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Automobile版 - 日常用车时应注意 须杜绝汽车折寿恶习 (转载)
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话题: 折寿话题: 车辆话题: 恶习话题: 汽车话题: 停车
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b******u
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一、汽车折寿恶习:长期停车在不平整路面。
停车费不断上调,而且城市中心地段停车位也相当难找,因此有一部分为了省钱的
车主,就会寻找一些免费的位置来停车。因为免费,所以位置就经常会是一些马路牙子
、坡道等位置。但是车主在省钱的同时却忽略了长期让一侧车轮停在马路牙子上,或者
是凹凸不平有坡道的路面的话,会对车辆有较大的损伤。长此以往,车辆长期处于不平
衡状态会导致四轮落差过大,对车架造成扭曲,严重的程度甚至会影响到正常开关车门。
二、汽车折寿恶习:停车水平有限,停车车轮不回正。
有很多新手对于停车入位操作不熟练,尤其对侧方停车难以驾驭。好不容易勉强停
入位后就匆忙离车,并没有养成车身调直、车轮回正的习惯。
如果偶尔这些停车并无大碍,但如果是长期这样停车的话,在不回正车轮的情况下
长时间停放,极易导致方向机拉杆及防尘套损害,从而影响转向系统的正常工作。长期
如此可能会出现以下危害:
1、危害到转向系统正常工作:
停车时方向盘如果不回正,车轮会拽着转向拉杆无法回位,同时方向盘的齿轮和转
向拉杆的齿条也处于受力状态。这种情况就好像拖拽着一个人的胳膊然后让他睡觉,虽
然当时不会造成什么伤害,但久而久之就会造成这些零件加速老化或变形。
2、危害到悬架系统的正常工作:
在正常停车的情况下,悬架系统处于相对的放松状态,四个悬架受力比较平均。而
当停车时方向盘没回正,很多车型的车轮会出现一个倾角,而悬架系统就会向一个方向
倾斜,悬架中的弹性支柱部分、橡胶封套还有悬架系统内的一些橡胶减震垫有一个应力
,让它们吃着劲,无法正常回位,这种情况和上面说的转向系统差不多,虽然短时间内
不会造成伤害,但时间长了就会对悬架系统造成一定的伤害。
3、危害到轮胎的正常工作:
停车时方向盘没回正,除了会损害以上两个部分,还会损害轮胎。轮胎在正常情况
下,会保持胎面着地受力的状态,当方向盘没有回正时,由于主销倾角的存在和乘用车
轮胎外倾的设计,轮胎并不完全是胎面着地,而是胎肩和一部分胎面受力。由于轮胎侧
壁相对比较薄,如果经常这样让轮胎不平衡受力,就会加快轮胎侧壁的老化变形,轮胎
侧壁老化变形后,很可能引起漏气或爆胎的情况发生。
三、汽车折寿恶习:高挡低速行驶
一些手动挡车型的车主,为了达到节油降噪的目的,一味地降低发动机工作转速,
有的甚至不到1500转/分钟就强行升挡。发动机长期处于高挡低速运行状态可能导致积
碳产生,从而出现动力下降、油耗增加的不良后果。
其实对于大部分中小排量的手动挡车型,应该至少将升挡转速控制在2000转/分钟
左右。超车或上坡时则应视实际情况再将发动机转速提高,以保证获得充足的扭力。
四、汽车折寿恶习:单侧碾压减速带
现在许多小区入口和停车场入口都会设置减速带,突出地面一定高度,让车辆不得
不减速通过。很多车主在通过这样的减速带时,喜欢只用一侧的轮子轧过去,认为这样
冲击小,对车子损害小。
看似车辆单侧通过减速带让车辆的冲击力小了,这样不需要降太多速度就可以通过
,但其实实际情况却恰恰相反,由于长期受力不均匀,这种单侧碾压减速带的习惯很容
易伤害了悬架系统并影响车轮定位角。
五、汽车折寿恶习:过度热车
不管是冬季还是其它季节,有很多车主都习惯采取原地怠速热车的方式,热车一段
时间再行驶,觉得车辆这时性能最佳。
但事实上,原地怠速热车不仅效果有限,还浪费汽油和时间。当引擎在没有负荷的
状态下,温度的爬升是相当缓慢的,也就是说,引擎在怠速状态下需要很长的时间才能
达到正常的工作温度。
正确的做法应当是原地热车30秒左右后,立即上路行驶。但由于此时引擎及驱动系
统都尚未达到正常的工作温度,仍应将转速控制在约2000转/分钟之内,待水温达到正
常后方可高转速运行。
六、汽车折寿恶习:熄火后仍使用电器设备
汽车的电源是来自一枚小小的12伏蓄电池,其电能完全依靠车辆行驶过程中的不断
充电所形成。一旦车辆熄火,蓄电池就处于只放电不充电的工作状态。
所以如果在长时间熄火后仍然一直在使用车内大功率用电器,比如开着车辆大灯、
停车在路边长时间听音乐等等。这样可能很快导致蓄电池彻底放电、车辆无法启动的严
重后果。
七、汽车折寿恶习:油箱见底后才加油
有人比较懒,有人是很少去注意油箱刻度,直到油箱警示灯亮起后还会再行驶一段
距离再去加油。可是有时燃油警示灯亮起后再去找加油站时,有可能出现附近没有加油
站的情况,弄得手忙脚乱。而且经常出现这样的情况的话,车辆的油泵寿命可能会大大
降低。
电喷汽车的燃油泵都是依靠燃油自身进行冷却,如果油位过低,极有可能出现油泵
过热甚至烧毁的情况。因此车主应当在油表显示最后四分之一刻度前为车辆补充燃油,
保障油泵得到充分冷却,从而延长其使用寿命。
八、汽车折寿恶习:大力按开关按钮
有些车内的电器设备的开关,在使用一段时间后可能按键会不够灵敏,如果暴力操
作,极容易出现短路、断路等故障,影响车辆正常使用。
最容易出现问题的是音响CD按键、天窗开关按键、电动车窗玻璃按键、雨刷器喷水
按键等等。这些按键本来就使用率很频繁,如果大力操作或连续反复操作,很容易造成
损坏,严重时会影响电气系统的使用寿命,甚至出现当场烧毁的极端情况。
九、汽车折寿恶习:原地打轮,并把方向打满。
对于一些新手来说,在移库或倒车时,经常会把车轮原地打满再移动车辆,因为对
车辆的控制不是很熟悉,反倒会影响汽车的寿命。
因为经常原地打轮或者将方向长时间打满时,液压助力泵将承受比正常状态下高出
数倍的负荷。经常这样操作的话,助力泵会较长时间处于高负荷状态,将导致助力泵寿
命减少,严重的可能在短时间内烧毁。
原地打轮的正确方法是:等车轮开始滚动后再同时配合车轮滚动的速度来配合相应
的速度来转动方向盘,车行驶快就快速打轮,车行驶慢就可以慢速打轮。尽量不要将方
向盘打到底,保持一定的余量,如果停车位很狭窄,不得不打满方向盘后行车,也要注
意尽量缩短打满的停留时间,最好保持在10秒以内。
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