汽车不开的话要注意些什么 [转] - Automobile版

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话题: 停驶话题: 汽车话题: 蓄电池话题: 越长话题: 油封

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s****s
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长期停驶的汽车，对汽车配件的危害其实很大，切记不要长期将汽车“放”在那不
开，一起看看都有哪些危害吧。
1、油封老化
汽车停驶，油封四周的接触受力总是不均匀的。受力大的方向，油封变量就大;车
辆停驶时间越长，其变量就越不易恢复，直到油封发生永久变形，这样非常容易漏油。
2、机油氧化腐蚀机件
车辆长期停驶，机油氧化的现象会很严重。机油氧化后，一是润滑的效果会变得很
差，二是一些酸性物质还会对汽车配件造成腐蚀。车辆停驶时间越长，变质越严重。当
发动机再次启动时，气缸与活塞间会形成干摩擦和半干摩擦，加速零件的磨损，缩短零
件使用寿命，而且启动阻力大大增加，造成启动困难。汽车停驶后，像发动机的气缸、
活塞表面的润滑油膜，由于要接触空气之中的氧气和其他有腐蚀性色酸碱成分，会造成
润滑油膜变质，形成一层胶状物而失去润滑作用。车辆停驶时间越长，变质越严重。
3、蓄电池提前报废
现在，汽车上用的一般是铅酸蓄电池，其特点是一旦汽车停驶就会产生自放电。在
正常条件下，蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降1%以上。尤其严重的是，蓄电池长期
自放电后，极板表面产生硫化物，影响蓄电池再充电的效果，最终导致蓄电池提前报废。
4、轮胎老化
汽车停驶后，汽车重量由4个轮胎接触地面的部位承受，从而造成接触部位受压收
缩变形。汽车停驶时间越长，变形部位越不易恢复，使轮胎四周的重量分布发生变化，
滚动半径不均匀，造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后，就会发生车身抖振，不
仅影响乘车的舒适性，加速轮胎的磨损，还可给行车带来不安全的因素。
5、电子元件出故障
汽车上的电子元件及连接件有一个共同的特点，就是要防水、防潮和防腐蚀，否则
就会引发故障。对于停驶车辆的电子元件或插线接头，受潮的可能性就会大大增加，并
且停驶时间越长，发生故障的概率就越高。

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