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Automobile版 - 新手车主保养需知大全 洗车太勤也会伤车 (转载)
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烈日下洗车伤车漆
很多车主喜欢在烈日下洗车,认为这样洗后很快就能将车身上的水晒干。其实不然
,在烈日下洗车,水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象,时间
久了,车漆便会失去光泽。若是在此时打蜡,也容易造成车身色泽不均匀。所以,洗车
打蜡最好是在有遮蔽的条件下进行,如果无法保证,则最好选在阴天或是晴天的早晨、
傍晚时分进行。
洗车像洗澡损空调
遇上天气气温升高,灰尘加大,车身容易脏,车主洗车的频率也开始上升,很多车
主在洗车时也希望像给自己洗澡一样弄得彻彻底底。但这里要注意的是,一定要保持汽
车空调外表的干爽,如果汽车空调不小心被弄湿,会影响到它的寿命。
洗的太勤也伤漆谨慎抛光与美容
正常晴天,一般不是很脏的情况下,可以5-8天洗一次,如果1-2天洗一次,那么,
你的车漆寿命只有50%。下雨下雪及时洗车,防止腐蚀。抛光本身就伤漆,美容选正规
的地方去做,小店美容=毁容。
螺栓过紧永久变形
汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多,应保证其有足够的预紧力,但也不能拧得
过紧。若拧得过紧,一方面将使连接件在外力作用下产生永久变形;另一方面将使螺栓
产生拉伸永久变形,甚至造成滑扣或折断现象。
风扇皮带太紧轴承负荷大
当气温过高,有些司机认为提高风扇皮带紧度,可以提高发动机冷却效果,因此便
一个劲地提高风扇皮带紧度,殊不知这样做是有害的。风扇皮带应保持松紧适当,因过
紧会使轴承负荷过大,功率消耗增加,同时也会使水泵轴弯曲,皮带拉长变形,寿命缩
短。
洗车的水流也有技巧
从外表来看,洗车只是个简单的体力劳动,似乎没有任何技巧,但洗车的水流是很
有讲究的。专业一点的洗车店决不会一上来就用高压水枪狂喷,一般第一遍一定要细水
慢流,从上往下冲,把车上沾的灰尘颗粒用水流带走。要是一开始就用高压水枪,那就
等于是让灰尘颗粒在车漆表面做“摩擦运动”。
有的时候,车主为了省事,常常在路边店里洗车,那些拎个水桶来洗车的,如果你
仔细观察,就会发现他们的桶里有大把泥沙,跟用砂纸擦车没区别。有的洗车店用的毛
巾也是宾馆里淘汰下来的,这样的毛巾看起来还很新也很白,但实际上已经很粗糙了,
同样对车有伤害。
圆圈方式打蜡效果差
很多人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方式进行,这是不正确的方法。正确的打蜡方
式是以直线方式,横竖线交替进行,再按雨水流动的方向上最后一道,这样才能达到减
少车漆表面产生同心圆状光环的效果。
洗衣粉洗车最伤车漆
看到工作人员洗得很认真,洗涤的泡泡满天飞,于是许多车主便认为再脏的车子只
要送到洗车场就一切“OK”了,洗完了从外表看样子挺干净。如果你想知道究竟洗车店
是用什么在给你洗车时,你可以用手指捏捏、拿鼻子闻闻那些泡泡,你会发现是洗衣粉
!洗衣粉是碱性洗涤剂,对车漆损害很大,如果长期用洗衣粉来洗车,汽车表面就会逐
渐失去光泽。而当车主发现自己的车被洗出问题时,则悔之晚矣
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