G****y
发帖数: 3537 | 1 对需要MINIVAN的人来说，就很容易选择了。
数据显示 ODYSSEY 65迈以上比SIENNA噪声高2～3分贝，就是差不多两倍的声压级。
当然如果追求安静的话，可以考虑 BUICK ENCLAVE或者ACURA MDX，但这两者空间都小
很多，价格也贵。 |
u****q
发帖数: 24345 | |
G****y
发帖数: 3537 | 3 那个AUTO-DECIBEL-DB是老数据，新版真差别不大了？
几个月前试驾感觉ODYSSEY要吵一些。
【在 u****q 的大作中提到】
: 新版奥德赛已经没有很吵了
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S***E
发帖数: 1977 | 4 我开最新款的Odyssey确实很吵。也是我对这车最不满意的地方。据说把stock的轮胎换
掉会好些。 |
M******e
发帖数: 4179 | 5 odyssey高速的噪音主要是路噪，和轮胎与路面关系极大。
【在 S***E 的大作中提到】
: 我开最新款的Odyssey确实很吵。也是我对这车最不满意的地方。据说把stock的轮胎换
: 掉会好些。
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d******u
发帖数: 2196 | 6 对啊，跟路面很大关系，你在下雨多的州，路面是故意弄得很不平整，增加traction的
啊，那个路面开起来就很大声音啊。在柏油路面就安静很多。差别很大。sieana第二排
中间实在太鸡肋了。人多必须8个人的话太恶心了。
【在 M******e 的大作中提到】
: odyssey高速的噪音主要是路噪，和轮胎与路面关系极大。
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G****y
发帖数: 3537 | 7 你这有8个人的需要的话，那也容易选了。
绝大多数家庭是这种情况 2+2/3+（2），最后的2如果是长期的父母，也容易选。但还
有很多家庭是“可能”的短期父母，所以不好决定。
【在 d******u 的大作中提到】
: 对啊，跟路面很大关系，你在下雨多的州，路面是故意弄得很不平整，增加traction的
: 啊，那个路面开起来就很大声音啊。在柏油路面就安静很多。差别很大。sieana第二排
: 中间实在太鸡肋了。人多必须8个人的话太恶心了。
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G****y
发帖数: 3537 | 8 不完全是吧。
我的CRV在5万迈后换了米其林的轮胎，是好不少，但是还是吵，开长途就比较累。
【在 M******e 的大作中提到】
: odyssey高速的噪音主要是路噪，和轮胎与路面关系极大。
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d********r
发帖数: 9331 | 9 还是很吵。实际上所有honda的车都吵。
【在 u****q 的大作中提到】
: 新版奥德赛已经没有很吵了
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r*******5
发帖数: 3413 | 10 我当初没买odyssey就是嫌吵
【在 G****y 的大作中提到】
: 那个AUTO-DECIBEL-DB是老数据，新版真差别不大了？
: 几个月前试驾感觉ODYSSEY要吵一些。
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G****y
发帖数: 3537 | 11 然也，不知道怎么搞的。HONDA的车倒是加速快一些，也有驾驶感。
TOYOTA的车，都要安静一些，但是方向盘很轻，加速也慢，就是肉一些。
【在 d********r 的大作中提到】
: 还是很吵。实际上所有honda的车都吵。
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l*****n
发帖数: 517 | 12
感觉Accord噪音也比较大。
【在 d********r 的大作中提到】
: 还是很吵。实际上所有honda的车都吵。
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K******S
发帖数: 10109 | 13 http://www.caranddriver.com/comparisons/2015-honda-odyssey-elit
【在 G****y 的大作中提到】
: 对需要MINIVAN的人来说，就很容易选择了。
: 数据显示 ODYSSEY 65迈以上比SIENNA噪声高2～3分贝，就是差不多两倍的声压级。
: 当然如果追求安静的话，可以考虑 BUICK ENCLAVE或者ACURA MDX，但这两者空间都小
: 很多，价格也贵。
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r**********y
发帖数: 2774 | 14 honda 的车就是很吵， 从civic， accord到oddysey，
没开过美车的，去试试Malibu就知道什么是安静多了。
【在 G****y 的大作中提到】
: 对需要MINIVAN的人来说，就很容易选择了。
: 数据显示 ODYSSEY 65迈以上比SIENNA噪声高2～3分贝，就是差不多两倍的声压级。
: 当然如果追求安静的话，可以考虑 BUICK ENCLAVE或者ACURA MDX，但这两者空间都小
: 很多，价格也贵。
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