j****i
发帖数: 68152 | 1 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: juanxi (胡安克塞，胡认穷，字服老), 信区: Military
标 题: 电车换电池不可行，可行的是用充电宝
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 5 04:08:10 2017, 美东)
电车的电池都是根据车型定做的，形状大小都不一样，不同车型没法互换。充电站不可
能给每种车型都准备一大堆电池，不管什么车，来了都有电池用，那样势必会有很多电
池长期闲置。要是你那种车的准备的少了，你到了充电站，没你要的电池了，那你就等
着吧。
要是通一电池标准呢，几种车型共用一种电池，同样的尺寸，容量，形状，接口。可以
互换了，但是汽车的空间就没法充分利用了，肯定要缩短续航里程。
可行的办法是用充电宝。就像手机一样，各种手机的大小，形状，尺寸都不一样，但是
都可以用同一个充电宝。电车的电池还是为该车型量身定做，每一个电池的形状大小容
量都不一样，但是在电池的中央都有一个同样大小的凹坑，凹坑里安装第二块电池。这
第二块电池，就是充电宝，跟车身的电池使用通一的接口。去充电站换电池，汽车本身
的电池不动，只更换凹坑内的第二块电池，也就是只换充电宝。这样就简单了，充电站
只需准备一种或者几种规格的充电宝就行了。
可以把充电宝想象成副油箱。每辆车的邮箱不一样，但是副油箱都一样。 |
f*****h
发帖数: 4489 | 2 这个想法不错 以后加油站就得是一个大仓库 整个用机械手臂的高科技产物 城市中心
来这么个仓库会极大改变地貌
【在 j****i 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
: 发信人: juanxi (胡安克塞，胡认穷，字服老), 信区: Military
: 标 题: 电车换电池不可行，可行的是用充电宝
: 发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 5 04:08:10 2017, 美东)
: 电车的电池都是根据车型定做的，形状大小都不一样，不同车型没法互换。充电站不可
: 能给每种车型都准备一大堆电池，不管什么车，来了都有电池用，那样势必会有很多电
: 池长期闲置。要是你那种车的准备的少了，你到了充电站，没你要的电池了，那你就等
: 着吧。
: 要是通一电池标准呢，几种车型共用一种电池，同样的尺寸，容量，形状，接口。可以
: 互换了，但是汽车的空间就没法充分利用了，肯定要缩短续航里程。
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A***n
发帖数: 8859 | 3 充电宝是手机电池重量好几倍。
特斯拉的电池最小也是一千磅，还驼得动一个充电宝吗？ |
j****i
发帖数: 68152 | 4 你脑子不行啊，家里几辈子都没读过书，你是靠打吊瓶上的大学把。
我说的是把现在的电车电池分成两块。一块是方形的通一尺寸通一接口，不同车型可以
可以互换的，相当于充电宝。另一块是套在充电宝外边，固定到车子上，充电站不可拆
卸。根据不同车型，形状大小接口都不一样，相当于手机电池。
【在 A***n 的大作中提到】
: 充电宝是手机电池重量好几倍。
: 特斯拉的电池最小也是一千磅，还驼得动一个充电宝吗？
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g***n
发帖数: 14250 | 5 你老这是分体电池，不叫充电宝。
不过也太晚了，你去叫特斯拉，尼桑，雪佛兰重新统一设计他们的电池形状和安装接口去 |
