r***i 发帖数: 9780 | 1 随便看了下今年两个月的召回:
厂家 次数, 召回数量 非气囊召回次数,非气囊召回数量
vw 6 1037(airbag)+0(airbag)+0(airbag)+325+734(airbag)+825 2 1150
toyota 4 1123752+25706+320409(airbag)+5070(airbag) 2 1149458
honda 3 42129+2233432(airbag)+341444(airbag) 1 42129
hrysler 3 111519(airbag)+184+441578 2 441762
gm 3 426593+179861(airbag)+2988 2 429581
mazda 2 268799+19781(airbag) 1 268799
bmw 1 840000(airbag) 0 0
mb 1 711266(airbag) 0 0
subaru 1 77000 1 77000
hyundai 1 11176 1 11176
kia 1 10240 1 10240
ford 1 75 1 75
刨除气囊召回,toyota妥妥的名列第一,这两年toyota看来都能摆脱召回第一的帽子了
这尼玛还是丰田刻意隐瞒问题,nhtsa不调查就不召回,偷偷修的结果
如果每样问题都召回,丰田召回还得加倍,真是拧毛巾太狠把蛋挤到了
问题多如牛毛 |
T*********s 发帖数: 20444 | 2 老色狼这坨数据又是从腚里掏出来的?
看看没有气囊召回的时候谁第一名
1150
【在 r***i 的大作中提到】 : 随便看了下今年两个月的召回: : 厂家 次数, 召回数量 非气囊召回次数,非气囊召回数量 : vw 6 1037(airbag)+0(airbag)+0(airbag)+325+734(airbag)+825 2 1150 : toyota 4 1123752+25706+320409(airbag)+5070(airbag) 2 1149458 : honda 3 42129+2233432(airbag)+341444(airbag) 1 42129 : hrysler 3 111519(airbag)+184+441578 2 441762 : gm 3 426593+179861(airbag)+2988 2 429581 : mazda 2 268799+19781(airbag) 1 268799 : bmw 1 840000(airbag) 0 0 : mb 1 711266(airbag) 0 0
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r***i 发帖数: 9780 | 3 臭不要脸的,又拿过时数据来忽悠人
丰田遇到大量召回就分成几次,所以自动加速几千万的召回没上榜
还有takata的召回,也是,全球5300万,美国3400万召回都被分散了
我的数据当然来自nhtsa的recall数据库,自己查一下不就知道了
【在 T*********s 的大作中提到】 : 老色狼这坨数据又是从腚里掏出来的? : 看看没有气囊召回的时候谁第一名 : : 1150
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T*********s 发帖数: 20444 | 4 laoselang数据造假成性
【在 r***i 的大作中提到】 : 臭不要脸的,又拿过时数据来忽悠人 : 丰田遇到大量召回就分成几次,所以自动加速几千万的召回没上榜 : 还有takata的召回,也是,全球5300万,美国3400万召回都被分散了 : 我的数据当然来自nhtsa的recall数据库,自己查一下不就知道了
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m********s 发帖数: 55301 | 5 nhtsa是婊子媒体吗?
【在 r***i 的大作中提到】 : 臭不要脸的,又拿过时数据来忽悠人 : 丰田遇到大量召回就分成几次,所以自动加速几千万的召回没上榜 : 还有takata的召回,也是,全球5300万,美国3400万召回都被分散了 : 我的数据当然来自nhtsa的recall数据库,自己查一下不就知道了
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r***i 发帖数: 9780 | 6 臭不要脸的田托被打脸第一件事情就是扣帽子抹黑
撒泼打滚
【在 T*********s 的大作中提到】 : laoselang数据造假成性
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m********s 发帖数: 55301 | 7 nhtsa是婊子媒体吗?
【在 r***i 的大作中提到】 : 臭不要脸的田托被打脸第一件事情就是扣帽子抹黑 : 撒泼打滚
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r***i 发帖数: 9780 | 8 当然不是
【在 m********s 的大作中提到】 : nhtsa是婊子媒体吗?
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m********s 发帖数: 55301 | 9 你的mini怎么样?
【在 r***i 的大作中提到】 : 当然不是
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D***0 发帖数: 5214 | 10
【在 m********s 的大作中提到】 : 你的mini怎么样?
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l*********u 发帖数: 19053 | 11 气囊召回,Takata肯定管气囊parts,labor费用谁出?
Honda赖着不召回,好像labor由车厂出。
1150
【在 r***i 的大作中提到】 : 随便看了下今年两个月的召回: : 厂家 次数, 召回数量 非气囊召回次数,非气囊召回数量 : vw 6 1037(airbag)+0(airbag)+0(airbag)+325+734(airbag)+825 2 1150 : toyota 4 1123752+25706+320409(airbag)+5070(airbag) 2 1149458 : honda 3 42129+2233432(airbag)+341444(airbag) 1 42129 : hrysler 3 111519(airbag)+184+441578 2 441762 : gm 3 426593+179861(airbag)+2988 2 429581 : mazda 2 268799+19781(airbag) 1 268799 : bmw 1 840000(airbag) 0 0 : mb 1 711266(airbag) 0 0
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l*******g 发帖数: 27064 | 12 好像honda被罚款几千万
【在 l*********u 的大作中提到】 : 气囊召回,Takata肯定管气囊parts,labor费用谁出? : Honda赖着不召回,好像labor由车厂出。 : : 1150
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m********s 发帖数: 55301 | 13 看起来真不错。不是婊子媒体的认证才是真正的认证。
好!
【在 D***0 的大作中提到】
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l*******g 发帖数: 27064 | 14 iihs本身不可能被收买,但是iihs的工作人员,搞点小手脚还是很可能的
【在 m********s 的大作中提到】 : 看起来真不错。不是婊子媒体的认证才是真正的认证。 : 好!
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l*******g 发帖数: 27064 | 15 有了 takata,丰田彻底放心了
可以可劲吹自己质量天下第一 |
df 发帖数: 319 | |
n*****s 发帖数: 6495 | 17
另外一个最关键的问题是,有可能nhtsa这个网站查询
掉了
【在 r***i 的大作中提到】 : 当然不是
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r***i 发帖数: 9780 | 18 偷工减料的结果
【在 df 的大作中提到】 : http://www.cbc.ca/news/business/toyota-suv-recall-canada-1.3463 : 2.9 million RAV4,这个可是已经死人了。前排没事,倒是后排在对撞中死了。
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