l*****6
发帖数: 7881 | 1 https://www.youtube.com/watch?v=T51OQWPzhiU
最后一段还把它跟其他MINIVAN做了比较，最后的top pick是pacifica，奥德赛第二。 |
a*****e
发帖数: 2503 | 2 其实买miniVan的还是很关心relilability的。毕竟拉着一车人呢，到时候抛锚了可麻
烦了。
但是新车没法评价。 |
l*****6
发帖数: 7881 | 3 嗯，没错。所以建议lease。
【在 a*****e 的大作中提到】
: 其实买miniVan的还是很关心relilability的。毕竟拉着一车人呢，到时候抛锚了可麻
: 烦了。
: 但是新车没法评价。
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T*********s
发帖数: 20444 | 4 看来你也承认克莱斯勒的质量是渣？
【在 l*****6 的大作中提到】
: 嗯，没错。所以建议lease。
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o****p
发帖数: 9785 | 5 Sienna has
Comfortable 2nd row seats
reliability
Smoother transmission
vs pacifica
newer style
more refined interior
2nd row stow and go
Infotainment
All these are enough for people to make a conclusion. |
l*****6
发帖数: 7881 | 6 神逻辑。
【在 T*********s 的大作中提到】
: 看来你也承认克莱斯勒的质量是渣？
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W***n
发帖数: 11530 | 7 I support buying jap minvan tincans
they need t money to pay for the 3.4 bil settlement |
l*****6
发帖数: 7881 | 8 这东西仁者见仁了。反正我如果买minivan肯定不会把长期可靠性作为首要标准。只要
能开个三年不出大问题（比如路上抛锚），就可以。等小娃长大了不用rear facing的
car seat，也不用带两个stroller了，就可以换回crossover了。
【在 o****p 的大作中提到】
: Sienna has
: Comfortable 2nd row seats
: reliability
: Smoother transmission
: vs pacifica
: newer style
: more refined interior
: 2nd row stow and go
: Infotainment
: All these are enough for people to make a conclusion.
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l*******g
发帖数: 27064 | 9 呵呵
sienna价格最贵，板车后悬挂，操控最差，安全性最差你不考虑？
还有odyssey，sedona是all seat comfortable吧，同样也是top safety
至于可靠性，现在完全就靠婊子媒体忽悠，根本就没有实际的可信的数据
【在 o****p 的大作中提到】
: Sienna has
: Comfortable 2nd row seats
: reliability
: Smoother transmission
: vs pacifica
: newer style
: more refined interior
: 2nd row stow and go
: Infotainment
: All these are enough for people to make a conclusion.
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m********s
发帖数: 55301 | 10 你支持日车，你这个日托
【在 l*******g 的大作中提到】
: 呵呵
: sienna价格最贵，板车后悬挂，操控最差，安全性最差你不考虑？
: 还有odyssey，sedona是all seat comfortable吧，同样也是top safety
: 至于可靠性，现在完全就靠婊子媒体忽悠，根本就没有实际的可信的数据
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l*******g
发帖数: 27064 | 11 我一直推荐日车，只不过不推荐丰田高价垃圾而已
minivan最佳选择：pacific> odyssey> sedona>>>sienna
丰田可靠性就靠吹，妈的，刚因为质量问题要赔偿别人3、40个亿，因为质量问题law
suit比别家估计加起来规模都大
还有今年到现在丰田召回已经高达400多万了，如果别家不出大召回，估计丰田今年又
是第一
【在 m********s 的大作中提到】
: 你支持日车，你这个日托
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l*******g
发帖数: 27064 | 12 发信人: chichi2016 (), 信区: Automobile
标 题: 车是给人开的，说说经验。不要谈什么日车德车之类。
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Apr 11 23:28:14 2016, 美东)
车子是一分钱一分货，有钱就买贵的没钱就买菜车。对于一般人来说不趴窝的车就是好
车。
家里添了老二以后需要一辆大车，因为还有老人经常要六个人出行。选车的曲折不提了
，2012年买了丰田的sienna。用了快四年了有些发言权了。
首先dealer不是啥好人，开始用Costco的推荐，会员价31000出门sienna LE。愤怒的跟
他们说我在另一家人家给的出门价29500.懒得啰嗦最后29200出门。开了一个星期前挡
风玻璃右下方的橡胶密封件出来了，去dealer给用胶粘上了，第二天又开了。懒得再去
等5000迈保养给换了一个新的零件。最让我烦恼的是丰田的第二排座椅，因为要放儿童
座椅。开始还好后来发现椅子底座开始松了，上下的晃悠。开始把椅子背使劲往前卡着
，后来是越来越松。3000迈给换了一零件，5000迈换了整个底座，7000迈换了另一底座
和周围的零件。反正是换上就好过一段就有松了。有次服务人员跟我说这是设计的余量
，还有这种傻冒的说法我要笑喷了。
还有一点让人不爽的是刹车盘3万迈以后就不平了，等出了保修一狠刹就抖，找了一专
修丰田的小店换了前刹车片磨了四个刹车盘算是解决问题了。轻踩刹车时候有断断续续
的噪音，有点自行车轱辘笼了得感觉。这个车出了保修后就开始有些异响，估计是安全
带和塑料内饰的原因。现在的车尤其是丰田用料太不讲究了，后门的液压支杆买来两个
月就有一个有锈迹了。两个滑门的螺丝买来半年也锈了，去dealer还不愿意给换，找了
经理才给订了新螺丝换上。 |
o****p
发帖数: 9785 | 13 My thoughts,
1. Odyssey is too noisy, out of the question
2. The second row is terrible on Pacifica, out of the question
I don't like Toyota, but I finally chose it. Afterwards I found these which
made me feel even better,
1. Quiet.
2. Better electronics than Odyssey, the only complaint is no carplay, but it
is already good enough for my standard.
The build sucks although slightly better than Odyssey, but I think it is not
too bad for a soccer mum.
【在 l*******g 的大作中提到】
: 呵呵
: sienna价格最贵，板车后悬挂，操控最差，安全性最差你不考虑？
: 还有odyssey，sedona是all seat comfortable吧，同样也是top safety
: 至于可靠性，现在完全就靠婊子媒体忽悠，根本就没有实际的可信的数据
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l*******g
发帖数: 27064 | 14 没觉得pacific第二排terrible，是不如别家舒服，毕竟是要完全折叠的
但是也绝对没有差异到放弃的地步，尤其相比较安全性，价格来说
which
it
not
【在 o****p 的大作中提到】
: My thoughts,
: 1. Odyssey is too noisy, out of the question
: 2. The second row is terrible on Pacifica, out of the question
: I don't like Toyota, but I finally chose it. Afterwards I found these which
: made me feel even better,
: 1. Quiet.
: 2. Better electronics than Odyssey, the only complaint is no carplay, but it
: is already good enough for my standard.
: The build sucks although slightly better than Odyssey, but I think it is not
: too bad for a soccer mum.
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m********s
发帖数: 55301 | 15 你丫居然敢跟rihei对掐？
rihei专骂推荐日车的傻比。
【在 l*******g 的大作中提到】
: 我一直推荐日车，只不过不推荐丰田高价垃圾而已
: minivan最佳选择：pacific> odyssey> sedona>>>sienna
: 丰田可靠性就靠吹，妈的，刚因为质量问题要赔偿别人3、40个亿，因为质量问题law
: suit比别家估计加起来规模都大
: 还有今年到现在丰田召回已经高达400多万了，如果别家不出大召回，估计丰田今年又
: 是第一
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l*****6
发帖数: 7881 | 16 Alex对pacifica第二排的评价是8/10，不至于terrible。而且第二排基本上是放car
seat的吧。pacifica的第三排座椅alex评价是满分，头部空间，腿部空间，宽度都很不
错。大人坐着也没问题。
which
it
not
【在 o****p 的大作中提到】
: My thoughts,
: 1. Odyssey is too noisy, out of the question
: 2. The second row is terrible on Pacifica, out of the question
: I don't like Toyota, but I finally chose it. Afterwards I found these which
: made me feel even better,
: 1. Quiet.
: 2. Better electronics than Odyssey, the only complaint is no carplay, but it
: is already good enough for my standard.
: The build sucks although slightly better than Odyssey, but I think it is not
: too bad for a soccer mum.
|
F***Q
发帖数: 6599 | 17
Pacifica PHEV is almost here, $41k msrp, have full $7500 tax credit, making
it unignorably competitive
http://insideevs.com/chrysler-pacifica-hybrid-priced-from-41995-first-drive-of-30-mile-van/
【在 l*****6 的大作中提到】
: https://www.youtube.com/watch?v=T51OQWPzhiU
: 最后一段还把它跟其他MINIVAN做了比较，最后的top pick是pacifica，奥德赛第二。
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l*****6
发帖数: 7881 | 18 没错。非常诱人。
making
【在 F***Q 的大作中提到】
:
: Pacifica PHEV is almost here, $41k msrp, have full $7500 tax credit, making
: it unignorably competitive
: http://insideevs.com/chrysler-pacifica-hybrid-priced-from-41995-first-drive-of-30-mile-van/
|
k****s
发帖数: 31 | 19 好像hybrid无天窗option 第二排座位放不下
making
【在 F***Q 的大作中提到】
:
: Pacifica PHEV is almost here, $41k msrp, have full $7500 tax credit, making
: it unignorably competitive
: http://insideevs.com/chrysler-pacifica-hybrid-priced-from-41995-first-drive-of-30-mile-van/
|
F***Q
发帖数: 6599 | 20
checkout the video in the link I posted. very detailed review.
in short, second row seats are foldable, and removable
3-pane moon roof available in the top trim
【在 k****s 的大作中提到】
: 好像hybrid无天窗option 第二排座位放不下
:
: making
|
|
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o****p
发帖数: 9785 | 21 如果有小孩的话第二排不是要坐大人么？如果有老人第二排不是他们一样要坐么？
[在 little6 (hopper) 的大作中提到：]
:Alex对pacifica第二排的评价是8/10，不至于terrible。而且第二排基本上是放car
:seat的吧。pacifica的第三排座椅alex评价是满分，头部空间，腿部空间，宽度都很
不错。大人坐着也没问题。
:which
:not |
l*******g
发帖数: 27064 | 22 没错，而且pacific安静程度非常好
【在 l*****6 的大作中提到】
: Alex对pacifica第二排的评价是8/10，不至于terrible。而且第二排基本上是放car
: seat的吧。pacifica的第三排座椅alex评价是满分，头部空间，腿部空间，宽度都很不
: 错。大人坐着也没问题。
:
: which
: it
: not
|
l*******g
发帖数: 27064 | 23 8/10的评价有什么接受不了的，至少比corolla那些后排舒适多了
我去试过，感觉挺好，真没觉得和普通sedan座椅有多大差异
调节好了感觉也挺舒适
【在 o****p 的大作中提到】
: 如果有小孩的话第二排不是要坐大人么？如果有老人第二排不是他们一样要坐么？
: [在 little6 (hopper) 的大作中提到：]
: :Alex对pacifica第二排的评价是8/10，不至于terrible。而且第二排基本上是放car
: :seat的吧。pacifica的第三排座椅alex评价是满分，头部空间，腿部空间，宽度都很
: 不错。大人坐着也没问题。
: :which
: :not
|
f*****h
发帖数: 4489 | 24 41k-7500-rebate 80mpg 30k出门 安全全优 这个有点无敌
making
【在 F***Q 的大作中提到】
:
: checkout the video in the link I posted. very detailed review.
: in short, second row seats are foldable, and removable
: 3-pane moon roof available in the top trim
|
f****t
发帖数: 15913 | 25 sienna刚烧死六个，难道你不知道吗？
【在 o****p 的大作中提到】
: Sienna has
: Comfortable 2nd row seats
: reliability
: Smoother transmission
: vs pacifica
: newer style
: more refined interior
: 2nd row stow and go
: Infotainment
: All these are enough for people to make a conclusion.
|
l*****6
发帖数: 7881 | 26 我带全家去试驾过一次，还都比较满意。第二排座椅也没觉得不舒服。噪音控制的真是
很好，在高速上开70mph车内非常安静。第二排座椅放了个carseat也可以往前挪让人进
入第三排，这个实在是太方便了。外形内饰都很漂亮。
【在 l*******g 的大作中提到】
: 8/10的评价有什么接受不了的，至少比corolla那些后排舒适多了
: 我去试过，感觉挺好，真没觉得和普通sedan座椅有多大差异
: 调节好了感觉也挺舒适
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T*********s
发帖数: 20444 | 27 那你怎么死活也不买，买一个吧。
【在 l*****6 的大作中提到】
: 我带全家去试驾过一次，还都比较满意。第二排座椅也没觉得不舒服。噪音控制的真是
: 很好，在高速上开70mph车内非常安静。第二排座椅放了个carseat也可以往前挪让人进
: 入第三排，这个实在是太方便了。外形内饰都很漂亮。
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l*****6
发帖数: 7881 | 28 皇帝不急，太监急呀。
: 那你怎么死活也不买，买一个吧。
【在 T*********s 的大作中提到】
: 那你怎么死活也不买，买一个吧。
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a********2
发帖数: 2561 | 29 Alex对PHEV pacifica 的初评也出来了。给的印象分挺高，第二排不能stow and go，
但是舒适度提高到9/10，评价是跟其他同级minivan一样了。同时第二排座椅的折叠功
能稍逊，不能在装有儿童座椅的情况下像纯汽油版那么方便进出第三排。单个第二排座
椅56lb，需要额外空间时貌似只能拆下去，不能向前折叠？（这点有点不确定）
不考虑汽油版incentive的话，after$7500之后，插电版价格比同配置汽油版还便宜。
但是汽油版一般可以拿incentive，而那些incentive一般不能用到电车上。我估计真正
OTD价格还是汽油版能便宜几千。 |
l*******g
发帖数: 27064 | 30 大家都在等插电版本吧
【在 T*********s 的大作中提到】
: 那你怎么死活也不买，买一个吧。
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l*******g
发帖数: 27064 | 31 原来别家第二排是9/10，我说怎么去试驾的时候觉得第二排挺舒服，没觉得什么不好的
真实日了狗了，我还以为别家都是10/10
【在 a********2 的大作中提到】
: Alex对PHEV pacifica 的初评也出来了。给的印象分挺高，第二排不能stow and go，
: 但是舒适度提高到9/10，评价是跟其他同级minivan一样了。同时第二排座椅的折叠功
: 能稍逊，不能在装有儿童座椅的情况下像纯汽油版那么方便进出第三排。单个第二排座
: 椅56lb，需要额外空间时貌似只能拆下去，不能向前折叠？（这点有点不确定）
: 不考虑汽油版incentive的话，after$7500之后，插电版价格比同配置汽油版还便宜。
: 但是汽油版一般可以拿incentive，而那些incentive一般不能用到电车上。我估计真正
: OTD价格还是汽油版能便宜几千。
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l*****6
发帖数: 7881 | 32 Kia sedona 的第二排是满分。确实舒服，还有垫脚的。但是车内空间不太够用。
: 原来别家第二排是9/10，我说怎么去试驾的时候觉得第二排挺舒服，没觉得什么
不好的
: 真实日了狗了，我还以为别家都是10/10
【在 l*******g 的大作中提到】
: 原来别家第二排是9/10，我说怎么去试驾的时候觉得第二排挺舒服，没觉得什么不好的
: 真实日了狗了，我还以为别家都是10/10
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l*******g
发帖数: 27064 | 33 那8/10真不算差啊，把这个当缺点有点扯淡
【在 l*****6 的大作中提到】
: Kia sedona 的第二排是满分。确实舒服，还有垫脚的。但是车内空间不太够用。
:
:
: 原来别家第二排是9/10，我说怎么去试驾的时候觉得第二排挺舒服，没觉得什么
: 不好的
:
: 真实日了狗了，我还以为别家都是10/10
:
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a********2
发帖数: 2561 | 34 alex 给分都比较慷慨的。他比较看重一些硬参数，比如调节功能神马的。主观舒适度
不好评判。8<9就是相对差一点了。同级评比，说不如别人也说得过去。
KIA sedona那个顶配的第二排的确出色，但是在折叠等实用性方面牺牲更多。能够讨好
大多数顾客比较中庸的，还得算两田的第二排吧。
S&G功能确实分人，有的顾客认为是必备，有的顾客认为是可有可无。都有道理。
【在 l*******g 的大作中提到】
: 那8/10真不算差啊，把这个当缺点有点扯淡
|
p****l
发帖数: 581 | 35 有没有第三排靠背可以往后倒的车？ 目前我只发现在Pacifica limited 版本有这个功
能。 |
