f**n
发帖数: 117 | 1 这两16的车型都喜欢，从实用角度讲那辆更合适？值得多几万买MB吗？ |
f****l
发帖数: 5514 | 2 只从实用角度考虑肯定平民牌子比豪华牌子好啊
[在 fnfn (fnfn) 的大作中提到：]
：这两16的车型都喜欢，从实用角度讲那辆更合适？值得多几万买MB吗？
：
：........... |
u****q
发帖数: 24345 | |
l*******g
发帖数: 27064 | 4 你一辈子才买几辆车
能上多好就上多好的，预算够至少来个破鞋吧
要不白活了
【在 f**n 的大作中提到】
: 这两16的车型都喜欢，从实用角度讲那辆更合适？值得多几万买MB吗？
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f****l
发帖数: 5514 | 5 这种话从一个买carmax三手MINI的人嘴里说出来。。。貌似毫无说服力啊。。。
[在 laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）) 的大作中提到：]
：你一辈子才买几辆车
：能上多好就上多好的，预算够至少来个破鞋吧
：........... |
T*********s
发帖数: 20444 | 6 你开一个垃圾破产车指点别人买奔驰？
你一辈子才买几辆车
能上多好就上多好的，预算够至少来个破鞋吧
要不白活了
【在 l*******g 的大作中提到】
: 你一辈子才买几辆车
: 能上多好就上多好的，预算够至少来个破鞋吧
: 要不白活了
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l*********u
发帖数: 19053 | 7 Gle350
【在 f**n 的大作中提到】
: 这两16的车型都喜欢，从实用角度讲那辆更合适？值得多几万买MB吗？
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f***t
发帖数: 543 | 8 Re
【在 l*********u 的大作中提到】
: Gle350
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w****r
发帖数: 204 | 9 GLE400
【在 f**n 的大作中提到】
: 这两16的车型都喜欢，从实用角度讲那辆更合适？值得多几万买MB吗？
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z**j
发帖数: 87 | 10 楼上有人说的好，你一辈子才买几辆车，有条件当然毫无疑问买好的车。日本车有个特
点，你看得见的地方都给你做得好好的，你看不见的地方，能省就省。车内空间给你做
得大大的，车壳给你做得薄薄的，钢梁给你做的细细的。同级别大小的车，日本车会轻
很多，加上轮胎更小更窄，接触地面面积更小，导致抓地性能下降，靠牺牲安全性来达
到省油的目的。
【在 f**n 的大作中提到】
: 这两16的车型都喜欢，从实用角度讲那辆更合适？值得多几万买MB吗？
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f******t
发帖数: 7283 | 11 实用角度肯定Pilot好。GLE的好处就是豪华品牌，假如你很在乎这个的话这一点是绝对
的优势。
话说GLE这个平台挺老的了，2011年秋天就开始卖，现在都4年多了吧。2016 Pilot比
GLE的设计整整先进一代。这个代差在技术上造成的劣势，就算是GLE顶着豪华商标也弥
补不了。
两者都是两车厂在阿拉巴马州的工厂造的，美国工人大爷的手艺和敬业程度相信你也有
所耳闻。GLE现在很好砍价，15% off MSRP不难；2016 Pilot这段时间砍价不太容易。
【在 f**n 的大作中提到】
: 这两16的车型都喜欢，从实用角度讲那辆更合适？值得多几万买MB吗？
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f***t
发帖数: 543 | 12 2011年都嫌老，你让十三年新4runner平台脸往哪搁。
【在 f******t 的大作中提到】
: 实用角度肯定Pilot好。GLE的好处就是豪华品牌，假如你很在乎这个的话这一点是绝对
: 的优势。
: 话说GLE这个平台挺老的了，2011年秋天就开始卖，现在都4年多了吧。2016 Pilot比
: GLE的设计整整先进一代。这个代差在技术上造成的劣势，就算是GLE顶着豪华商标也弥
: 补不了。
: 两者都是两车厂在阿拉巴马州的工厂造的，美国工人大爷的手艺和敬业程度相信你也有
: 所耳闻。GLE现在很好砍价，15% off MSRP不难；2016 Pilot这段时间砍价不太容易。
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w****r
发帖数: 204 | 13 我以为你只托丰田，原来本田也托啊。
【在 f******t 的大作中提到】
: 实用角度肯定Pilot好。GLE的好处就是豪华品牌，假如你很在乎这个的话这一点是绝对
: 的优势。
: 话说GLE这个平台挺老的了，2011年秋天就开始卖，现在都4年多了吧。2016 Pilot比
: GLE的设计整整先进一代。这个代差在技术上造成的劣势，就算是GLE顶着豪华商标也弥
: 补不了。
: 两者都是两车厂在阿拉巴马州的工厂造的，美国工人大爷的手艺和敬业程度相信你也有
: 所耳闻。GLE现在很好砍价，15% off MSRP不难；2016 Pilot这段时间砍价不太容易。
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f*****o
发帖数: 1151 | 14 15% off MSRP不难?
我到处压价也就13%
【在 f******t 的大作中提到】
: 实用角度肯定Pilot好。GLE的好处就是豪华品牌，假如你很在乎这个的话这一点是绝对
: 的优势。
: 话说GLE这个平台挺老的了，2011年秋天就开始卖，现在都4年多了吧。2016 Pilot比
: GLE的设计整整先进一代。这个代差在技术上造成的劣势，就算是GLE顶着豪华商标也弥
: 补不了。
: 两者都是两车厂在阿拉巴马州的工厂造的，美国工人大爷的手艺和敬业程度相信你也有
: 所耳闻。GLE现在很好砍价，15% off MSRP不难；2016 Pilot这段时间砍价不太容易。
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f******t
发帖数: 7283 | 15 下个月买，或者12月份，dealer年度销量要结算的时候，砍价容易很多。要跟足够多的
dealer砍价。豪华品牌起码要跟10家dealer谈过，轮番互相bid，你才有把握摸到市场
的底价。
【在 f*****o 的大作中提到】
: 15% off MSRP不难?
: 我到处压价也就13%
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S***u
发帖数: 1678 | 16 pilot前些年属于iihs测试poor档，不及格垫底的。
今年是根据测试项目专门改款应试的，不考的撞击点/方式坚决不管。
如果喜欢本田，可以考虑本田的旗舰车mdx
gle/ml，属于随便考都是优良的，接近沃尔沃XC的安全程度。
呵呵 |
f******t
发帖数: 7283 | 17 没错，应试教育。这车太烂了，因为碰撞测试不会去测追尾，所以第二排乘客的头顶位
置都没到，就开始不用高强度钢了。
不仅这样，居然为了以最低成本应付侧撞测试，B柱在开始撞到的位置往上才开始用
更高强度的钢材。这拧毛巾的本领实在太厉害了。
【在 S***u 的大作中提到】
: pilot前些年属于iihs测试poor档，不及格垫底的。
: 今年是根据测试项目专门改款应试的，不考的撞击点/方式坚决不管。
: 如果喜欢本田，可以考虑本田的旗舰车mdx
: gle/ml，属于随便考都是优良的，接近沃尔沃XC的安全程度。
: 呵呵
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b*****n
发帖数: 17570 | 18 这得多脑残才能说出这种话来？全世界几亿人开日车，就你聪明？
[在 zgjj (comeon) 的大作中提到：]
：楼上有人说的好，你一辈子才买几辆车，有条件当然毫无疑问买好的车。日本车有个
特点，你看得见的地方都给你做得好好的，你看不见的地方，能省就省。车内空间给你
做得大大的，车壳给你做得薄薄的，钢梁给你做的细细的。同级别大小的车，日本车会
轻很多，加上轮胎更小更窄，接触地面面积更小，导致抓地性能下降，靠牺牲安全性来
达到省油的目的。
：
：........... |
z**j
发帖数: 87 | 19 得多幼稚才会以开车的人的多少来判断车的好坏，照你的逻辑，全世界60多亿人，只有
几亿人开日本车，剩下至少还有十几亿或二十几亿人没开日本车啊，这没法证明日本车
好啊
【在 b*****n 的大作中提到】
: 这得多脑残才能说出这种话来？全世界几亿人开日车，就你聪明？
: [在 zgjj (comeon) 的大作中提到：]
: ：楼上有人说的好，你一辈子才买几辆车，有条件当然毫无疑问买好的车。日本车有个
: 特点，你看得见的地方都给你做得好好的，你看不见的地方，能省就省。车内空间给你
: 做得大大的，车壳给你做得薄薄的，钢梁给你做的细细的。同级别大小的车，日本车会
: 轻很多，加上轮胎更小更窄，接触地面面积更小，导致抓地性能下降，靠牺牲安全性来
: 达到省油的目的。
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l*******g
发帖数: 27064 | 20 丫的一专业丰田托
别跟他讲理
成天满嘴喷粪
【在 z**j 的大作中提到】
: 得多幼稚才会以开车的人的多少来判断车的好坏，照你的逻辑，全世界60多亿人，只有
: 几亿人开日本车，剩下至少还有十几亿或二十几亿人没开日本车啊，这没法证明日本车
: 好啊
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A***n
发帖数: 8859 | 21 看到说 MDX 安全接近 XC90 我真心笑了。 |
q****e
发帖数: 410 | |
q****e
发帖数: 410 | |
S***u
发帖数: 1678 | 24 在安全方面，如果说gle是烂车，那。。。mdx算大烂车，highlander是屎烂车。。。安
全性，也算是有比较的。
在iihs之外，再按照你这个帖子的标准，市面上车辆里，估计只有xc60和新款xc90会符
合你的标准。
xc60被追尾，
不但有碰撞测试的实验，
而且本版有过网友开xc60被卡车追尾无丝毫受伤，
甚至新闻上有过报道小型飞机坠落追尾xc60，xc60司机好好的，据说车修修还能开。。。
[在 felixcat (Cirrus Logic) 的大作中提到：]
：没错，应试教育。这车太烂了，因为碰撞测试不会去测追尾，所以第二排乘客的头顶
位置都没到，就开始不用高强度钢了。
：
：........... |
f******t
发帖数: 7283 | 25 只要你孜孜不倦地在网上搜，对于几乎任何车型，总可以找出类似“xxx经历xxx车祸无
丝毫受伤”这种例子。
ML/GLE class在4-5年前来看，安全性算是属于一流水平。但按照现在的眼光来看，顶
多只是一般水平；假如你不喜欢听实话我恭维一下：安全性中上水平。
就拿IIHS实测数据来看，ML/GLE在测碰测试里跟MDX/Highlander比起来没任何优势；
moderate overlap测试里它安全笼形变也不小，甚至跟MDX/Highlander已经显现出一些
差距了。这就是代差体现出来的效果。
ML/GLE唯一还可以说的就是small overlap测试里它的成绩比Highlander好一些。但问
题是GLE多少钱？Highlander又是多少钱？
你拿起价5万多的车去跟2万多、4万多的车子比，甚至居然还比不过，好意思么......
说句实话你不要生气：你心目中这个“安全性”，是建立在信念和一厢情愿之上的。
。。
【在 S***u 的大作中提到】
: 在安全方面，如果说gle是烂车，那。。。mdx算大烂车，highlander是屎烂车。。。安
: 全性，也算是有比较的。
: 在iihs之外，再按照你这个帖子的标准，市面上车辆里，估计只有xc60和新款xc90会符
: 合你的标准。
: xc60被追尾，
: 不但有碰撞测试的实验，
: 而且本版有过网友开xc60被卡车追尾无丝毫受伤，
: 甚至新闻上有过报道小型飞机坠落追尾xc60，xc60司机好好的，据说车修修还能开。。。
: [在 felixcat (Cirrus Logic) 的大作中提到：]
: ：没错，应试教育。这车太烂了，因为碰撞测试不会去测追尾，所以第二排乘客的头顶
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b*****n
发帖数: 17570 | 26 几亿人开日车，你大嘴一张就是日车不安全。你一定认为自己挺聪明是不是？lol
【在 z**j 的大作中提到】
: 得多幼稚才会以开车的人的多少来判断车的好坏，照你的逻辑，全世界60多亿人，只有
: 几亿人开日本车，剩下至少还有十几亿或二十几亿人没开日本车啊，这没法证明日本车
: 好啊
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f**n
发帖数: 117 | 27 一娃，奥德赛底盘太低了，想要稍微小一点的suv
【在 u****q 的大作中提到】
: 两娃上奥德赛
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f**n
发帖数: 117 | 28 不在乎品牌啊，就是看到班上说BBA车5-8年后就问题出来，维修也很贵，家里的小车一
辆dfbb，一辆BBA，开下来的确是这样，BBA胜在稳重
所以不知道SUV是不是也这个情况
【在 f******t 的大作中提到】
: 实用角度肯定Pilot好。GLE的好处就是豪华品牌，假如你很在乎这个的话这一点是绝对
: 的优势。
: 话说GLE这个平台挺老的了，2011年秋天就开始卖，现在都4年多了吧。2016 Pilot比
: GLE的设计整整先进一代。这个代差在技术上造成的劣势，就算是GLE顶着豪华商标也弥
: 补不了。
: 两者都是两车厂在阿拉巴马州的工厂造的，美国工人大爷的手艺和敬业程度相信你也有
: 所耳闻。GLE现在很好砍价，15% off MSRP不难；2016 Pilot这段时间砍价不太容易。
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w*****2
发帖数: 1458 | 29 为什么不上LX570? GLE/GL粉门也就最好说省油了。 |
f******t
发帖数: 7283 | 30 一个小孩用不着minivan。除非你是打算生第二个，或者经常要拉很多人或者货。
【在 f**n 的大作中提到】
: 不在乎品牌啊，就是看到班上说BBA车5-8年后就问题出来，维修也很贵，家里的小车一
: 辆dfbb，一辆BBA，开下来的确是这样，BBA胜在稳重
: 所以不知道SUV是不是也这个情况
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w*****t
发帖数: 485 | 31 这样说来，x5的安全性就更差了？
[在 felixcat (Cirrus Logic) 的大作中提到：]
：只要你孜孜不倦地在网上搜，对于几乎任何车型，总可以找出类似“xxx经历xxx车祸
无丝毫受伤”这种例子。
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