g*****o
发帖数: 5955 | 1 以前 dealer 给预订的进工厂了，现在开放订购
英国的有三种发动机：
D5 225hp diesel,
T6 320hp petrol,
T8 Twin Engine petrol plug-in hybrid with 400hp.
http://www.volvocars.com/uk/top/about/news-events/pages/default |
g*****o
发帖数: 5955 | 2 美国网站也可订了，Designer's choice 套餐四种颜色
自己另配也行
【在 g*****o 的大作中提到】
: 以前 dealer 给预订的进工厂了，现在开放订购
: 英国的有三种发动机：
: D5 225hp diesel,
: T6 320hp petrol,
: T8 Twin Engine petrol plug-in hybrid with 400hp.
: http://www.volvocars.com/uk/top/about/news-events/pages/default
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g*****o
发帖数: 5955 | 3 这都是 inscription trim，比 R-Design 贵点。
黑色 21" 轮子 58,725
白色 20" 轮子 58,005
蓝色 21" 轮子 58,725
米色 20" 轮子 58,005
选配，vision 肯定要，suspension 也值得，+3400
HUD，Climate，booster 随意，+2450
音响不要了
Climate package – $1,050
Heated rear seats, heated steering wheel, heated windshield, and heated
washer nozzles.
XC90 Blind Spot Vision package – $1,600
Blind spot information system, 360º camera, retractable rear view
mirrors, and auto dim exterior mirrors.
Built in 2nd row booster cushion – $500
Bower & Wilkins Premium Audio System – $2,500
Head-up display – $900
4-corner air suspension + FOUR-C active chassis – $1,800 |
g*****o
发帖数: 5955 | 4 米国网站还没有接 T8 的，T6 定个这个如何，含 925 destination fee，刚 60k，相
当的享受啊 |
a**u
发帖数: 8107 | 5 如果我能谈下来XC60，就再等两三年再享受XC90吧，呵呵
【在 g*****o 的大作中提到】
: 米国网站还没有接 T8 的，T6 定个这个如何，含 925 destination fee，刚 60k，相
: 当的享受啊
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g*****o
发帖数: 5955 | 6 这个 momentum 便宜 2k，基本差不多，轮子小一点无所谓，就是颜色不让选那个 navy
blue 了，椅子没有 vent。
【在 g*****o 的大作中提到】
: 米国网站还没有接 T8 的，T6 定个这个如何，含 925 destination fee，刚 60k，相
: 当的享受啊
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g*****o
发帖数: 5955 | 7 不如买个两千块的老窝窝，还能拿 loyalty bonus 2k，回头老窝窝还能 1千5 到 2k出
手。
With the Volvo Loyalty Bonus*, if you currently own or lease a Volvo, or
have owned or leased a Volvo within the past 6 months, you will receive up
to $2,000 towards a lease or purchase of a new 2015 or 2015.5 Volvo. This
offer is also available to eligible customers who currently own or lease a
Saab vehicle.
S60 & XC60 = $2,000 (Lease or Purchase)
S80-V60-XC70 = $500 (Lease) $1,000 (Purchase)
Contact your local Volvo dealer for details.
【在 a**u 的大作中提到】
: 如果我能谈下来XC60，就再等两三年再享受XC90吧，呵呵
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g****y
发帖数: 436 | 8 兄弟，信息不错，但是你是在做广告吗？隐藏得不够好啊。。需要再学习一下
Marketing的101 |
g*****o
发帖数: 5955 | |
s*******t
发帖数: 4035 | 10 我觉得就算是广告，只要不是过分的夸大其词，以及攻击别的车，也没什么。
【在 g*****o 的大作中提到】
: 偶做广告了吗，简单转帖而已啊
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s*******t
发帖数: 4035 | 11 这个价格和配置差不多的x5一样贵，假设x5打折，xc90不打折。
比q7还贵。
有点担心，他们的品牌影响力有这么大吗？
navy
【在 g*****o 的大作中提到】
: 这个 momentum 便宜 2k，基本差不多，轮子小一点无所谓，就是颜色不让选那个 navy
: blue 了，椅子没有 vent。
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g*****o
发帖数: 5955 | 12 X5，这些安全措施都有吗，都加上，得多少钱？
防撞刹车，保持车距，盲区报警，左转会车报警，偏道纠正，全景环视，预束紧安全带
，座椅缓冲
还有，X5 摔沟里怎么样，被后面追尾怎么样？安全测试视屏如何？
【在 s*******t 的大作中提到】
: 这个价格和配置差不多的x5一样贵，假设x5打折，xc90不打折。
: 比q7还贵。
: 有点担心，他们的品牌影响力有这么大吗？
:
: navy
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g*****o
发帖数: 5955 | 13 而且偶也没有往人门缝里邮箱里塞纸条。。。
【在 s*******t 的大作中提到】
: 我觉得就算是广告，只要不是过分的夸大其词，以及攻击别的车，也没什么。
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s*******t
发帖数: 4035 | 14 防撞刹车，保持车距，盲区报警，左转会车报警，偏道纠正，全景环视这些x5都有。
msrp也不过在66000这样。现在x5是不是可以拿到4000-5000的折扣了。
预束紧安全带，座椅缓冲是什么东东。解释一下。
【在 g*****o 的大作中提到】
: X5，这些安全措施都有吗，都加上，得多少钱？
: 防撞刹车，保持车距，盲区报警，左转会车报警，偏道纠正，全景环视，预束紧安全带
: ，座椅缓冲
: 还有，X5 摔沟里怎么样，被后面追尾怎么样？安全测试视屏如何？
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g*****o
发帖数: 5955 | 15 volvo 网站上配的也是 MSRP 啊，而且包含 destination charge 了
dealer discount 当然还是有一些的，能有多少得看卖得怎么样了
X5 能刹车到全停？左转会车也刹停？
预束紧安全带，就是在那种摔沟里的视频里，没有踩刹车，但车轮腾空时安全带也自动
束紧了，保护乘客。
座椅缓冲是有座椅支架里有吸能机构，碰撞时保护脊柱的。
【在 s*******t 的大作中提到】
: 防撞刹车，保持车距，盲区报警，左转会车报警，偏道纠正，全景环视这些x5都有。
: msrp也不过在66000这样。现在x5是不是可以拿到4000-5000的折扣了。
: 预束紧安全带，座椅缓冲是什么东东。解释一下。
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s*******t
发帖数: 4035 | 16 你别着急。我觉得xc90挺不错的。也没那么了解x5。就是随便聊聊。
【在 g*****o 的大作中提到】
: volvo 网站上配的也是 MSRP 啊，而且包含 destination charge 了
: dealer discount 当然还是有一些的，能有多少得看卖得怎么样了
: X5 能刹车到全停？左转会车也刹停？
: 预束紧安全带，就是在那种摔沟里的视频里，没有踩刹车，但车轮腾空时安全带也自动
: 束紧了，保护乘客。
: 座椅缓冲是有座椅支架里有吸能机构，碰撞时保护脊柱的。
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g*****o
发帖数: 5955 | 17 XC90 就是要跟 X5 比的
知道 X5 的来说说清楚当然好
不然别人还以为 X5 安全性跟 XC90 一样呢
【在 s*******t 的大作中提到】
: 你别着急。我觉得xc90挺不错的。也没那么了解x5。就是随便聊聊。
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V*****1
发帖数: 61 | 18 非常喜欢新XC90啊，同配置情况下价格和MB和BMW比还是有点优势的，不过优势不明显
。这要是能有10% off明年就准备入手了!
【在 g*****o 的大作中提到】
: XC90 就是要跟 X5 比的
: 知道 X5 的来说说清楚当然好
: 不然别人还以为 X5 安全性跟 XC90 一样呢
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g*****o
发帖数: 5955 | 19 买新窝窝主要不是为了省钱啊，要少花钱买 CPO 多合适
大屏幕，安全 package，MB 和 BMW 哪里拿得出同配置的
【在 V*****1 的大作中提到】
: 非常喜欢新XC90啊，同配置情况下价格和MB和BMW比还是有点优势的，不过优势不明显
: 。这要是能有10% off明年就准备入手了!
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o**o
发帖数: 3964 | 20 那为什么xc90卖不出好价钱
【在 g*****o 的大作中提到】
: XC90 就是要跟 X5 比的
: 知道 X5 的来说说清楚当然好
: 不然别人还以为 X5 安全性跟 XC90 一样呢
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C**E
发帖数: 2573 | 21 新款XC90标准版就很好了，其他也就vision package可以考虑。再其他的比较花哨，性
价比就相对弱了。
5万刀的新XC90确实物超所值，安全性能和技术性能整个领先半个小时代。
新XC90这样的安全与技术配置以及水晶豪华内饰等级，如果换成BMW和M-B的贴牌，现在
至少要标八
万五千刀的价格。
难怪华尔街按照安全和技术的制造等级给出了6.5万到13万刀的预估价！
XC90果真不是盖的！
btw，q7这款烂车就表提了，根本就不配跟X5，ML350，甚至新款XC90 相提并论。美帝
这儿不怎么认，也就在中国认奥迪的牌子开q7有面子，但非常不安全。
比如这个最新车祸，开的就是q7，死了俩
http://www.mitbbs.com/news_wenzhang/Headline/31716371.html
还有这个以前讨论过的:Q7气囊未开导致车毁人亡
http://www.mitbbs.com/clubarticle_t/Auto_Fans/31321235.html
[在 smallvest (皮大衣) 的大作中提到：]
：这个价格和配置差不多的x5一样贵，假设x5打折，xc90不打折。
：比q7还贵。
：........... |
V*****1
发帖数: 61 | 22 你说的没错,新XC90的确很牛逼, 很多东西领先其他家。但因为我这热啊, 想要座椅通
风必须要inscription。配下来随便就59K了。很肉痛啊
【在 g*****o 的大作中提到】
: 买新窝窝主要不是为了省钱啊，要少花钱买 CPO 多合适
: 大屏幕，安全 package，MB 和 BMW 哪里拿得出同配置的
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y*****8
发帖数: 392 | 23 六万可是不便宜啊。。。。
我现在觉得，真要是图100%安全，搞辆Tahoe这种块头的比什么各种乱七八糟的安全
配置都强。否则其实就是赌被人80迈拦腰撞的概率。一般情况的小车祸我觉得各个
车有差距，但是也不会大到生死一线的地步。大家也都是从穷学生的烤肉一步步走
过来的。过分夸大安全性其实也没必要。比如六万的窝窝和四万五的MDX，如果钱是
个要考虑的因素的话，MDX的安全性也够好了。
还是觉得这个定价XC90不一定能卖得多好。这个牌子和奔驰宝马还是不是一个档次
的。卖同样的价钱，有点勉强。X5即使不如90结实，但也足够了。反正俺要是花六
万，俺还是会上X5的。这车五万还差不多吧。
【在 g*****o 的大作中提到】
: 米国网站还没有接 T8 的，T6 定个这个如何，含 925 destination fee，刚 60k，相
: 当的享受啊
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x********n
发帖数: 474 | 24 新xc90不就是msrp48k吗？该有的都有了。
再说安全性也不是只有对撞谁胜出。比如侧翻，还有比如撞树或者墩子的small
overlap，宝马几乎全线都不咋样，2010的北密看枫叶老中学生车祸，就是森林人撞树
死了俩。
[在 yhd2008 (北卡2008) 的大作中提到：]
：
：六万可是不便宜啊。。。。
：........... |
g*****o
发帖数: 5955 | 25 你说的老款还是新款？
【在 o**o 的大作中提到】
: 那为什么xc90卖不出好价钱
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g*****o
发帖数: 5955 | 26 你没娃吧，安全性当然越高越好。
而且主动安全设施能避免很多失误。剐剐蹭蹭的基本不太会发生了
【在 y*****8 的大作中提到】
: 六万可是不便宜啊。。。。
: 我现在觉得，真要是图100%安全，搞辆Tahoe这种块头的比什么各种乱七八糟的安全
: 配置都强。否则其实就是赌被人80迈拦腰撞的概率。一般情况的小车祸我觉得各个
: 车有差距，但是也不会大到生死一线的地步。大家也都是从穷学生的烤肉一步步走
: 过来的。过分夸大安全性其实也没必要。比如六万的窝窝和四万五的MDX，如果钱是
: 个要考虑的因素的话，MDX的安全性也够好了。
: 还是觉得这个定价XC90不一定能卖得多好。这个牌子和奔驰宝马还是不是一个档次
: 的。卖同样的价钱，有点勉强。X5即使不如90结实，但也足够了。反正俺要是花六
: 万，俺还是会上X5的。这车五万还差不多吧。
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g*****o
发帖数: 5955 | 27 改天贴个4.89w 的吊丝版裸配，屏幕没有12寸，只有9寸，没有盲区报警，没有偏道纠
正，有 city safe，这样的跟 X5 的普通配置差不多吧。
不过5w 都花了，再多花几千，配得好点还是值得的。
偶贴的那个momentum 把气动悬挂去掉就只要 5w6，相当实用，再把巡航纠偏自动趴车
去掉，就只要5w4，就更实用了，大屏幕，安全设施全都有。 |
y*****8
发帖数: 392 | 28 嘿嘿嘿，如果没娃俺也不会开奥德赛了。。。。
安全性对我而言，就是能在要命的时候保命。别的都不是大事。车即使total了也不
是天塌下来的事，只要人没事。你买窝窝是看上它能替你自动刹车？那我觉得真不
值。对我来讲，它的那个车体骨架和大粱才是它真正的价值。别的都是锦上添花的
事情。换句话说，如果和别人三四十迈的撞，坐哪个车里都问题不大。但是碰上一
疯子朝你70迈来的话。。。。所以这个就是看你愿意为这个小概率事件洒多少银子
的事。
车应该还是不错的。值得去看看。不过这么大一车，怎么也该搞一个六缸啊。虽然
马力不小，那肯定六缸更省力。
【在 g*****o 的大作中提到】
: 你没娃吧，安全性当然越高越好。
: 而且主动安全设施能避免很多失误。剐剐蹭蹭的基本不太会发生了
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g*****o
发帖数: 5955 | 29 骨架结实当然是根本，不过车子能自动跟车，司机就能多跟娃说些话，讨论问题，互动
，priceless。尤其高速上堵车跟车很紧时精神就不用那么紧张了。 |
