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1
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s****p
发帖数: 113
1
中国作为世界上汽车保有量最多的国家,每年给各个汽车厂商创造巨大的利益,但是这其中我们要看到一点,国产汽车在市场的占有量上,是相当的渺小的(纯国产的,不含合资品牌)。
抛开那些合资企业,在中国汽车市场上能立足的没有多少,比亚迪、吉利、奇瑞、力帆、红旗,这些算是中国自己的汽车做得最好的了,红旗就是一个扶不起的阿斗。看看满大街的汽车,大众、日产、本田、福特等等,这些最常见的汽车,都是合资企业生产的。但是知识产权不在我们自己手里,还是掌握在人家的手里,生产什么车都是其汽车厂商觉得的。世界各大汽车企业甩了中国企业好几条街,就连邻居韩国也都有向我们抗衡的资本,现代、起亚,这两个品牌在国内市场也是占有非常大的份额。
在豪华车里面,红旗算是最有资本说话,但是也是最令人失望的,红旗作为国家元首的首选车,可以看出其在汽车制造上的技术还是蛮不错的。但是自从其宣称要进入豪华车领域时,搞了几年搞出来一个大家都不能接受的汽车,为什么主要还是在内部问题。
中国汽车企业发展有限的问题就是在发动机的问题,一辆车的好坏,往往取决于它的发动机,发动机不行,在便宜,也没有多少人买的。
g***n
发帖数: 14250
2
器人,还是指望吉利和沃尔沃吧,红旗歇着去吧
1
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