X***9
发帖数: 7385 | |
b*****t
发帖数: 840 | 2 这个说实话，我的感觉还是toyota的那套两组电机和行星轮比较精妙
honda这个混动依靠大功率电机独立驱动，而且不像toyota那样能够真正把发动机和电
机的动力糅合在一起。
最大问题还是电机，honda想要把这套系统搬到大排量suv上估计非常困难，可能accord
是目前这套技术的极限
toyota的混动不用考虑电机的功率配套，理论上多大多重的都可以混动
但总的来说，honda这个系统还是很赞的，可能是仅次于toyota的混动了 |
f******t
发帖数: 7283 | 3 Accord混动的这个设计可以说是Honda的一个尝试。
但很明显这样的设计应付一下日常轻量级加速的用途还可以，假如要认真一些的性能场
合就不行了。很简单，假如这个设计方案真的好的话，那2016 Acura NSX必然会采用—
—不单止可以省掉变速器的重量，并且技术经验也有了，并且还更省成本。但新款NSX
还是采用带变速器的传统设计，这里面肯定是有它的道理的。
【在 X***9 的大作中提到】
: 大神技术讲解
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m********s
发帖数: 55301 | 4 老色狼天天劝别人买福特。
自己却宁肯去黑店carmax买三手mini，也不买福特自己用。
跟本田一个思路。
NSX
【在 f******t 的大作中提到】
: Accord混动的这个设计可以说是Honda的一个尝试。
: 但很明显这样的设计应付一下日常轻量级加速的用途还可以，假如要认真一些的性能场
: 合就不行了。很简单，假如这个设计方案真的好的话，那2016 Acura NSX必然会采用—
: —不单止可以省掉变速器的重量，并且技术经验也有了，并且还更省成本。但新款NSX
: 还是采用带变速器的传统设计，这里面肯定是有它的道理的。
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D********d
发帖数: 2154 | 5 三手mini比福特更好。
【在 m********s 的大作中提到】
: 老色狼天天劝别人买福特。
: 自己却宁肯去黑店carmax买三手mini，也不买福特自己用。
: 跟本田一个思路。
:
: NSX
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B*Z
发帖数: 7062 | 6 这样的混动车是纯粹彻底的菜车。如果以这个为目的，本田的设计不必丰田差。有可能
还更好。开过手动的知道在第6档，一般35mph就可以不加速开。所以发动机直接连轮子
照顾40-70这个区间没什么问题。转速大概在1600-2800左右。开得更快或者更慢，用发
动机当充电器，电机接管。理论上是没问题的。实际如果看实测，这个设计的油耗的确
很低。
马力最大的时候应该是在发动机工作不经济，换电机之前。所以在50-70之间应该挺有
劲的。高速加速就不行了。 |
m********s
发帖数: 55301 | 7 你是说老色不愿意把自己认为最安全的车型向大家推荐？
【在 D********d 的大作中提到】
: 三手mini比福特更好。
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T*********s
发帖数: 20444 | 8 因为老色根本就没有mini
老色狼最开屎说的是他的mini不是s
过了一年他又说他的mini带s
老色狼撒一个荒要十个慌来圆
太容易露馅了
你是说老色不愿意把自己认为最安全的车型向大家推荐？
【在 m********s 的大作中提到】
: 你是说老色不愿意把自己认为最安全的车型向大家推荐？
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l*******g
发帖数: 27064 | 9 我日
从头到位说车型的时候我说的都是 mini s
只有口头上说我家mini的时候才不可能带s
【在 T*********s 的大作中提到】
: 因为老色根本就没有mini
: 老色狼最开屎说的是他的mini不是s
: 过了一年他又说他的mini带s
: 老色狼撒一个荒要十个慌来圆
: 太容易露馅了
:
: 你是说老色不愿意把自己认为最安全的车型向大家推荐？
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T*********s
发帖数: 20444 | 10 弟，别逗了
最开始你骗我们说你有个裸体mini自动版
被大家说车盲才买个不带s的还是自动波
你才学会mini应该买什么trim
隔了几个月你就又说你有了s
难道是你剪纸贴上去的
【在 l*******g 的大作中提到】
: 我日
: 从头到位说车型的时候我说的都是 mini s
: 只有口头上说我家mini的时候才不可能带s
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