l****2
发帖数: 240 | 1 那位有经验的谈谈Explorer 3.5 ecoboost 驾驶感觉和评价.
目前有此配置的只有SPORT版本，听说此款发动机低速扭矩很好，但是也有小毛病。搜
索一下发现毛病不是很大。有认识的人的亲戚有一个SPORT版，据说很爽。由于身边认
识的没有开这款的。 |
s****z
发帖数: 1665 | 2 木开过ｅｘｐｌｏｒｅｒ，F150上的感觉不错。。 |
s******y
发帖数: 17729 | 3 开着感觉很爽，唯一不爽的就是耗油，local 冬天才13+mpg，每一脚下去都有点肉疼
【在 l****2 的大作中提到】
: 那位有经验的谈谈Explorer 3.5 ecoboost 驾驶感觉和评价.
: 目前有此配置的只有SPORT版本，听说此款发动机低速扭矩很好，但是也有小毛病。搜
: 索一下发现毛病不是很大。有认识的人的亲戚有一个SPORT版，据说很爽。由于身边认
: 识的没有开这款的。
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T*********s
发帖数: 20444 | 4 看来比爬坡王差远了
【在 s******y 的大作中提到】
: 开着感觉很爽，唯一不爽的就是耗油，local 冬天才13+mpg，每一脚下去都有点肉疼
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s******y
发帖数: 17729 | 5 太耗油，搞得我都想下一个车买个萎缩日车了
【在 T*********s 的大作中提到】
: 看来比爬坡王差远了
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m********2
发帖数: 3732 | 6 这款发动机最大的缺点就是只有boost，没有eco。 |
r*****j
发帖数: 7481 | |
m**c
发帖数: 2103 | 8 光张嘴说没用，给你看看一些数据。
第一张图是fueleconomy.gov的官方油耗图，都是2wd，四个发动机马力扭矩指标都算接
近。
第二张和第三张是前不久C/D的test。四车里面f-150马力最低但加速最快。但chevy的6
.2直喷也不错，油耗很好，估计5.3的油耗会更好一点，但加速肯定慢一些。
【在 l****2 的大作中提到】
: 那位有经验的谈谈Explorer 3.5 ecoboost 驾驶感觉和评价.
: 目前有此配置的只有SPORT版本，听说此款发动机低速扭矩很好，但是也有小毛病。搜
: 索一下发现毛病不是很大。有认识的人的亲戚有一个SPORT版，据说很爽。由于身边认
: 识的没有开这款的。
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B*Z
发帖数: 7062 | 9 买卡车就是8缸。什么ecoboost都是骗人的，折寿不省钱。
【在 l****2 的大作中提到】
: 那位有经验的谈谈Explorer 3.5 ecoboost 驾驶感觉和评价.
: 目前有此配置的只有SPORT版本，听说此款发动机低速扭矩很好，但是也有小毛病。搜
: 索一下发现毛病不是很大。有认识的人的亲戚有一个SPORT版，据说很爽。由于身边认
: 识的没有开这款的。
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l*******g
发帖数: 27064 | 10 自己去试开下笔什么都强
版里专业丰田托很多，必然是要使劲踩的
【在 l****2 的大作中提到】
: 那位有经验的谈谈Explorer 3.5 ecoboost 驾驶感觉和评价.
: 目前有此配置的只有SPORT版本，听说此款发动机低速扭矩很好，但是也有小毛病。搜
: 索一下发现毛病不是很大。有认识的人的亲戚有一个SPORT版，据说很爽。由于身边认
: 识的没有开这款的。
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l***n
发帖数: 1270 | |
f****t
发帖数: 15913 | 12 丰田的DOHC被通用和道奇的古老的Pushrod和福特的ec0b00st打得满地找牙，不论是加
速还是耗油都差远了，丰田车的耗油接近三大V10汽油机皮卡的水平。
另外，你肯定没试过ecob00st，低速扭矩惊人，低速时提速非常轻松，ec0boost的用量
大得惊人，少数抱怨和庞大的基数比不算什么，将来维护也不会太贵。
【在 B*Z 的大作中提到】
: 买卡车就是8缸。什么ecoboost都是骗人的，折寿不省钱。
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I******I
发帖数: 14241 | 13 鼓吹turbo省油的decon给我站出来，我保证你的生命安全。
【在 m********2 的大作中提到】
: 这款发动机最大的缺点就是只有boost，没有eco。
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f****t
发帖数: 15913 | 14 ecoboost耗油数据不在楼上吗?
【在 I******I 的大作中提到】
: 鼓吹turbo省油的decon给我站出来，我保证你的生命安全。
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m********2
发帖数: 3732 | 15 3.5排量和6.2排量一个油耗，你是老花眼还是老糊涂？
【在 f****t 的大作中提到】
: ecoboost耗油数据不在楼上吗?
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f****t
发帖数: 15913 | 16 你是白痴吗?一个涡轮增压一个NA，怎么不能比，F150还没上8AT呢
【在 m********2 的大作中提到】
: 3.5排量和6.2排量一个油耗，你是老花眼还是老糊涂？
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m********2
发帖数: 3732 | 17 你是sb吗？比较的结果就是油耗一样。f150还轻了100多磅。
【在 f****t 的大作中提到】
: 你是白痴吗?一个涡轮增压一个NA，怎么不能比，F150还没上8AT呢
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m********2
发帖数: 3732 | 18 epa标17/23mpg，开出来才16mpg，就这还好意思吹油耗，脑子里都是屎吧你。
【在 f****t 的大作中提到】
: 你是白痴吗?一个涡轮增压一个NA，怎么不能比，F150还没上8AT呢
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f****t
发帖数: 15913 | 19 F150只用6AT，0一60还快0.1秒，这些全被白痴忽略了。
【在 m********2 的大作中提到】
: 你是sb吗？比较的结果就是油耗一样。f150还轻了100多磅。
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m**c
发帖数: 2103 | 20 油耗为什么不看官方而看c/d的测试呢。
官方chevy 5.3 2wd是 16/23/19
chevy 6.2 2wd是15/21/17
ford 3.5 2wd是17/24/20
ecoboost油耗还是明显好一点的。
至于c/d的测试，c/d能把6.2的chevy测出综合油耗16，MT也能把5.3的chevy测出综合油
耗15： http://www.motortrend.com/roadtests/trucks/1501_comparison_2015_ford_f_150_vs_ram_1500_chevrolet_silverado/specs.html
你说听谁的好呢？ |
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m**c
发帖数: 2103 | 21 确实. 8AT，马力多了将近60，扭矩也大不少，0-60居然差不多很匪夷所思。
但同样一个发动机，用6at的Sierra 0-60确可以5.4second.但油耗只有14.
http://www.caranddriver.com/reviews/2014-gmc-sierra-1500-62l-4x
看来要么是8at拖了后腿，要么发动机被调教了一下牺牲加速提高油耗。
【在 f****t 的大作中提到】
: F150只用6AT，0一60还快0.1秒，这些全被白痴忽略了。
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m********2
发帖数: 3732 | 22 又来秀智商下限了，0-60一般两个最多三个档位就达到了，和6at 8at的齿比有关，和
一共多少个档位无关。
【在 f****t 的大作中提到】
: F150只用6AT，0一60还快0.1秒，这些全被白痴忽略了。
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m********2
发帖数: 3732 | 23 因为turbo机的油耗和开车方式关系很大，特别对皮卡来说。高速定速巡航速度不同油
耗都能天差地别。
【在 m**c 的大作中提到】
: 油耗为什么不看官方而看c/d的测试呢。
: 官方chevy 5.3 2wd是 16/23/19
: chevy 6.2 2wd是15/21/17
: ford 3.5 2wd是17/24/20
: ecoboost油耗还是明显好一点的。
: 至于c/d的测试，c/d能把6.2的chevy测出综合油耗16，MT也能把5.3的chevy测出综合油
: 耗15： http://www.motortrend.com/roadtests/trucks/1501_comparison_2015_ford_f_150_vs_ram_1500_chevrolet_silverado/specs.html
: 你说听谁的好呢？
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z*******o
发帖数: 1794 | 24 当时试车的时候开了，非常爽，介于当时囊中羞涩只好买 V6 3.5的explorer。
关于油耗，我一直是一半local一半高速，两年来的记录是20.3。
跑长度全程高速的时候大概24到25左右。
纯local确实只有18的样子。 |
m**c
发帖数: 2103 | 25 你说的这些大家都知道。高速巡航速度不同油耗天差地别-对所有的车都适用。
我问的问题是为什么fueleconomy.gov的官方数据你不去参考。
就算开车方式对turbo机影响大于NA,也只能说油耗标准差大，不能说明自己开的油耗就
一定比官方油耗低。
当然GM的OHV 6.2直喷发动机油耗确实很惊艳，这个没得说。就看福特下一代ecooboost
表现如何了。
【在 m********2 的大作中提到】
: 因为turbo机的油耗和开车方式关系很大，特别对皮卡来说。高速定速巡航速度不同油
: 耗都能天差地别。
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m********2
发帖数: 3732 | 26 我从来没说过“自己开的油耗一定比官方油耗低”。
你问的问题答案就是官方数据在皮卡这种车型上和实际结果相差太远（ecoboost相对更
突出），参考意义不大。
ecooboost
【在 m**c 的大作中提到】
: 你说的这些大家都知道。高速巡航速度不同油耗天差地别-对所有的车都适用。
: 我问的问题是为什么fueleconomy.gov的官方数据你不去参考。
: 就算开车方式对turbo机影响大于NA,也只能说油耗标准差大，不能说明自己开的油耗就
: 一定比官方油耗低。
: 当然GM的OHV 6.2直喷发动机油耗确实很惊艳，这个没得说。就看福特下一代ecooboost
: 表现如何了。
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e****l
发帖数: 3319 | 27 所以说，什么ridgeline，tacoma都不能买。
tacoma的基本款竟然是自然吸气4缸的，这种垃圾车不一样在丰田dealer那儿停着
【在 B*Z 的大作中提到】
: 买卡车就是8缸。什么ecoboost都是骗人的，折寿不省钱。
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l****2
发帖数: 240 | 28 谢谢你的经验之谈。我会亲自试试。油耗还可以接受，高速比较多。
【在 z*******o 的大作中提到】
: 当时试车的时候开了，非常爽，介于当时囊中羞涩只好买 V6 3.5的explorer。
: 关于油耗，我一直是一半local一半高速，两年来的记录是20.3。
: 跑长度全程高速的时候大概24到25左右。
: 纯local确实只有18的样子。
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D*********f
发帖数: 15 | 29 很好的车。刚入手一个月，驾驶起来非常舒服，动力充足。冬天油耗我开大概是14.7L/
100km。冷车油耗很高，但热起来后还不错。冬天如果选择了雪地模式，油门变得保守
，但对油耗有帮助（更谨慎的给油）。 |
a********2
发帖数: 2561 | 30 一个是积碳，这个是youtube上一个ford mech说的。
另一个是据说油耗达不到厂家标称值，有人在酝酿集体诉讼。 |
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M****u
发帖数: 17708 | 31 和我的edge一样，nnd还比你少俩座位
【在 z*******o 的大作中提到】
: 当时试车的时候开了，非常爽，介于当时囊中羞涩只好买 V6 3.5的explorer。
: 关于油耗，我一直是一半local一半高速，两年来的记录是20.3。
: 跑长度全程高速的时候大概24到25左右。
: 纯local确实只有18的样子。
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E********t
发帖数: 4091 | 32
没有那二个鸡肋的座位反应该是好事吧
【在 M****u 的大作中提到】
: 和我的edge一样，nnd还比你少俩座位
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