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Automobile版 - 七种驾驶习惯增加油耗
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油耗的原因还是很多滴!罚单日期错了,可以利用这点抗辩吗?
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2010 ESCAPE VS CR-VRe: 用了一个windshield wiper,感觉很好!
请问mini van和普通小车的驾驶区别我的油耗一直比额定油耗还要低。
大车还是买奔驰GL450舒服啊malibu 2010和前两年的有啥区别
相关话题的讨论汇总
话题: 油耗话题: 点油话题: 七种
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g*****p
发帖数: 790
1
第一宗罪:猛加油
很多人喜欢享受猛加油的推背感,殊不知这是以成倍增加油耗为代价的!而增加的这部
分油耗并没有实际意义,并没有多跑,所以如果没有什么着急的事尽量匀速行驶。在加
速的时候要缓慢加油,跟车的时候别总靠刹车调整车速,要尽量用收油来调整。
第二宗罪:低档高速行驶
犯这个错误的主要是指开手动挡车型的司机,自动档车型也偶尔有,那就是不能经常把
挡位放倒1、2或L挡上。对于开手挡车的人,特别是新手由于处理不好挡位和车速的关
系,又不会观察发动机转速,因此经常会在低档位的时候深踩油门加速,有时候发动机
转速甚至超过3500转。这样做浪费了无辜的汽油。
另外一些老司机为了加速超车时获得足够的扭矩,也会故意把档位降低,在发动机的咆
哮声中加速超车,这样做的结果也是增加了无谓的油耗。
正确的做法是要用合适的档位配合相应的车速,一般情况下时速低于20公里/小时的时
候挂1或2挡,20-50公里/小时的时候挂3挡,50-70公里/小时的时候挂4挡,70-80公里/
小时的时候挂5挡,如果有6挡,那么80公里/小时以上时就可以挂入。当然根据发动机
性能的不同要有相应调整,上面说的数据仅供参考。对于大多数车而言,当挂入相应档
位加速并保持匀速后,发动机的转速在2000-2500转/分钟就比较合适。
第三宗罪:频繁并线
实践证明,直线匀速行驶的状态下是最省油的,当然车速要在80-90公里/小时的经济时
速。要实现这个目的,当然不能频繁并现了!而我们在日常开车的时候时常会看到有些
人在车流中钻来钻去,美其名曰游车河,这样做不但危险而且增加油耗。道理很简单,
并线的时候必定要加速,加速情况下肯定会比匀速行驶油耗高。
第四宗罪:频繁刹车
刹车对于保证车辆安全固然很重要,但是刹车最大的弊端是增加油耗。车速是靠加油提
起来的,如果不刹车会跑的更远,刹车了之后就浪费了之前烧掉的油,还得重新加油前
进。在这不是让大家不踩刹车,而是要恰当地踩刹车。
很多有有一个不好的习惯,那就是时不时要踩一下刹车,甚至是无意识的行为,这样做
不但影响了整个车流的速度,而且增加了油耗和车辆的磨损,百害而无一利!
第五宗罪:长时间怠速
或许有人认为怠速不费油,因为怠速时的转速很低,通常在800-1000转/分钟,消耗的
汽油肯定没有正常行驶时多。要按单位时间消耗的汽油来说,怠速烧的油的确不多,但
是有一点别忘了,怠速的时候车是静止的,烧掉的汽油一点也没起到实际作用。属于白
白浪费掉,因此如果长时间停驶的话,不要保持怠速状态,最好熄火。
这么说不是倡导大家怠速的时候就熄火,这也是不对的,因为行进中的车停下来也是怠
速状态,这时候怠速是为了更快速的再次行驶,比如在等红灯的时候完全没有必要熄火。
第六宗罪:改宽胎
有些人喜欢让自己的爱车看上去更酷更个性,于是在买了车之后首先是把窄胎换成了宽
胎。换成宽胎后对车辆的稳定性的确起到了一定的效果,特别是高速和过弯时的稳定性
。但是换上了宽胎后,由于增加了轮胎与地面的接合面积,也就增加了滚动阻力。在低
速的时候油耗增加表现不明显,长时间高速行驶就很明显了。
第七宗罪:超速行驶
超速行驶主要是指在高速公路上行驶的时候。前面也提到过,直线匀速行驶的状态下是
最省油的,当然车速要在80-90公里/小时的经济时速。如果超过了经济时速,那么油耗
就会大幅度提升,特别是小排量的汽车。
因为在高速行驶时,发动机要额外增加喷油量来保持速度,同时高速行驶时风阻也会大
大增加,综合在一起会大大增加油耗。我国的高速公路通常限速110-120公里/小时,但
是实际上很多人都会超过这个速度,图一时的畅快,及增加不必要的油耗,又不安全,
而且还容易被高速公路摄像头拍下来罚款。因此,在高速公路上行驶最快不要超过120
公里/小时,即便是有着急事也不要开的那么快,因为这种情况下更容易发生交通事故。
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s*********y
发帖数: 6151
2
人活着除了省油,还有诗和远方

【在 g*****p 的大作中提到】
: 第一宗罪:猛加油
: 很多人喜欢享受猛加油的推背感,殊不知这是以成倍增加油耗为代价的!而增加的这部
: 分油耗并没有实际意义,并没有多跑,所以如果没有什么着急的事尽量匀速行驶。在加
: 速的时候要缓慢加油,跟车的时候别总靠刹车调整车速,要尽量用收油来调整。
: 第二宗罪:低档高速行驶
: 犯这个错误的主要是指开手动挡车型的司机,自动档车型也偶尔有,那就是不能经常把
: 挡位放倒1、2或L挡上。对于开手挡车的人,特别是新手由于处理不好挡位和车速的关
: 系,又不会观察发动机转速,因此经常会在低档位的时候深踩油门加速,有时候发动机
: 转速甚至超过3500转。这样做浪费了无辜的汽油。
: 另外一些老司机为了加速超车时获得足够的扭矩,也会故意把档位降低,在发动机的咆

m*****i
发帖数: 2325
3
只要不危险那点油算什么?你省的这点油不够鲁一把买纸巾的钱。 你省的这点油不够
老美开个大车拖艘船一个小时的油耗。

【在 g*****p 的大作中提到】
: 第一宗罪:猛加油
: 很多人喜欢享受猛加油的推背感,殊不知这是以成倍增加油耗为代价的!而增加的这部
: 分油耗并没有实际意义,并没有多跑,所以如果没有什么着急的事尽量匀速行驶。在加
: 速的时候要缓慢加油,跟车的时候别总靠刹车调整车速,要尽量用收油来调整。
: 第二宗罪:低档高速行驶
: 犯这个错误的主要是指开手动挡车型的司机,自动档车型也偶尔有,那就是不能经常把
: 挡位放倒1、2或L挡上。对于开手挡车的人,特别是新手由于处理不好挡位和车速的关
: 系,又不会观察发动机转速,因此经常会在低档位的时候深踩油门加速,有时候发动机
: 转速甚至超过3500转。这样做浪费了无辜的汽油。
: 另外一些老司机为了加速超车时获得足够的扭矩,也会故意把档位降低,在发动机的咆

m****7
发帖数: 208
4
改宽胎是罪過!? 買重一點, 安全好一點的車也是罪嗎?...........
罪過應該是為了省點油而放棄操控性和安全吧.
y********4
发帖数: 1116
5
别转这些垃圾屌丝猥琐文章了,好不好?

【在 g*****p 的大作中提到】
: 第一宗罪:猛加油
: 很多人喜欢享受猛加油的推背感,殊不知这是以成倍增加油耗为代价的!而增加的这部
: 分油耗并没有实际意义,并没有多跑,所以如果没有什么着急的事尽量匀速行驶。在加
: 速的时候要缓慢加油,跟车的时候别总靠刹车调整车速,要尽量用收油来调整。
: 第二宗罪:低档高速行驶
: 犯这个错误的主要是指开手动挡车型的司机,自动档车型也偶尔有,那就是不能经常把
: 挡位放倒1、2或L挡上。对于开手挡车的人,特别是新手由于处理不好挡位和车速的关
: 系,又不会观察发动机转速,因此经常会在低档位的时候深踩油门加速,有时候发动机
: 转速甚至超过3500转。这样做浪费了无辜的汽油。
: 另外一些老司机为了加速超车时获得足够的扭矩,也会故意把档位降低,在发动机的咆

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油耗的原因还是很多滴!罚单日期错了,可以利用这点抗辩吗?
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话题: 油耗话题: 点油话题: 七种