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Automobile版 - 能把公益做到丰田这份上你就牛了
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新华网记者于4月17日-23日随丰田中国资助的“中国青年丰田环境保护资助行动”访日
研修团来到日本,用女性记者的视角探寻日本在环境保护、城市建设以及汽车工业发展
背后的理念与文化,进而为我国相关领域的发展提供参考。
有这样一家企业在追求领先时代新技术的同时,不忘与地球环境和谐共生;有这样一家
企业“不务正业”,卖车之余建造博物馆,创造了年接待游客40万人次的奇迹;有这样
一家企业热衷公益,默默无闻地播撒希望的种子,带领人们创造绿色美好新生活……它
就是丰田汽车公司。
丰田将环境保护视为最重要的课题之一,力争在汽车开发、生产、使用到报废的生命周
期里每一个环节都努力实现关爱人类、关爱地球环境的汽车生产。为了减少导致全球气
候变暖的CO2及污染大气的HC、CO、NOX等废气的排放,丰田一直根据各个国家和地区的
不同能源状况,开发低燃耗、绿色环保型汽车。
在丰田的企业组织架构中还专门设有环境部,在丰田环境部主查岛村先生看来,汽车作
为移动工具,给大家的生活带来了便利,但它毕竟是消耗能源的,会排放尾气。“我们
希望汽车在继续改善人们生活的同时,对环境的负面影响降到最低。丰田从几十年前就
开始开展环境方面的努力,最早可以追溯到上个世纪七十年代能源危机的时候,对尾气
排放进行了限制。”岛村先生说。
在谈及环境部的主要职责时,岛村先生介绍,“现在,丰田对环保的要求在不断加强。
2015年我们发布了‘丰田环境挑战2050’战略,目标之一是到2050年,全球新车平均行
驶过程中二氧化碳排放量与2010年相比削减90%。提出这个目标后,丰田要奔着这个目
标努力,环境部主要职责是综合考虑全球各个地方、与汽车相关的各个领域的减排。中
国市场在丰田的全球市场份额中占到很大一部分,在环境方面的责任也需要与之对应。”
为了实现“美好城市、美好社会”和可持续发展,丰田一边结合社会各阶层的力量,活
用资源,一边以“环境”、“交通安全”和“人才培养”作为重点领域开展社会贡献活
动。
在中国,除了每年在河北丰宁组织植树造林活动外,“中国青年丰田环境保护资助行动
”同样是丰田在中国的一个经典案例。自2007年举办以来,资助行动已经伴随众多环保
人士走过了9个年头。历经九年实践,资助行动也从最初的侧重环保团体转向草根环保
人士。
获得第八届“中国青年丰田环境保护资助行动”资助的次仁罗布来自西藏,由他发起成
立的民间NGO潘德巴协会(藏语“潘德巴”译为“为民谋福利的人”),对藏民进行培
训,提升藏民技能。此外,他还致力于藏区草场环境的保护。在参观过日本的垃圾处理
厂后,罗布感叹:“虽然在这里参观的不是每一样回去都会用到,但确实给我很大触动
。”返程的路上,他还在和同行一起探讨在高原生活的居民如何处理垃圾最科学有效。
亲身体验过大阪阿倍野防灾中心和垃圾分类的实景教育后,来自北京第二外国语学院附
属中学的付晓洁校长似乎找到了不少灵感,“我们学校里开设了不少选修课,还有生态
实验室,告诉学生风是如何发电、太阳能电池板发电的原理等,但是还要再细化,内容
上还要更贴近实际生活,学生动手实践的还是少。”
参加学习交流的团员大都会像罗布和晓洁校长一样,对比眼前看到的事物想着回国后结
合自身的工作需要做哪些改进,而这恰恰是丰田中国举办交流活动的意义所在,将先进
的环保理念影响带动身边更多人,像种子的力量心手传递。九年时间里,丰田中国先后
组织了八次赴国外学习交流的机会,进一步提升了青年群体对环境保护和可持续发展的
认知程度与责任意识。在前几届丰田资助过的环保项目中,有一些已经由小做大,甚至
做出了名气。
丰田的公益活动“润物细无声”,低调是丰田的品格,也是丰田人做事的风格。“在中
国,为中国。”丰田是这样说的,也是这样做的。在丰田的企业文化词典中,让人更多
看到的是“踏实”与“实干”。为了促进汽车文化的发展,丰田的各种文化关联设施均
对外开放,丰田开放、豁达的胸襟也当成为众多企业学习的榜样。站在时代的车轮上,
经济效益已经不再是衡量一个企业成功与否的唯一标准,做一个对社会有责任担当的企
业才是“王道”。
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