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Automobile版 - 这7个故障,是入夏后汽车最频繁高发的故障 [转]
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一、爆胎
当地表温度特别高的时候,意味着轮胎温度也会特别高,高速运转的轮胎如果过度使用
或者本身存在故障,那无疑是大大增加了爆胎几率,而汽车爆胎又是一件极其危险的事
情,温度越高,车速越快,越容易爆胎,也就越危险。
预防措施:
1、每次出行尤其是上高速,必检查轮胎。
2、轮胎气压一定要调整到标准范围之内,要根据室外温度进行调整,一般温度每升高
10℃,轮胎的气压就会升高7—14kpa。
3、轮胎如果有扎钉、鼓包、划伤、老化、偏磨等问题,一定要及时处理,有必要就更
换轮胎。
二、发动机高温。
同样拜高温所赐,发动机也会更容易“开锅”,不过一般只要汽车冷却系统没问题,汽
车不过度使用,就没什么事儿,但要知道如果真的发生发动机高温的情况而没有及时发
现,那这对发动机来说可是毁灭性的故障,所以开车的时候最好时刻关注水温表。
预防措施:
1、不要过度用车,当发现发动机高温报警的时候一定要停车休息。
2、对发动机冷却系统进行全面检查:
a、确保防冻液在标准范围之内。
b、确保发动机冷却系统没有渗漏的情况。
c、确保冷却风扇能够转动。
d、确保水箱上边不要沾太多灰尘,以免影响散热。
三、空调不制冷。
半年没开空调了,到了夏天再一打开,竟然不制冷,好多车主都会遇到这样的情况。
可能原因及维修办法:
1、操作问题,如出风口没打开,开启了外循环等。
2、空调滤芯堵塞所致,更换空调滤芯。
3、冷媒压力过高或者过低,也有可能冷媒管路存在泄露,检查相关问题。
4、冷凝器散热不良,泠凝器有大量灰尘覆盖或散热风扇不转。
5、空调压缩机运转不正常等。
四、空调异味。
打开空调后,一股子霉菌或腐烂的味道,有时候还伴随着大量灰尘。
可能原因及维修办法:
1、操作问题,在外部空气被污染的情况下打开了外循环,关闭外循环即可。
2、空调滤芯太脏产生异味。更换空调滤芯。
3、空调风道有大量灰尘,长时间积累霉变产生异味。将空调风量开到最大将灰尘吹出
或者清洗空调风道。
4、蒸发箱异味。比较难处理,一般的空调风道清洗效果不大,最好是到专业的维修店
进行清洗。
五、空调出风量小。
可能原因及维修方案:
1、空调滤芯堵塞所致,清理或更换新的空调滤芯。
2、鼓风机故障。检修或更换鼓风机。
六、变速箱温度过高。
这一故障,主要针对一些配备有变速箱报警的自动变速箱,类似于发动机高温,如果变
速箱温度过高还继续使用,变速箱会处于保护状态而切断或减弱动力输出,若长时间保
持这个状态,会对变速箱有很大的影响。
建议:
1、变速箱不要过度使用,一旦发现变速箱油温过热报警,必须立即靠边停车散热。
2、在市区行车,尤其是长时间等红绿灯的时候,最好是变速箱切换到N档,不要长时间
挂D档,踩刹车。
3、如果频繁出现此类故障,建议检查变速箱油是否过脏,或者检查变速箱散热系统。
七、车门、天窗漏水。
如果长时间不注意车门、天窗排水槽的清理或者疏于保养,在下暴雨的时候就极有可能
发生车门漏水、天窗漏水的可能。
可能原因及维修方案:
1、车门、天窗密封条老化、变形导致漏水,建议对密封条定期进行保养,如老化或变
形严重,有必要就更换密封条。
2、车门排水导槽堵塞导致车门漏水。尤其是车门小广告,如果不注意清理,就会堵塞
车门排水导槽,发生此类故障,只能拆掉车门内饰板对排水导槽进行清理。
3、天窗排水导槽/排水管堵塞或天窗排水管脱落导致漏水。及时检修或对排水导槽/排
水管进行疏通。
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