p***q
发帖数: 515 | 1 据说因为在美国，用了几年后，MB/BMW的保修维修费用很高，通常大家都是lease。还
有说6年以上的车维修费就很高了，10年老的车，一年的维修费就抵旧车的价值了。是
这样的吗？
三年前lease了一辆ML350，这三年没什么费用，因为一开始都“送”了package，车也
没出什么大毛病。差不多到期了，考虑是否买下来。
请问有经验的各位，奔驰的这个价位的车（M系列，E系列），5年到10年的这短时间的
保养费和维修费怎样？要修的毛病多吗？ |
f*******g
发帖数: 3304 | 2 肯定比dfbb贵几倍。一般情况 租完车后 十人有九人是不买的
【在 p***q 的大作中提到】
: 据说因为在美国，用了几年后，MB/BMW的保修维修费用很高，通常大家都是lease。还
: 有说6年以上的车维修费就很高了，10年老的车，一年的维修费就抵旧车的价值了。是
: 这样的吗？
: 三年前lease了一辆ML350，这三年没什么费用，因为一开始都“送”了package，车也
: 没出什么大毛病。差不多到期了，考虑是否买下来。
: 请问有经验的各位，奔驰的这个价位的车（M系列，E系列），5年到10年的这短时间的
: 保养费和维修费怎样？要修的毛病多吗？
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T*********s
发帖数: 20444 | 3 如果你担心这个
说明是个屌丝开不起奔驰
还是老老实实开福特吧
【在 p***q 的大作中提到】
: 据说因为在美国，用了几年后，MB/BMW的保修维修费用很高，通常大家都是lease。还
: 有说6年以上的车维修费就很高了，10年老的车，一年的维修费就抵旧车的价值了。是
: 这样的吗？
: 三年前lease了一辆ML350，这三年没什么费用，因为一开始都“送”了package，车也
: 没出什么大毛病。差不多到期了，考虑是否买下来。
: 请问有经验的各位，奔驰的这个价位的车（M系列，E系列），5年到10年的这短时间的
: 保养费和维修费怎样？要修的毛病多吗？
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D***I
发帖数: 1957 | 4 德国车修理最大问题有两个
1、合格的技师比较少，所以你找不到便宜的小修车铺，大都只能去dealer挨宰，即使
专门的德国专修店铺，也不便宜
2、配件问题，很多配件要从德国order，很费时间
如果不出问题，德国车和其他品牌没什么差异，万一出问题就很麻烦
看运气了，以前班里有个人几年内换了5辆二手bmw，还都是很老的，结果一个出问题的
都没有，修车费用基本没有。 |
c*h
发帖数: 2598 | 5 现在零件供应链已经全球化了，AUTOzone 难道没有德国零件卖？
【在 D***I 的大作中提到】
: 德国车修理最大问题有两个
: 1、合格的技师比较少，所以你找不到便宜的小修车铺，大都只能去dealer挨宰，即使
: 专门的德国专修店铺，也不便宜
: 2、配件问题，很多配件要从德国order，很费时间
: 如果不出问题，德国车和其他品牌没什么差异，万一出问题就很麻烦
: 看运气了，以前班里有个人几年内换了5辆二手bmw，还都是很老的，结果一个出问题的
: 都没有，修车费用基本没有。
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D***I
发帖数: 1957 | 6 销量小的一般没有
【在 c*h 的大作中提到】
: 现在零件供应链已经全球化了，AUTOzone 难道没有德国零件卖？
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