c*******u
发帖数: 1657 | 1 1、中西部，有雨雪天气，属于山地高原，不过平时不开offroad，基本就是公路。
2、一个娃(以后2个娃的话，貌似MDX也不行？最后一排坐就是个摆设？)
3、想要倒车摄像头，天窗，皮座椅(大切没有的话是不是可以加？) Navigation好一些
，最好有start button
4、车内噪音最好小一些，开着舒适一些
谢谢！ |
j****i
发帖数: 68152 | |
j****u
发帖数: 599 | 3 我有MDX2013，但出差时经常租大切开。新款MDX没开过，想必更好些，毕竟更新很多。
MDX起步价高，大切起步价低，但配一配价格不低，最后两差别不大。一个七座，一个
五座，同等条件能多弄出俩座肯定更好啊，能救个急就行。
论车内空间MDX肯定大，我用MDX拉过床，拉过大电视。大切似乎皮厚些，但应该都是安
全的车。
开着觉得大切发动机很有力，年轻人开着会觉得更给力些。噪声水平中等，但比老款
MDX好，老款MDX噪声属于下等水平。
大切很多设备都电子化了，连换档都是虚拟的，没有物理档位，我个人不喜欢这点。方
向盘较MDX也更轻。
【在 c*******u 的大作中提到】
: 1、中西部，有雨雪天气，属于山地高原，不过平时不开offroad，基本就是公路。
: 2、一个娃(以后2个娃的话，貌似MDX也不行？最后一排坐就是个摆设？)
: 3、想要倒车摄像头，天窗，皮座椅(大切没有的话是不是可以加？) Navigation好一些
: ，最好有start button
: 4、车内噪音最好小一些，开着舒适一些
: 谢谢！
|
c*******u
发帖数: 1657 | 4 zkss?
【在 j****i 的大作中提到】
: 根本不是一个档次。
|
c*******u
发帖数: 1657 | 5 2012或者2013款的MDX噪音很大吗？
【在 j****u 的大作中提到】
: 我有MDX2013，但出差时经常租大切开。新款MDX没开过，想必更好些，毕竟更新很多。
: MDX起步价高，大切起步价低，但配一配价格不低，最后两差别不大。一个七座，一个
: 五座，同等条件能多弄出俩座肯定更好啊，能救个急就行。
: 论车内空间MDX肯定大，我用MDX拉过床，拉过大电视。大切似乎皮厚些，但应该都是安
: 全的车。
: 开着觉得大切发动机很有力，年轻人开着会觉得更给力些。噪声水平中等，但比老款
: MDX好，老款MDX噪声属于下等水平。
: 大切很多设备都电子化了，连换档都是虚拟的，没有物理档位，我个人不喜欢这点。方
: 向盘较MDX也更轻。
|
B*Z
发帖数: 7062 | 6 比较大。新款2014以后就好了。如果买了MDX，欢迎加入AcuraFans俱乐部来交流。基本
上除了timing belt change所有内容都齐了。
【在 c*******u 的大作中提到】
: 2012或者2013款的MDX噪音很大吗？
|
j****u
发帖数: 599 | 7 老款的噪声控制很一般。但新款据说改进很大。
MDX的AWD我觉得还不错。出差去南方，租车公司的大切都不配四驱, 即使limited版也
只有前驱。跟自己的MDX对比MDX更稳些。
【在 c*******u 的大作中提到】
: 2012或者2013款的MDX噪音很大吗？
|
f****t
发帖数: 15913 | 8 大切是后驱
【在 j****u 的大作中提到】
: 老款的噪声控制很一般。但新款据说改进很大。
: MDX的AWD我觉得还不错。出差去南方，租车公司的大切都不配四驱, 即使limited版也
: 只有前驱。跟自己的MDX对比MDX更稳些。
|
B*****l
发帖数: 1078 | 9 1. MDX>GC
2. MDX>GC
3. MDX=GC
4. MDX>>>>GC
price GC>MDX
【在 c*******u 的大作中提到】
: 1、中西部，有雨雪天气，属于山地高原，不过平时不开offroad，基本就是公路。
: 2、一个娃(以后2个娃的话，貌似MDX也不行？最后一排坐就是个摆设？)
: 3、想要倒车摄像头，天窗，皮座椅(大切没有的话是不是可以加？) Navigation好一些
: ，最好有start button
: 4、车内噪音最好小一些，开着舒适一些
: 谢谢！
|
h*******k
发帖数: 4412 | 10 最后一条扯了点，大切limited加 package比mdx tech pack便宜吧
其他基本属实。。。
当然，外型gc>>>>>>>>>>>>mdx。。。
【在 B*****l 的大作中提到】
: 1. MDX>GC
: 2. MDX>GC
: 3. MDX=GC
: 4. MDX>>>>GC
: price GC>MDX
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n***i
发帖数: 4627 | 11 真能胡扯。。。
1. 处理复杂路况大切甩mdx几条街吧。。。
4. 大切的3.6发动机非常安静，而且隔音也非常好。。。mdx加速那一下发动机非常响
说mdx空间大的基本说的老款，那是奥德赛的马甲，新款mdx矮多了。
【在 B*****l 的大作中提到】
: 1. MDX>GC
: 2. MDX>GC
: 3. MDX=GC
: 4. MDX>>>>GC
: price GC>MDX
|
B*Z
发帖数: 7062 | 12 主观意见没办法评论。就比比发动机好了。
MDX 3.5 vs. GC 3.6
Max HP 290@6200 vs 290@6400
Max TQ 267@4500 vs 260@4800
MPG 20/28 vs. 17/24
都是edmunds数据
安静程度，MDX低速稍微安静一些,GC高速安静一些。GC高速安静可能是因为档位多，所
以转速慢。而且MDX高速歇缸，所以剩下的3/4个汽缸要努力工作。
Brand Model Spec Year dB at idle dB at 55 mph dB at 65 mph
dB at 70 m
ph dB at 75 mph dB at 85 mph km/h
Acura MDX 3.5 V6 2013 41,7 59,0 62,0 62,2 64,9 65,9
Jeep Grand Cherokee 3.6 V6 2014 51,2 61,6 63,4 63,6 64,8
65,2
空间互有胜负，数字在这里
http://www.edmunds.com/jeep/grand-cherokee/2015/features-specs.
0701041
http://www.edmunds.com/acura/mdx/2015/features-specs/
【在 n***i 的大作中提到】
: 真能胡扯。。。
: 1. 处理复杂路况大切甩mdx几条街吧。。。
: 4. 大切的3.6发动机非常安静，而且隔音也非常好。。。mdx加速那一下发动机非常响
: 说mdx空间大的基本说的老款，那是奥德赛的马甲，新款mdx矮多了。
|
G****A
发帖数: 4160 | 13 车展上才看过，MDX空间绝对不如大切
【在 j****u 的大作中提到】
: 我有MDX2013，但出差时经常租大切开。新款MDX没开过，想必更好些，毕竟更新很多。
: MDX起步价高，大切起步价低，但配一配价格不低，最后两差别不大。一个七座，一个
: 五座，同等条件能多弄出俩座肯定更好啊，能救个急就行。
: 论车内空间MDX肯定大，我用MDX拉过床，拉过大电视。大切似乎皮厚些，但应该都是安
: 全的车。
: 开着觉得大切发动机很有力，年轻人开着会觉得更给力些。噪声水平中等，但比老款
: MDX好，老款MDX噪声属于下等水平。
: 大切很多设备都电子化了，连换档都是虚拟的，没有物理档位，我个人不喜欢这点。方
: 向盘较MDX也更轻。
|
n***i
发帖数: 4627 | 14 大切低速也非常安静，经常有人忘了关发动机
mph
【在 B*Z 的大作中提到】
: 主观意见没办法评论。就比比发动机好了。
: MDX 3.5 vs. GC 3.6
: Max HP 290@6200 vs 290@6400
: Max TQ 267@4500 vs 260@4800
: MPG 20/28 vs. 17/24
: 都是edmunds数据
: 安静程度，MDX低速稍微安静一些,GC高速安静一些。GC高速安静可能是因为档位多，所
: 以转速慢。而且MDX高速歇缸，所以剩下的3/4个汽缸要努力工作。
: Brand Model Spec Year dB at idle dB at 55 mph dB at 65 mph
: dB at 70 m
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e****l
发帖数: 3319 | 15 越野性能：大切>>>>>>>>>>>MDX
引擎：大切的hemi 5.7和hemi 6.4把MDX干得尾气都喝不到热乎的。
Honda的量产车里一个V8的发动机都没有，可怜啊。
总的来说，MDX在大切面前就是一坨渣。 |
s**********u
发帖数: 2749 | 16 还有1条：GC是ZF的8AT, MDX是自家的6AT
【在 e****l 的大作中提到】
: 越野性能：大切>>>>>>>>>>>MDX
: 引擎：大切的hemi 5.7和hemi 6.4把MDX干得尾气都喝不到热乎的。
: Honda的量产车里一个V8的发动机都没有，可怜啊。
: 总的来说，MDX在大切面前就是一坨渣。
|
q**d
发帖数: 1470 | 17 LZ为什么拿大切这样的豪华SUV和一辆HONDA PILOT的贴牌车比? 根本不是一个档次的。
记住，MDX是那长期以来一直以乘客的性命作赌注来压低成本、制造能够爆射出金属片
的安全气囊、且大量隐瞒车祸死亡数据的无良日本车产所推出的一款皮薄馅大娘炮面包
车而已。
买不起真正的3排座SUV，又想装B开“豪车”（虽然在所有除脑残日粉以外的人眼中MDX
永远和豪车这两个字搭不上边），同时又想车保值，又整天幻想日车很安全的日托日粉
，才会考虑MDX这烂货，LOL。 |
q**d
发帖数: 1470 | 18 RE
【在 e****l 的大作中提到】
: 越野性能：大切>>>>>>>>>>>MDX
: 引擎：大切的hemi 5.7和hemi 6.4把MDX干得尾气都喝不到热乎的。
: Honda的量产车里一个V8的发动机都没有，可怜啊。
: 总的来说，MDX在大切面前就是一坨渣。
|
A********h
发帖数: 2789 | |
n***i
发帖数: 4627 | 20 mdx不是pilot马甲。。。。
MDX
【在 q**d 的大作中提到】
: LZ为什么拿大切这样的豪华SUV和一辆HONDA PILOT的贴牌车比? 根本不是一个档次的。
: 记住，MDX是那长期以来一直以乘客的性命作赌注来压低成本、制造能够爆射出金属片
: 的安全气囊、且大量隐瞒车祸死亡数据的无良日本车产所推出的一款皮薄馅大娘炮面包
: 车而已。
: 买不起真正的3排座SUV，又想装B开“豪车”（虽然在所有除脑残日粉以外的人眼中MDX
: 永远和豪车这两个字搭不上边），同时又想车保值，又整天幻想日车很安全的日托日粉
: ，才会考虑MDX这烂货，LOL。
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j****t
发帖数: 2996 | 21 Why?
【在 n***i 的大作中提到】
: mdx不是pilot马甲。。。。
:
: MDX
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w*******e
发帖数: 1051 | 22
can't agree more. forget to turn off the engine couple times.
But the transmission is still trouble for me. 1st b/w 2nd gear is never
smooth especially at low rotation.
【在 n***i 的大作中提到】
: 大切低速也非常安静，经常有人忘了关发动机
:
: mph
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n***i
发帖数: 4627 | 23 老款mdx是奥德赛的马甲，新款是全新的platform
【在 j****t 的大作中提到】
: Why?
|
n***i
发帖数: 4627 | 24 我的体会是起步转速在2000一下，比较顿挫，如果起步转速在2000以上基本没啥问题。
。。
还有就是把eco模式关掉
【在 w*******e 的大作中提到】
:
: can't agree more. forget to turn off the engine couple times.
: But the transmission is still trouble for me. 1st b/w 2nd gear is never
: smooth especially at low rotation.
|
w*******e
发帖数: 1051 | 25
i dont use econ model
the funny thing is that it is worse under sport model.
【在 n***i 的大作中提到】
: 我的体会是起步转速在2000一下，比较顿挫，如果起步转速在2000以上基本没啥问题。
: 。。
: 还有就是把eco模式关掉
|
r*****g
发帖数: 9999 | 26 你这个适合选durango，durango用的是大切的地盘，就是一大切xl，tow capacity比其
他mid size suv高很多，记住选第二排是captain seat的，否则装俩car seat第三排就
没法用了。
【在 c*******u 的大作中提到】
: 1、中西部，有雨雪天气，属于山地高原，不过平时不开offroad，基本就是公路。
: 2、一个娃(以后2个娃的话，貌似MDX也不行？最后一排坐就是个摆设？)
: 3、想要倒车摄像头，天窗，皮座椅(大切没有的话是不是可以加？) Navigation好一些
: ，最好有start button
: 4、车内噪音最好小一些，开着舒适一些
: 谢谢！
|
c*******u
发帖数: 1657 | 27 大切皮座椅是不是得额外加？ 我在官网上没有看到哪个model自带皮座椅啊
【在 h*******k 的大作中提到】
: 最后一条扯了点，大切limited加 package比mdx tech pack便宜吧
: 其他基本属实。。。
: 当然，外型gc>>>>>>>>>>>>mdx。。。
|
P*C
发帖数: 6109 | 28
大切 皮座椅好像得是4万以上的配置才有 至于上了四万就为了个皮座值不值你自己掂
量吧
【在 c*******u 的大作中提到】
: 大切皮座椅是不是得额外加？ 我在官网上没有看到哪个model自带皮座椅啊
|
n***i
发帖数: 4627 | 29 大切limited皮椅标配，或者laredo altitude。。。
【在 c*******u 的大作中提到】
: 大切皮座椅是不是得额外加？ 我在官网上没有看到哪个model自带皮座椅啊
|
c*******u
发帖数: 1657 | 30 不是吧，limited的好像是人造革的？ laredo altitude估计就更不是了。难道summit
或者overland是皮座椅标配？
【在 n***i 的大作中提到】
: 大切limited皮椅标配，或者laredo altitude。。。
|
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w*******p
发帖数: 449 | 31 你看错了吧？？
【在 G****A 的大作中提到】
: 车展上才看过，MDX空间绝对不如大切
|
h*******k
发帖数: 4412 | 32 加个luxury II就行，还是比mdx便宜啊
summit
【在 c*******u 的大作中提到】
: 不是吧，limited的好像是人造革的？ laredo altitude估计就更不是了。难道summit
: 或者overland是皮座椅标配？
|
e****l
发帖数: 3319 | 33 选大切的话，其他都是毛，下面两组选项中必选一个：
1. quadra-trac II + hemi 5.7
2. srt
什么皮椅就是搞笑，又不是搞室内精装修。 |
k*********s
发帖数: 4474 | |
m**c
发帖数: 2103 | 35 虽然我更喜欢大切，但楼主这种情况MDX也不错，毕竟有第三排座，而且楼主也不off
road。
不过我猜你最后很可能要去买rx350 |
p*********4
发帖数: 158 | |
M*********n
发帖数: 4839 | |
q**d
发帖数: 1470 | 38 MDX完败无悬念，前排乘客估计会被撞成草莓酱、溅满MDX车厢。大切上的人只会受点伤
、在医院住一晚就出来了。
然后田托会发帖说MDX头对头大切不落下风。同时本田会把事故隐瞒、不上报死亡数据。
【在 M*********n 的大作中提到】
: 头对头撞一下就知道了。
|
y******1
发帖数: 913 | 39 Diono
第二排装俩Diono car seats. No problem enter 第三排.
Durango is a great family truck.
【在 r*****g 的大作中提到】
: 你这个适合选durango，durango用的是大切的地盘，就是一大切xl，tow capacity比其
: 他mid size suv高很多，记住选第二排是captain seat的，否则装俩car seat第三排就
: 没法用了。
|
f****t
发帖数: 15913 | 40 大切比新版mdx重了500磅，快不是同一级别的了。 |
|
|
r*****g
发帖数: 9999 | 41 你是说MDX，试过吗？我现在就是MDX，有一个diono，是比别的carseat窄，但怎么量都
觉得再加一个放中间会挡住外面的座椅。毕竟第二排座椅是40/60 split，不是33/67
split，两个diono占的宽度小于67我信，但小于60比较悬。
【在 y******1 的大作中提到】
: Diono
: 第二排装俩Diono car seats. No problem enter 第三排.
: Durango is a great family truck.
|
b*****e
发帖数: 1032 | 42 我也在这两车之间犹豫了一阵，最后果断大切limited + luxury 2 + advanced tech +
20 轮毂。不选MDX是觉得她的第三排利用率低，而且用到第三排的时候后背箱放个
stroller 都费劲。大切的四驱更可靠，还有全景天窗+ventilated seat. 这些MDX was
base无法比，同价位的前提。大切更阳刚，开着就比MDX霸气多了！ |
h********0
发帖数: 12056 | 43 大切租车开了若干次，动力很足，但是操控很糙。建议 MDX, image 也要比大切好点。
【在 c*******u 的大作中提到】
: 1、中西部，有雨雪天气，属于山地高原，不过平时不开offroad，基本就是公路。
: 2、一个娃(以后2个娃的话，貌似MDX也不行？最后一排坐就是个摆设？)
: 3、想要倒车摄像头，天窗，皮座椅(大切没有的话是不是可以加？) Navigation好一些
: ，最好有start button
: 4、车内噪音最好小一些，开着舒适一些
: 谢谢！
|
t*******e
发帖数: 1760 | 44 这贴争论真好，不过我想两边脸一起打，honda的大车就是一坨x，大切同样是一坨，以
前还没觉的特别x，自从bigx的srt刷版后，现在路上但凡看到开大切的都仍不住bs下。 |
s*****8
发帖数: 1388 | 45 Volvo xc60
【在 c*******u 的大作中提到】
: 1、中西部，有雨雪天气，属于山地高原，不过平时不开offroad，基本就是公路。
: 2、一个娃(以后2个娃的话，貌似MDX也不行？最后一排坐就是个摆设？)
: 3、想要倒车摄像头，天窗，皮座椅(大切没有的话是不是可以加？) Navigation好一些
: ，最好有start button
: 4、车内噪音最好小一些，开着舒适一些
: 谢谢！
|
d****o
发帖数: 1354 | 46 有人发帖问，总有人想办法变成吵架帖。
我们同一天试了大切，mdx。
大切，考虑油耗，不买5.7升，3.6的各方面都不错，但是平庸，内饰一向美国车风格，
不喜欢。
然后试了mdx,第二排座椅按钮电动前翻进第三排是很不错，虽然第三排坐着像板凳。内
部空间感比大切好，感觉跟宽，虽然新款矮了，这比较讨厌。总体感觉，内饰舒服的多
。视野上mdx跟开阔些。
日本车的内部设计还是有可取的，比较讨亚洲人喜欢。
开起来感觉差不多，mdx稍微感觉稳些。大切5.7的没试，估计开起来感觉好，不过考虑
油耗还是算了。
mdx比大切3.6的贵3千多。大切外形男生更喜欢，女生估计喜欢mdx多。总之买车还是要
看喜欢不喜欢，比来比去没什么意义。 |
u**c
发帖数: 17972 | 47 你考虑过两个车的安全性差异没有？
【在 d****o 的大作中提到】
: 有人发帖问，总有人想办法变成吵架帖。
: 我们同一天试了大切，mdx。
: 大切，考虑油耗，不买5.7升，3.6的各方面都不错，但是平庸，内饰一向美国车风格，
: 不喜欢。
: 然后试了mdx,第二排座椅按钮电动前翻进第三排是很不错，虽然第三排坐着像板凳。内
: 部空间感比大切好，感觉跟宽，虽然新款矮了，这比较讨厌。总体感觉，内饰舒服的多
: 。视野上mdx跟开阔些。
: 日本车的内部设计还是有可取的，比较讨亚洲人喜欢。
: 开起来感觉差不多，mdx稍微感觉稳些。大切5.7的没试，估计开起来感觉好，不过考虑
: 油耗还是算了。
|
d****o
发帖数: 1354 | 48
没有太考虑。当然需要考虑，但是安全性是作为一个比较重要的因素，但不能因为大切
比mdx安全（根据测试结果）就一定要选大切。
我暂时没决定是不是买mdx，但是和ld讨论了下，应该不会买大切了。也许等等xc90或
看看别的。
【在 u**c 的大作中提到】
: 你考虑过两个车的安全性差异没有？
|
u**c
发帖数: 17972 | 49 MDX最大的问题是追尾事故，第三排成员基本没有保护。说句难听的，如果你有孩子的
话，最好别让他们坐第三排。
【在 d****o 的大作中提到】
:
: 没有太考虑。当然需要考虑，但是安全性是作为一个比较重要的因素，但不能因为大切
: 比mdx安全（根据测试结果）就一定要选大切。
: 我暂时没决定是不是买mdx，但是和ld讨论了下，应该不会买大切了。也许等等xc90或
: 看看别的。
|
d****o
发帖数: 1354 | 50
谢谢提醒。
那其他第三排的suv是不是都有这个问题？后面的空间都不大。
【在 u**c 的大作中提到】
: MDX最大的问题是追尾事故，第三排成员基本没有保护。说句难听的，如果你有孩子的
: 话，最好别让他们坐第三排。
|
|
|
M******e
发帖数: 4179 | 51 说得没错！MDX的尾部弱！
补充一下，大切最大的问题是它追尾大卡车以及翻滚事故。说句难听的，如果你有老婆
的话，最好别让她坐第一排：
40迈前碰，大切A柱折断，被评为M；MDX的A柱完好，被评为G。
大切4655磅重，顶棚只有21.5K磅强度（4.63倍），MDX 4237磅重，顶棚却有24.9K磅强
度（5.87倍）。
【在 u**c 的大作中提到】
: MDX最大的问题是追尾事故，第三排成员基本没有保护。说句难听的，如果你有孩子的
: 话，最好别让他们坐第三排。
|
B*Z
发帖数: 7062 | 52 能给比较一下mdx和大切的结构，证明一下你的说法么？多谢
【在 u**c 的大作中提到】
: MDX最大的问题是追尾事故，第三排成员基本没有保护。说句难听的，如果你有孩子的
: 话，最好别让他们坐第三排。
|
B**X
发帖数: 1452 | 53 哥5.7和6.4都有，5.7在6.4面前还是有点嫩
【在 e****l 的大作中提到】
: 越野性能：大切>>>>>>>>>>>MDX
: 引擎：大切的hemi 5.7和hemi 6.4把MDX干得尾气都喝不到热乎的。
: Honda的量产车里一个V8的发动机都没有，可怜啊。
: 总的来说，MDX在大切面前就是一坨渣。
|
B**X
发帖数: 1452 | 54 这两款车像个样的配完都得5万多了，有特么你个开烤肉的啥事么-____-！啊对了，你
可以努力努力买个不像样的，比如altitude 之类的货色哈哈哈哈哈。。。。
【在 G****A 的大作中提到】
: 车展上才看过，MDX空间绝对不如大切
|
B**X
发帖数: 1452 | 55 你得有多苦逼才纠结皮座要不要买-_____-！
【在 P*C 的大作中提到】
:
: 大切 皮座椅好像得是4万以上的配置才有 至于上了四万就为了个皮座值不值你自己掂
: 量吧
|
B*Z
发帖数: 7062 | 56 mdx一般来说是从dfbb第一次升级的好选择。以后钱更多了可以买更贵的。所以很适合
以前开烤肉的买。其实有版上一个比MDX和大切的，Acura俱乐部里面能看到两个真买好
的。真正买车的，和在bbs上面打嘴炮的不是一种人
【在 B**X 的大作中提到】
: 这两款车像个样的配完都得5万多了，有特么你个开烤肉的啥事么-____-！啊对了，你
: 可以努力努力买个不像样的，比如altitude 之类的货色哈哈哈哈哈。。。。
|
l*********n
发帖数: 1676 | 57 mdx, 什么都有, 花最少的钱, 装最大的逼。 看看周围多少人买就知道了。
【在 c*******u 的大作中提到】
: 1、中西部，有雨雪天气，属于山地高原，不过平时不开offroad，基本就是公路。
: 2、一个娃(以后2个娃的话，貌似MDX也不行？最后一排坐就是个摆设？)
: 3、想要倒车摄像头，天窗，皮座椅(大切没有的话是不是可以加？) Navigation好一些
: ，最好有start button
: 4、车内噪音最好小一些，开着舒适一些
: 谢谢！
|
B**X
发帖数: 1452 | 58 还有那个柴油，越野、跑长途很省心
【在 e****l 的大作中提到】
: 选大切的话，其他都是毛，下面两组选项中必选一个：
: 1. quadra-trac II + hemi 5.7
: 2. srt
: 什么皮椅就是搞笑，又不是搞室内精装修。
|
u**c
发帖数: 17972 | 59 MDX safety cage constructions
http://www.boronextrication.com/2013/06/20/2014-acura-mdx-body-
【在 B*Z 的大作中提到】
: 能给比较一下mdx和大切的结构，证明一下你的说法么？多谢
|
B**X
发帖数: 1452 | 60 哥笑而不语^_____^哈哈哈哈哈。。。。。。。
【在 k*********s 的大作中提到】
: 上 S, R, T
|
|
|
B**X
发帖数: 1452 | 61 根本原因不还是你特么买不起么。嫉妒只会让你高loser，unerstand ？
【在 t*******e 的大作中提到】
: 这贴争论真好，不过我想两边脸一起打，honda的大车就是一坨x，大切同样是一坨，以
: 前还没觉的特别x，自从bigx的srt刷版后，现在路上但凡看到开大切的都仍不住bs下。
|
u**c
发帖数: 17972 | 62 Grand cherokee没找到详细用钢资料。不过这张图可以看出side crash防护措施。
http://www.jeep.co.nz/features-a-specs/safety-a-security/jeep-g
【在 B*Z 的大作中提到】
: 能给比较一下mdx和大切的结构，证明一下你的说法么？多谢
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B**X
发帖数: 1452 | 63 “考虑油耗，不买5.7升，”———不知为啥，哥看到你这句打从心底里开心哈哈哈哈
。。。。。
【在 d****o 的大作中提到】
: 有人发帖问，总有人想办法变成吵架帖。
: 我们同一天试了大切，mdx。
: 大切，考虑油耗，不买5.7升，3.6的各方面都不错，但是平庸，内饰一向美国车风格，
: 不喜欢。
: 然后试了mdx,第二排座椅按钮电动前翻进第三排是很不错，虽然第三排坐着像板凳。内
: 部空间感比大切好，感觉跟宽，虽然新款矮了，这比较讨厌。总体感觉，内饰舒服的多
: 。视野上mdx跟开阔些。
: 日本车的内部设计还是有可取的，比较讨亚洲人喜欢。
: 开起来感觉差不多，mdx稍微感觉稳些。大切5.7的没试，估计开起来感觉好，不过考虑
: 油耗还是算了。
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b**a
发帖数: 1009 | 64 三排座SUV必须选美国车。1.安全;2.动力强劲;3.非常安静;4.内部空间大。
4万左右选择多:GM三兄弟,Ford Explorer, Chrysler Durango. 欧州车不熟悉,有空都
去高速上试开一下,顺便比一下外壳的厚度(有的车看着外形很小,厂家标注的内部空间
不小),就容易选了。 |
B**X
发帖数: 1452 | 65 看数据的时候要结合脑子
【在 M******e 的大作中提到】
: 说得没错！MDX的尾部弱！
: 补充一下，大切最大的问题是它追尾大卡车以及翻滚事故。说句难听的，如果你有老婆
: 的话，最好别让她坐第一排：
: 40迈前碰，大切A柱折断，被评为M；MDX的A柱完好，被评为G。
: 大切4655磅重，顶棚只有21.5K磅强度（4.63倍），MDX 4237磅重，顶棚却有24.9K磅强
: 度（5.87倍）。
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u**c
发帖数: 17972 | 66 不一定。Volvo 就没有这个问题。别的suv我没看过cage construction结构图。你看看
MDX的尾部用料强度颜色，和dash board是一个级别的。
【在 d****o 的大作中提到】
:
: 谢谢提醒。
: 那其他第三排的suv是不是都有这个问题？后面的空间都不大。
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B*Z
发帖数: 7062 | 67 难道你打算用这种apple vs orange的比较来蒙混过关么？mdx不是最好的车，可用这个
做证据好像比较牵强。而且就算你找出一个材料看起来更好的车，你怎么比较钢材厚度
呢？这种比较压根就是民科
【在 u**c 的大作中提到】
: Grand cherokee没找到详细用钢资料。不过这张图可以看出side crash防护措施。
: http://www.jeep.co.nz/features-a-specs/safety-a-security/jeep-g
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u**c
发帖数: 17972 | 68 追尾大卡车和翻滚事故都是几率比较低的事情吧。感觉追尾其它轿车SUV和被其它轿车
SUB追尾才是最普遍发生的事故。
【在 M******e 的大作中提到】
: 说得没错！MDX的尾部弱！
: 补充一下，大切最大的问题是它追尾大卡车以及翻滚事故。说句难听的，如果你有老婆
: 的话，最好别让她坐第一排：
: 40迈前碰，大切A柱折断，被评为M；MDX的A柱完好，被评为G。
: 大切4655磅重，顶棚只有21.5K磅强度（4.63倍），MDX 4237磅重，顶棚却有24.9K磅强
: 度（5.87倍）。
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u**c
发帖数: 17972 | 69 我google上找了十分钟左右确实没找到切诺基的详细cage用钢资料啊。要不你请
Felixcat帮帮忙？他是车厂内部的雇员，应该有渠道拿到这些，
【在 B*Z 的大作中提到】
: 难道你打算用这种apple vs orange的比较来蒙混过关么？mdx不是最好的车，可用这个
: 做证据好像比较牵强。而且就算你找出一个材料看起来更好的车，你怎么比较钢材厚度
: 呢？这种比较压根就是民科
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B*Z
发帖数: 7062 | 70 你都找不到大切的资料何苦损MDX。反正你两个都不开，何苦拉偏架
【在 u**c 的大作中提到】
: 我google上找了十分钟左右确实没找到切诺基的详细cage用钢资料啊。要不你请
: Felixcat帮帮忙？他是车厂内部的雇员，应该有渠道拿到这些，
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B**X
发帖数: 1452 | 71 没错，背景很重要。哥刚拿驾照买的第一辆车就是顶配的8缸5.7L的challenger R/T
Classic，所以你让哥下一辆车咋卖吧-_____-！不是柴油就得SRT了，所以哥就任性地
把这俩车都买了哈哈哈哈。。。。。
【在 B*Z 的大作中提到】
: mdx一般来说是从dfbb第一次升级的好选择。以后钱更多了可以买更贵的。所以很适合
: 以前开烤肉的买。其实有版上一个比MDX和大切的，Acura俱乐部里面能看到两个真买好
: 的。真正买车的，和在bbs上面打嘴炮的不是一种人
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u**c
发帖数: 17972 | 72 我只是善意提醒他一下MDX第三排安全，多数家庭都有倾向让小孩子做第三排，一旦出
事后悔莫及。切诺基没有第三排，这个问题倒也不用考虑了。
【在 B*Z 的大作中提到】
: 你都找不到大切的资料何苦损MDX。反正你两个都不开，何苦拉偏架
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B*Z
发帖数: 7062 | 73 我也比较喜欢srt，不过我有个疑问，不知能否给个专业意见？能否给大家比较一下你
的srt和最便宜的laredo在车架和悬挂方面有什么不同？
【在 B**X 的大作中提到】
: 没错，背景很重要。哥刚拿驾照买的第一辆车就是顶配的8缸5.7L的challenger R/T
: Classic，所以你让哥下一辆车咋卖吧-_____-！不是柴油就得SRT了，所以哥就任性地
: 把这俩车都买了哈哈哈哈。。。。。
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u**c
发帖数: 17972 | 74 你在损他吧？这两者应该完全一样啊
【在 B*Z 的大作中提到】
: 我也比较喜欢srt，不过我有个疑问，不知能否给个专业意见？能否给大家比较一下你
: 的srt和最便宜的laredo在车架和悬挂方面有什么不同？
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B*Z
发帖数: 7062 | 75 原来如此。能否找几个后面比较结实的车三排车出来，帮人帮到底
【在 u**c 的大作中提到】
: 我只是善意提醒他一下MDX第三排安全，多数家庭都有倾向让小孩子做第三排，一旦出
: 事后悔莫及。切诺基没有第三排，这个问题倒也不用考虑了。
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u**c
发帖数: 17972 | 76 Volvo xc90 safety cage constructions
http://www.technologytell.com/in-car-tech/6824/volvo-scalable-a
【在 B*Z 的大作中提到】
: 原来如此。能否找几个后面比较结实的车三排车出来，帮人帮到底
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d****o
发帖数: 1354 | 77 同样配置，xc90是不是要比mdx贵一大截？如果差不多我就等等xc90看 |
f**********n
发帖数: 3081 | 78 大切的reliablity如何？ Chrysler的其他车都很不reliable. |
u**c
发帖数: 17972 | 79 不知道xc90卖多少钱。估计base model可能会和mdx中级车型价格类似吧
【在 d****o 的大作中提到】
: 同样配置，xc90是不是要比mdx贵一大截？如果差不多我就等等xc90看
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u**c
发帖数: 17972 | 80 不清楚。刚大改款也就两年吧，恐怕还没数据
【在 f**********n 的大作中提到】
: 大切的reliablity如何？ Chrysler的其他车都很不reliable.
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B**X
发帖数: 1452 | 81 仅仅就你说的这两方面而言，3万的车和6万的车也没得比-_____-！你开MDX的吧？还有
一辆小玩具BRZ？
【在 B*Z 的大作中提到】
: 我也比较喜欢srt，不过我有个疑问，不知能否给个专业意见？能否给大家比较一下你
: 的srt和最便宜的laredo在车架和悬挂方面有什么不同？
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B**X
发帖数: 1452 | 82 你知道？
【在 u**c 的大作中提到】
: 你在损他吧？这两者应该完全一样啊
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B**X
发帖数: 1452 | 83 可不可靠不是看牌子，而是要看车在其自身品牌中的档次！以后别特么傻了吧唧地瞎跟
风！
【在 f**********n 的大作中提到】
: 大切的reliablity如何？ Chrysler的其他车都很不reliable.
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n***i
发帖数: 4627 | 84 我擦，mdx后排就是mild的，一旦被追尾挤压，后排要悲剧啊
【在 B**X 的大作中提到】
: 哥笑而不语^_____^哈哈哈哈哈。。。。。。。
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A********h
发帖数: 2789 | 85 上猛料了～
这是2011年的大切，应该和现在的是一款，而且现在应该是只好不差。注意到c柱和后
面用的high strength steel |
u**c
发帖数: 17972 | 86 牛。在哪找到的？
【在 A********h 的大作中提到】
: 上猛料了～
: 这是2011年的大切，应该和现在的是一款，而且现在应该是只好不差。注意到c柱和后
: 面用的high strength steel
|
W********i
发帖数: 1115 | 87 上半年试驾了新的MDX，感觉挺好的，倆屏。内饰是比较糙，入门级luxury嘛，一分钱
一分货。老婆说好多特点很适合女生开，比如说方向盘熄火后能自动收进去，特适合孕
妇下车。
【在 c*******u 的大作中提到】
: 1、中西部，有雨雪天气，属于山地高原，不过平时不开offroad，基本就是公路。
: 2、一个娃(以后2个娃的话，貌似MDX也不行？最后一排坐就是个摆设？)
: 3、想要倒车摄像头，天窗，皮座椅(大切没有的话是不是可以加？) Navigation好一些
: ，最好有start button
: 4、车内噪音最好小一些，开着舒适一些
: 谢谢！
|
g*****o
发帖数: 5955 | 88 XC90
【在 B*Z 的大作中提到】
: 原来如此。能否找几个后面比较结实的车三排车出来，帮人帮到底
|
g*****o
发帖数: 5955 | 89 贵一点，2，3千，base MSRP 48900，
出门大概 45k 是要的。
【在 u**c 的大作中提到】
: 不知道xc90卖多少钱。估计base model可能会和mdx中级车型价格类似吧
|
B*Z
发帖数: 7062 | 90 开玩笑么，这算猛料。首先，这比较纯属民科。其次这么比，好像MDX比大切强。不信
，你仔细分析一下。
【在 A********h 的大作中提到】
: 上猛料了～
: 这是2011年的大切，应该和现在的是一款，而且现在应该是只好不差。注意到c柱和后
: 面用的high strength steel
|
|
|
f*****n
发帖数: 18176 | |
o*******0
发帖数: 699 | 92 lexus RX 350， love it。
如果不想三排座，就不明白MDX有啥好。本田的车，大的好像做不好。
【在 c*******u 的大作中提到】
: 1、中西部，有雨雪天气，属于山地高原，不过平时不开offroad，基本就是公路。
: 2、一个娃(以后2个娃的话，貌似MDX也不行？最后一排坐就是个摆设？)
: 3、想要倒车摄像头，天窗，皮座椅(大切没有的话是不是可以加？) Navigation好一些
: ，最好有start button
: 4、车内噪音最好小一些，开着舒适一些
: 谢谢！
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b**a
发帖数: 1009 | 93 MDX后两排座是最窄的了吧。哪位大侠还能找出更窄的吗? |
B*Z
发帖数: 7062 | 94 你们几个真是搬了石头砸了自己的脚。我上网随便查查，MDX是59%的高强度钢，大切是
50%。更好笑的是MDX的强度是340mpa算高强度，最高1500，主力是600左右的钢材。占
了31%。大切是200开始算，这种钢材在MDX上面都不算高强度钢。估计就是mild。手机
不方便我就不贴链接了。
而且你们好歹长了眼睛看看，应该可以发现mdx后部中间一条粗壮钢梁，这才是承受力
量的主力。大切哪里有什么？200mpa的高强度钢材？
当然我重申这些都是民科，没有厚度，形状，看图根本没用。稍微理智一点也不用这个
去评论安全。非要硬猜，一定是mdx材料好，更安全。因为最便宜大切就是27k差不多了
，这个是这个大小最便宜的车。其他的也是这个结构。而最便宜的MDX也接近40k了。都
不是一个档次的车。跟mdx 比，大切还是比长相吧，输得机会小点。
【在 A********h 的大作中提到】
: 上猛料了～
: 这是2011年的大切，应该和现在的是一款，而且现在应该是只好不差。注意到c柱和后
: 面用的high strength steel
|
B*Z
发帖数: 7062 | 95 好笑死了，我们不比安全，就是看图斗嘴玩，还有哪个好意思说大切比MDX强的，都排
好队，明天哥有时间一个一个讨教。今天忙，不赔了。
【在 B*Z 的大作中提到】
: 你们几个真是搬了石头砸了自己的脚。我上网随便查查，MDX是59%的高强度钢，大切是
: 50%。更好笑的是MDX的强度是340mpa算高强度，最高1500，主力是600左右的钢材。占
: 了31%。大切是200开始算，这种钢材在MDX上面都不算高强度钢。估计就是mild。手机
: 不方便我就不贴链接了。
: 而且你们好歹长了眼睛看看，应该可以发现mdx后部中间一条粗壮钢梁，这才是承受力
: 量的主力。大切哪里有什么？200mpa的高强度钢材？
: 当然我重申这些都是民科，没有厚度，形状，看图根本没用。稍微理智一点也不用这个
: 去评论安全。非要硬猜，一定是mdx材料好，更安全。因为最便宜大切就是27k差不多了
: ，这个是这个大小最便宜的车。其他的也是这个结构。而最便宜的MDX也接近40k了。都
: 不是一个档次的车。跟mdx 比，大切还是比长相吧，输得机会小点。
|
B*Z
发帖数: 7062 | 96 仔细看清楚，大切身上40%多都是这种200 mpa的高清度钢，和MDX比真是一身烂肉。就
这体质也跑出来嘲笑MDX，无语。
【在 B*Z 的大作中提到】
: 你们几个真是搬了石头砸了自己的脚。我上网随便查查，MDX是59%的高强度钢，大切是
: 50%。更好笑的是MDX的强度是340mpa算高强度，最高1500，主力是600左右的钢材。占
: 了31%。大切是200开始算，这种钢材在MDX上面都不算高强度钢。估计就是mild。手机
: 不方便我就不贴链接了。
: 而且你们好歹长了眼睛看看，应该可以发现mdx后部中间一条粗壮钢梁，这才是承受力
: 量的主力。大切哪里有什么？200mpa的高强度钢材？
: 当然我重申这些都是民科，没有厚度，形状，看图根本没用。稍微理智一点也不用这个
: 去评论安全。非要硬猜，一定是mdx材料好，更安全。因为最便宜大切就是27k差不多了
: ，这个是这个大小最便宜的车。其他的也是这个结构。而最便宜的MDX也接近40k了。都
: 不是一个档次的车。跟mdx 比，大切还是比长相吧，输得机会小点。
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l***j
发帖数: 3977 | 97 你先查查这些数据是不是一个标准体系下测定出来的再咋呼吧
【在 B*Z 的大作中提到】
: 仔细看清楚，大切身上40%多都是这种200 mpa的高清度钢，和MDX比真是一身烂肉。就
: 这体质也跑出来嘲笑MDX，无语。
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B*Z
发帖数: 7062 | 98 为什么我查，拥护大切的首先比这个的，嘲笑MDX后面是mild钢材。要查也是他们去查
。我用别人划出的规矩和别人比，还不够仁至义尽了？
当然，我不是钢材专家，只会看xxx mpa。如果说错了，很抱歉我误导了。
【在 l***j 的大作中提到】
: 你先查查这些数据是不是一个标准体系下测定出来的再咋呼吧
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B*Z
发帖数: 7062 | 99 最后强调两点。第一，单纯比较钢材强度是没有意义的。做车有个设计强度，满足强度
，用料越少越好，越轻越好。MDX project manager明说，每一个零件都是上乘测量的
，每一克每一克的省。所以用了高强度钢材，就是为了少用低强度钢。
其次，买车安全第一是车痞子骂人的口号。狭义的安全完全不是正常人选车的第一因素
。你看版上喊叫安全安全更安全的著名车评自己买了一个三手mini就明白了。
【在 B*Z 的大作中提到】
: 为什么我查，拥护大切的首先比这个的，嘲笑MDX后面是mild钢材。要查也是他们去查
: 。我用别人划出的规矩和别人比，还不够仁至义尽了？
: 当然，我不是钢材专家，只会看xxx mpa。如果说错了，很抱歉我误导了。
|
B*Z
发帖数: 7062 | 100 你怎么把自己的文章删了？强度高不高看和谁比较。你查了MDX的强度，就顺便查查大
切的。除非你能找出mpa定义不同，这事实还需要辩论么？
【在 l***j 的大作中提到】
: 你先查查这些数据是不是一个标准体系下测定出来的再咋呼吧
|
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n***i
发帖数: 4627 | |
B*Z
发帖数: 7062 | 102 比钢材比不过就换战场了？我上学时候，知道要证明一个论点最好是 for each ...,
there exists ..., due to xxx theorem ...
这个做不到，就去找些数据，看看统计结果，是否显著，然后说话。你现在让人看这些
网图，是侮辱别人智商么？
用你们污蔑MDX的手段，我完全可以说你要爱一个人，别让他坐在大切的后面。可是这
种话，我希望以后都不要提。我真心认为MDX和大切一样安全，基于iihs的死亡率统计
。其他什么看钢材，碰撞测验都是扯淡。
【在 n***i 的大作中提到】
: 看看70迈追尾卡车的后果。。。
|
h********0
发帖数: 12056 | 103 这就是理智分析，其他什么悲惨故事都是自欺欺人。
【在 B*Z 的大作中提到】
: 比钢材比不过就换战场了？我上学时候，知道要证明一个论点最好是 for each ...,
: there exists ..., due to xxx theorem ...
: 这个做不到，就去找些数据，看看统计结果，是否显著，然后说话。你现在让人看这些
: 网图，是侮辱别人智商么？
: 用你们污蔑MDX的手段，我完全可以说你要爱一个人，别让他坐在大切的后面。可是这
: 种话，我希望以后都不要提。我真心认为MDX和大切一样安全，基于iihs的死亡率统计
: 。其他什么看钢材，碰撞测验都是扯淡。
|
p******3
发帖数: 318 | 104 其实MDX比大切差的就是没八缸。其他全比大切强。
【在 B*Z 的大作中提到】
: 比钢材比不过就换战场了？我上学时候，知道要证明一个论点最好是 for each ...,
: there exists ..., due to xxx theorem ...
: 这个做不到，就去找些数据，看看统计结果，是否显著，然后说话。你现在让人看这些
: 网图，是侮辱别人智商么？
: 用你们污蔑MDX的手段，我完全可以说你要爱一个人，别让他坐在大切的后面。可是这
: 种话，我希望以后都不要提。我真心认为MDX和大切一样安全，基于iihs的死亡率统计
: 。其他什么看钢材，碰撞测验都是扯淡。
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t*****e
发帖数: 688 | 105 你这个分析不科学啊,一般科学严谨的版上的朋友用脚指头就能想明白欧美的车肯定安
全啊,日韩的车一碰就碎啊。
【在 B*Z 的大作中提到】
: 比钢材比不过就换战场了？我上学时候，知道要证明一个论点最好是 for each ...,
: there exists ..., due to xxx theorem ...
: 这个做不到，就去找些数据，看看统计结果，是否显著，然后说话。你现在让人看这些
: 网图，是侮辱别人智商么？
: 用你们污蔑MDX的手段，我完全可以说你要爱一个人，别让他坐在大切的后面。可是这
: 种话，我希望以后都不要提。我真心认为MDX和大切一样安全，基于iihs的死亡率统计
: 。其他什么看钢材，碰撞测验都是扯淡。
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f*****n
发帖数: 18176 | 106 日韩车多，日韩车互相碰呢？
【在 t*****e 的大作中提到】
: 你这个分析不科学啊,一般科学严谨的版上的朋友用脚指头就能想明白欧美的车肯定安
: 全啊,日韩的车一碰就碎啊。
|
t*****e
发帖数: 688 | 107 我不太科学严谨,还得请科学严谨的朋友用脚指头想一想给出这个问题的答案。
【在 f*****n 的大作中提到】
: 日韩车多，日韩车互相碰呢？
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n***i
发帖数: 4627 | 108 我擦，这位怎么子恨成这样啊。。。别人随便说两句，就像被踩了尾巴一样气急败坏啊
。。。
就是一追尾照片，我没说啥车啥结果，至于激动成这样吗？
【在 B*Z 的大作中提到】
: 比钢材比不过就换战场了？我上学时候，知道要证明一个论点最好是 for each ...,
: there exists ..., due to xxx theorem ...
: 这个做不到，就去找些数据，看看统计结果，是否显著，然后说话。你现在让人看这些
: 网图，是侮辱别人智商么？
: 用你们污蔑MDX的手段，我完全可以说你要爱一个人，别让他坐在大切的后面。可是这
: 种话，我希望以后都不要提。我真心认为MDX和大切一样安全，基于iihs的死亡率统计
: 。其他什么看钢材，碰撞测验都是扯淡。
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n***i
发帖数: 4627 | 109 你就自欺欺人吧。。。指望下面的钢梁来保护安全笼？搞笑啊
【在 B*Z 的大作中提到】
: 你们几个真是搬了石头砸了自己的脚。我上网随便查查，MDX是59%的高强度钢，大切是
: 50%。更好笑的是MDX的强度是340mpa算高强度，最高1500，主力是600左右的钢材。占
: 了31%。大切是200开始算，这种钢材在MDX上面都不算高强度钢。估计就是mild。手机
: 不方便我就不贴链接了。
: 而且你们好歹长了眼睛看看，应该可以发现mdx后部中间一条粗壮钢梁，这才是承受力
: 量的主力。大切哪里有什么？200mpa的高强度钢材？
: 当然我重申这些都是民科，没有厚度，形状，看图根本没用。稍微理智一点也不用这个
: 去评论安全。非要硬猜，一定是mdx材料好，更安全。因为最便宜大切就是27k差不多了
: ，这个是这个大小最便宜的车。其他的也是这个结构。而最便宜的MDX也接近40k了。都
: 不是一个档次的车。跟mdx 比，大切还是比长相吧，输得机会小点。
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d***a
发帖数: 13752 | 110 这个是MDX吗？
不管是什么车，看上去cage很完整。前面的东西，在这种时候，就是要牺牲掉来换取
cage的安全性。
【在 n***i 的大作中提到】
: 看看70迈追尾卡车的后果。。。
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B*Z
发帖数: 7062 | 111 赌徒还讲究赌品呢，你这理屈词穷还要继续狡辩是算是什么本事？我当初事实搞错是专
门写了篇文章承认错误的。大家一切以事实为依据，总还有继续讨论的余地，你这样死
缠烂打，是不给自己面子。
【在 n***i 的大作中提到】
: 你就自欺欺人吧。。。指望下面的钢梁来保护安全笼？搞笑啊
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B*Z
发帖数: 7062 | 112 MDX是讲究整车均衡搭配的典型。j35新款加了直喷，但是排量从3.7降到3.5，而且压缩
比很低，11.5而不是12.0，这样把一个320hp的发动机降到了290，来搭配轻一些的车身
。剩下来的钱可以加强车身。而大切就是给一个20多k的车加options，直到60k，结果
车身还是那个便宜货的骨架。完全不同的做车理念。
看图，大切全身软钢材，就一点点硬点的，放在bumper那里。MDX的全在安全笼四周。
这意图还不明显么。
【在 p******3 的大作中提到】
: 其实MDX比大切差的就是没八缸。其他全比大切强。
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b**a
发帖数: 1009 | 113 这个不是MDX,而是一辆fullsize SUV. 换成mdx就句号了。
【在 d***a 的大作中提到】
: 这个是MDX吗？
: 不管是什么车，看上去cage很完整。前面的东西，在这种时候，就是要牺牲掉来换取
: cage的安全性。
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u**c
发帖数: 17972 | 114 这个是切诺基
【在 d***a 的大作中提到】
: 这个是MDX吗？
: 不管是什么车，看上去cage很完整。前面的东西，在这种时候，就是要牺牲掉来换取
: cage的安全性。
|
d***a
发帖数: 13752 | 115 看起来确实应该是大切，车侧边的标志应该是Grand Cherokee.
【在 u**c 的大作中提到】
: 这个是切诺基
|
d***a
发帖数: 13752 | 116 换成MDX恐怕就不会贴出来了。:)
大切是好车，但车版这个吵架的风气不好。
【在 b**a 的大作中提到】
: 这个不是MDX,而是一辆fullsize SUV. 换成mdx就句号了。
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n***i
发帖数: 4627 | 117 本来就是14款大切哈，mdx托就是不淡定。。。
上面说了70迈的速度追尾卡车，无人身伤亡，气囊没有弹出来，大切质量堪忧啊。。。 |
B*Z
发帖数: 7062 | 118 你讲道理讲不过，还可以死皮赖脸不认输，也有脸谈淡定。以为开大切的还可以坦荡作
人一些，看来吧你想的太好了。
【在 n***i 的大作中提到】
: 本来就是14款大切哈，mdx托就是不淡定。。。
: 上面说了70迈的速度追尾卡车，无人身伤亡，气囊没有弹出来，大切质量堪忧啊。。。
|
n***i
发帖数: 4627 | 119 我擦，你这人好幼稚啊。。。开什么车居然能和是什么人联系起来，你开个mdx就胸怀
宽广，义薄云天，人家开个qq啥性格？ |
B**X
发帖数: 1452 | 120 还2万摞到6万，你特么以为搭积木呢？！真正的大切是4万的limited以上的版本，下面
那仨垃圾版本是市场作用的结果，因为车型很受欢迎，所以很自然就要扩大产品线多赚
钱，这是商业行为，没啥好说的。。。。对车而言，价格不同，钢也不同，价格相当，
钢就一样。。。。。老老实实闷着头开你的MDX得了，你特么愿意相信日本车结实是你
猥琐的本质决定了的，但是没事出来跟这个比跟那个比，就是纯属找抽啦！
【在 B*Z 的大作中提到】
: MDX是讲究整车均衡搭配的典型。j35新款加了直喷，但是排量从3.7降到3.5，而且压缩
: 比很低，11.5而不是12.0，这样把一个320hp的发动机降到了290，来搭配轻一些的车身
: 。剩下来的钱可以加强车身。而大切就是给一个20多k的车加options，直到60k，结果
: 车身还是那个便宜货的骨架。完全不同的做车理念。
: 看图，大切全身软钢材，就一点点硬点的，放在bumper那里。MDX的全在安全笼四周。
: 这意图还不明显么。
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B**X
发帖数: 1452 | 121 你以为多俩缸就是打俩洞那么容易么。。。。日本本来造8缸就不行，尤其本田！
【在 p******3 的大作中提到】
: 其实MDX比大切差的就是没八缸。其他全比大切强。
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B**X
发帖数: 1452 | 122 宁可相信德国车抗撞，也特么不能意淫日本车抗撞吧，你不用脚趾头怎么还是没想明白
这一点呢
【在 t*****e 的大作中提到】
: 你这个分析不科学啊,一般科学严谨的版上的朋友用脚指头就能想明白欧美的车肯定安
: 全啊,日韩的车一碰就碎啊。
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S*******n
发帖数: 10009 | 123 拍脑瓜的车盲,你鸭看了死亡率的统计没?别整天YY,奔驰E和ML安全还不如MDX.你还以为
你的车有多值
MDX
【在 q**d 的大作中提到】
: LZ为什么拿大切这样的豪华SUV和一辆HONDA PILOT的贴牌车比? 根本不是一个档次的。
: 记住，MDX是那长期以来一直以乘客的性命作赌注来压低成本、制造能够爆射出金属片
: 的安全气囊、且大量隐瞒车祸死亡数据的无良日本车产所推出的一款皮薄馅大娘炮面包
: 车而已。
: 买不起真正的3排座SUV，又想装B开“豪车”（虽然在所有除脑残日粉以外的人眼中MDX
: 永远和豪车这两个字搭不上边），同时又想车保值，又整天幻想日车很安全的日托日粉
: ，才会考虑MDX这烂货，LOL。
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t*****e
发帖数: 688 | 124 嗯,你信了,可以得永生...
【在 B**X 的大作中提到】
: 宁可相信德国车抗撞，也特么不能意淫日本车抗撞吧，你不用脚趾头怎么还是没想明白
: 这一点呢
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B**X
发帖数: 1452 | 125 你买了，一路走好。。。
【在 t*****e 的大作中提到】
: 嗯,你信了,可以得永生...
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B*Z
发帖数: 7062 | 126 你要是能讲清楚你的SRT和2万多的Laredo在车架和悬挂上面的区别，当然我的comment
不适用。否则你的车上就是90%左右都是劣质钢材。我以前还在SRT vs X5 50i的比较中
支持过SRT，可是现在看来我完全错误了。SRT根本不配和50i比。
【在 B**X 的大作中提到】
: 你买了，一路走好。。。
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Y****a
发帖数: 17170 | 127
comment
我现在也觉的50i好了。呵呵
【在 B*Z 的大作中提到】
: 你要是能讲清楚你的SRT和2万多的Laredo在车架和悬挂上面的区别，当然我的comment
: 不适用。否则你的车上就是90%左右都是劣质钢材。我以前还在SRT vs X5 50i的比较中
: 支持过SRT，可是现在看来我完全错误了。SRT根本不配和50i比。
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