g*****o
发帖数: 5955 | 1 窝窝就是太贵，吉利造些便宜硬朗的简版，屁股就能把那些软壳蟹磕飞，应该很有市场 |
b********6
发帖数: 35437 | |
g*****o
发帖数: 5955 | 3 要等 XC40 系列出来了，看看能不能把吉利版拿来米国卖。
现在的车型要经过碰撞测试估计研发成本太高。
【在 b********6 的大作中提到】
: 吉利要是能借volvo的壳登陆美国市场就牛b了
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t*******y
发帖数: 2570 | 4 不是吧，现在一些自主品牌当家车型来美国压力不大吧，新点的奇瑞观致欧洲碰撞五星
，旧点的吉利ec7 2011欧洲碰撞四星，这些车来美国就安全性来讲问题不大
【在 g*****o 的大作中提到】
: 要等 XC40 系列出来了，看看能不能把吉利版拿来米国卖。
: 现在的车型要经过碰撞测试估计研发成本太高。
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g*****o
发帖数: 5955 | 5 国内做汽车的太多，利润不够，没钱来砸米国市场，开 dealer 网络。
棒子全国就两家车厂，砸那么多钱才能来开张。
偶觉得国内车厂急需合并，形成几个大厂默契竞争的局面才行。不能再打价格战了。
【在 t*******y 的大作中提到】
: 不是吧，现在一些自主品牌当家车型来美国压力不大吧，新点的奇瑞观致欧洲碰撞五星
: ，旧点的吉利ec7 2011欧洲碰撞四星，这些车来美国就安全性来讲问题不大
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a*****3
发帖数: 10373 | 6 呵。。。呵。。。
【在 g*****o 的大作中提到】
: 国内做汽车的太多，利润不够，没钱来砸米国市场，开 dealer 网络。
: 棒子全国就两家车厂，砸那么多钱才能来开张。
: 偶觉得国内车厂急需合并，形成几个大厂默契竞争的局面才行。不能再打价格战了。
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l*********u
发帖数: 19053 | 7 国内车厂，正经历战国时代，估计美国也经历过，现在的3大，是杀出来的吧。
【在 g*****o 的大作中提到】
: 国内做汽车的太多，利润不够，没钱来砸米国市场，开 dealer 网络。
: 棒子全国就两家车厂，砸那么多钱才能来开张。
: 偶觉得国内车厂急需合并，形成几个大厂默契竞争的局面才行。不能再打价格战了。
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g*****o
发帖数: 5955 | 8 国内杀不出来，小车厂都受地方扶持，不肯合并
【在 l*********u 的大作中提到】
: 国内车厂，正经历战国时代，估计美国也经历过，现在的3大，是杀出来的吧。
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a*****3
发帖数: 10373 | 9 你这不是自己打自己吗？
“偶觉得国内车厂急需合并，形成几个大厂默契竞争的局面才行。不能再打价格战了”
【在 g*****o 的大作中提到】
: 国内杀不出来，小车厂都受地方扶持，不肯合并
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g*****o
发帖数: 5955 | 10 现实跟期望的距离啊
【在 a*****3 的大作中提到】
: 你这不是自己打自己吗？
: “偶觉得国内车厂急需合并，形成几个大厂默契竞争的局面才行。不能再打价格战了”
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a*****3
发帖数: 10373 | 11 跟窝窝一样。。。
【在 g*****o 的大作中提到】
: 现实跟期望的距离啊
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h********0
发帖数: 12056 | 12 不一定， 窝窝名气大，历史悠久，还是有相当市场的，就是目前稍贵。
【在 g*****o 的大作中提到】
: 窝窝就是太贵，吉利造些便宜硬朗的简版，屁股就能把那些软壳蟹磕飞，应该很有市场
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k*****a
发帖数: 7389 | 13 你们国内的高速服务区有什么莞式服务？
【在 g*****o 的大作中提到】
: 窝窝就是太贵，吉利造些便宜硬朗的简版，屁股就能把那些软壳蟹磕飞，应该很有市场
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T********e
发帖数: 8631 | 14 中国人傻不出来的。青海某盐湖附近锂电池厂，占国际市场90%份额，十年杀价100倍，
厂长奔儿自豪
【在 l*********u 的大作中提到】
: 国内车厂，正经历战国时代，估计美国也经历过，现在的3大，是杀出来的吧。
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r****p
发帖数: 20 | |
