s****s 发帖数: 628 | 1 这个可能有点重复发贴了. 因为有些贴子已经讨论了一些. 不过还不是太清楚, 简单问
题求解答.
1. 空间 看了版上一边倒说minivan空间大, 但full size 三排suv 和 minivan 的
dimension 基本一样. 区别可能是 minivan 滑动门 方便, 第二排两个坐, 方便第三排
出入?
2. 安全性 版上一边倒说minivan的第三排非常不安全, 三排suv 和 minivan 一样的
dimensions, 第三排之后都没有空间,为什么minivan的第三排就很危险? suv的第三排
就有缓冲? 还是和车本身的设计有关?
3. 不知油耗方面各自如何? |
d***a 发帖数: 13752 | 2 SUV底部高,同样的尺寸,minivan内部空间大。
同样的原因,在追尾碰撞下,SUV第三排要安全一些。 |
b********6 发帖数: 35437 | 3 full size suv的典型代表就是GM三兄弟,基于silverado皮卡,后面有结实的frame,
最重要的是bumper比别人高,追尾的时候撞的都是别人的软部位,自己不会受伤。
minivan为了大空间,把整个底盘放低,后bumper也低。然后minivan的第三座椅很接近
后门,极不安全。
油耗方面,GM的full size suv 8缸5.7起步,minivan普遍是6缸的。不过买得起full
size suv的应该不在乎油耗。 |
V**3 发帖数: 12756 | 4 迷你万实在是应该在加强结构上做做文章,如果车身加强了,安全性能上去一大截,会
成为不二之选
现在的迷你万屁股太软了,让人一撞就死人,这太多例子了
【在 b********6 的大作中提到】 : full size suv的典型代表就是GM三兄弟,基于silverado皮卡,后面有结实的frame, : 最重要的是bumper比别人高,追尾的时候撞的都是别人的软部位,自己不会受伤。 : minivan为了大空间,把整个底盘放低,后bumper也低。然后minivan的第三座椅很接近 : 后门,极不安全。 : 油耗方面,GM的full size suv 8缸5.7起步,minivan普遍是6缸的。不过买得起full : size suv的应该不在乎油耗。
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S***u 发帖数: 1678 | 5 Minivan就是薄皮大陷。参加安全测试,日车两款都是先模拟仿真,再调整设计,专门
应试那个撞击点。
相对的,XC60和ML350是随便你怎么考,第一次都没什么大问题过关。
去年加州那个女老中开ML350撞了sienna,sienna本来就不安全,加上型号也老,结果
粉碎死人,女老中和ML几乎无损。
哈哈 |
R*********r 发帖数: 1214 | 6 从方便实用角度来说迷你万最理想。
中型SUV如果三排座的话空间是很挤的,因为SUV前面机舱很长。full sized SUV 应该
好很多,而且更安全。但因为较高,如果有小小孩放 car seat不太方便 |
b********6 发帖数: 35437 | 7 价格就上去了,minivan就是给穷人用的。
话说full size suv怎么不搞个滑动门?不知道suburban加了滑动门会不会有老中去买
【在 V**3 的大作中提到】 : 迷你万实在是应该在加强结构上做做文章,如果车身加强了,安全性能上去一大截,会 : 成为不二之选 : 现在的迷你万屁股太软了,让人一撞就死人,这太多例子了
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h***q 发帖数: 1673 | 8 同样因为重心高, suv更容易翻车。
【在 d***a 的大作中提到】 : SUV底部高,同样的尺寸,minivan内部空间大。 : 同样的原因,在追尾碰撞下,SUV第三排要安全一些。
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D***n 发帖数: 6804 | 9 1)Full-size SUV的后排尺寸还不到Mini-Van的2/3,你能找到的最大尺寸的三排SUV后
排空间超不过任何一辆Minivan。
2)MiniVan宽而且高,Mini-Van一个设计原则是能放入标准4x8尺木板,而目前没有SUV
能做到这一点,都要靠强塞。
3)开长途SUV的舒适程度不如Minivan,主要原因是空间不够宽敞。
4)油耗都差不多。
【在 s****s 的大作中提到】 : 这个可能有点重复发贴了. 因为有些贴子已经讨论了一些. 不过还不是太清楚, 简单问 : 题求解答. : 1. 空间 看了版上一边倒说minivan空间大, 但full size 三排suv 和 minivan 的 : dimension 基本一样. 区别可能是 minivan 滑动门 方便, 第二排两个坐, 方便第三排 : 出入? : 2. 安全性 版上一边倒说minivan的第三排非常不安全, 三排suv 和 minivan 一样的 : dimensions, 第三排之后都没有空间,为什么minivan的第三排就很危险? suv的第三排 : 就有缓冲? 还是和车本身的设计有关? : 3. 不知油耗方面各自如何?
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g******6 发帖数: 942 | 10 滑动门方便但不安全,万一出事变形打不开的几率远高于正常门。
【在 b********6 的大作中提到】 : 价格就上去了,minivan就是给穷人用的。 : 话说full size suv怎么不搞个滑动门?不知道suburban加了滑动门会不会有老中去买
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l*******g 发帖数: 27064 | 11 第一个扯了点
sienna的leg room第二排37.6第三排才36.3
超过它的suv有不少
例如navigator,第二排39.1,第三排37.7,都比sienna大
第二条:看看这个:
Rear Cargo Area Capable of Handlinga Full Sheet of 4x8 Plywood
SUV
【在 D***n 的大作中提到】 : 1)Full-size SUV的后排尺寸还不到Mini-Van的2/3,你能找到的最大尺寸的三排SUV后 : 排空间超不过任何一辆Minivan。 : 2)MiniVan宽而且高,Mini-Van一个设计原则是能放入标准4x8尺木板,而目前没有SUV : 能做到这一点,都要靠强塞。 : 3)开长途SUV的舒适程度不如Minivan,主要原因是空间不够宽敞。 : 4)油耗都差不多。
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D***n 发帖数: 6804 | 12 首先我建议不要讨论任何legroom的数据,这些数据是根本不同的标准搞出来的,而且
这些标准。。基本上每个厂商,甚至不同的型号都不一样。
第二个我的信息是老了一些,但是能这么做的车一共就只有2-3个,还都是truck-based
的.
【在 l*******g 的大作中提到】 : 第一个扯了点 : sienna的leg room第二排37.6第三排才36.3 : 超过它的suv有不少 : 例如navigator,第二排39.1,第三排37.7,都比sienna大 : 第二条:看看这个: : Rear Cargo Area Capable of Handlinga Full Sheet of 4x8 Plywood : : SUV
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d********r 发帖数: 9331 | 13 legroom对第三排的却没有任何意义, 如果椅子太低,想MAZDA CX9或者KIA SEDONA一
样, LEGROOM就是两米你其实也就是坐在地毯上。
第三排还是以ODYSSEY的第三排为标准。 ENCLAVE.ACADIA.TRAVERSE的第三排就比较高
,可惜牺牲了第二排。
based
【在 D***n 的大作中提到】 : 首先我建议不要讨论任何legroom的数据,这些数据是根本不同的标准搞出来的,而且 : 这些标准。。基本上每个厂商,甚至不同的型号都不一样。 : 第二个我的信息是老了一些,但是能这么做的车一共就只有2-3个,还都是truck-based : 的.
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r*****g 发帖数: 9999 | 14 安全是相对的,full size suv撞车时比minivan安全,但更容易翻车,minivan再不安
全也比car安全,路上还不是乌泱乌泱的小车一大堆。你自己觉得被追尾的概率足够大
,需要越野,需要拖船,需要四驱,需要坐的高,而且不介意更小的空间,更别扭的进
出第三排,更高的油耗,更容易翻车,更贵的价钱的话,选full size suv。
【在 s****s 的大作中提到】 : 这个可能有点重复发贴了. 因为有些贴子已经讨论了一些. 不过还不是太清楚, 简单问 : 题求解答. : 1. 空间 看了版上一边倒说minivan空间大, 但full size 三排suv 和 minivan 的 : dimension 基本一样. 区别可能是 minivan 滑动门 方便, 第二排两个坐, 方便第三排 : 出入? : 2. 安全性 版上一边倒说minivan的第三排非常不安全, 三排suv 和 minivan 一样的 : dimensions, 第三排之后都没有空间,为什么minivan的第三排就很危险? suv的第三排 : 就有缓冲? 还是和车本身的设计有关? : 3. 不知油耗方面各自如何?
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r*****g 发帖数: 9999 | 15 滑动门是minivan最主要的特点,你把full size suv加上滑动门那就是个minivan了,
让一帮为了装酷而买suv的情何以堪。
【在 b********6 的大作中提到】 : 价格就上去了,minivan就是给穷人用的。 : 话说full size suv怎么不搞个滑动门?不知道suburban加了滑动门会不会有老中去买
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r*****g 发帖数: 9999 | 16 你这是拍脑袋还是有数据依据?
【在 g******6 的大作中提到】 : 滑动门方便但不安全,万一出事变形打不开的几率远高于正常门。
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l*******g 发帖数: 27064 | 17 lol
sedona第三排像坐在地毯上?
我发现你简直就是满嘴跑火车
来看看,你觉得哪个图的第三排更像坐在地毯上?
你给排个序吧,最像坐在地板上的排前面
【在 d********r 的大作中提到】 : legroom对第三排的却没有任何意义, 如果椅子太低,想MAZDA CX9或者KIA SEDONA一 : 样, LEGROOM就是两米你其实也就是坐在地毯上。 : 第三排还是以ODYSSEY的第三排为标准。 ENCLAVE.ACADIA.TRAVERSE的第三排就比较高 : ,可惜牺牲了第二排。 : : based
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d********r 发帖数: 9331 | 18 我强烈建议你去试试车再回来说,我是试过的,sedona的椅子离地18cm。
【在 l*******g 的大作中提到】 : lol : sedona第三排像坐在地毯上? : 我发现你简直就是满嘴跑火车 : 来看看,你觉得哪个图的第三排更像坐在地毯上? : 你给排个序吧,最像坐在地板上的排前面
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l*******g 发帖数: 27064 | 19 排序吧,排完我告诉你都是什么车
我告诉你我的顺序
1,4,3,2
【在 d********r 的大作中提到】 : 我强烈建议你去试试车再回来说,我是试过的,sedona的椅子离地18cm。
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d********r 发帖数: 9331 | 20 你就说你有没有试过2015 kia sedona吧? 我就不相信有人看见那个小板凳还能说成个
子丑寅卯。
【在 l*******g 的大作中提到】 : 排序吧,排完我告诉你都是什么车 : 我告诉你我的顺序 : 1,4,3,2
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l*******g 发帖数: 27064 | 21 新的没开过,老的坐过,还就是第三排
一点没觉得像小板凳
别罗嗦,同不同意我的排序?
【在 d********r 的大作中提到】 : 你就说你有没有试过2015 kia sedona吧? 我就不相信有人看见那个小板凳还能说成个 : 子丑寅卯。
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d********r 发帖数: 9331 | 22 新的改版了。
啥排序?要比第三排,odyssey肯定第一,sedona就是把cx9算进去也是最后,不会有更
小的。
【在 l*******g 的大作中提到】 : 新的没开过,老的坐过,还就是第三排 : 一点没觉得像小板凳 : 别罗嗦,同不同意我的排序?
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l*******g 发帖数: 27064 | 23 又在顾左右言它,我再问你一遍,我给的四个图里面哪个更像小板凳
你见过爬坡王的第三排么?
【在 d********r 的大作中提到】 : 新的改版了。 : 啥排序?要比第三排,odyssey肯定第一,sedona就是把cx9算进去也是最后,不会有更 : 小的。
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b********e 发帖数: 595 | 24 买minivan座三人,当sedan使,不座第三排 |
M********t 发帖数: 5032 | 25 简单:实用选MINIVAN,怕太大妈的话选SUV。
【在 s****s 的大作中提到】 : 这个可能有点重复发贴了. 因为有些贴子已经讨论了一些. 不过还不是太清楚, 简单问 : 题求解答. : 1. 空间 看了版上一边倒说minivan空间大, 但full size 三排suv 和 minivan 的 : dimension 基本一样. 区别可能是 minivan 滑动门 方便, 第二排两个坐, 方便第三排 : 出入? : 2. 安全性 版上一边倒说minivan的第三排非常不安全, 三排suv 和 minivan 一样的 : dimensions, 第三排之后都没有空间,为什么minivan的第三排就很危险? suv的第三排 : 就有缓冲? 还是和车本身的设计有关? : 3. 不知油耗方面各自如何?
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S***E 发帖数: 1977 | 26 SUV如果你想接近(不是达到)minivan的舒适度和装载能力,只有五款超长车型
加长版Ford Expedition
加长版Lincoln Navigator
Chevy Suburban
加长版的GMC Yukon
加长版的Cadillac Escalade
其实只有两个平台,Ford和通用
问题是这些车5米5左右,在车库里面停下连后门都打不开。在停车场也很费劲。
而且这些车的mpg比不上minivan,一是自重大,二是因为底盘低有利于提高mpg。
SUV是美国车厂的强项。美国车厂的一个本领就是把外围尺寸很大的车,内部还是搞得
很小,代表厂商就是GM。一个是车头占空间大,一个是内部空间不合理。现在新的
Explorer已经开始向minivan学习,第三排往后翻转了。
【在 s****s 的大作中提到】 : 这个可能有点重复发贴了. 因为有些贴子已经讨论了一些. 不过还不是太清楚, 简单问 : 题求解答. : 1. 空间 看了版上一边倒说minivan空间大, 但full size 三排suv 和 minivan 的 : dimension 基本一样. 区别可能是 minivan 滑动门 方便, 第二排两个坐, 方便第三排 : 出入? : 2. 安全性 版上一边倒说minivan的第三排非常不安全, 三排suv 和 minivan 一样的 : dimensions, 第三排之后都没有空间,为什么minivan的第三排就很危险? suv的第三排 : 就有缓冲? 还是和车本身的设计有关? : 3. 不知油耗方面各自如何?
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b********6 发帖数: 35437 | 27 对,美国车厂都学不会像日本车那样把门做薄一些就产生好多空间。
【在 S***E 的大作中提到】 : SUV如果你想接近(不是达到)minivan的舒适度和装载能力,只有五款超长车型 : 加长版Ford Expedition : 加长版Lincoln Navigator : Chevy Suburban : 加长版的GMC Yukon : 加长版的Cadillac Escalade : 其实只有两个平台,Ford和通用 : 问题是这些车5米5左右,在车库里面停下连后门都打不开。在停车场也很费劲。 : 而且这些车的mpg比不上minivan,一是自重大,二是因为底盘低有利于提高mpg。 : SUV是美国车厂的强项。美国车厂的一个本领就是把外围尺寸很大的车,内部还是搞得
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T****n 发帖数: 170 | 28 超跑的油耗!BUS的操控!
尼玛这些车把倒后镜折起来都开不进我的车库!
【在 S***E 的大作中提到】 : SUV如果你想接近(不是达到)minivan的舒适度和装载能力,只有五款超长车型 : 加长版Ford Expedition : 加长版Lincoln Navigator : Chevy Suburban : 加长版的GMC Yukon : 加长版的Cadillac Escalade : 其实只有两个平台,Ford和通用 : 问题是这些车5米5左右,在车库里面停下连后门都打不开。在停车场也很费劲。 : 而且这些车的mpg比不上minivan,一是自重大,二是因为底盘低有利于提高mpg。 : SUV是美国车厂的强项。美国车厂的一个本领就是把外围尺寸很大的车,内部还是搞得
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T****n 发帖数: 170 | |
T****n 发帖数: 170 | |
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T****n 发帖数: 170 | |
l*******g 发帖数: 27064 | 32 你去看看就知道了,加长版一般加长的是后备箱,其他部分和普通版是一样的
【在 S***E 的大作中提到】 : SUV如果你想接近(不是达到)minivan的舒适度和装载能力,只有五款超长车型 : 加长版Ford Expedition : 加长版Lincoln Navigator : Chevy Suburban : 加长版的GMC Yukon : 加长版的Cadillac Escalade : 其实只有两个平台,Ford和通用 : 问题是这些车5米5左右,在车库里面停下连后门都打不开。在停车场也很费劲。 : 而且这些车的mpg比不上minivan,一是自重大,二是因为底盘低有利于提高mpg。 : SUV是美国车厂的强项。美国车厂的一个本领就是把外围尺寸很大的车,内部还是搞得
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S***E 发帖数: 1977 | 33 对Ford的车,Yes
对于GM的车,No。第三排也改变了。
【在 l*******g 的大作中提到】 : 你去看看就知道了,加长版一般加长的是后备箱,其他部分和普通版是一样的
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T****n 发帖数: 170 | |