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Automobile版 - 请教大家两个手动档驾驶技巧
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请问在D档刹车状态下发动机还转不转?手动档和自动挡车在这方面有什么不同?车在行进中能从D档直接换1或者2档吗?
手动档挂高档滑行伤发动机否?想请教下开手动档的问题啊。mini cooper S
手动车换档顿挫转载 如何判断节气门是否需要清洗
一档离合问题 手动档弱问:手动档高速下坡
手动档降档,怎么降手动档的车有啥缺点?
有人看chevy camaro 吗,手动车驾驶技巧
手动档有多难开?从自动档开始。。。。有时候踩油门速度上不去
怎么劝他别买手动挡车在湾区好租手动档车吗
相关话题的讨论汇总
话题: 离合话题: 空挡话题: bump话题: 下坡话题: 上坡
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1 (共1页)
i***u
发帖数: 39
1
1. 小区内有个几十米的坡,坡的两端各有一个5mph的bump(我这车悬挂硬,3mph都颠
得不行)。下坡的时候我就空挡,到了bump那踩一脚;上坡的时候挂1档,过bmup的时
候明显感觉转速表指针来回摆,车也会有速度的起伏,感觉不是很平顺。我试过用惯性
空挡上坡过bump,但是这么短距离挂档摘档感觉太麻烦。请问有什么简单点的解决方法?
2. 上高速4档升5档,摘了4档转数掉得很快,必须轻轻补一脚油才能rev match。不知
道是因为齿比的原因还是我换当有点慢?
g****r
发帖数: 636
2
1. 不清楚有没有更好的方法,我用一档慢慢过
2. 你升档时候转速多少?我一般四档转速3k以上升5档,转速掉个三五百,换档快点就
B*Z
发帖数: 7062
3
1.下坡不应该空档,应该选择一个合适的档位(应该是二档)带档下坡的。上坡的时候
你要是觉得太颠,可以挂一档,踩clutch就好了。
2.你换档太慢了。四到五应该很容易。

法?

【在 i***u 的大作中提到】
: 1. 小区内有个几十米的坡,坡的两端各有一个5mph的bump(我这车悬挂硬,3mph都颠
: 得不行)。下坡的时候我就空挡,到了bump那踩一脚;上坡的时候挂1档,过bmup的时
: 候明显感觉转速表指针来回摆,车也会有速度的起伏,感觉不是很平顺。我试过用惯性
: 空挡上坡过bump,但是这么短距离挂档摘档感觉太麻烦。请问有什么简单点的解决方法?
: 2. 上高速4档升5档,摘了4档转数掉得很快,必须轻轻补一脚油才能rev match。不知
: 道是因为齿比的原因还是我换当有点慢?

i***u
发帖数: 39
4
感谢回复!看来是我换挡慢的原因 :D

【在 g****r 的大作中提到】
: 1. 不清楚有没有更好的方法,我用一档慢慢过
: 2. 你升档时候转速多少?我一般四档转速3k以上升5档,转速掉个三五百,换档快点就
: 行

i***u
发帖数: 39
5
感谢回复!
从安全驾驶的角度来讲还是要低档下坡的,我空挡下坡因为太懒,因为这么点路程刹车
片也不会热衰减。以后这个毛病要改。 :)

【在 B*Z 的大作中提到】
: 1.下坡不应该空档,应该选择一个合适的档位(应该是二档)带档下坡的。上坡的时候
: 你要是觉得太颠,可以挂一档,踩clutch就好了。
: 2.你换档太慢了。四到五应该很容易。
:
: 法?

M*******2
发帖数: 692
6
不是陡坡的话,低速滑行,空挡过是正常的操作,带刹车,比带档要舒服
升档 掉转速应该在500转左右,多了肯定是你动作慢
高速档 摘档的时候,半离合位就能摘了,然后离合踩一半就能挂下个档了,都不需要
踩到底
1档滑行肯定要带油,不带油门肯定窜,过前刹车多踩点,然后带油门过去
空挡过也行,1档松油门的瞬间就要把离合踩到底,不摘挡,踩着刹车离合过去,接着
半离合轰脚油,升2档
i***u
发帖数: 39
7
这个要赞!说的太对了!老司机啊 :)

【在 M*******2 的大作中提到】
: 不是陡坡的话,低速滑行,空挡过是正常的操作,带刹车,比带档要舒服
: 升档 掉转速应该在500转左右,多了肯定是你动作慢
: 高速档 摘档的时候,半离合位就能摘了,然后离合踩一半就能挂下个档了,都不需要
: 踩到底
: 1档滑行肯定要带油,不带油门肯定窜,过前刹车多踩点,然后带油门过去
: 空挡过也行,1档松油门的瞬间就要把离合踩到底,不摘挡,踩着刹车离合过去,接着
: 半离合轰脚油,升2档

l**********i
发帖数: 11748
8
一般情况换挡之前都是踩油门的,换挡要松油门
在松油门的过程中有个窗口
那个时候engine转速和车速是match的
也就是说engine既没有给车加速,也没有engine brake
所以变速箱内的齿轮咬合面是没什么压力的
此时可以轻松摘挡
就是利用这个窗口
没怎么踩离合能就把档摘下来
离合踩到底时刚好推5档
高档位可以快抬离合
然后继续开

法?

【在 i***u 的大作中提到】
: 1. 小区内有个几十米的坡,坡的两端各有一个5mph的bump(我这车悬挂硬,3mph都颠
: 得不行)。下坡的时候我就空挡,到了bump那踩一脚;上坡的时候挂1档,过bmup的时
: 候明显感觉转速表指针来回摆,车也会有速度的起伏,感觉不是很平顺。我试过用惯性
: 空挡上坡过bump,但是这么短距离挂档摘档感觉太麻烦。请问有什么简单点的解决方法?
: 2. 上高速4档升5档,摘了4档转数掉得很快,必须轻轻补一脚油才能rev match。不知
: 道是因为齿比的原因还是我换当有点慢?

y******e
发帖数: 1194
9
4升5时试着直接向右上推,不要回空再右再上。这样会快很多
w******6
发帖数: 183
10
你们还有时间看转速?我偶尔瞄一下。其他全听声音和感觉
1 (共1页)
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话题: 离合话题: 空挡话题: bump话题: 下坡话题: 上坡