h*****6
发帖数: 114 | 1 看到这个视频，感觉还是有点启发的。
汽车盲区大家都知道，这个视频讲的好些道理大家也知道。如果不感兴趣，可以只跳着
看11-17分钟的那个体验，尤其是16-17分钟时候的一个高手司机的经验，关于如何调整
后视镜以及避免盲区的效果有多大不同。很多人根据自己的视觉感觉来调，看来问题不
小啊。我自己2000年左右在国内开B照，不过卡车是广角镜，没有意识这个问题。跑到
这里一直开普通车了十来年，一直也是按照自己感觉和“舒服”程度来调的，虽然从未
出过车祸，看来是有问题的。 仅供参考。。。
https://www.youtube.com/watch?v=lcX-hiETTlw |
I***i
发帖数: 14557 | |
b*******e
发帖数: 101 | 3 我当初碰到的驾校教练教得就是视频里推荐的调整方法，我也就一直用到现在。运气好
。 |
b*******c
发帖数: 20683 | 4 学习了。不过，以后surrounding view camera普及了，没啥盲区了，这样启动或倒车
时撞人的悲剧应该可以极大减少了。
【在 h*****6 的大作中提到】
: 看到这个视频，感觉还是有点启发的。
: 汽车盲区大家都知道，这个视频讲的好些道理大家也知道。如果不感兴趣，可以只跳着
: 看11-17分钟的那个体验，尤其是16-17分钟时候的一个高手司机的经验，关于如何调整
: 后视镜以及避免盲区的效果有多大不同。很多人根据自己的视觉感觉来调，看来问题不
: 小啊。我自己2000年左右在国内开B照，不过卡车是广角镜，没有意识这个问题。跑到
: 这里一直开普通车了十来年，一直也是按照自己感觉和“舒服”程度来调的，虽然从未
: 出过车祸，看来是有问题的。 仅供参考。。。
: https://www.youtube.com/watch?v=lcX-hiETTlw
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l******5
发帖数: 3030 | 5 与最初给出的事故完全是文不对题啊， 调后视镜角度只对减小侧后的盲区而
已， 对于右前方撞孩子没任何办法。 |
U***e
发帖数: 101 | 6 严重同意。根本没讲驾驶员应该怎样避免车辆左前右前的盲区，最后也只是讲了个在卡
车两边加几根低一些的护栏防止行人被卷到车轮下面就草草了事。。。
我觉得之前撞到小孩的那个雅阁很可能是右边a柱挡住了视线，其实拐弯的时候都会感
觉两边a柱挡视线，尤其有的车a柱很粗，拐弯的时候可以动一动头确保自己看到侧前方
所有的地方
【在 l******5 的大作中提到】
: 与最初给出的事故完全是文不对题啊， 调后视镜角度只对减小侧后的盲区而
: 已， 对于右前方撞孩子没任何办法。
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L***e
发帖数: 344 | 7 一看是走进科学，我就笑了
【在 h*****6 的大作中提到】
: 看到这个视频，感觉还是有点启发的。
: 汽车盲区大家都知道，这个视频讲的好些道理大家也知道。如果不感兴趣，可以只跳着
: 看11-17分钟的那个体验，尤其是16-17分钟时候的一个高手司机的经验，关于如何调整
: 后视镜以及避免盲区的效果有多大不同。很多人根据自己的视觉感觉来调，看来问题不
: 小啊。我自己2000年左右在国内开B照，不过卡车是广角镜，没有意识这个问题。跑到
: 这里一直开普通车了十来年，一直也是按照自己感觉和“舒服”程度来调的，虽然从未
: 出过车祸，看来是有问题的。 仅供参考。。。
: https://www.youtube.com/watch?v=lcX-hiETTlw
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l**********i
发帖数: 11748 | 8 跳着看的
1.先是几个A柱盲区的案例
2.调后视镜
3.大车转弯的盲区，加了几个杠杠
好像没什么逻辑
不如讲讲作为行人如何判断车辆盲区
并且如何巧用盲区进行碰瓷
【在 h*****6 的大作中提到】
: 看到这个视频，感觉还是有点启发的。
: 汽车盲区大家都知道，这个视频讲的好些道理大家也知道。如果不感兴趣，可以只跳着
: 看11-17分钟的那个体验，尤其是16-17分钟时候的一个高手司机的经验，关于如何调整
: 后视镜以及避免盲区的效果有多大不同。很多人根据自己的视觉感觉来调，看来问题不
: 小啊。我自己2000年左右在国内开B照，不过卡车是广角镜，没有意识这个问题。跑到
: 这里一直开普通车了十来年，一直也是按照自己感觉和“舒服”程度来调的，虽然从未
: 出过车祸，看来是有问题的。 仅供参考。。。
: https://www.youtube.com/watch?v=lcX-hiETTlw
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b**********s
发帖数: 9531 | 9 即使按bmw driving school的方法调节后视镜，如果是suv的话，仍然有很大盲区 |
