s****i
发帖数: 857 | 1 我一开始几次去dealer，遇到轮胎螺丝松的，劣质油以次充好，螺丝各种紧过度等等各
种问题，更不要说扩大问题吓唬顾客赚黑钱了。
有了第一次去修车铺修车之后，往后问题只会更频繁。
俺现在都是自己修车，学技术又省钱，还有无穷的乐趣。机油，transmission fluid，
wheel alignment，刹车，升级suspension，换timing belt，加装仪表，改装音响，底
盘rustproof, 没事就做一下compression test给发动机做体检，各种其乐无穷。动手
能力稍微强点，很快就能学会，根本用不着修车铺。
要是买车，我也买最低配，只要发动机和transmission可靠，其他功能自己DIY，随心
所欲乐趣无穷.一个技术宅男对车的观点。 |
k*********s
发帖数: 4474 | 2 底盘rust proof…… 在家里装了lift吗？ |
p********e
发帖数: 6030 | |
s****i
发帖数: 857 | 4 哈哈. 确实是
【在 p********e 的大作中提到】
: 北美版“屌丝修电脑”
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s****i
发帖数: 857 | 5 4个floor jack就搞定.
【在 k*********s 的大作中提到】
: 底盘rust proof…… 在家里装了lift吗？
|
u****q
发帖数: 24345 | |
s******t
发帖数: 1956 | 7
崇拜一下。自己换六缸丰田车的timing belt和water pump好做吗？
【在 s****i 的大作中提到】
: 我一开始几次去dealer，遇到轮胎螺丝松的，劣质油以次充好，螺丝各种紧过度等等各
: 种问题，更不要说扩大问题吓唬顾客赚黑钱了。
: 有了第一次去修车铺修车之后，往后问题只会更频繁。
: 俺现在都是自己修车，学技术又省钱，还有无穷的乐趣。机油，transmission fluid，
: wheel alignment，刹车，升级suspension，换timing belt，加装仪表，改装音响，底
: 盘rustproof, 没事就做一下compression test给发动机做体检，各种其乐无穷。动手
: 能力稍微强点，很快就能学会，根本用不着修车铺。
: 要是买车，我也买最低配，只要发动机和transmission可靠，其他功能自己DIY，随心
: 所欲乐趣无穷.一个技术宅男对车的观点。
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s****i
发帖数: 857 | 8 对丰田不懂呢.
timing belt其实就是拆开发动机壳换掉就好了. 最重要的就是装新belt的时候确保
intake, exhaust, crankshaft这3个对齐了. 具体车不一样, 看维修手册吧.
water pump, air conditioner, powersteering这些不需要特别timing 对齐, 装上新
皮带就行.
【在 s******t 的大作中提到】
:
: 崇拜一下。自己换六缸丰田车的timing belt和water pump好做吗？
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s****i
发帖数: 857 | 9 拉线对齐,测一下,瞅两眼.
大神你不自己做吗?
【在 u****q 的大作中提到】
: 自己咋做alignment
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v*****z
发帖数: 3067 | 10 这个都不知道？猪头一个.
还开小作坊
没有这能力小出来程能
【在 k*********s 的大作中提到】
: 底盘rust proof…… 在家里装了lift吗？
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k*********s
发帖数: 4474 | 11 我在三番版帮你顶贴做宣传呢，你却不领情
你的中文比你英文通顺多了
【在 v*****z 的大作中提到】
: 这个都不知道？猪头一个.
: 还开小作坊
: 没有这能力小出来程能
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k*********s
发帖数: 4474 | 12 Can't agree more.
特别是victormao这种，美国混不下去没办法才开始给人修车的。基本就是在拿别人车
做试验。在车版被人骂不是一天两天了
楼主能力比他所谓专业的强太多
【在 s****i 的大作中提到】
: 我一开始几次去dealer，遇到轮胎螺丝松的，劣质油以次充好，螺丝各种紧过度等等各
: 种问题，更不要说扩大问题吓唬顾客赚黑钱了。
: 有了第一次去修车铺修车之后，往后问题只会更频繁。
: 俺现在都是自己修车，学技术又省钱，还有无穷的乐趣。机油，transmission fluid，
: wheel alignment，刹车，升级suspension，换timing belt，加装仪表，改装音响，底
: 盘rustproof, 没事就做一下compression test给发动机做体检，各种其乐无穷。动手
: 能力稍微强点，很快就能学会，根本用不着修车铺。
: 要是买车，我也买最低配，只要发动机和transmission可靠，其他功能自己DIY，随心
: 所欲乐趣无穷.一个技术宅男对车的观点。
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W***n
发帖数: 11530 | 13 I like "self-reliance".
Do car repairs by myself as much as possible. |
s****i
发帖数: 857 | 14 victormao是啥? 那个牛人?
【在 k*********s 的大作中提到】
: Can't agree more.
: 特别是victormao这种，美国混不下去没办法才开始给人修车的。基本就是在拿别人车
: 做试验。在车版被人骂不是一天两天了
: 楼主能力比他所谓专业的强太多
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k*********s
发帖数: 4474 | |
u****q
发帖数: 24345 | 16 这个。。。精确吗？我记得要0.5度？
【在 s****i 的大作中提到】
: 拉线对齐,测一下,瞅两眼.
: 大神你不自己做吗?
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R*********r
发帖数: 1214 | 17 同意楼主。
即使因为工具，时间等因素，不能完全做到不去修车铺，也要自己诊断故障，自己把握
修车方案。当修车铺直接了当就告诉对方要换什么，不让他们动别的。 |
s****i
发帖数: 857 | 18 差不多就行了. 比如camber angle, 目测就能看出来.
测完之后上路撒开方向盘跑一下就试出来了.
【在 u****q 的大作中提到】
: 这个。。。精确吗？我记得要0.5度？
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l*******t
发帖数: 1016 | 19 有时候 可能是如此
就像有的病人 看医生可能死得快一样
请介绍一下 wheel alignment 自己怎么做？
还有 换water pump timing belt, 一直不敢下手
【在 s****i 的大作中提到】
: 我一开始几次去dealer，遇到轮胎螺丝松的，劣质油以次充好，螺丝各种紧过度等等各
: 种问题，更不要说扩大问题吓唬顾客赚黑钱了。
: 有了第一次去修车铺修车之后，往后问题只会更频繁。
: 俺现在都是自己修车，学技术又省钱，还有无穷的乐趣。机油，transmission fluid，
: wheel alignment，刹车，升级suspension，换timing belt，加装仪表，改装音响，底
: 盘rustproof, 没事就做一下compression test给发动机做体检，各种其乐无穷。动手
: 能力稍微强点，很快就能学会，根本用不着修车铺。
: 要是买车，我也买最低配，只要发动机和transmission可靠，其他功能自己DIY，随心
: 所欲乐趣无穷.一个技术宅男对车的观点。
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s****i
发帖数: 857 | 20 wheel alignment 你上youtube搜索一下, 就是测量轮子距离的差距. 有三个角度需要
调整, 就是拧螺丝而已, 一点都不难.每个车的螺丝尺寸不一样,找对工具. 还有的车可
能有的角度不能调,比如我这个camber angle不能调,我自己换了个能调节的control
arm就好了.
water pump我也没换过. 要是用timing belt驱动的water pump,那只能timing belt一
起换了. 还是,看手册把, timing 对其很重要,要不发动机玩完.
【在 l*******t 的大作中提到】
: 有时候 可能是如此
: 就像有的病人 看医生可能死得快一样
: 请介绍一下 wheel alignment 自己怎么做？
: 还有 换water pump timing belt, 一直不敢下手
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a**D
发帖数: 59 | 21 牛人。 车被撞了咋办？ 还得去body shop吧。
【在 s****i 的大作中提到】
: 我一开始几次去dealer，遇到轮胎螺丝松的，劣质油以次充好，螺丝各种紧过度等等各
: 种问题，更不要说扩大问题吓唬顾客赚黑钱了。
: 有了第一次去修车铺修车之后，往后问题只会更频繁。
: 俺现在都是自己修车，学技术又省钱，还有无穷的乐趣。机油，transmission fluid，
: wheel alignment，刹车，升级suspension，换timing belt，加装仪表，改装音响，底
: 盘rustproof, 没事就做一下compression test给发动机做体检，各种其乐无穷。动手
: 能力稍微强点，很快就能学会，根本用不着修车铺。
: 要是买车，我也买最低配，只要发动机和transmission可靠，其他功能自己DIY，随心
: 所欲乐趣无穷.一个技术宅男对车的观点。
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b*********r
发帖数: 651 | 22 你费了半天劲,背单词考gre,考托福,读了硕士博士到美国来,结果买了台最低配的车,还
要自己伺候它,干那些脏活累活,连请人弄都不愿意...
你如果是所谓的享受这个过程,你真不应该来美国,不然你就能享受天天在村口修理锄头
得日子了.
【在 s****i 的大作中提到】
: 我一开始几次去dealer，遇到轮胎螺丝松的，劣质油以次充好，螺丝各种紧过度等等各
: 种问题，更不要说扩大问题吓唬顾客赚黑钱了。
: 有了第一次去修车铺修车之后，往后问题只会更频繁。
: 俺现在都是自己修车，学技术又省钱，还有无穷的乐趣。机油，transmission fluid，
: wheel alignment，刹车，升级suspension，换timing belt，加装仪表，改装音响，底
: 盘rustproof, 没事就做一下compression test给发动机做体检，各种其乐无穷。动手
: 能力稍微强点，很快就能学会，根本用不着修车铺。
: 要是买车，我也买最低配，只要发动机和transmission可靠，其他功能自己DIY，随心
: 所欲乐趣无穷.一个技术宅男对车的观点。
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p*****b
发帖数: 291 | 23 这个能否讲详细点.
我现在基本只有这一项(ALIGNMENT和换胎)需到铺子里去，其他的象换TIMEBELT，HEAD
GASKET，避震，等等都自己搞过了.铺子的细心度比自己要差太多了,比如说对待
扭矩参数上.
【在 s****i 的大作中提到】
: 拉线对齐,测一下,瞅两眼.
: 大神你不自己做吗?
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p*****b
发帖数: 291 | 24 如果只是FENDER，hood lid, trunk lid, 前后bumper，甚至门都可以自己换，再喷漆
。不过DIY只要还是指机械，液压和电器部分.
【在 a**D 的大作中提到】
: 牛人。 车被撞了咋办？ 还得去body shop吧。
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u****q
发帖数: 24345 | 25 自己换HG，太牛了。什么车？
HEAD
【在 p*****b 的大作中提到】
: 这个能否讲详细点.
: 我现在基本只有这一项(ALIGNMENT和换胎)需到铺子里去，其他的象换TIMEBELT，HEAD
: GASKET，避震，等等都自己搞过了.铺子的细心度比自己要差太多了,比如说对待
: 扭矩参数上.
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s*********y
发帖数: 6151 | 26 你给我diy个天窗试试
【在 s****i 的大作中提到】
: 我一开始几次去dealer，遇到轮胎螺丝松的，劣质油以次充好，螺丝各种紧过度等等各
: 种问题，更不要说扩大问题吓唬顾客赚黑钱了。
: 有了第一次去修车铺修车之后，往后问题只会更频繁。
: 俺现在都是自己修车，学技术又省钱，还有无穷的乐趣。机油，transmission fluid，
: wheel alignment，刹车，升级suspension，换timing belt，加装仪表，改装音响，底
: 盘rustproof, 没事就做一下compression test给发动机做体检，各种其乐无穷。动手
: 能力稍微强点，很快就能学会，根本用不着修车铺。
: 要是买车，我也买最低配，只要发动机和transmission可靠，其他功能自己DIY，随心
: 所欲乐趣无穷.一个技术宅男对车的观点。
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c******4
发帖数: 4896 | |
e*****r
发帖数: 1027 | 28 一般猥琐男稍微爱动手的都爱搞这些，但是先期工具设备投入较大，修理经验需要一点
一点积累
如与困难，加之耗时太长，会使一大部分猥琐男中途放弃，转投东方不败
【在 s****i 的大作中提到】
: 我一开始几次去dealer，遇到轮胎螺丝松的，劣质油以次充好，螺丝各种紧过度等等各
: 种问题，更不要说扩大问题吓唬顾客赚黑钱了。
: 有了第一次去修车铺修车之后，往后问题只会更频繁。
: 俺现在都是自己修车，学技术又省钱，还有无穷的乐趣。机油，transmission fluid，
: wheel alignment，刹车，升级suspension，换timing belt，加装仪表，改装音响，底
: 盘rustproof, 没事就做一下compression test给发动机做体检，各种其乐无穷。动手
: 能力稍微强点，很快就能学会，根本用不着修车铺。
: 要是买车，我也买最低配，只要发动机和transmission可靠，其他功能自己DIY，随心
: 所欲乐趣无穷.一个技术宅男对车的观点。
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s********u
发帖数: 1109 | |
s****i
发帖数: 857 | 30 https://www.youtube.com/watch?v=7aw9ZIO0JFM
上youtue搜索一下. 很多的.
我感觉camber angle最容易偏.
HEAD
【在 p*****b 的大作中提到】
: 这个能否讲详细点.
: 我现在基本只有这一项(ALIGNMENT和换胎)需到铺子里去，其他的象换TIMEBELT，HEAD
: GASKET，避震，等等都自己搞过了.铺子的细心度比自己要差太多了,比如说对待
: 扭矩参数上.
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s***y
发帖数: 12419 | |
c*****n
发帖数: 1877 | 32 这个可以用土方法来做。youtube上有不少办法。
调Toe可以在车两边拉两条平行的钓鱼线，至于怎么保证平行，相信学过初中几何的都
知道该怎么做。然后测量轮毂边沿到鱼线的距离。差值/轮毂直径就是toe angle了。
调camber方法类似，找一个大概水平的空地停车，然后在轮毂前面放一铅垂线，再测量
轮毂上下两边沿到铅垂线的距离，camber (radian) = 距离差值/轮毂直径。怎么校正
地面不平的影响?我老独创了一个简单办法，就是把车掉个头，让被测轮子停到同一个
地方，这样左边和右边的轮子互换位置。再测一次做平均，就可以把地面不平引起的系
统误差平均掉了。
【在 u****q 的大作中提到】
: 自己咋做alignment
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h******x
发帖数: 1279 | 33 同意
【在 s****i 的大作中提到】
: 我一开始几次去dealer，遇到轮胎螺丝松的，劣质油以次充好，螺丝各种紧过度等等各
: 种问题，更不要说扩大问题吓唬顾客赚黑钱了。
: 有了第一次去修车铺修车之后，往后问题只会更频繁。
: 俺现在都是自己修车，学技术又省钱，还有无穷的乐趣。机油，transmission fluid，
: wheel alignment，刹车，升级suspension，换timing belt，加装仪表，改装音响，底
: 盘rustproof, 没事就做一下compression test给发动机做体检，各种其乐无穷。动手
: 能力稍微强点，很快就能学会，根本用不着修车铺。
: 要是买车，我也买最低配，只要发动机和transmission可靠，其他功能自己DIY，随心
: 所欲乐趣无穷.一个技术宅男对车的观点。
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y******1
发帖数: 572 | 34 非常认同lz。开始去车铺换油，要修这修那，越修毛病越多。后来自己diy，什么毛病
都没有。虽然diy能力有限，换油，换闸，电池，倒胎就足够了，别的东西也不坏。
【在 s****i 的大作中提到】
: 我一开始几次去dealer，遇到轮胎螺丝松的，劣质油以次充好，螺丝各种紧过度等等各
: 种问题，更不要说扩大问题吓唬顾客赚黑钱了。
: 有了第一次去修车铺修车之后，往后问题只会更频繁。
: 俺现在都是自己修车，学技术又省钱，还有无穷的乐趣。机油，transmission fluid，
: wheel alignment，刹车，升级suspension，换timing belt，加装仪表，改装音响，底
: 盘rustproof, 没事就做一下compression test给发动机做体检，各种其乐无穷。动手
: 能力稍微强点，很快就能学会，根本用不着修车铺。
: 要是买车，我也买最低配，只要发动机和transmission可靠，其他功能自己DIY，随心
: 所欲乐趣无穷.一个技术宅男对车的观点。
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