i*****8 发帖数: 2691 | 1 99年的Subaru,9万+miles,之前一直好好的,回国2个多月后,现在一堆毛病,前段时
间换了knock sensor和其他的东西,花了1000刀。现在貌似又有新毛病了。有时候踩油
门(我油门踩得比较轻),车子前进很慢,没力气的样子,然后油门保持的情况下,过
了大概几秒到20秒,突然力气来了,车子忽忽得去。
请问,会是什么问题呢?是timing belt问题,要换了吗?还是很严重的问题呢?谢谢
!包子答谢。 |
h******k 发帖数: 15372 | 2 肯定不是timing belt。可能是变速箱。感觉没力气的时候和有力气的时候转速有变化
吗? |
k*********s 发帖数: 4474 | |
m*****3 发帖数: 13701 | 4 Transmission 歇了?有灯吗?另外自己看看鸡油在哪儿 |
c*********2 发帖数: 2752 | |
t****y 发帖数: 67 | |
a***e 发帖数: 27968 | 7 油门下去转速上来了么?
如果光上转速加速慢是换挡问题
如果转速不怎么动是油门的问题
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 1.0.6
【在 i*****8 的大作中提到】 : 99年的Subaru,9万+miles,之前一直好好的,回国2个多月后,现在一堆毛病,前段时 : 间换了knock sensor和其他的东西,花了1000刀。现在貌似又有新毛病了。有时候踩油 : 门(我油门踩得比较轻),车子前进很慢,没力气的样子,然后油门保持的情况下,过 : 了大概几秒到20秒,突然力气来了,车子忽忽得去。 : 请问,会是什么问题呢?是timing belt问题,要换了吗?还是很严重的问题呢?谢谢 : !包子答谢。
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i*****8 发帖数: 2691 | 8 转速一直都挺低的,2左右。没力气的时候,转速可能只有1左右。我就小town内开开,
刚才去换了机油,感觉好一点了,好像车子有力点了。
【在 h******k 的大作中提到】 : 肯定不是timing belt。可能是变速箱。感觉没力气的时候和有力气的时候转速有变化 : 吗?
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n****i 发帖数: 109 | 9 sticky TB, just clean it. |
i*****8 发帖数: 2691 | 10 是换机油时候,一起换的filter吗?今天去换机油了,同时也换了filter。是不是这个?
【在 k*********s 的大作中提到】 : 先换个Fuel filter 试试
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i*****8 发帖数: 2691 | 11 哦,google了一下,跟oil filter不一样。呵呵呵
【在 k*********s 的大作中提到】 : 先换个Fuel filter 试试
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i*****8 发帖数: 2691 | 12 没有灯,机油今天换了,好一点了。
【在 m*****3 的大作中提到】 : Transmission 歇了?有灯吗?另外自己看看鸡油在哪儿
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i*****8 发帖数: 2691 | 13 TB的全名是?车盲表示,google不到啊?
【在 n****i 的大作中提到】 : sticky TB, just clean it.
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i*****8 发帖数: 2691 | 14 车子没力的时候,转速也很慢。
【在 a***e 的大作中提到】 : 油门下去转速上来了么? : 如果光上转速加速慢是换挡问题 : 如果转速不怎么动是油门的问题 : : ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 1.0.6
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i*****8 发帖数: 2691 | 15 车子没力的时候,转速也很慢。
【在 a***e 的大作中提到】 : 油门下去转速上来了么? : 如果光上转速加速慢是换挡问题 : 如果转速不怎么动是油门的问题 : : ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 1.0.6
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h******k 发帖数: 15372 | 16 throttle body,节气门
【在 i*****8 的大作中提到】 : TB的全名是?车盲表示,google不到啊?
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h******k 发帖数: 15372 | 17 先清洗下节气门看看有没有效果,没有效果的话就看汽油滤清器和油泵。
【在 i*****8 的大作中提到】 : 转速一直都挺低的,2左右。没力气的时候,转速可能只有1左右。我就小town内开开, : 刚才去换了机油,感觉好一点了,好像车子有力点了。
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a********1 发帖数: 299 | 18 我有一部2000 outback,三手了,240k了,还很OK,不过车底漏油就当备用车了。
knock sensor我也换过,自己换的,印象是60刀工本费。 |
a********1 发帖数: 299 | 19 给你个建议(以我的2000outback为蓝本)
第一,换汽油滤芯,应该是在发动机仓驾驶员侧,就在左轮胎弹簧旁。油滤应该很脏了。
第二,买一瓶seaform,灌进油箱,找个时间开个高速,跑个三四十迈。作用是清洁喷
油嘴。
第三,买一瓶seaform喷雾剂,拆开空气滤清器,连盒子一起拆,怠速的时候往节气门
喷,作用是清积碳,效果不如拆节气门清洗更干净。
第四,你车也许该换火花塞和高压线了,我车自己换过一套火花塞同,但没换过高压线
,结果遇上有条线missfire,感觉就是低转速没力,加油上不去。这个判断方法最直接
的就是拆火花塞看湿不湿。
第五,估计不是这方面的问题,subaru波箱4AT,传说很耐操。不过你也可以维护一下,
换波箱油吧,然后再把波箱 油的滤芯换了,和机油滤芯类似,在波箱侧壁,波箱油
walmart就有,不过规格你自己查了。
diy强的话都自己做很省钱,以上(除了换高压线)的我都自己做过,工本费100 多不
到200 |
a********1 发帖数: 299 | 20 给你个建议(以我的2000outback为蓝本)
第一,换汽油滤芯,应该是在发动机仓驾驶员侧,就在左轮胎弹簧旁。油滤应该很脏了。
第二,买一瓶seaform,灌进油箱,找个时间开个高速,跑个三四十迈。作用是清洁喷
油嘴。
第三,买一瓶seaform喷雾剂,拆开空气滤清器,连盒子一起拆,怠速的时候往节气门
喷,作用是清积碳,效果不如拆节气门清洗更干净。
第四,你车也许该换火花塞和高压线了,我车自己换过一套火花塞同,但没换过高压线
,结果遇上有条线missfire,感觉就是低转速没力,加油上不去。这个判断方法最直接
的就是拆火花塞看湿不湿。
第五,估计不是这方面的问题,subaru波箱4AT,传说很耐操。不过你也可以维护一下,
换波箱油吧,然后再把波箱 油的滤芯换了,和机油滤芯类似,在波箱侧壁,波箱油
walmart就有,不过规格你自己查了。
diy强的话都自己做很省钱,以上(除了换高压线)的我都自己做过,工本费100 多不
到200 |
a***e 发帖数: 27968 | 21 你的车油门是钢丝机械的还是电控的?
机械的说明你的车抽不到空气,看看你的气路上有啥毛病,油门线是不是卡了之类的
电控的那么油门踏板的那个传感器有问题,或者油门电机不灵了
如果油门下去转速就几秒延迟,可能你的TB角度传感或者MAF空气流量计有毛病
十几秒延迟不会是这些部件的事,气门大开不给油20秒lean burn尼玛氧传感早闹翻天了
除非你氧传感挂了,不过这个不亮引擎灯就没天理了
【在 i*****8 的大作中提到】 : 车子没力的时候,转速也很慢。
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i*****8 发帖数: 2691 | 22 谢谢,解释很详细啊。当时1000刀就是换了火花塞,什么coil,knock sensor还有个什
么的。
LG不handy啊,马上寒假了,试试能不能和LG一起把其他几个弄一弄。每次车子出问题
,都有冲动跑去technical college读个修车的课程。
了。
【在 a********1 的大作中提到】 : 给你个建议(以我的2000outback为蓝本) : 第一,换汽油滤芯,应该是在发动机仓驾驶员侧,就在左轮胎弹簧旁。油滤应该很脏了。 : 第二,买一瓶seaform,灌进油箱,找个时间开个高速,跑个三四十迈。作用是清洁喷 : 油嘴。 : 第三,买一瓶seaform喷雾剂,拆开空气滤清器,连盒子一起拆,怠速的时候往节气门 : 喷,作用是清积碳,效果不如拆节气门清洗更干净。 : 第四,你车也许该换火花塞和高压线了,我车自己换过一套火花塞同,但没换过高压线 : ,结果遇上有条线missfire,感觉就是低转速没力,加油上不去。这个判断方法最直接 : 的就是拆火花塞看湿不湿。 : 第五,估计不是这方面的问题,subaru波箱4AT,传说很耐操。不过你也可以维护一下,
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