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发帖数: 31 | 1 下面我们就针对“车震”来分析一下它们可能预示着车辆存在的一些故障，如果你
认真看完下面的内容，那么未来的老中医就是你！
1、发动机故障
发动机作为汽车的心脏，也是构造最精密、最关键的零件。有时候我们能感觉出从
发动机舱发出的震动或抖动，背后的原因一般有以下几种情况：
（1）车辆加速时出现抖动或顿挫；
（2）在某一时速区间出现断断续续的抖动，感觉好像在压过高速上的震动带；
（3）车辆启动后一段时间运行正常，但不久后发生抖动。
如果你的爱车出现上述几种症状，那么你可能需要为它更换一套新的火花塞了。如
果火花塞正常，那问题也有可能出现在火花塞的线路上，最好去找专业人员进行检修。
除此之外，还有可能是由于空气滤清器使用时间过长，或者燃油滤清器遭到堵塞，
导致发动机注入的氧气或燃料不足，这些零部件都需要按照厂商的指导定期进行清洗、
更换。
2、车桥故障
汽车内部有很多需要循环往复运转的零部件，它们都有特定的尺寸、规格及耐用性
，这样才能保障车辆整体的良好运转，车桥就是非常关键的一个部件。
然而有的时候，当车辆遭遇碰撞等事故时，车桥就有可能发生弯曲，这时你就会感
觉到车底传来的震动。而随着车速越来越快，这种震动感也就随之变大。如果你的车是
后驱模式，那么发生上述情况时，还要好好检查一下传动轴，如果它发生弯曲，也会导
致抖动。
另外，老旧的等速万向节出现故障时，也会造成相似的震动。通过检查等速万向节
的橡胶保护套，如果它完好无损且没有润滑剂溢出，说明震动的问题很可能并非来自于
等速万向节。但如果保护套发生破损，那么尘土和污垢就很容易渗入，并对等速万向节
造成损害。
在行驶时车辆发生抖动或震动，可能是车桥部位出了问题，但如果震动出现在刹车
过程时，就有可能是下面这种情况了：
3、制动系统故障
如果你在刹车时车辆传来震动，或者刹车时震动变得更加明显，那么很可能是车子
的制动盘出现了弯曲或者变形。
盘式制动系统中有一个亮闪闪的制动盘，当制动强度过大、超出了制动盘的承受力
度时，它就有可能发生弯曲变形。这时，就会导致制动系统零部件互相挤压的力度不均
，从而引发震动。
4、车轮摆动
如果你在开车时，双手能明显感觉到方向盘在震动，或许你会觉得车子需要做四轮
定位了。但实际问题可能没有你想象的那么简单。
当一个或多个车轮的轮圈出现不平稳的“摆动”时，背后的问题可能有很多种。首
先，需要检查所有车轮是否固定完好，且凸缘螺母的松紧度也适中。如果车轮固定没有
问题，而车轮还会发生抖动，那么就有可能需要对车轮轴承进行更换。
一般情况下，车辆轴承的耐用度都足以支撑完车辆的整体使用寿命，但如果车辆的
使用强度要大于普通情况（例如经常的越野、极限驾驶等），那么轴承发生老化也不是
没有可能。
如果转向横拉杆或者球窝接头出现老化，也可能导致车辆发生摇摆、摇晃，当车速
达到一定程度时，就会产生令人不安的震动。
5、轮胎故障
从发动机、车桥到制动器、转向系统，我们已经列举了导致车辆震动的四大问题，
而实际上，最容易引发车辆震动的故障来自另一个部件，那就是轮胎。由轮胎故障引发
车辆震动的情况有很多，其中最主要的原因有以下四种：
（1）车辆在部分时速区间发生震动——需要做车轮动平衡；
（2）轮胎胎面不统一——需要更换轮胎；
（3）轮胎破损度不一致——需做轮胎换位
（4）轮胎滚动不均——需要更换轮胎
不过，有的时候可能并不是来自轮胎的问题，而是来自于轮胎所包裹的整个车轮。
开车时遇到较大的坑洼路面，一定要谨慎行驶，否则车轮就有可能受到损害。 |
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