f****t
发帖数: 15913 | 1 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: icefox (icefox), 信区: Auto_Fans
标 题: Golf GTI MK7车评
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 26 21:32:54 2017, 美东)
GTI跟s2000换开了一段时间，可以写个车评了。一月前买的2017白色GTI sport，买白
色因为耐脏和最能突出黑色和红色accent，价格没砍太狠，4700 off msrp，送
lifetime powertrain warranty。GTI trim比较实惠（不过好像economy车都不像PMBA
那样package地狱），最低档裸奔（但是有carplay, 2017年新加），sport加xenon头灯
，keyless start，运动package这种初级premium装置，SE加皮椅天窗音响自动头灯雨
刷这种标准premium装置，最高配再加导航，可调悬挂和智能巡航。我最在意的东西
sport都有了，除了皮椅，最后想想也不值得为皮椅多花3k买一堆其他不在乎的东西。
感谢DoomIII的评测和信息。
先说个花絮，车刚开了一周就在红灯起步时被一个烙印追尾了，烙印孩子哭回头看了一
眼就撞上了。我也是醉了，开车十几年都没出过事故，结果新车开一周就来这么一下。
警察叔叔说你的注册信息在哪，我只能苦笑说还没寄到。。。事故很minor，后bumper
有点撞痕而已，但是我的头也被座椅狠狠敲了一下，难以想象经历严重事故的感受。烙
印很小农，不想报警察，不想走保险，怕影响保费（全球wsn都一样ws啊）。我说警察
必须叫，我俩每个修理都得上千，烙印坚持说先估价看看，估计是梦想两百块就能修好
。。最后是bumper和里面的泡沫absorber换了，正好一千，走了保险。还好就是个买菜
车，撞了就撞了修好就行，留着照片要卖时可以证明只是个fender bender。要是一周
新911给这么来一下估计真的要郁闷死了。
好了车评开始，先从买菜车角度讲。外形低调，空间利用率不错，符合我maximize
utilization的偏好。后备箱里带了一个叫做VW CarGo system的东西，就是一些velcro
底的分隔块可以随意粘在trunk底上，避免货物乱飞，这个东西任何车都能用，马鬃上
卖也就25，推荐。车内饰设计很普通，但做工很不错，没有cheap的地方。车内没用
rattle，发动机3k转速时某处偶尔共振嗡一下。最大优点是噪音好于其他economy
compact，更类似economy midsize car，不知道是gti如此还是普通golf也如此。驾驶
位置多少有些不舒服，关键就是方向盘mount太低容易碰膝盖，最后倒也找到一个还可
以的位置。另一点是看盲点时B柱挡视线，而双门版B柱后移就没有这个问题，许多喜欢
双门版的人喷过，当然对我四门是刚需。车载系统基本功能方面类似q7，但是操作设计
明显不如，触摸屏不如奥迪的一个旋钮几个按钮直观，更明显的地方是方向盘，奥迪左
右手两个上下滚轮逻辑很清晰，gti则是两侧各有两组左右按钮和一组上下按钮，功能
逻辑很混乱，比如换歌在右手但是调音量却在左手。习惯了也能忍。温柔驾驶油耗不错
，低速巡航能有35+mpg，高速也有30吧。但是稍微猛踩油耗就猛增。加油口标号只要87
，我就87了，杂志实测加92可以增加5马力。
然后从运动角度讲。因为跟s2000混开所以对比评测。gti最大亮点应该就是动力，
turbo典型的中段扭矩足，又没有太过分的lag。但是前驱导致一档猛踩油门会一直亮
TCS，再刷没什么意义了。刚开始很不适应，一不小心就快到红区了，毕竟s2000习惯
了4-5k换挡。。。但是适应了gti后又开回s2000，会出现2.5k踩下油门发现没有反应的
现象，直到过了几分钟才恢复5k换挡的开法。这两车代表了两种很不同风格，turbo
gti有点drama queen的感觉，平常温柔驾驶，一言不合踩下油门马上进入狂暴状态。而
NA s2000则好比装了两个不同的引擎，需要温柔驾驶时就低转，猛踩也没
用。而需要spirited driving时就保持高转，哪怕不猛踩车和人也都保持一种
excited的状态，声音和动力随叫随到。
手动挡，GTI档位阻力很小，但动作比s2000要大点，造成清晰度略有下降。其实进档阻
力我觉得有点太小了，比出档阻力还小，造成想回空挡时常常不小心会推进对边档位。
而且空挡本身有较大空间，不踩离合就能上下往档位里推不少。而s2000空挡基本没空
间，如果不踩离合就几乎不能上下推，进档阻力明显，动作小又精准，还伴有明显的金
属声音，就像拉枪栓一样爽，总体更胜一筹。但两车最大区别在于齿轮比分布。s2000
齿轮比几乎是均匀分布的，每档都是9k出6k进保持在vtec内，转速hang也比较小，所以
开起来换挡节奏又稳又快，低转半秒高转一秒，无论几档。GTI则是低档比高档要疏松
很多，rev hang又大点，结果前几档换挡节奏比后边要慢很多，脑子里得记得，动作也
大，爽快感就下降了。如果一档红区换二档，不夸张地说要等足三秒。GTI的六档档位
极高，60迈以下基本没法用，高速省油专用的。s2000的六档则是40迈以上就能用了，
但是到了高速就要4.5k转速，很吵，也影响了油耗。
最后说悬挂。GTI的运动悬挂很有名，但是我并没有impressed。道路质量好直行时贴地
起伏路感不错，但是过弯时因为弹簧较软，就不觉得那么贴地了，weight transfer比
较肉。而路面不好时颠簸又有点过滤不足。而且我遇到了一个很大的问题。我常走的路
上有三处不同的平滑的坎，我开所有车包括s2000都不用减速，很柔和就过去了。但gti
就不行，每处都是前轮会有很大的冲击和声音传进来，搞得我都怕爆胎了，而后轮则没
事也是很柔和就过去。我猜是shock太硬弹簧太软造成弹簧bottom out。这类问题应该
是在开发悬挂路面测试时就发现解决的才对，我一个人就遇到三处不能用偶然现象来解
释。这个问题是不该出现在已经开发了七代，鼎鼎有名的hot hatch身上的，这是我最
大的不满。对比后我更appreciate s2000的悬挂了，又硬又舒服，instant weight
tansfer，转弯超紧，从没bottom out过，果然一代神车。
总结一下，GTI是个经典sporty买菜车。作为买菜车总体素质出色，设计、做工加上些
运动性方面的bonus，令人满意。作为运动车，我最明显的体会是sporty car和sports
car的区别。无论是前驱，不均匀的齿轮比，还是软弹簧，都是运动性对日用舒适性、
经济性的compromise。悬挂设定也有点问题。最后的结果是GTI的运动驾驶体验跟更纯
粹的s2000相比有明显差异，驾驶带来的兴奋感和投入感不可同日而语。这样说并非贬
低GTI，更是强调定位就不同，好比跑车也不能跟gti比实用性。至于是否值得购买，还
要看眼前价格和长期成本。如果是像现在这样动辄5k off，买带保修的新车肯定是值得
推荐的，如果是没有折扣或者买出保旧车则需要斟酌。但我认为GTI的优秀主要是作为
菜车，运动只是bonus。要追求运动性体验，我相信类似价位的BRZ是好得多的选择。
后记1：我买了个10x20ft canopy tent，在房边做个车棚，暂时先留着s2000，除非以
后基本没机会开。这种车棚挺便宜的，廉价的才100多块，我买了个300多块的heavy
duty的以免风吹折了砸伤车。还买了沙袋固定，也可以用水泥螺钉钉在地上。不光可以
存车，还能存船，割草机，之类。
后记2：我买了个OBDEleven，专改vw旗下车的软件设置（不包括porsche，可见p的研发
跟vw还是相对独立的），再次感谢DoomIII信息。这玩意只要40块，插车上用蓝牙跟一
个安卓免费app通信（我还为此专门买了个refurbished fire hd10，只要一百五，除了
干这个也可以做kodi专用板跑步时看电视）。app软件界面逻辑简直是一坨屎，跟kodi
有一拼，这些geek真不适合做人机交互，但搞清楚功能后还是很不错的。每天可以看广
告挣6个credit，每修改一个集成功能用10个credit，也可以用5个credit一次或者花十
几块买pro版直接修改软件配置文件。对于一般用户，花几天时间挣免费credit修改足
矣。我对gti的修改有：关闭假引擎声发生器soundaktor（关闭后加速时超低频声音消
失了，总体声音也没有变小太多，只是不那么假了），增加钥匙开关车窗功能（很多车
都有不知道vw为啥没有），关闭转向时瞎单侧DRL设定（改为DRL变暗，好看点也不影响
安全），轻拨转向灯闪三下改为五下（三下换lane时间不够）。q7可能车型太新，集成
功能还不多需要网友慢慢发掘，目前只改了闪五下转向灯，希望将来也能改瞎眼，集成
功能会慢慢增加。gti/golf集成功能已经很多很强，包括一些花哨的转向闪灯（比如内
外闪烁）之类，小年轻可以玩玩，我就算了。当然还能读码，清码之类，40块钱很值了。
后记3：mk7中期改款明年上市: |
f****t
发帖数: 15913 | 2 看来GTI和S2000比一点不差啊，当初买S2000和现在买GTI都是温拿的最佳选择，就跟杨
82当初入美籍、现在脱美籍一样自然。 |
i****x
发帖数: 17565 | 3 车盲视点就是跟一般人不一样
【在 f****t 的大作中提到】
: 看来GTI和S2000比一点不差啊，当初买S2000和现在买GTI都是温拿的最佳选择，就跟杨
: 82当初入美籍、现在脱美籍一样自然。
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f****t
发帖数: 15913 | 4 我向大家推荐人民汽车已经多年，还是冰狐听得进去，虽然嘴硬，哈哈。 |
i****x
发帖数: 17565 | 5 你还给大家讲了这么多年变速箱能放大马力呢，很多人都信了吧，哈哈
【在 f****t 的大作中提到】
: 我向大家推荐人民汽车已经多年，还是冰狐听得进去，虽然嘴硬，哈哈。
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f****t
发帖数: 15913 | 6 叔对人民汽车的一片苦心，这里只有冰狐了解。
找“放大马力”的原文，找不到就是耍流氓。
【在 i****x 的大作中提到】
: 你还给大家讲了这么多年变速箱能放大马力呢，很多人都信了吧，哈哈
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i****x
发帖数: 17565 | 7 wd40做润滑油的原文也找不到了 要刷流氓就一起耍吧 哈哈哈
【在 f****t 的大作中提到】
: 叔对人民汽车的一片苦心，这里只有冰狐了解。
: 找“放大马力”的原文，找不到就是耍流氓。
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f****t
发帖数: 15913 | 8 叫兽你张口就来，被揭穿后立刻满地打滚，人民教师的颜面尽失啊，本来人民教师开人
民汽车形象多好。
【在 i****x 的大作中提到】
: wd40做润滑油的原文也找不到了 要刷流氓就一起耍吧 哈哈哈
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i****x
发帖数: 17565 | 9 哪敢哪敢 在蒋博士面前谈打滚真是班门弄斧 虽然你从没摸过跑车但是多年关注我开跑
车的体验 心系s2000 我感动至深 所以决定买了新车还留着s2000继续开 你这份关注我
买奥迪时就已经向你致敬了
【在 f****t 的大作中提到】
: 叫兽你张口就来，被揭穿后立刻满地打滚，人民教师的颜面尽失啊，本来人民教师开人
: 民汽车形象多好。
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m********s
发帖数: 55301 | 10 foxbat敢把载着她全家老小的日车本田奥德赛开到108mph那么快，你是活的不耐烦了。
【在 f****t 的大作中提到】
: 叫兽你张口就来，被揭穿后立刻满地打滚，人民教师的颜面尽失啊，本来人民教师开人
: 民汽车形象多好。
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G****A
发帖数: 4160 | 11 狐狸拍和冰狐狸都是狐字辈，何必咬的不可开交
不如搞一个新马甲，叫冰狐狸拍，你俩轮流使的了
【在 f****t 的大作中提到】
: 看来GTI和S2000比一点不差啊，当初买S2000和现在买GTI都是温拿的最佳选择，就跟杨
: 82当初入美籍、现在脱美籍一样自然。
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i****x
发帖数: 17565 | 12 icefoxbat？有点human centipede的感觉
【在 G****A 的大作中提到】
: 狐狸拍和冰狐狸都是狐字辈，何必咬的不可开交
: 不如搞一个新马甲，叫冰狐狸拍，你俩轮流使的了
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l*******g
发帖数: 27064 | 13 呵呵，田托们无论是专业的还是业余的，生活和工作分的很清楚 |
i****x
发帖数: 17565 | 14 比如有的丰田托训练项目就是在任何跟丰田没有关系的帖子里强行植入丰田品牌 车托
行业术语叫promote prominence, earn eyeball
【在 l*******g 的大作中提到】
: 呵呵，田托们无论是专业的还是业余的，生活和工作分的很清楚
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l*******g
发帖数: 27064 | 15 呵呵，我推荐除了丰田以外的所有品牌
不像某个人自己一堆德国车加本田，天天在这替丰田洗地，攻击揭露丰田黑幕的人
【在 i****x 的大作中提到】
: 比如有的丰田托训练项目就是在任何跟丰田没有关系的帖子里强行植入丰田品牌 车托
: 行业术语叫promote prominence, earn eyeball
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i****x
发帖数: 17565 | 16 一个整天把丰田挂在嘴上 然后为了打掩护再偶尔提提其他品牌的高级托 大家都看在眼
里 就不要谦虚了
你说我替丰田洗地？这样吧，你找一篇我的帖子给丰田洗地的，只要一篇。尿循了就自
认是丰田托吧。
【在 l*******g 的大作中提到】
: 呵呵，我推荐除了丰田以外的所有品牌
: 不像某个人自己一堆德国车加本田，天天在这替丰田洗地，攻击揭露丰田黑幕的人
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i****x
发帖数: 17565 | 17 喂，你尿循可就等于承认自己是田托了哦，赶快去找我洗地丰田的帖子来看看，再找不
到你可就定性了
【在 l*******g 的大作中提到】
: 呵呵，我推荐除了丰田以外的所有品牌
: 不像某个人自己一堆德国车加本田，天天在这替丰田洗地，攻击揭露丰田黑幕的人
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f*****h
发帖数: 4489 | 18 写得很好，咋不发到车版给更多朋友看看呢？
PMBA
【在 f****t 的大作中提到】
: 叫兽你张口就来，被揭穿后立刻满地打滚，人民教师的颜面尽失啊，本来人民教师开人
: 民汽车形象多好。
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i****x
发帖数: 17565 | 19 有粉丝跟我后面屁颠屁颠给转帖的，我亲自再动手就不合适了撒。给你讲个故事。我爷
爷讲过，在他老家，吃完饭必须把盘子舔干净，但是在隔壁村则正好相反，如果吃完饭
舔盘子会被老人骂：“你把盘子舔那么干净，猪吃什么呢？”
【在 f*****h 的大作中提到】
: 写得很好，咋不发到车版给更多朋友看看呢？
:
: PMBA
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i****x
发帖数: 17565 | 20 喂，怎么还在尿巡？说好要贴的我的丰田洗地文呢？抓所谓田托不见你动静，只见到处
贴两田评分超过克莱斯勒的信息到挺起劲，你就是不要碧莲的婊子田托吧
【在 l*******g 的大作中提到】
: 呵呵，我推荐除了丰田以外的所有品牌
: 不像某个人自己一堆德国车加本田，天天在这替丰田洗地，攻击揭露丰田黑幕的人
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f****t
发帖数: 15913 | 21 笑死人了，明明买了两部人民汽车，还特么嘴硬，你早就成了大家的笑料了。
【在 i****x 的大作中提到】
: 有粉丝跟我后面屁颠屁颠给转帖的，我亲自再动手就不合适了撒。给你讲个故事。我爷
: 爷讲过，在他老家，吃完饭必须把盘子舔干净，但是在隔壁村则正好相反，如果吃完饭
: 舔盘子会被老人骂：“你把盘子舔那么干净，猪吃什么呢？”
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i****x
发帖数: 17565 | 22 买人民车就是笑料吗？你就是这么托人民车的？我讲一下你的往事就是嘴硬吗？你把自
己当成什么垃圾了？啊哈哈哈哈
【在 f****t 的大作中提到】
: 笑死人了，明明买了两部人民汽车，还特么嘴硬，你早就成了大家的笑料了。
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C*****z
发帖数: 2050 | |
i****x
发帖数: 17565 | 24 这货功能比vcds只多不少啊 界面也做的好很多 但菜单逻辑简直一坨屎 最重要的
让用户买credit的页面我竟然要上网查才找得到 也是神了
【在 C*****z 的大作中提到】
: 40块钱可以买个山寨的VCDS了。
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f****t
发帖数: 15913 | 25 买什么车都不是笑料，可笑的是天天托日车、黑人民汽车，结果把家里两个日车都换成
人民汽车了，大家都在笑你，只有我说出来罢了。
【在 i****x 的大作中提到】
: 买人民车就是笑料吗？你就是这么托人民车的？我讲一下你的往事就是嘴硬吗？你把自
: 己当成什么垃圾了？啊哈哈哈哈
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i****x
发帖数: 17565 | 26 我从来都说gti好车但只能买新车带保修，bmw更应该lease或者cpo，但不能买出保老vw
bmw，旧车基本只考虑日车，我自己就是这么做的。脑子正常的人都明白我说什么，笑
我的都是装睡叫不醒的人。我买的八年老本田开到14年了，你要觉得自己牛逼就试下买
同样年份的vw bmw开到14年，否则赶紧尿巡。
【在 f****t 的大作中提到】
: 买什么车都不是笑料，可笑的是天天托日车、黑人民汽车，结果把家里两个日车都换成
: 人民汽车了，大家都在笑你，只有我说出来罢了。
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s*m
发帖数: 1896 | |
C*****z
发帖数: 2050 | 28 比较怀疑“只多不少”，VCDS还支持部分宾利、福特、KTM、兰博基尼、保时捷和世爵
，OBDeleven没有说。而且个人觉得VCDS做的界面挺好的。OBDeleven的优势就是方便（
当然Ross-Tech也在做手机客户端了），再就是便宜（跟正版VCDS相比，如果在国内买
人民币150左右一条山寨线）。
一坨屎 最重要的
【在 i****x 的大作中提到】
: 我从来都说gti好车但只能买新车带保修，bmw更应该lease或者cpo，但不能买出保老vw
: bmw，旧车基本只考虑日车，我自己就是这么做的。脑子正常的人都明白我说什么，笑
: 我的都是装睡叫不醒的人。我买的八年老本田开到14年了，你要觉得自己牛逼就试下买
: 同样年份的vw bmw开到14年，否则赶紧尿巡。
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C********6
发帖数: 344 | 29 因为这里是娱乐版！发来这里只会变成战斗帖，事实已经证明！
【在 f*****h 的大作中提到】
: 写得很好，咋不发到车版给更多朋友看看呢？
:
: PMBA
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i****x
发帖数: 17565 | 30 可惜没有hatch了 所以我就没看
【在 s*m 的大作中提到】
: Sports 菜车现在是WRX完爆其他
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i****x
发帖数: 17565 | 31 主要因为有年近半百的龟孙子跟后面屁颠屁颠给转的 也不用我麻烦了 对了这龟孙子自
己还说过未经允许从俱乐部转别人帖子是最不要碧莲的下作行为 可能老年痴呆自己也
忘了
【在 C********6 的大作中提到】
: 因为这里是娱乐版！发来这里只会变成战斗帖，事实已经证明！
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f*****h
发帖数: 4489 | 32 确实 这车取消hatch赶走了一大批消费者
【在 i****x 的大作中提到】
: 可惜没有hatch了 所以我就没看
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i****x
发帖数: 17565 | 33 嗯。。应该说清楚点。obd这个只支持vw车系，不支持你说的那些，我指的针对vw。为
什么说只多不少？因为对于vw，obd支持底层的直接编程功能，所以可以说功能已经100
%了，跟vcds一样。但是它还给入门用户制作了一键修改app，这个功能似乎是独家，所
以说只多不少。
【在 C*****z 的大作中提到】
: 比较怀疑“只多不少”，VCDS还支持部分宾利、福特、KTM、兰博基尼、保时捷和世爵
: ，OBDeleven没有说。而且个人觉得VCDS做的界面挺好的。OBDeleven的优势就是方便（
: 当然Ross-Tech也在做手机客户端了），再就是便宜（跟正版VCDS相比，如果在国内买
: 人民币150左右一条山寨线）。
:
: 一坨屎 最重要的
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f****t
发帖数: 15913 | 34
vw
又装糊涂了，当初你黑人民汽车黑成什么样了，自己看看吧，结果一买人民汽车，以前
说的话全忘了。
【在 i****x 的大作中提到】
: 我从来都说gti好车但只能买新车带保修，bmw更应该lease或者cpo，但不能买出保老vw
: bmw，旧车基本只考虑日车，我自己就是这么做的。脑子正常的人都明白我说什么，笑
: 我的都是装睡叫不醒的人。我买的八年老本田开到14年了，你要觉得自己牛逼就试下买
: 同样年份的vw bmw开到14年，否则赶紧尿巡。
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F*****1
发帖数: 2416 | 35 多年前车版也算百花齐放，版主还算有作为，版上虽然也是各自站队骂战不断但是还算
是有看点，每天都有新花样，看你挑逗开着奥德赛抗日的狐狸棒，菲力猫截图智取众日
黑，日黑精神领袖电哥指点江山，那时的日黑们黑日也算达到一定高度，观众们还是从
中得到蛮多的知识当作参考的！但是现在的车版，各路老id们几乎都不来了，看到的都
是复读机和机器人！
【在 i****x 的大作中提到】
: 主要因为有年近半百的龟孙子跟后面屁颠屁颠给转的 也不用我麻烦了 对了这龟孙子自
: 己还说过未经允许从俱乐部转别人帖子是最不要碧莲的下作行为 可能老年痴呆自己也
: 忘了
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C*****z
发帖数: 2050 | 36 嗯，它是把一些常用功能列出来了，不过VCDS有编码帮助，还是很有用的。大众的这些
OBD工具都比较便宜，可选的也很多，让大众车可玩性高了很多。相比之下，像是通用
的Tech 2，国内山寨的都要两百多，正版的更是天价。
100
【在 i****x 的大作中提到】
: 嗯。。应该说清楚点。obd这个只支持vw车系，不支持你说的那些，我指的针对vw。为
: 什么说只多不少？因为对于vw，obd支持底层的直接编程功能，所以可以说功能已经100
: %了，跟vcds一样。但是它还给入门用户制作了一键修改app，这个功能似乎是独家，所
: 以说只多不少。
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i****x
发帖数: 17565 | 37 vw2.0t烧机油难道不是常识吗？我已经做好准备gti过两年烧机油了。所以我专门找了
个带终身powertrain warranty的dealer买，到时候跟丫死磕。我建议所有买vw的都这
样。奥迪也不好说，3.0t虽然烧机油比例比2.0低但总体也偏高，我一个朋友的3.0t q5
开了三年现在也开始烧了。如果烧的严重到时候就出手了。我说过的话没忘而且都
stand by，忘了自己说转帖别人帖子都是不要碧莲的下作行为的恐怕是老年痴呆的您老吧
【在 f****t 的大作中提到】
:
: vw
: 又装糊涂了，当初你黑人民汽车黑成什么样了，自己看看吧，结果一买人民汽车，以前
: 说的话全忘了。
|
i****x
发帖数: 17565 | 38 对，odb的帮助说明没有vcds好，编程的都推荐看着vcds tutorial执行
【在 C*****z 的大作中提到】
: 嗯，它是把一些常用功能列出来了，不过VCDS有编码帮助，还是很有用的。大众的这些
: OBD工具都比较便宜，可选的也很多，让大众车可玩性高了很多。相比之下，像是通用
: 的Tech 2，国内山寨的都要两百多，正版的更是天价。
:
: 100
|
F*****1
发帖数: 2416 | 39 据我观察，当年发4再也不来车版的你，来的最勤，所以你这个人，说话有时要反着听
，像你天天跟着斗的冰狐，表面上抬杠，其实你心里爱着要死，没人斗嘴很寂寞吧？
【在 f****t 的大作中提到】
:
: vw
: 又装糊涂了，当初你黑人民汽车黑成什么样了，自己看看吧，结果一买人民汽车，以前
: 说的话全忘了。
|
f****l
发帖数: 5514 | 40 它是自己开着破产旧车，心里羡慕嫉妒恨
【在 F*****1 的大作中提到】
: 据我观察，当年发4再也不来车版的你，来的最勤，所以你这个人，说话有时要反着听
: ，像你天天跟着斗的冰狐，表面上抬杠，其实你心里爱着要死，没人斗嘴很寂寞吧？
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