j****i
发帖数: 68152 | 1 从汽车结构上说，邮箱口在左边右边都没什么区别。但是油箱口放在司机同侧操作起来
会比较方便。但是很多车，特别是福特的车，都把油箱口放到右边。加油的时候司机要
绕到右边，这样设计有什么特别的原因吗？ |
g*****o
发帖数: 5955 | 2 放左边开车门下车很容易磕到加油机或者柱子
【在 j****i 的大作中提到】
: 从汽车结构上说，邮箱口在左边右边都没什么区别。但是油箱口放在司机同侧操作起来
: 会比较方便。但是很多车，特别是福特的车，都把油箱口放到右边。加油的时候司机要
: 绕到右边，这样设计有什么特别的原因吗？
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b********6
发帖数: 35437 | |
W********4
发帖数: 692 | 4 新Subaru也在右侧。我觉得是安全考虑。左侧车快，所以左侧发生挂蹭的概率高。油箱
开左边，起火的概率也就高。
看过国内的一起事故的视频。
轿车减速进停车带，被后面大车从左侧挂蹭，瞬间起火。
司机浑身是火，跳出。
妻儿出不来，砸窗，火势大增，
司机从后面轿车中抄起灭火器，要冲过去灭火。
众人按倒司机
爆燃，妻儿成了碳…… |
j****i
发帖数: 68152 | 5 油箱放在右边，也可以通过管子把加油口连到左边吧
【在 W********4 的大作中提到】
: 新Subaru也在右侧。我觉得是安全考虑。左侧车快，所以左侧发生挂蹭的概率高。油箱
: 开左边，起火的概率也就高。
: 看过国内的一起事故的视频。
: 轿车减速进停车带，被后面大车从左侧挂蹭，瞬间起火。
: 司机浑身是火，跳出。
: 妻儿出不来，砸窗，火势大增，
: 司机从后面轿车中抄起灭火器，要冲过去灭火。
: 众人按倒司机
: 爆燃，妻儿成了碳……
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i********r
发帖数: 12113 | 6 因为大多人是右撇子。
【在 j****i 的大作中提到】
: 从汽车结构上说，邮箱口在左边右边都没什么区别。但是油箱口放在司机同侧操作起来
: 会比较方便。但是很多车，特别是福特的车，都把油箱口放到右边。加油的时候司机要
: 绕到右边，这样设计有什么特别的原因吗？
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k*******q
发帖数: 5493 | 7 明明只是几大车厂互相的协定，不然加油的时候排队太长
【在 j****i 的大作中提到】
: 从汽车结构上说，邮箱口在左边右边都没什么区别。但是油箱口放在司机同侧操作起来
: 会比较方便。但是很多车，特别是福特的车，都把油箱口放到右边。加油的时候司机要
: 绕到右边，这样设计有什么特别的原因吗？
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T*U
发帖数: 22634 | 8 高速上没有油了，你是希望站在左边加还是右边用油桶加？
【在 j****i 的大作中提到】
: 从汽车结构上说，邮箱口在左边右边都没什么区别。但是油箱口放在司机同侧操作起来
: 会比较方便。但是很多车，特别是福特的车，都把油箱口放到右边。加油的时候司机要
: 绕到右边，这样设计有什么特别的原因吗？
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j****i
发帖数: 68152 | 9 你们的车都没有road aid服务吗？
【在 T*U 的大作中提到】
: 高速上没有油了，你是希望站在左边加还是右边用油桶加？
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a******7
发帖数: 7936 | 10 瞎说
2013 ford fiesta明明油箱口在左边
【在 j****i 的大作中提到】
: 从汽车结构上说，邮箱口在左边右边都没什么区别。但是油箱口放在司机同侧操作起来
: 会比较方便。但是很多车，特别是福特的车，都把油箱口放到右边。加油的时候司机要
: 绕到右边，这样设计有什么特别的原因吗？
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j****i
发帖数: 68152 | 11 这车啥样？是嘉年华吗？听说过，没见过
【在 a******7 的大作中提到】
: 瞎说
: 2013 ford fiesta明明油箱口在左边
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l***n
发帖数: 1270 | |
t********i
发帖数: 7856 | 13 就是车厂的传统习惯问题。
福特，通用，克莱斯勒都是左右都有，左边的比右边的多。
两田绝大多数在左边。好像只有第一代LS400和Scion FRS例外。
棒子车大多也在左边。
Subaru都在右边。
奔驰前驱车（CLA，GLA）在左边，后驱车（其他）在右边。
BMW也是前驱车（mini）在左边，后驱车（其他）在右边。
VW，Audi都在右边。
Volvo只有第一代S40/V40在左边，其他都在右边。
看上去好像右边的比左边的屄格要高些？......
【在 j****i 的大作中提到】
: 从汽车结构上说，邮箱口在左边右边都没什么区别。但是油箱口放在司机同侧操作起来
: 会比较方便。但是很多车，特别是福特的车，都把油箱口放到右边。加油的时候司机要
: 绕到右边，这样设计有什么特别的原因吗？
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B*Z
发帖数: 7062 | 14 老百姓的车左边图个方便。贵车放在右边，因为左边车太多，有时候右边加油容易。
【在 t********i 的大作中提到】
: 就是车厂的传统习惯问题。
: 福特，通用，克莱斯勒都是左右都有，左边的比右边的多。
: 两田绝大多数在左边。好像只有第一代LS400和Scion FRS例外。
: 棒子车大多也在左边。
: Subaru都在右边。
: 奔驰前驱车（CLA，GLA）在左边，后驱车（其他）在右边。
: BMW也是前驱车（mini）在左边，后驱车（其他）在右边。
: VW，Audi都在右边。
: Volvo只有第一代S40/V40在左边，其他都在右边。
: 看上去好像右边的比左边的屄格要高些？......
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j****i
发帖数: 68152 | 15 这我就搞不懂了。左右不是一样吗？大部分加油站都不规定方向，别人油箱在左边，你
在右边。那你跟别人相反的方向停车，不就一样能加油了吗？
有些加油站要求车都是同一个方向，但只是极少数。而且这样的加油站油枪的管子很多
是加长的。你可以拉到车另一边
【在 B*Z 的大作中提到】
: 老百姓的车左边图个方便。贵车放在右边，因为左边车太多，有时候右边加油容易。
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t********i
发帖数: 7856 | 16 扯。
同一个车型，左舵版和右舵版的油箱盖是在同一边的。车厂不会为了这个搞两套设计。
【在 B*Z 的大作中提到】
: 老百姓的车左边图个方便。贵车放在右边，因为左边车太多，有时候右边加油容易。
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j****i
发帖数: 68152 | 17 你完全没理解这位大牛的意思
【在 t********i 的大作中提到】
: 扯。
: 同一个车型，左舵版和右舵版的油箱盖是在同一边的。车厂不会为了这个搞两套设计。
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B*Z
发帖数: 7062 | 18 我承认我不知道真正原因。不过我的说法也没错。实际上大部分国家是左边，所以右边
的就给牺牲了。你看这个说法如何？
【在 t********i 的大作中提到】
: 扯。
: 同一个车型，左舵版和右舵版的油箱盖是在同一边的。车厂不会为了这个搞两套设计。
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g*****o
发帖数: 5955 | 19 头对头停着，加完油开出去多不方便。大加油站往往是单行的，比如 costco，safeway
。其实加油机的管子长两尺就两边都能加了。
【在 j****i 的大作中提到】
: 这我就搞不懂了。左右不是一样吗？大部分加油站都不规定方向，别人油箱在左边，你
: 在右边。那你跟别人相反的方向停车，不就一样能加油了吗？
: 有些加油站要求车都是同一个方向，但只是极少数。而且这样的加油站油枪的管子很多
: 是加长的。你可以拉到车另一边
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T*U
发帖数: 22634 | 20 road aid的人也是人不是。
【在 j****i 的大作中提到】
: 你们的车都没有road aid服务吗？
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s****c
发帖数: 11300 | 21 这是胡说 我以前02malibu就在右面
[在 BRZ (*86) 的大作中提到：]
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：老百姓的车左边图个方便。贵车放在右边，因为左边车太多，有时候右边加油容易。
：........... |
B*******e
发帖数: 3882 | 22 当左边油箱的车在排队加油时， 你发现你因为是右侧油箱而不用排队。
【在 j****i 的大作中提到】
: 从汽车结构上说，邮箱口在左边右边都没什么区别。但是油箱口放在司机同侧操作起来
: 会比较方便。但是很多车，特别是福特的车，都把油箱口放到右边。加油的时候司机要
: 绕到右边，这样设计有什么特别的原因吗？
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