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Automobile版 - 福特的质量问题是经营理念和工会文化双重造就,是必然
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相关话题的讨论汇总
话题: 福特话题: 质量话题: 丰田话题: 工会话题: 文化
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E****a
发帖数: 3088
1
没有哪个牌子的车是完美的,但福特在工会文化下,人工成本不敢动,但还是强行推行
丰田的干毛巾成本控制。在零部件采购上降低成本。从企业运作来说,福特是成功的。
T*********s
发帖数: 20444
2
福特的人工成本减不下来,装配质量也上不去。
唯一能做的就是从采购上减成本
福特每个批次的供货商都不一样,就是看谁报价低,大家互相比烂。最后整车质量可想
而知。所以福特召回频繁,每次都是针对不同的一小批次的车进行召回,就是该批次的
车用了质量低劣的零件造成的。福特用户基本都是小白鼠,因为大多数零件都没有经过
长期的市场检验。
丰田正好反过来,供货商固定十几年,而且丰田会派人去供货商哪里抓零件质量,提改
进方案。所以丰田质量非常稳定。

【在 E****a 的大作中提到】
: 没有哪个牌子的车是完美的,但福特在工会文化下,人工成本不敢动,但还是强行推行
: 丰田的干毛巾成本控制。在零部件采购上降低成本。从企业运作来说,福特是成功的。

w******i
发帖数: 727
3
质量稳定了半天,还是出现了踏板门和自动加速。

【在 T*********s 的大作中提到】
: 福特的人工成本减不下来,装配质量也上不去。
: 唯一能做的就是从采购上减成本
: 福特每个批次的供货商都不一样,就是看谁报价低,大家互相比烂。最后整车质量可想
: 而知。所以福特召回频繁,每次都是针对不同的一小批次的车进行召回,就是该批次的
: 车用了质量低劣的零件造成的。福特用户基本都是小白鼠,因为大多数零件都没有经过
: 长期的市场检验。
: 丰田正好反过来,供货商固定十几年,而且丰田会派人去供货商哪里抓零件质量,提改
: 进方案。所以丰田质量非常稳定。

T*********s
发帖数: 20444
4
这是你主子的车破产,吸丰田的血喂底特律

【在 w******i 的大作中提到】
: 质量稳定了半天,还是出现了踏板门和自动加速。
r***i
发帖数: 9780
5
10亿罚款最后每个车主分10块,哪儿轮得到底特律

【在 T*********s 的大作中提到】
: 这是你主子的车破产,吸丰田的血喂底特律
E****a
发帖数: 3088
6
整整丰田,美国三大好歹可以喘口气

:10亿罚款最后每个车主分10块,哪儿轮得到底特律
1 (共1页)
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