D***I
发帖数: 1957 | 1 丰田垃圾货为什么垃圾主要在配置用料和操控，行驶稳定性以及忽悠人上
例如丰田的小车，100马力那种，高速上稍微有点坡，地板油都只能跑50多mile时速
例如丰田的软烂悬挂调教，导致动不动油门踩多点就打滑，遇到雨雪，更是各种失控司
空见惯。行驶稳定性基本所有车子里面最差
例如丰田后悬挂用的不是板车，就是精简的别家只用在前悬挂上的筷子麦弗逊和廉价双
叉臂，在5、6万的车型上都用
只有在个别sport车型上采用多连杆，还是比别人连杆少的，人家用5根，丰田就用4根
例如丰田测试造假，实际安全性就是渣，所谓死亡率低就是因为车主高速上开限速减五
换来的，要是像德国车美国车一样开法，死亡率估计得乘以10，平时随便和美国车德国
车擦碰一下，人家屁事没有，丰田油漆刮掉是必然，凹坑破裂不可避免
例如丰田的窄轮胎，别人标配225，丰田就敢用195，5万多的es还标配215的窄轮胎
例如同样配置别人能比丰田便宜起码2、3k甚至5、6k，丰田性价比妥妥的倒数第一
例如丰田偷工减料太狠，问题成堆，只要别家不发生大范围召回，丰田这些年几乎都是
召回第一，各种law suit不断，刚刚被判赔偿几十个亿，后续还有一大堆
丰田有这么多问题，造了这么多垃圾出来，一样可以收买婊子媒体，雇佣水军到处忽悠
，说自己质量天下第一 |
M**u
发帖数: 81 | 2 我邻居的2016 rx350已经各种大小问题送dealer好多次了，他们各种loaner开了个遍。
。。
【在 D***I 的大作中提到】
: 丰田垃圾货为什么垃圾主要在配置用料和操控，行驶稳定性以及忽悠人上
: 例如丰田的小车，100马力那种，高速上稍微有点坡，地板油都只能跑50多mile时速
: 例如丰田的软烂悬挂调教，导致动不动油门踩多点就打滑，遇到雨雪，更是各种失控司
: 空见惯。行驶稳定性基本所有车子里面最差
: 例如丰田后悬挂用的不是板车，就是精简的别家只用在前悬挂上的筷子麦弗逊和廉价双
: 叉臂，在5、6万的车型上都用
: 只有在个别sport车型上采用多连杆，还是比别人连杆少的，人家用5根，丰田就用4根
: 例如丰田测试造假，实际安全性就是渣，所谓死亡率低就是因为车主高速上开限速减五
: 换来的，要是像德国车美国车一样开法，死亡率估计得乘以10，平时随便和美国车德国
: 车擦碰一下，人家屁事没有，丰田油漆刮掉是必然，凹坑破裂不可避免
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i********e
发帖数: 1782 | 3 顶!
【在 M**u 的大作中提到】
: 我邻居的2016 rx350已经各种大小问题送dealer好多次了，他们各种loaner开了个遍。
: 。。
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s*****l
发帖数: 798 | 4 邻居。 so convenient
【在 M**u 的大作中提到】
: 我邻居的2016 rx350已经各种大小问题送dealer好多次了，他们各种loaner开了个遍。
: 。。
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D***I
发帖数: 1957 | 5 我之前在sf就见到过一个rx幽灵车，全新的车子，天都黑了，整辆车一个灯都没有亮，
因为在高速上看到，也不知道是不是刹车灯也不亮
你还别说，人家转眼就会说，你看我选的lexus质量多好，从来没坏过
看看本版几个著名的田托
自己修丰田烂货都修成专家了，转眼就大嘴一张：丰田质量最好，什么毛病都没有，从
来不用修
【在 M**u 的大作中提到】
: 我邻居的2016 rx350已经各种大小问题送dealer好多次了，他们各种loaner开了个遍。
: 。。
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M**u
发帖数: 81 | 6 我自己own过一辆2008的rx350，从新车开到12万迈出手基本没出过任何大问题。
但那是以前了。。近几年lexus的车根本就没有以前旧lexus的质量了。
尤其是2014年开始lexus抛弃以前沉稳成熟的风格、开始搞前卫路线吸引年轻人，质量
其实已经大不如从前。
这个2016的RX350我也开过、坐过，总体感觉就一个词：cheap。 松松垮垮的，连同
size的棒子车都不如。除了模样夸张点吸引眼球外其余各方面其实都不如08版的用料实
在。
我们村华人很多，华人喜欢lexus的很多，于是rx350就成了许多华人家庭的标配。我邻
居去年这个时候买的16款rx，当时这车还很火基本不降价，邻居买了之后还各种夸这车
好，结果后来就看他各种loaner car来回换着开（ES350、NX200t、2015款RX350），每
次都能开个好几天甚至一星期。
去clublexus上看看：第四代RX350各种奇葩问题数不胜数，很多Lexus忠实粉丝都在抱
怨Lexus质量越来越差。
很庆幸当初选择了奔驰，而没有接着买RX350z
【在 s*****l 的大作中提到】
: 邻居。 so convenient
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f****e
发帖数: 1521 | 7 说得有板有眼 我去查了一下 2016款果真问题多多
https://www.edmunds.com/lexus/rx-350/2016/consumer-reviews/
【在 M**u 的大作中提到】
: 我自己own过一辆2008的rx350，从新车开到12万迈出手基本没出过任何大问题。
: 但那是以前了。。近几年lexus的车根本就没有以前旧lexus的质量了。
: 尤其是2014年开始lexus抛弃以前沉稳成熟的风格、开始搞前卫路线吸引年轻人，质量
: 其实已经大不如从前。
: 这个2016的RX350我也开过、坐过，总体感觉就一个词：cheap。 松松垮垮的，连同
: size的棒子车都不如。除了模样夸张点吸引眼球外其余各方面其实都不如08版的用料实
: 在。
: 我们村华人很多，华人喜欢lexus的很多，于是rx350就成了许多华人家庭的标配。我邻
: 居去年这个时候买的16款rx，当时这车还很火基本不降价，邻居买了之后还各种夸这车
: 好，结果后来就看他各种loaner car来回换着开（ES350、NX200t、2015款RX350），每
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M**u
发帖数: 81 | 8 丰田不清楚。lexus如果灯坏了本身就没提示的。我以前那辆RX有个雾灯曾经坏过，具
体坏了多久无从考证，去dealer做定期保养的时候才告诉我有个雾灯坏了，修好要180
刀，然后我从了。。。。。（其实就是换个灯泡吧）
【在 D***I 的大作中提到】
: 我之前在sf就见到过一个rx幽灵车，全新的车子，天都黑了，整辆车一个灯都没有亮，
: 因为在高速上看到，也不知道是不是刹车灯也不亮
: 你还别说，人家转眼就会说，你看我选的lexus质量多好，从来没坏过
: 看看本版几个著名的田托
: 自己修丰田烂货都修成专家了，转眼就大嘴一张：丰田质量最好，什么毛病都没有，从
: 来不用修
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i********e
发帖数: 1782 | 9 赞丰田用户一手经验
【在 M**u 的大作中提到】
: 我自己own过一辆2008的rx350，从新车开到12万迈出手基本没出过任何大问题。
: 但那是以前了。。近几年lexus的车根本就没有以前旧lexus的质量了。
: 尤其是2014年开始lexus抛弃以前沉稳成熟的风格、开始搞前卫路线吸引年轻人，质量
: 其实已经大不如从前。
: 这个2016的RX350我也开过、坐过，总体感觉就一个词：cheap。 松松垮垮的，连同
: size的棒子车都不如。除了模样夸张点吸引眼球外其余各方面其实都不如08版的用料实
: 在。
: 我们村华人很多，华人喜欢lexus的很多，于是rx350就成了许多华人家庭的标配。我邻
: 居去年这个时候买的16款rx，当时这车还很火基本不降价，邻居买了之后还各种夸这车
: 好，结果后来就看他各种loaner car来回换着开（ES350、NX200t、2015款RX350），每
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W***n
发帖数: 11530 | 10 they r 1 of t top overpriced tincans |
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a******o
发帖数: 16625 | 11 RX在豪华suv里销量第一，超过第二名一倍。
值得你们黑一下。 |
f*****h
发帖数: 4489 | 12 rx的买家基本都是被洗脑的有钱车盲 身边好多实例 他们脑子里只有丰田质量最好的概
念 好多却连自己车子轮胎是几寸都不知道 这些人不在少数
【在 a******o 的大作中提到】
: RX在豪华suv里销量第一，超过第二名一倍。
: 值得你们黑一下。
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b*****u
发帖数: 1556 | 13 以小见大，我一辆10年前买的德国（非豪华）菜车在任何灯泡坏掉后面板上都有提示。
有一次一侧后刹车灯十几粒LED中灭了3粒，面板就提示了，我找了半天才发现，因为只
灭掉3粒，乍一看不是很显眼。
豪华Lexus车竟然这个都没有。安全问题，说不过去啊！
180
【在 M**u 的大作中提到】
: 丰田不清楚。lexus如果灯坏了本身就没提示的。我以前那辆RX有个雾灯曾经坏过，具
: 体坏了多久无从考证，去dealer做定期保养的时候才告诉我有个雾灯坏了，修好要180
: 刀，然后我从了。。。。。（其实就是换个灯泡吧）
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D***I
发帖数: 1957 | 14 丰田垃圾货为什么垃圾主要在配置用料和操控，行驶稳定性以及各种忽悠人上
例如丰田的小车，100马力那种，高速上稍微有点坡，地板油都只能跑50多mile时速
例如丰田的软烂悬挂调教，导致动不动油门踩多点就打滑，遇到雨雪，更是各种失控司
空见惯。行驶稳定性基本所有车子里面最差，
例如丰田后悬挂用的不是板车，就是精简的别家只用在前悬挂上的筷子麦弗逊和廉价双
叉臂，在5、6万的车型上都用，只有在个别sport车型上采用多连杆，还是比别人连杆
少的，人家用5根，丰田就用4根
例如丰田测试造假，实际安全性就是渣，所谓死亡率低就是因为车主高速上开限速减五
换来的，马路上的移动路障超过一半都是丰田，要是像德国车美国车一样开法，死亡率
估计得乘以10，平时随便和美国车德国车擦碰一下，人家屁事没有，丰田油漆刮掉是必
然，凹坑破裂不可避免
例如丰田的窄轮胎，别人标配225，丰田就敢用195，5万多的es还标配215的窄轮胎
例如同样配置别人能比丰田便宜起码2、3k甚至5、6k，丰田性价比妥妥的倒数第一
例如丰田偷工减料太狠，问题成堆，只要别家不发生大范围召回，丰田这些年几乎都是
召回第一，各种law suit不断，刚刚被判赔偿几十个亿，后续还有一大堆
丰田偷工减料控制成本太狠，有这么多问题，造了这么多垃圾出来，一样可以收买婊子
媒体，雇佣水军到处忽悠，说自己质量天下第一 |
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发帖数: 81 | 15 我邻居的2016 rx350已经各种大小问题送dealer好多次了，他们各种loaner开了个遍。
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: 丰田垃圾货为什么垃圾主要在配置用料和操控，行驶稳定性以及各种忽悠人上
: 例如丰田的小车，100马力那种，高速上稍微有点坡，地板油都只能跑50多mile时速
: 例如丰田的软烂悬挂调教，导致动不动油门踩多点就打滑，遇到雨雪，更是各种失控司
: 空见惯。行驶稳定性基本所有车子里面最差，
: 例如丰田后悬挂用的不是板车，就是精简的别家只用在前悬挂上的筷子麦弗逊和廉价双
: 叉臂，在5、6万的车型上都用，只有在个别sport车型上采用多连杆，还是比别人连杆
: 少的，人家用5根，丰田就用4根
: 例如丰田测试造假，实际安全性就是渣，所谓死亡率低就是因为车主高速上开限速减五
: 换来的，马路上的移动路障超过一半都是丰田，要是像德国车美国车一样开法，死亡率
: 估计得乘以10，平时随便和美国车德国车擦碰一下，人家屁事没有，丰田油漆刮掉是必
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i********e
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因为在高速上看到，也不知道是不是刹车灯也不亮
你还别说，人家转眼就会说，你看我选的lexus质量多好，从来没坏过
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自己修丰田烂货都修成专家了，转眼就大嘴一张：丰田质量最好，什么毛病都没有，从
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M**u
发帖数: 81 | 19 我自己own过一辆2008的rx350，从新车开到12万迈出手基本没出过任何大问题。
但那是以前了。。近几年lexus的车根本就没有以前旧lexus的质量了。
尤其是2014年开始lexus抛弃以前沉稳成熟的风格、开始搞前卫路线吸引年轻人，质量
其实已经大不如从前。
这个2016的RX350我也开过、坐过，总体感觉就一个词：cheap。 松松垮垮的，连同
size的棒子车都不如。除了模样夸张点吸引眼球外其余各方面其实都不如08版的用料实
在。
我们村华人很多，华人喜欢lexus的很多，于是rx350就成了许多华人家庭的标配。我邻
居去年这个时候买的16款rx，当时这车还很火基本不降价，邻居买了之后还各种夸这车
好，结果后来就看他各种loaner car来回换着开（ES350、NX200t、2015款RX350），每
次都能开个好几天甚至一星期。
去clublexus上看看：第四代RX350各种奇葩问题数不胜数，很多Lexus忠实粉丝都在抱
怨Lexus质量越来越差。
很庆幸当初选择了奔驰，而没有接着买RX350z
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发帖数: 1521 | 20 说得有板有眼 我去查了一下 2016款果真问题多多
https://www.edmunds.com/lexus/rx-350/2016/consumer-reviews/
【在 M**u 的大作中提到】
: 我自己own过一辆2008的rx350，从新车开到12万迈出手基本没出过任何大问题。
: 但那是以前了。。近几年lexus的车根本就没有以前旧lexus的质量了。
: 尤其是2014年开始lexus抛弃以前沉稳成熟的风格、开始搞前卫路线吸引年轻人，质量
: 其实已经大不如从前。
: 这个2016的RX350我也开过、坐过，总体感觉就一个词：cheap。 松松垮垮的，连同
: size的棒子车都不如。除了模样夸张点吸引眼球外其余各方面其实都不如08版的用料实
: 在。
: 我们村华人很多，华人喜欢lexus的很多，于是rx350就成了许多华人家庭的标配。我邻
: 居去年这个时候买的16款rx，当时这车还很火基本不降价，邻居买了之后还各种夸这车
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M**u
发帖数: 81 | 21 丰田不清楚。lexus如果灯坏了本身就没提示的。我以前那辆RX有个雾灯曾经坏过，具
体坏了多久无从考证，去dealer做定期保养的时候才告诉我有个雾灯坏了，修好要180
刀，然后我从了。。。。。（其实就是换个灯泡吧）
【在 D***I 的大作中提到】
: 我之前在sf就见到过一个rx幽灵车，全新的车子，天都黑了，整辆车一个灯都没有亮，
: 因为在高速上看到，也不知道是不是刹车灯也不亮
: 你还别说，人家转眼就会说，你看我选的lexus质量多好，从来没坏过
: 看看本版几个著名的田托
: 自己修丰田烂货都修成专家了，转眼就大嘴一张：丰田质量最好，什么毛病都没有，从
: 来不用修
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: 我自己own过一辆2008的rx350，从新车开到12万迈出手基本没出过任何大问题。
: 但那是以前了。。近几年lexus的车根本就没有以前旧lexus的质量了。
: 尤其是2014年开始lexus抛弃以前沉稳成熟的风格、开始搞前卫路线吸引年轻人，质量
: 其实已经大不如从前。
: 这个2016的RX350我也开过、坐过，总体感觉就一个词：cheap。 松松垮垮的，连同
: size的棒子车都不如。除了模样夸张点吸引眼球外其余各方面其实都不如08版的用料实
: 在。
: 我们村华人很多，华人喜欢lexus的很多，于是rx350就成了许多华人家庭的标配。我邻
: 居去年这个时候买的16款rx，当时这车还很火基本不降价，邻居买了之后还各种夸这车
: 好，结果后来就看他各种loaner car来回换着开（ES350、NX200t、2015款RX350），每
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发帖数: 11530 | 23 they r 1 of t top overpriced tincans |
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发帖数: 16625 | 24 RX在豪华suv里销量第一，超过第二名一倍。
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发帖数: 4489 | 25 rx的买家基本都是被洗脑的有钱车盲 身边好多实例 他们脑子里只有丰田质量最好的概
念 好多却连自己车子轮胎是几寸都不知道 这些人不在少数
【在 a******o 的大作中提到】
: RX在豪华suv里销量第一，超过第二名一倍。
: 值得你们黑一下。
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发帖数: 798 | 26 这你妈从水木上拷的？
【在 D***I 的大作中提到】
: 丰田垃圾货为什么垃圾主要在配置用料和操控，行驶稳定性以及各种忽悠人上
: 例如丰田的小车，100马力那种，高速上稍微有点坡，地板油都只能跑50多mile时速
: 例如丰田的软烂悬挂调教，导致动不动油门踩多点就打滑，遇到雨雪，更是各种失控司
: 空见惯。行驶稳定性基本所有车子里面最差，
: 例如丰田后悬挂用的不是板车，就是精简的别家只用在前悬挂上的筷子麦弗逊和廉价双
: 叉臂，在5、6万的车型上都用，只有在个别sport车型上采用多连杆，还是比别人连杆
: 少的，人家用5根，丰田就用4根
: 例如丰田测试造假，实际安全性就是渣，所谓死亡率低就是因为车主高速上开限速减五
: 换来的，马路上的移动路障超过一半都是丰田，要是像德国车美国车一样开法，死亡率
: 估计得乘以10，平时随便和美国车德国车擦碰一下，人家屁事没有，丰田油漆刮掉是必
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发帖数: 1556 | 27 以小见大，我一辆10年前买的德国（非豪华）菜车在任何灯泡坏掉后面板上都有提示。
有一次一侧后刹车灯十几粒LED中灭了3粒，面板就提示了，我找了半天才发现，因为只
灭掉3粒，乍一看不是很显眼。
豪华Lexus车竟然这个都没有。安全问题，说不过去啊！
180
【在 M**u 的大作中提到】
: 丰田不清楚。lexus如果灯坏了本身就没提示的。我以前那辆RX有个雾灯曾经坏过，具
: 体坏了多久无从考证，去dealer做定期保养的时候才告诉我有个雾灯坏了，修好要180
: 刀，然后我从了。。。。。（其实就是换个灯泡吧）
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D***I
发帖数: 1957 | 28 纯拉皮toyota加偷工减料到极致，做成这样要多花几毛钱
还不如贡献给水军，多忽悠几个买的
【在 b*****u 的大作中提到】
: 以小见大，我一辆10年前买的德国（非豪华）菜车在任何灯泡坏掉后面板上都有提示。
: 有一次一侧后刹车灯十几粒LED中灭了3粒，面板就提示了，我找了半天才发现，因为只
: 灭掉3粒，乍一看不是很显眼。
: 豪华Lexus车竟然这个都没有。安全问题，说不过去啊！
:
: 180
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x********9
发帖数: 332 | 29 我覺得豐田沒那麼好也沒那麼渣，他家只是品牌溢價高，價格比其他家貴，適合普通家
庭家用車。我原來有一輛老camry，出過幾次車禍，車都快散架了，開去買新車的時候
在高速照樣開到120邁，除了隔音不行，也沒啥大毛病。很多人選擇豐田無非是衝著他
們的車毛病少省心去的 |
b**l
发帖数: 33123 | 30 120迈？
【在 x********9 的大作中提到】
: 我覺得豐田沒那麼好也沒那麼渣，他家只是品牌溢價高，價格比其他家貴，適合普通家
: 庭家用車。我原來有一輛老camry，出過幾次車禍，車都快散架了，開去買新車的時候
: 在高速照樣開到120邁，除了隔音不行，也沒啥大毛病。很多人選擇豐田無非是衝著他
: 們的車毛病少省心去的
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l*******g
发帖数: 27064 | 31 呵呵，你说的这些放到别的牌子上一样没问题
120mile？ camry最高才115吧？
【在 x********9 的大作中提到】
: 我覺得豐田沒那麼好也沒那麼渣，他家只是品牌溢價高，價格比其他家貴，適合普通家
: 庭家用車。我原來有一輛老camry，出過幾次車禍，車都快散架了，開去買新車的時候
: 在高速照樣開到120邁，除了隔音不行，也沒啥大毛病。很多人選擇豐田無非是衝著他
: 們的車毛病少省心去的
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T*********s
发帖数: 20444 | 32 很怀疑你摸没摸过车啊
卡罗拉表上也有140
【在 l*******g 的大作中提到】
: 呵呵，你说的这些放到别的牌子上一样没问题
: 120mile？ camry最高才115吧？
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x********9
发帖数: 332 | 33 只是一段路，接近120，但是下雨天感覺有點飄了，大部分時間在90-105
[在 baal (白日梦) 的大作中提到：]
:☆ 发自 iPhone 买买提 1.23.08 |
x********9
发帖数: 332 | 34 那差不多就是所有車都這樣吧，我開過的車不多。也不好比較，只說說自己開車的感覺
。我之前那輛是03的camry le。高速一般在80-100都很穩定。偶爾長途車少的路段開到
110，我也不知道這車能開到多少，到110感覺車速太快了，也不太敢長時間保持這個速
度，但是還算穩就是了，沒有感覺到很飄。這破車隔音實在不行，不過好在耐操，基本
用都還夠。
[在 laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）) 的大作中提到：]
:呵呵，你说的这些放到别的牌子上一样没问题 |
w**x
发帖数: 362 | |
l*******g
发帖数: 27064 | 36 原创总结
【在 s*****l 的大作中提到】
: 这你妈从水木上拷的？
|
l*****g
发帖数: 525 | 37 我出去租车如果给我的是丰田，我都是要求换一辆的，尼玛开起来各种狂不爽。
丰田的设计哲学如果用一个词来概括，就是猥琐。比如它的变速箱总是要升挡，不肯轻
易降档。高速上需要动力扭矩的时候，必须地板油，变速箱才很不情愿地降档，嘶吼着
就是没有什么劲儿。如果需要做个避让动作，晃得和快翻的船一样，感觉时刻会失控。
感觉这jb车就是为了一个字：省。厂商各种用料省，用户油耗省，结构简单维护省，代
价就是不敢开快，只有慢悠悠才有安全感。我在路上看到丰田在前面都是要变道的。
这车估计就是卖给猥琐的人，所谓猥琐男女开猥琐车，猥琐车跑路上加深猥琐形象，品
牌效应就是这么来的……
【在 M**u 的大作中提到】
: 我邻居的2016 rx350已经各种大小问题送dealer好多次了，他们各种loaner开了个遍。
: 。。
|
l*******g
发帖数: 27064 | 38 同感
所以才说是高价垃圾
因为悬挂用料太次，调教太软，所以刹车不敢太灵，马路上丰田车离开前车距离最大
不过低速确实有舒适性的优势，但是开快点或者上了烂路，立马原形毕露
【在 l*****g 的大作中提到】
: 我出去租车如果给我的是丰田，我都是要求换一辆的，尼玛开起来各种狂不爽。
: 丰田的设计哲学如果用一个词来概括，就是猥琐。比如它的变速箱总是要升挡，不肯轻
: 易降档。高速上需要动力扭矩的时候，必须地板油，变速箱才很不情愿地降档，嘶吼着
: 就是没有什么劲儿。如果需要做个避让动作，晃得和快翻的船一样，感觉时刻会失控。
: 感觉这jb车就是为了一个字：省。厂商各种用料省，用户油耗省，结构简单维护省，代
: 价就是不敢开快，只有慢悠悠才有安全感。我在路上看到丰田在前面都是要变道的。
: 这车估计就是卖给猥琐的人，所谓猥琐男女开猥琐车，猥琐车跑路上加深猥琐形象，品
: 牌效应就是这么来的……
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W***n
发帖数: 11530 | 39 I see, not just overpriced tincans, also 猥琐车 |
b**l
发帖数: 33123 | 40 hehe, 除了皮卡，路上跑的最多的就是这车，你在路上够忙活的...
遍。
【在 l*****g 的大作中提到】
: 我出去租车如果给我的是丰田，我都是要求换一辆的，尼玛开起来各种狂不爽。
: 丰田的设计哲学如果用一个词来概括，就是猥琐。比如它的变速箱总是要升挡，不肯轻
: 易降档。高速上需要动力扭矩的时候，必须地板油，变速箱才很不情愿地降档，嘶吼着
: 就是没有什么劲儿。如果需要做个避让动作，晃得和快翻的船一样，感觉时刻会失控。
: 感觉这jb车就是为了一个字：省。厂商各种用料省，用户油耗省，结构简单维护省，代
: 价就是不敢开快，只有慢悠悠才有安全感。我在路上看到丰田在前面都是要变道的。
: 这车估计就是卖给猥琐的人，所谓猥琐男女开猥琐车，猥琐车跑路上加深猥琐形象，品
: 牌效应就是这么来的……
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b*****u
发帖数: 1556 | 41 +1
【在 l*****g 的大作中提到】
: 我出去租车如果给我的是丰田，我都是要求换一辆的，尼玛开起来各种狂不爽。
: 丰田的设计哲学如果用一个词来概括，就是猥琐。比如它的变速箱总是要升挡，不肯轻
: 易降档。高速上需要动力扭矩的时候，必须地板油，变速箱才很不情愿地降档，嘶吼着
: 就是没有什么劲儿。如果需要做个避让动作，晃得和快翻的船一样，感觉时刻会失控。
: 感觉这jb车就是为了一个字：省。厂商各种用料省，用户油耗省，结构简单维护省，代
: 价就是不敢开快，只有慢悠悠才有安全感。我在路上看到丰田在前面都是要变道的。
: 这车估计就是卖给猥琐的人，所谓猥琐男女开猥琐车，猥琐车跑路上加深猥琐形象，品
: 牌效应就是这么来的……
|
m********s
发帖数: 55301 | 42 你这是骂刚刚又买了一辆10几万英里的丰田三手车的小六是个找死的。
【在 W***n 的大作中提到】
: I see, not just overpriced tincans, also 猥琐车
|
m********s
发帖数: 55301 | 43 小六把自己新买的奔驰GL送给亲戚开，自己买了一辆又一辆丰田十几万英里的三手车载
全家开，你这是在骂小六是垃圾猥琐货啊 |
t**d
发帖数: 6474 | 44 如果统计数据证明如你所说的丰田车的死亡率低，你说的别的都是毫无用处的废话，因
为这个指标是对车的安全性最好的诠释。
什么开比限速减五，这是从哪里来的数据？这个是无中生有吧？
【在 D***I 的大作中提到】
: 丰田垃圾货为什么垃圾主要在配置用料和操控，行驶稳定性以及各种忽悠人上
: 例如丰田的小车，100马力那种，高速上稍微有点坡，地板油都只能跑50多mile时速
: 例如丰田的软烂悬挂调教，导致动不动油门踩多点就打滑，遇到雨雪，更是各种失控司
: 空见惯。行驶稳定性基本所有车子里面最差，
: 例如丰田后悬挂用的不是板车，就是精简的别家只用在前悬挂上的筷子麦弗逊和廉价双
: 叉臂，在5、6万的车型上都用，只有在个别sport车型上采用多连杆，还是比别人连杆
: 少的，人家用5根，丰田就用4根
: 例如丰田测试造假，实际安全性就是渣，所谓死亡率低就是因为车主高速上开限速减五
: 换来的，马路上的移动路障超过一半都是丰田，要是像德国车美国车一样开法，死亡率
: 估计得乘以10，平时随便和美国车德国车擦碰一下，人家屁事没有，丰田油漆刮掉是必
|
m********s
发帖数: 55301 | 45 Foxbat把本田开到108mph时，不知道限速是45还是35。
【在 t**d 的大作中提到】
: 如果统计数据证明如你所说的丰田车的死亡率低，你说的别的都是毫无用处的废话，因
: 为这个指标是对车的安全性最好的诠释。
: 什么开比限速减五，这是从哪里来的数据？这个是无中生有吧？
|
l*******g
发帖数: 27064 | 46 呵呵，先不说谁会来统计这样的数据
这还要数据么，马路上丰田路障能接近所有品牌的一半
多跟丰田开开就知道他们都开什么速度了
【在 t**d 的大作中提到】
: 如果统计数据证明如你所说的丰田车的死亡率低，你说的别的都是毫无用处的废话，因
: 为这个指标是对车的安全性最好的诠释。
: 什么开比限速减五，这是从哪里来的数据？这个是无中生有吧？
|
t**d
发帖数: 6474 | 47 没见到你说的这个现象。问题是开丰田的人从不开别的车？开别的车不路障，一开丰田
就意识到，丰田安全性不好，要减五。哈哈。
【在 l*******g 的大作中提到】
: 呵呵，先不说谁会来统计这样的数据
: 这还要数据么，马路上丰田路障能接近所有品牌的一半
: 多跟丰田开开就知道他们都开什么速度了
|
l*******g
发帖数: 27064 | 48 呵呵，没意识到是因为你也这么开
事实就是如此
你如果跑得快你就知道了，遇到丰田先换道吧
以前班里有个人来发帖，说开美国车的时候都是地板油起步，高速开80
结果一年出了好几起车祸，车子total了
换了个camry，结果就变成限速减五了，高速开60，因为速度上去就觉得不稳
开了10年0事故
【在 t**d 的大作中提到】
: 没见到你说的这个现象。问题是开丰田的人从不开别的车？开别的车不路障，一开丰田
: 就意识到，丰田安全性不好，要减五。哈哈。
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l*****g
发帖数: 525 | 49 Re，路上碰到丰田，十有八九就是慢悠悠，堵路了还不知道。也有开得快的丰田，但是
不多。一般喜欢开车的人谁会考虑这鸡巴车，要么穷，要么不懂车，要么不喜欢开车。
【在 l*******g 的大作中提到】
: 呵呵，没意识到是因为你也这么开
: 事实就是如此
: 你如果跑得快你就知道了，遇到丰田先换道吧
: 以前班里有个人来发帖，说开美国车的时候都是地板油起步，高速开80
: 结果一年出了好几起车祸，车子total了
: 换了个camry，结果就变成限速减五了，高速开60，因为速度上去就觉得不稳
: 开了10年0事故
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t**d
发帖数: 6474 | 50 如果这是真的，说明美国车不能买呀。让你开到80还感觉非常好，但是出大事，跟谋杀
似的。
老色狼你难道不知道在高速上开车，最不安全的就是开的比大部队慢？如果开丰田减五
，统计上应该是丰田的事故率最高才对。
【在 l*******g 的大作中提到】
: 呵呵，没意识到是因为你也这么开
: 事实就是如此
: 你如果跑得快你就知道了，遇到丰田先换道吧
: 以前班里有个人来发帖，说开美国车的时候都是地板油起步，高速开80
: 结果一年出了好几起车祸，车子total了
: 换了个camry，结果就变成限速减五了，高速开60，因为速度上去就觉得不稳
: 开了10年0事故
|
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l*****g
发帖数: 525 | 51 你说的这个感觉在宝马和保时捷上非常明显，没什么感觉，但是看看速度表已经非常快
了，因为底盘好。
【在 t**d 的大作中提到】
: 如果这是真的，说明美国车不能买呀。让你开到80还感觉非常好，但是出大事，跟谋杀
: 似的。
: 老色狼你难道不知道在高速上开车，最不安全的就是开的比大部队慢？如果开丰田减五
: ，统计上应该是丰田的事故率最高才对。
|
t**d
发帖数: 6474 | 52 让我想起了一个笑话：
某福特老板有一回看到一福特车抛锚，停车帮忙，三下五除二就给人修好了。车主很感
激，掏出20美元作为感谢。福特老板说，我是大老板，很有钱，20美元对我来说毫无用
处。车主说，别吹牛了，你有钱开个破福特？哈哈
【在 l*****g 的大作中提到】
: 你说的这个感觉在宝马和保时捷上非常明显，没什么感觉，但是看看速度表已经非常快
: 了，因为底盘好。
|
t**d
发帖数: 6474 | 53 你是想要感觉好还是想要命？
【在 l*****g 的大作中提到】
: 你说的这个感觉在宝马和保时捷上非常明显，没什么感觉，但是看看速度表已经非常快
: 了，因为底盘好。
|
l*****g
发帖数: 525 | 54 没觉得开80就要丢命啊……你这么说，那那些sporty car都卖给谁？你这么想是你个人
的观点，就好比我个人不喜欢丰田的风格一样。造车的公司瞄准的也是不同的目标市场
，比如我们两个显然就不一样
【在 t**d 的大作中提到】
: 你是想要感觉好还是想要命？
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t**d
发帖数: 6474 | 55 老色狼说的，某网友开美国车，开到80，感觉好，但是出了几次车祸。
我是就事论事，没那么多你穷呀，你不懂车，你不会开车之类的附加条件。
【在 l*****g 的大作中提到】
: 没觉得开80就要丢命啊……你这么说，那那些sporty car都卖给谁？你这么想是你个人
: 的观点，就好比我个人不喜欢丰田的风格一样。造车的公司瞄准的也是不同的目标市场
: ，比如我们两个显然就不一样
|
l*******g
发帖数: 27064 | 56 扯～～～～
当然是开80的更容易出事故
开的慢的是容易导致别人事故
【在 t**d 的大作中提到】
: 如果这是真的，说明美国车不能买呀。让你开到80还感觉非常好，但是出大事，跟谋杀
: 似的。
: 老色狼你难道不知道在高速上开车，最不安全的就是开的比大部队慢？如果开丰田减五
: ，统计上应该是丰田的事故率最高才对。
|
l*******g
发帖数: 27064 | 57 呵呵，当然是开美国车德国车限速开又好又安全
【在 t**d 的大作中提到】
: 老色狼说的，某网友开美国车，开到80，感觉好，但是出了几次车祸。
: 我是就事论事，没那么多你穷呀，你不懂车，你不会开车之类的附加条件。
|
b**l
发帖数: 33123 | 58 那这是好事，事故多数因为抢快
【在 l*******g 的大作中提到】
: 呵呵，没意识到是因为你也这么开
: 事实就是如此
: 你如果跑得快你就知道了，遇到丰田先换道吧
: 以前班里有个人来发帖，说开美国车的时候都是地板油起步，高速开80
: 结果一年出了好几起车祸，车子total了
: 换了个camry，结果就变成限速减五了，高速开60，因为速度上去就觉得不稳
: 开了10年0事故
|
t**d
发帖数: 6474 | 59 这个就像你生病吃了止疼药感觉跟没病一样健康，非得猛干体力活。美国车让你感觉这
么好，就是让你非超速不可。哈哈。
【在 l*******g 的大作中提到】
: 呵呵，当然是开美国车德国车限速开又好又安全
|
t**d
发帖数: 6474 | 60 高速开的慢出事故一般都是快慢双方一起出。
【在 l*******g 的大作中提到】
: 扯～～～～
: 当然是开80的更容易出事故
: 开的慢的是容易导致别人事故
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s*****l
发帖数: 798 | 61 这你妈从水木上拷的？
【在 D***I 的大作中提到】
: 丰田垃圾货为什么垃圾主要在配置用料和操控，行驶稳定性以及各种忽悠人上
: 例如丰田的小车，100马力那种，高速上稍微有点坡，地板油都只能跑50多mile时速
: 例如丰田的软烂悬挂调教，导致动不动油门踩多点就打滑，遇到雨雪，更是各种失控司
: 空见惯。行驶稳定性基本所有车子里面最差，
: 例如丰田后悬挂用的不是板车，就是精简的别家只用在前悬挂上的筷子麦弗逊和廉价双
: 叉臂，在5、6万的车型上都用，只有在个别sport车型上采用多连杆，还是比别人连杆
: 少的，人家用5根，丰田就用4根
: 例如丰田测试造假，实际安全性就是渣，所谓死亡率低就是因为车主高速上开限速减五
: 换来的，马路上的移动路障超过一半都是丰田，要是像德国车美国车一样开法，死亡率
: 估计得乘以10，平时随便和美国车德国车擦碰一下，人家屁事没有，丰田油漆刮掉是必
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D***I
发帖数: 1957 | 62 纯拉皮toyota加偷工减料到极致，做成这样要多花几毛钱
还不如贡献给水军，多忽悠几个买的
【在 b*****u 的大作中提到】
: 以小见大，我一辆10年前买的德国（非豪华）菜车在任何灯泡坏掉后面板上都有提示。
: 有一次一侧后刹车灯十几粒LED中灭了3粒，面板就提示了，我找了半天才发现，因为只
: 灭掉3粒，乍一看不是很显眼。
: 豪华Lexus车竟然这个都没有。安全问题，说不过去啊！
:
: 180
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x********9
发帖数: 332 | 63 我覺得豐田沒那麼好也沒那麼渣，他家只是品牌溢價高，價格比其他家貴，適合普通家
庭家用車。我原來有一輛老camry，出過幾次車禍，車都快散架了，開去買新車的時候
在高速照樣開到120邁，除了隔音不行，也沒啥大毛病。很多人選擇豐田無非是衝著他
們的車毛病少省心去的 |
b**l
发帖数: 33123 | 64 120迈？
【在 x********9 的大作中提到】
: 我覺得豐田沒那麼好也沒那麼渣，他家只是品牌溢價高，價格比其他家貴，適合普通家
: 庭家用車。我原來有一輛老camry，出過幾次車禍，車都快散架了，開去買新車的時候
: 在高速照樣開到120邁，除了隔音不行，也沒啥大毛病。很多人選擇豐田無非是衝著他
: 們的車毛病少省心去的
|
l*******g
发帖数: 27064 | 65 呵呵，你说的这些放到别的牌子上一样没问题
120mile？ camry最高才115吧？
【在 x********9 的大作中提到】
: 我覺得豐田沒那麼好也沒那麼渣，他家只是品牌溢價高，價格比其他家貴，適合普通家
: 庭家用車。我原來有一輛老camry，出過幾次車禍，車都快散架了，開去買新車的時候
: 在高速照樣開到120邁，除了隔音不行，也沒啥大毛病。很多人選擇豐田無非是衝著他
: 們的車毛病少省心去的
|
T*********s
发帖数: 20444 | 66 很怀疑你摸没摸过车啊
卡罗拉表上也有140
【在 l*******g 的大作中提到】
: 呵呵，你说的这些放到别的牌子上一样没问题
: 120mile？ camry最高才115吧？
|
x********9
发帖数: 332 | 67 只是一段路，接近120，但是下雨天感覺有點飄了，大部分時間在90-105
[在 baal (白日梦) 的大作中提到：]
:☆ 发自 iPhone 买买提 1.23.08 |
x********9
发帖数: 332 | 68 那差不多就是所有車都這樣吧，我開過的車不多。也不好比較，只說說自己開車的感覺
。我之前那輛是03的camry le。高速一般在80-100都很穩定。偶爾長途車少的路段開到
110，我也不知道這車能開到多少，到110感覺車速太快了，也不太敢長時間保持這個速
度，但是還算穩就是了，沒有感覺到很飄。這破車隔音實在不行，不過好在耐操，基本
用都還夠。
[在 laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）) 的大作中提到：]
:呵呵，你说的这些放到别的牌子上一样没问题 |
w**x
发帖数: 362 | |
l*******g
发帖数: 27064 | 70 原创总结
【在 s*****l 的大作中提到】
: 这你妈从水木上拷的？
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l*****g
发帖数: 525 | 71 我出去租车如果给我的是丰田，我都是要求换一辆的，尼玛开起来各种狂不爽。
丰田的设计哲学如果用一个词来概括，就是猥琐。比如它的变速箱总是要升挡，不肯轻
易降档。高速上需要动力扭矩的时候，必须地板油，变速箱才很不情愿地降档，嘶吼着
就是没有什么劲儿。如果需要做个避让动作，晃得和快翻的船一样，感觉时刻会失控。
感觉这jb车就是为了一个字：省。厂商各种用料省，用户油耗省，结构简单维护省，代
价就是不敢开快，只有慢悠悠才有安全感。我在路上看到丰田在前面都是要变道的。
这车估计就是卖给猥琐的人，所谓猥琐男女开猥琐车，猥琐车跑路上加深猥琐形象，品
牌效应就是这么来的……
【在 M**u 的大作中提到】
: 我邻居的2016 rx350已经各种大小问题送dealer好多次了，他们各种loaner开了个遍。
: 。。
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l*******g
发帖数: 27064 | 72 同感
所以才说是高价垃圾
因为悬挂用料太次，调教太软，所以刹车不敢太灵，马路上丰田车离开前车距离最大
不过低速确实有舒适性的优势，但是开快点或者上了烂路，立马原形毕露
【在 l*****g 的大作中提到】
: 我出去租车如果给我的是丰田，我都是要求换一辆的，尼玛开起来各种狂不爽。
: 丰田的设计哲学如果用一个词来概括，就是猥琐。比如它的变速箱总是要升挡，不肯轻
: 易降档。高速上需要动力扭矩的时候，必须地板油，变速箱才很不情愿地降档，嘶吼着
: 就是没有什么劲儿。如果需要做个避让动作，晃得和快翻的船一样，感觉时刻会失控。
: 感觉这jb车就是为了一个字：省。厂商各种用料省，用户油耗省，结构简单维护省，代
: 价就是不敢开快，只有慢悠悠才有安全感。我在路上看到丰田在前面都是要变道的。
: 这车估计就是卖给猥琐的人，所谓猥琐男女开猥琐车，猥琐车跑路上加深猥琐形象，品
: 牌效应就是这么来的……
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W***n
发帖数: 11530 | 73 I see, not just overpriced tincans, also 猥琐车 |
b**l
发帖数: 33123 | 74 hehe, 除了皮卡，路上跑的最多的就是这车，你在路上够忙活的...
遍。
【在 l*****g 的大作中提到】
: 我出去租车如果给我的是丰田，我都是要求换一辆的，尼玛开起来各种狂不爽。
: 丰田的设计哲学如果用一个词来概括，就是猥琐。比如它的变速箱总是要升挡，不肯轻
: 易降档。高速上需要动力扭矩的时候，必须地板油，变速箱才很不情愿地降档，嘶吼着
: 就是没有什么劲儿。如果需要做个避让动作，晃得和快翻的船一样，感觉时刻会失控。
: 感觉这jb车就是为了一个字：省。厂商各种用料省，用户油耗省，结构简单维护省，代
: 价就是不敢开快，只有慢悠悠才有安全感。我在路上看到丰田在前面都是要变道的。
: 这车估计就是卖给猥琐的人，所谓猥琐男女开猥琐车，猥琐车跑路上加深猥琐形象，品
: 牌效应就是这么来的……
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b*****u
发帖数: 1556 | 75 +1
【在 l*****g 的大作中提到】
: 我出去租车如果给我的是丰田，我都是要求换一辆的，尼玛开起来各种狂不爽。
: 丰田的设计哲学如果用一个词来概括，就是猥琐。比如它的变速箱总是要升挡，不肯轻
: 易降档。高速上需要动力扭矩的时候，必须地板油，变速箱才很不情愿地降档，嘶吼着
: 就是没有什么劲儿。如果需要做个避让动作，晃得和快翻的船一样，感觉时刻会失控。
: 感觉这jb车就是为了一个字：省。厂商各种用料省，用户油耗省，结构简单维护省，代
: 价就是不敢开快，只有慢悠悠才有安全感。我在路上看到丰田在前面都是要变道的。
: 这车估计就是卖给猥琐的人，所谓猥琐男女开猥琐车，猥琐车跑路上加深猥琐形象，品
: 牌效应就是这么来的……
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m********s
发帖数: 55301 | 76 你这是骂刚刚又买了一辆10几万英里的丰田三手车的小六是个找死的。
【在 W***n 的大作中提到】
: I see, not just overpriced tincans, also 猥琐车
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m********s
发帖数: 55301 | 77 小六把自己新买的奔驰GL送给亲戚开，自己买了一辆又一辆丰田十几万英里的三手车载
全家开，你这是在骂小六是垃圾猥琐货啊 |
t**d
发帖数: 6474 | 78 如果统计数据证明如你所说的丰田车的死亡率低，你说的别的都是毫无用处的废话，因
为这个指标是对车的安全性最好的诠释。
什么开比限速减五，这是从哪里来的数据？这个是无中生有吧？
【在 D***I 的大作中提到】
: 丰田垃圾货为什么垃圾主要在配置用料和操控，行驶稳定性以及各种忽悠人上
: 例如丰田的小车，100马力那种，高速上稍微有点坡，地板油都只能跑50多mile时速
: 例如丰田的软烂悬挂调教，导致动不动油门踩多点就打滑，遇到雨雪，更是各种失控司
: 空见惯。行驶稳定性基本所有车子里面最差，
: 例如丰田后悬挂用的不是板车，就是精简的别家只用在前悬挂上的筷子麦弗逊和廉价双
: 叉臂，在5、6万的车型上都用，只有在个别sport车型上采用多连杆，还是比别人连杆
: 少的，人家用5根，丰田就用4根
: 例如丰田测试造假，实际安全性就是渣，所谓死亡率低就是因为车主高速上开限速减五
: 换来的，马路上的移动路障超过一半都是丰田，要是像德国车美国车一样开法，死亡率
: 估计得乘以10，平时随便和美国车德国车擦碰一下，人家屁事没有，丰田油漆刮掉是必
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m********s
发帖数: 55301 | 79 Foxbat把本田开到108mph时，不知道限速是45还是35。
【在 t**d 的大作中提到】
: 如果统计数据证明如你所说的丰田车的死亡率低，你说的别的都是毫无用处的废话，因
: 为这个指标是对车的安全性最好的诠释。
: 什么开比限速减五，这是从哪里来的数据？这个是无中生有吧？
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l*******g
发帖数: 27064 | 80 呵呵，先不说谁会来统计这样的数据
这还要数据么，马路上丰田路障能接近所有品牌的一半
多跟丰田开开就知道他们都开什么速度了
【在 t**d 的大作中提到】
: 如果统计数据证明如你所说的丰田车的死亡率低，你说的别的都是毫无用处的废话，因
: 为这个指标是对车的安全性最好的诠释。
: 什么开比限速减五，这是从哪里来的数据？这个是无中生有吧？
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t**d
发帖数: 6474 | 81 没见到你说的这个现象。问题是开丰田的人从不开别的车？开别的车不路障，一开丰田
就意识到，丰田安全性不好，要减五。哈哈。
【在 l*******g 的大作中提到】
: 呵呵，先不说谁会来统计这样的数据
: 这还要数据么，马路上丰田路障能接近所有品牌的一半
: 多跟丰田开开就知道他们都开什么速度了
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l*******g
发帖数: 27064 | 82 呵呵，没意识到是因为你也这么开
事实就是如此
你如果跑得快你就知道了，遇到丰田先换道吧
以前班里有个人来发帖，说开美国车的时候都是地板油起步，高速开80
结果一年出了好几起车祸，车子total了
换了个camry，结果就变成限速减五了，高速开60，因为速度上去就觉得不稳
开了10年0事故
【在 t**d 的大作中提到】
: 没见到你说的这个现象。问题是开丰田的人从不开别的车？开别的车不路障，一开丰田
: 就意识到，丰田安全性不好，要减五。哈哈。
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l*****g
发帖数: 525 | 83 Re，路上碰到丰田，十有八九就是慢悠悠，堵路了还不知道。也有开得快的丰田，但是
不多。一般喜欢开车的人谁会考虑这鸡巴车，要么穷，要么不懂车，要么不喜欢开车。
【在 l*******g 的大作中提到】
: 呵呵，没意识到是因为你也这么开
: 事实就是如此
: 你如果跑得快你就知道了，遇到丰田先换道吧
: 以前班里有个人来发帖，说开美国车的时候都是地板油起步，高速开80
: 结果一年出了好几起车祸，车子total了
: 换了个camry，结果就变成限速减五了，高速开60，因为速度上去就觉得不稳
: 开了10年0事故
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t**d
发帖数: 6474 | 84 如果这是真的，说明美国车不能买呀。让你开到80还感觉非常好，但是出大事，跟谋杀
似的。
老色狼你难道不知道在高速上开车，最不安全的就是开的比大部队慢？如果开丰田减五
，统计上应该是丰田的事故率最高才对。
【在 l*******g 的大作中提到】
: 呵呵，没意识到是因为你也这么开
: 事实就是如此
: 你如果跑得快你就知道了，遇到丰田先换道吧
: 以前班里有个人来发帖，说开美国车的时候都是地板油起步，高速开80
: 结果一年出了好几起车祸，车子total了
: 换了个camry，结果就变成限速减五了，高速开60，因为速度上去就觉得不稳
: 开了10年0事故
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l*****g
发帖数: 525 | 85 你说的这个感觉在宝马和保时捷上非常明显，没什么感觉，但是看看速度表已经非常快
了，因为底盘好。
【在 t**d 的大作中提到】
: 如果这是真的，说明美国车不能买呀。让你开到80还感觉非常好，但是出大事，跟谋杀
: 似的。
: 老色狼你难道不知道在高速上开车，最不安全的就是开的比大部队慢？如果开丰田减五
: ，统计上应该是丰田的事故率最高才对。
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t**d
发帖数: 6474 | 86 让我想起了一个笑话：
某福特老板有一回看到一福特车抛锚，停车帮忙，三下五除二就给人修好了。车主很感
激，掏出20美元作为感谢。福特老板说，我是大老板，很有钱，20美元对我来说毫无用
处。车主说，别吹牛了，你有钱开个破福特？哈哈
【在 l*****g 的大作中提到】
: 你说的这个感觉在宝马和保时捷上非常明显，没什么感觉，但是看看速度表已经非常快
: 了，因为底盘好。
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t**d
发帖数: 6474 | 87 你是想要感觉好还是想要命？
【在 l*****g 的大作中提到】
: 你说的这个感觉在宝马和保时捷上非常明显，没什么感觉，但是看看速度表已经非常快
: 了，因为底盘好。
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l*****g
发帖数: 525 | 88 没觉得开80就要丢命啊……你这么说，那那些sporty car都卖给谁？你这么想是你个人
的观点，就好比我个人不喜欢丰田的风格一样。造车的公司瞄准的也是不同的目标市场
，比如我们两个显然就不一样
【在 t**d 的大作中提到】
: 你是想要感觉好还是想要命？
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t**d
发帖数: 6474 | 89 老色狼说的，某网友开美国车，开到80，感觉好，但是出了几次车祸。
我是就事论事，没那么多你穷呀，你不懂车，你不会开车之类的附加条件。
【在 l*****g 的大作中提到】
: 没觉得开80就要丢命啊……你这么说，那那些sporty car都卖给谁？你这么想是你个人
: 的观点，就好比我个人不喜欢丰田的风格一样。造车的公司瞄准的也是不同的目标市场
: ，比如我们两个显然就不一样
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l*******g
发帖数: 27064 | 90 扯～～～～
当然是开80的更容易出事故
开的慢的是容易导致别人事故
【在 t**d 的大作中提到】
: 如果这是真的，说明美国车不能买呀。让你开到80还感觉非常好，但是出大事，跟谋杀
: 似的。
: 老色狼你难道不知道在高速上开车，最不安全的就是开的比大部队慢？如果开丰田减五
: ，统计上应该是丰田的事故率最高才对。
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l*******g
发帖数: 27064 | 91 呵呵，当然是开美国车德国车限速开又好又安全
【在 t**d 的大作中提到】
: 老色狼说的，某网友开美国车，开到80，感觉好，但是出了几次车祸。
: 我是就事论事，没那么多你穷呀，你不懂车，你不会开车之类的附加条件。
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b**l
发帖数: 33123 | 92 那这是好事，事故多数因为抢快
【在 l*******g 的大作中提到】
: 呵呵，没意识到是因为你也这么开
: 事实就是如此
: 你如果跑得快你就知道了，遇到丰田先换道吧
: 以前班里有个人来发帖，说开美国车的时候都是地板油起步，高速开80
: 结果一年出了好几起车祸，车子total了
: 换了个camry，结果就变成限速减五了，高速开60，因为速度上去就觉得不稳
: 开了10年0事故
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t**d
发帖数: 6474 | 93 这个就像你生病吃了止疼药感觉跟没病一样健康，非得猛干体力活。美国车让你感觉这
么好，就是让你非超速不可。哈哈。
【在 l*******g 的大作中提到】
: 呵呵，当然是开美国车德国车限速开又好又安全
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t**d
发帖数: 6474 | 94 高速开的慢出事故一般都是快慢双方一起出。
【在 l*******g 的大作中提到】
: 扯～～～～
: 当然是开80的更容易出事故
: 开的慢的是容易导致别人事故
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l*******g
发帖数: 27064 | |
b********r
发帖数: 837 | 96 说疯舔好的都是大忽悠，明明自己在开二十年新的福特，还在论坛上鼓吹疯舔
【在 D***I 的大作中提到】
: 丰田垃圾货为什么垃圾主要在配置用料和操控，行驶稳定性以及各种忽悠人上
: 例如丰田的小车，100马力那种，高速上稍微有点坡，地板油都只能跑50多mile时速
: 例如丰田的软烂悬挂调教，导致动不动油门踩多点就打滑，遇到雨雪，更是各种失控司
: 空见惯。行驶稳定性基本所有车子里面最差，
: 例如丰田后悬挂用的不是板车，就是精简的别家只用在前悬挂上的筷子麦弗逊和廉价双
: 叉臂，在5、6万的车型上都用，只有在个别sport车型上采用多连杆，还是比别人连杆
: 少的，人家用5根，丰田就用4根
: 例如丰田测试造假，实际安全性就是渣，所谓死亡率低就是因为车主高速上开限速减五
: 换来的，马路上的移动路障超过一半都是丰田，要是像德国车美国车一样开法，死亡率
: 估计得乘以10，平时随便和美国车德国车擦碰一下，人家屁事没有，丰田油漆刮掉是必
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l*******g
发帖数: 27064 | 97 左叉大忽悠最喜欢忽悠人了
这样的好机会怎么能放过hign一番呢
例如美新版的文革余孽耗子
尼玛自己开着bmw，家里还有个chevy 大suv
成天到处吹丰田
本版这样的也有好几个
例如冰狐狸，自己现在开着vw，也是使劲吹丰田，替丰田洗地
【在 b********r 的大作中提到】
: 说疯舔好的都是大忽悠，明明自己在开二十年新的福特，还在论坛上鼓吹疯舔
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O**********h
发帖数: 69 | 98 经常看见疯田尾灯或者刹车灯不亮，估计车主压根不知道。
一说就是可靠性好，其实是把电子设备精简到最少，安全性降低到刚及格，sensor少，
有问题也不报，表面上看来还不就可靠了。
另外，开疯田的要不收入不高（就大部分烤肉和加美丽车主来说），或者不懂车（开凌
志的），所以expectation就不高，出啥问题修好了都觉得不是大事。
当然，疯田也有好车，但是少，比如FJ Cruiser，很不错的车，疯田把它停产了。 |
