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Automobile版 - Nissan Quest驾驶感受
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S***E
发帖数: 1977
1
出去玩租车公司给了个Nissan Quest。天天在家开Odyssey,开了Quest感觉有点不同。
简单记载一下。
Quest在国内叫贵士,是中国和日本作为高档MPV卖的。这货在美国销量极差,存在感很
弱。开了几天发现销量低是有原因的。
据美国碰撞测试结果,Quest是最差的,这作为家庭用车首先就不过关。
租车公司给的车是低配版。真是低配到不能再低了,几乎和我多年前做学生时候买的
Focus一样低配。后排玻璃没有tint,车子里面一目了然而且后排暴晒;手动滑门,用
惯了电动门很不适应;手动大灯,晚上容易忘记开灯,特别是夏天;座椅全手动调节;
全布面座椅,特别容易脏;后视镜全手动调节很麻烦。买车千万不要买最低配的,太折
磨人。
先说些优点:
1.驾驶座座椅还算舒服,开了上千mile也没有腰酸背痛。
2.驾驶座车门扶手很宽大,放胳膊很舒服。
3.比起奥德赛要安静很多。其实是本田的车厢隔音太差。
4.车顶很高,坐在里面压迫感不强。
5.Alignment超好,在平直的高速上松开方向盘很久都不会偏道。
缺点:
1.作为minivan,空间设计很不合理,严重浪费。第三排的腿部空间有限,长途不舒服
。光这一点就完败给其它minivan了。
2.第一排的扶手箱又低又小,完全是浪费空间,比起Odyssey和Sienna差远了。
3.第二排中间扶手箱设计莫名其妙,太小不说还挡着路。不如空出来做为通道。
4.第三排竟然是往前而不是往后翻折收起,导致运货空间和其它minivan天差地别。
Trunk上自作聪明加装了一块板把空间分成上下两个部分,用几个纽扣固定,既不结实
也不方便,脑残设计。
5.后车门设计太平直,导致开门后的长度比两田的都要长,容易剐蹭墙壁。
6.MPG不如奥德赛,90%高速也只开到20到22的样子。
7.油箱指示严重偏离,剩了5加仑就显示0油量了。
8.车门太重,开关不方便而且容易在坡上夹着人。可能有的人认为这是厚重是优点...
9.刹车太硬,刹车的时候后面的人不舒服。
我开了几天,发现路上的几辆Quest全是深灰色的。难道Quest只卖深灰色的么?
G****t
发帖数: 1799
2
CVT感觉如何?这么大的车上CVT长期可靠性是最大的顾虑。
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