。首先早换早安心。其次，有些重复工作就不
用做了。比如这个例子，换tensioner一定要拿掉belt。你分开做，当然dealer更高兴
。所以虽然你开了很多年车，你一些基本概念还是错误的。
【在 m******6 的大作中提到】
: 当时他说这个有点时间长了，要换，根本没任何缺陷。
: 我说那就只换皮带，轮子下次换。
: 我在这DEALER 作维护很久了超过10年，不存在经验不经验，如果我感觉他们说的重要
: ，且有imminent的危险我就换了。
|
p*****y
发帖数: 1049 | 24 BSO一下自己的修车技能
我开高速从休斯敦开芝加哥，在密西西比州tensioner断了，皮带也断了
我用AAA免费把车拖到一百里外孟菲斯一个旅馆，然后拖到oreilly auto ，买了零件自
己修好了 继续开到芝加哥
花了50tensioner +30美元皮带 |
B*Z
发帖数: 7062 | 25 tensioner也这么好修。能讲讲诀窍么？
【在 p*****y 的大作中提到】
: BSO一下自己的修车技能
: 我开高速从休斯敦开芝加哥，在密西西比州tensioner断了，皮带也断了
: 我用AAA免费把车拖到一百里外孟菲斯一个旅馆，然后拖到oreilly auto ，买了零件自
: 己修好了 继续开到芝加哥
: 花了50tensioner +30美元皮带
|
p*****y
发帖数: 1049 | 26 我的tensioner其实是一块铁断了，螺栓掉出来，然后tensioner掉出来了
我后来买了一个长螺栓，把tensioner重新固定 所以其实没用上新买的tensioner
tensioner其实很容易换的，就是两个螺栓而已
上皮带需要点技术，你要知道 routine diagram
我一般都把自己的车的diagram图背下来，修起来就方便了
【在 B*Z 的大作中提到】
: tensioner也这么好修。能讲讲诀窍么？
|
g*****o
发帖数: 5955 | 27 alternator 不发电了，电池灯马上就亮，俺当年92年的旧车都是这样。
【在 Z*****o 的大作中提到】
: 沃尔沃的皮带断了会报警吗？tensioner卡住了会报警吗？
|
m******6
发帖数: 6262 | 28 我本人是某行业作SERVICE 的.
你的"分开做/ 一起做" 的说法在现实买卖中是不存在的.
一般卖SERVICE ,自己有计算时间的方法, 例如换BELT, 要多长时间, 换TENSIONER 要
多长时间.不会因为你一起做给你减时间.
卖SERVICE的方面, 卖给你的都是单算
BELT:PART 和LABOR.
TENSIONER:PART 和LABOR
即使加一起,也不回减时间,他做的时候省了力气, 他赚更多.
【在 B*Z 的大作中提到】
: 什么车，多少迈了？看你描述，应该和timing belt一起换。而且你有一个逻辑错误，
: 如果两个东西都要换，一定是一起换合理。首先早换早安心。其次，有些重复工作就不
: 用做了。比如这个例子，换tensioner一定要拿掉belt。你分开做，当然dealer更高兴
: 。所以虽然你开了很多年车，你一些基本概念还是错误的。
|
m******6
发帖数: 6262 | 29 皮带确实没警告, 但它带动的东西都有警告.
电池LOW, ENGINE OVERHEAT ......
【在 g*****o 的大作中提到】
: alternator 不发电了，电池灯马上就亮，俺当年92年的旧车都是这样。
|
m******6
发帖数: 6262 | 30 TENSIONER 应该说是很难坏.
【在 B*Z 的大作中提到】
: tensioner也这么好修。能讲讲诀窍么？
|
|
|
B*Z
发帖数: 7062 | 31 居然这样么？我跟dealer讨论换timing belt的时候，加加渐渐一些东西是可以讨价还
价的。比如我要换什么pulley是不用单独出换pulley的价钱。很多年没跟dealer那里做
了，不知道一般怎么处理这个问题。
【在 m******6 的大作中提到】
: 我本人是某行业作SERVICE 的.
: 你的"分开做/ 一起做" 的说法在现实买卖中是不存在的.
: 一般卖SERVICE ,自己有计算时间的方法, 例如换BELT, 要多长时间, 换TENSIONER 要
: 多长时间.不会因为你一起做给你减时间.
: 卖SERVICE的方面, 卖给你的都是单算
: BELT:PART 和LABOR.
: TENSIONER:PART 和LABOR
: 即使加一起,也不回减时间,他做的时候省了力气, 他赚更多.
|
Z*****o
发帖数: 4090 | 32 真令人失望，还以为沃尔沃如此牛逼还能提示皮带老化了皮带断了
【在 g*****o 的大作中提到】
: alternator 不发电了，电池灯马上就亮，俺当年92年的旧车都是这样。
|
p*****y
发帖数: 1049 | 33 tensioner几乎没有坏的
坏的几乎都是装配问题，或者修车工做手脚
这东西就是个弹簧加滑轮 |
t*******e
发帖数: 1760 | 34 上皮带不需要技术，拆下之前先拿个笔画一下皮带怎么绕的，很多车上盖上就有这个图
，实在断了车盖也没图别乱绕，上网一搜就有。谷歌图片一大把。
【在 p*****y 的大作中提到】
: 我的tensioner其实是一块铁断了，螺栓掉出来，然后tensioner掉出来了
: 我后来买了一个长螺栓，把tensioner重新固定 所以其实没用上新买的tensioner
: tensioner其实很容易换的，就是两个螺栓而已
: 上皮带需要点技术，你要知道 routine diagram
: 我一般都把自己的车的diagram图背下来，修起来就方便了
|
t*******e
发帖数: 1760 | 35 皮带啥车都没报警，正常情况drive belt 6万或是6年一换即可。当然我自己的车一般
都是3-4万就换了，自己换方便，一条带子10多块钱而已，不想为了10块钱挂路上。
【在 Z*****o 的大作中提到】
: 真令人失望，还以为沃尔沃如此牛逼还能提示皮带老化了皮带断了
|
B*Z
发帖数: 7062 | 36 这个自己能看见，没必要早换。我的6w迈一个裂缝都没用。
【在 t*******e 的大作中提到】
: 皮带啥车都没报警，正常情况drive belt 6万或是6年一换即可。当然我自己的车一般
: 都是3-4万就换了，自己换方便，一条带子10多块钱而已，不想为了10块钱挂路上。
|
t*******e
发帖数: 1760 | 37 不拆下来你能量量一英寸有几个龟裂？既然都拆了，为啥不换掉。几万迈十块钱而已。
【在 B*Z 的大作中提到】
: 这个自己能看见，没必要早换。我的6w迈一个裂缝都没用。
|
