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Automobile版 - 闻气味,判断汽车故障 [转]
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烧机油味
这种气味在化油器车上比较常见,人们俗称为“烧机油”,除了能闻到呛人的气味
外,排气筒还会冒出黑烟。一种情况是由于缸筒的内壁磨损严重或活塞磨损严重,机油
蹿入发动机燃烧室造成的;另一种情况是气门磨损严重,也可能烧机油;还有车辆的输油
管老化,机油滴到发动机或排气管上,在高温的情况下,也会散发出难闻的气味。
塑料煳味
这种情况大多是电器的线路过热所致,由于电线的塑料外包皮较薄,所以气味不是
很大。但当电线短路时,多伴有局部冒烟或发热的现象,时间长了,容易引起燃烧,引
发火灾。
浓浓焦煳味
在行车过程中如果闻到非金属材料烧煳的特殊气味,一般是由离合器摩擦片烧损或
过热造成的。这种煳味中还会夹杂着焦臭味,因为离合器片的材质是由橡胶和石棉等多
种材料复合而成。
如果离合器使用起来很正常,也没有明显的难挂挡或起步困难的情况,并且下车闻
到的气味来自车的后部,那么就要检查后制动系统有无过热现象了。有些粗心的车主在
拉着手刹的情况下强行行驶,这会让后刹车片抱死,也会产生焦煳的气味。
蓄电池臭味
出现这种情况大多是电解液泄漏或亏损,这种现象多发生在湿式电瓶上,因为该种
电瓶需要由电解液来完成电能的储存和转化,但当电解液泄漏时就会产生一种刺鼻的味
道;同时,如果电解液消耗过多或亏损时,汽车发电机会向蓄电池强行充电,这时会使
蓄电池充电过热而冒白烟,气味更加难闻。发现这种问题,应当及时补充电解液,并给
电瓶充电。
橡胶煳味
这种气味最容易分辨,出现这种气味首先要检查皮带、制动蹄片及轮胎,看看这些
部位的橡胶制品是否松弛打滑或者过热,如果查明是制动器或轮胎发出的气味时,应立
即熄火停车,等散热后再行驶。
未燃烧汽油味
如果车厢内总能闻到未燃烧的汽油味,那就应该引起车友的高度注意了。首先确定
漏油的部位和程度后才能再次上路行驶。
车辆经过长期使用,输油管路都会发生老化龟裂,燃油会从这些部位渗漏出来,因
此,当车友闻到汽油味时,应立即熄火停车,掐灭香烟等明火,彻底检查油路。如果油
箱漏油,有个应急的办法,就是用嚼过的口香糖堵在漏油部位,然后尽快送修。
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