T*********s 发帖数: 20444 | 1 【环球网综合报道】 据美国《汽车新闻》4月20日最新消息,大众汽车监事会主席
费迪南德?皮耶希(Ferdinand Piech)和CEO马丁?文德恩(Martin Winterkorn)之间产生
的矛盾根源在于大众集团美国市场失利。行业分析人士称,大众领导层的矛盾还远未结
束。
据称,该矛盾是因皮耶希对大众集团在美业绩不满造成。文德恩斥资10亿美元(约
合62亿元人民币)在美国田纳西州建厂,为美国消费者打造廉价大众帕萨特车型,但此
举结果却不尽如人意,今年第一季度,大众汽车在美市场份额降至2%,创2009年以来最
低。
文德恩在采访中表示,在刚接手大众集团时,其在美市场份额仅为1.4%,随后因帕
萨特车型在美广受欢迎,自己沉浸在自满当中,斥资建厂生产帕萨特车型,但结果却不
如意。
德国杜伊斯堡大学汽车研究中心主任Ferdinand Dudenhoeffer分析称:“大众汽车
在美市场份额不敌斯巴鲁,这让很多人都失去了希望。”
去年,大众集团已经开始更新车型,打造长轴距途观车型等,试图恢复其在美市场
份额,营业利润率达2.5%,但这相比其计划到2018年营业利润率达6%的目标还有很大一
段距离。
(实习编译:杨婧媛 审稿:刘洋) |
s********3 发帖数: 945 | |
y*****k 发帖数: 1657 | 3 主要是因为大众的质量和客户的期待之间的落差太大
美国客户以为大众和MB,BMW一样是德国牌子,最起码应该在质量性能上差距不太大
结果还不如自己的福特通用,比正牌车更是差远了 |
y****o 发帖数: 666 | 4 美国就是个没有文化的社会,傻子在总人口中占很大比例,不懂得欣赏出类拔萃的工业
设计,只知道买小日本那些便宜垃圾货 |
l***0 发帖数: 784 | 5 苏吧好车不少还好看,大众全德国老奶奶辈的车,再不改,中国也危险
【在 s********3 的大作中提到】 : 斯巴鲁这增长速度也太快了吧
|
D**N 发帖数: 1440 | |
y*****k 发帖数: 1657 | 7 没有人是傻子
大众那质量连福特都不如,比dfbb更是差远了
【在 y****o 的大作中提到】 : 美国就是个没有文化的社会,傻子在总人口中占很大比例,不懂得欣赏出类拔萃的工业 : 设计,只知道买小日本那些便宜垃圾货
|