z********8
发帖数: 56 | 1 几天前车板求问追尾事后赔偿事宜的就是我。
我的车确认total了，对方的话保险公司说会负责的也不用我管，经过了几天的紧张忐
忑总算现在冷静下来了，分析了一下对方索赔破10W还是不大可能。现在调整心情开始
看新车了。
分析上次事故，无非2个因素
1. 我开车时开小差了。而由于我之前开的Camry SE是不带有任何刹车辅助/碰撞警报的
，所以开小差=进入危险的状态。这是主因。
2. 个人觉得Camry刹车偏软。这个我在出事之前半年有过的2次红灯前的急刹车就体会
到了。出事当时虽然怎么样都刹不住了，但我觉得更好的刹车系统应该能让我的车刹到
不至于安全气囊弹出来。
基于这两个因素，我对新车的要求：
0.Camry同类型的车（是叫sedan吧？）用途：上下班，近郊出游，买菜。目前而言使用
率很低，一个月平均500mile。我人在湾区。
1.有刹车辅助系统（EAB），退一步至少有碰撞警报。
2.刹车性能出色。原厂轮胎在踩死刹车时至少比Camry更强的制动能力。
3.综合安全性至少和Camry同一级别。这次出事让我作为一个驾龄2年以下的新手司机更
加体会到了车祸的恐怖，我不敢想象哪天我速度更加快，或者别人撞我了会怎么样，所
以下一辆车更加注重安全性。
4.如果是新车，落地2.5W以内。如果高于这个价位，我可以考虑3年左右的二手车，也
是到手2.5W以下。如果这个价位买不到同时满足要求0-3的话，也可以上调至3W。再高
不行了。
这边关于要求1，我稍微做了一些功课，高端车EAB基本成了标配，B级车EAB也基本是
optional，比如Camry在XLE和XSE的型号上EAB是可选项。那这边的问题就在于，不同的
车厂EAB质量肯定不一样，名字都还不同，哪一家的技术成熟一点？ |
B*Z
发帖数: 7062 | 2 http://www.iihs.org/iihs/ratings/ratings-info/front-crash-prevention-tests
这个东西你可以自己去网上查。另外纠正一个错误。踩死以后刹车靠轮胎。所以你可以
买个原配轮胎最好的车。
【在 z********8 的大作中提到】
: 几天前车板求问追尾事后赔偿事宜的就是我。
: 我的车确认total了，对方的话保险公司说会负责的也不用我管，经过了几天的紧张忐
: 忑总算现在冷静下来了，分析了一下对方索赔破10W还是不大可能。现在调整心情开始
: 看新车了。
: 分析上次事故，无非2个因素
: 1. 我开车时开小差了。而由于我之前开的Camry SE是不带有任何刹车辅助/碰撞警报的
: ，所以开小差=进入危险的状态。这是主因。
: 2. 个人觉得Camry刹车偏软。这个我在出事之前半年有过的2次红灯前的急刹车就体会
: 到了。出事当时虽然怎么样都刹不住了，但我觉得更好的刹车系统应该能让我的车刹到
: 不至于安全气囊弹出来。
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l*******g
发帖数: 27064 | 3 呵呵，丰田烂货刹车不行可不光是轮胎问题，轮胎不好打滑有abs介入
丰田刹车不行的最大原因是软烂偷工减料到极致的悬挂系统根本不允许你刹车太猛，否
则就要掉轮子了
当然，丰田的标配轮胎确实烂，例如camry就是215的窄轮胎，sienna的烂轮胎不到2万
就得换
lz可以去试试下面这几款
accord+sensing
fusion se 202 +Adaptive Cruise Control with Stop-and-Go msrp 29k，25k以内otd
问题不大
legacy +eyesight
【在 B*Z 的大作中提到】
: http://www.iihs.org/iihs/ratings/ratings-info/front-crash-prevention-tests
: 这个东西你可以自己去网上查。另外纠正一个错误。踩死以后刹车靠轮胎。所以你可以
: 买个原配轮胎最好的车。
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z********8
发帖数: 56 | 4 谢谢，要求2我也修改了。
【在 B*Z 的大作中提到】
: http://www.iihs.org/iihs/ratings/ratings-info/front-crash-prevention-tests
: 这个东西你可以自己去网上查。另外纠正一个错误。踩死以后刹车靠轮胎。所以你可以
: 买个原配轮胎最好的车。
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z********8
发帖数: 56 | 5 谢谢，我去做一下这些车的功课。
otd
【在 l*******g 的大作中提到】
: 呵呵，丰田烂货刹车不行可不光是轮胎问题，轮胎不好打滑有abs介入
: 丰田刹车不行的最大原因是软烂偷工减料到极致的悬挂系统根本不允许你刹车太猛，否
: 则就要掉轮子了
: 当然，丰田的标配轮胎确实烂，例如camry就是215的窄轮胎，sienna的烂轮胎不到2万
: 就得换
: lz可以去试试下面这几款
: accord+sensing
: fusion se 202 +Adaptive Cruise Control with Stop-and-Go msrp 29k，25k以内otd
: 问题不大
: legacy +eyesight
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T*********s
发帖数: 20444 | 6 2017 camry
【在 z********8 的大作中提到】
: 几天前车板求问追尾事后赔偿事宜的就是我。
: 我的车确认total了，对方的话保险公司说会负责的也不用我管，经过了几天的紧张忐
: 忑总算现在冷静下来了，分析了一下对方索赔破10W还是不大可能。现在调整心情开始
: 看新车了。
: 分析上次事故，无非2个因素
: 1. 我开车时开小差了。而由于我之前开的Camry SE是不带有任何刹车辅助/碰撞警报的
: ，所以开小差=进入危险的状态。这是主因。
: 2. 个人觉得Camry刹车偏软。这个我在出事之前半年有过的2次红灯前的急刹车就体会
: 到了。出事当时虽然怎么样都刹不住了，但我觉得更好的刹车系统应该能让我的车刹到
: 不至于安全气囊弹出来。
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T*********s
发帖数: 20444 | 7 开fusion连自己都得撞死
otd
【在 l*******g 的大作中提到】
: 呵呵，丰田烂货刹车不行可不光是轮胎问题，轮胎不好打滑有abs介入
: 丰田刹车不行的最大原因是软烂偷工减料到极致的悬挂系统根本不允许你刹车太猛，否
: 则就要掉轮子了
: 当然，丰田的标配轮胎确实烂，例如camry就是215的窄轮胎，sienna的烂轮胎不到2万
: 就得换
: lz可以去试试下面这几款
: accord+sensing
: fusion se 202 +Adaptive Cruise Control with Stop-and-Go msrp 29k，25k以内otd
: 问题不大
: legacy +eyesight
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z********8
发帖数: 56 | 8 你好，我原本就是开camry的，camry的XLE/XSE的确有我需要的AEB option。不过我用
楼上的测试网站的数据查过了，camry的AEB算不上好。虽然Camry耐用性很高，但是从
这次事故和以往的经验来看，我算不上一个注意力足够集中的司机，所以对这方面安全
性就更加重视了，camry就先pass了。也谢谢你。不过能说下fusion的缺点吗？
【在 T*********s 的大作中提到】
: 2017 camry
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z********8
发帖数: 56 | 9 用楼上的链接我查了所有的3W以下sedan的前方碰撞预防测试，也就是对AEB的测试，以
下车型在这个测试中算是表现优异。
Toyota Corolla
Honda Accord
Honda Civic
Hyundai Elantra
Hyundai Sonata
Kia Forte
Kia Optima
Ford Fusion
Subaru Impreza
Subaru Legacy
Subaru WRX
Chevrolet Malibu
Mazda 3
Mazda 6
这个范围还是太大了，我要进一步筛选，那从轮胎质量/刹车性能/综合安全性来看，这
些车里哪些更好一些呢？
BTW，我看到那个网站中还测试了Headlight，不少车是Poor，我是小白，想问下
headlight和安全性的关系。 |
T*********s
发帖数: 20444 | 10 fusion你配到顶也没有主动安全
福特压根就没有这项技术
iihs实测camry主动安全系统是优秀
【在 z********8 的大作中提到】
: 你好，我原本就是开camry的，camry的XLE/XSE的确有我需要的AEB option。不过我用
: 楼上的测试网站的数据查过了，camry的AEB算不上好。虽然Camry耐用性很高，但是从
: 这次事故和以往的经验来看，我算不上一个注意力足够集中的司机，所以对这方面安全
: 性就更加重视了，camry就先pass了。也谢谢你。不过能说下fusion的缺点吗？
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B*Z
发帖数: 7062 | 11 其实还是CRV或者Forester适合你。非要选sedan，Accord或者Legacy。
【在 z********8 的大作中提到】
: 用楼上的链接我查了所有的3W以下sedan的前方碰撞预防测试，也就是对AEB的测试，以
: 下车型在这个测试中算是表现优异。
: Toyota Corolla
: Honda Accord
: Honda Civic
: Hyundai Elantra
: Hyundai Sonata
: Kia Forte
: Kia Optima
: Ford Fusion
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z********8
发帖数: 56 | 12 你好，从IIHS的数据来说。
Fusion的AEB测试是满分，难道这边有猫腻？还是你记成Focus了，focus的确没有这个
技术。
而Camry的得分的确是优秀，但是实际上这个优秀两个字水分比较大，在25MPH测试中，
我列出的车都能降到3MPH或完全停止，而Camry只能降到20MPH，虽然Camry的综合得分
还算不错。
当然我是小白，只会看数据，你可以指出这项测试的不合理性，或者测试有猫腻？
【在 T*********s 的大作中提到】
: fusion你配到顶也没有主动安全
: 福特压根就没有这项技术
: iihs实测camry主动安全系统是优秀
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z********8
发帖数: 56 | 13 你好，不是直选sedan，而是不知道SUV比起sedan好在哪？能科普下吗
【在 B*Z 的大作中提到】
: 其实还是CRV或者Forester适合你。非要选sedan，Accord或者Legacy。
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f****t
发帖数: 15913 | 14 25K买个volvo S60 demo car新车，从此安全上了一个大台阶，而且能坦坦荡荡作人。
http://shopautobahn-preowned.ebizautos.com/plugin-inventory.aspx?_makef=volvo&_model=s60
【在 z********8 的大作中提到】
: 几天前车板求问追尾事后赔偿事宜的就是我。
: 我的车确认total了，对方的话保险公司说会负责的也不用我管，经过了几天的紧张忐
: 忑总算现在冷静下来了，分析了一下对方索赔破10W还是不大可能。现在调整心情开始
: 看新车了。
: 分析上次事故，无非2个因素
: 1. 我开车时开小差了。而由于我之前开的Camry SE是不带有任何刹车辅助/碰撞警报的
: ，所以开小差=进入危险的状态。这是主因。
: 2. 个人觉得Camry刹车偏软。这个我在出事之前半年有过的2次红灯前的急刹车就体会
: 到了。出事当时虽然怎么样都刹不住了，但我觉得更好的刹车系统应该能让我的车刹到
: 不至于安全气囊弹出来。
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l*******g
发帖数: 27064 | 15 这货一个专业丰田托
成天抹黑别家
你要听他胡扯绝对把你带到沟里去
fusion se标配235轮胎，操控，舒适性，安全性都比camry强多了
折扣 也大，轻轻松松6、7k off
【在 z********8 的大作中提到】
: 你好，我原本就是开camry的，camry的XLE/XSE的确有我需要的AEB option。不过我用
: 楼上的测试网站的数据查过了，camry的AEB算不上好。虽然Camry耐用性很高，但是从
: 这次事故和以往的经验来看，我算不上一个注意力足够集中的司机，所以对这方面安全
: 性就更加重视了，camry就先pass了。也谢谢你。不过能说下fusion的缺点吗？
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l*******g
发帖数: 27064 | 16 别听他扯淡
满嘴胡话抹黑ford是他的工作
【在 z********8 的大作中提到】
: 你好，从IIHS的数据来说。
: Fusion的AEB测试是满分，难道这边有猫腻？还是你记成Focus了，focus的确没有这个
: 技术。
: 而Camry的得分的确是优秀，但是实际上这个优秀两个字水分比较大，在25MPH测试中，
: 我列出的车都能降到3MPH或完全停止，而Camry只能降到20MPH，虽然Camry的综合得分
: 还算不错。
: 当然我是小白，只会看数据，你可以指出这项测试的不合理性，或者测试有猫腻？
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A***n
发帖数: 8859 | 17 这个列表，只有这两个还靠点谱。佳美可以直接忽略，安全性从来不是丰田的强项。
Ford Fusion
Chevrolet Malibu
【在 z********8 的大作中提到】
: 用楼上的链接我查了所有的3W以下sedan的前方碰撞预防测试，也就是对AEB的测试，以
: 下车型在这个测试中算是表现优异。
: Toyota Corolla
: Honda Accord
: Honda Civic
: Hyundai Elantra
: Hyundai Sonata
: Kia Forte
: Kia Optima
: Ford Fusion
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z********8
发帖数: 56 | 18 谢谢你的意见。
我买之前的Camry时对日本车了解过，所以想问下为什么以下车型就直接Pass了：
Accord
Mazda 3/6
【在 A***n 的大作中提到】
: 这个列表，只有这两个还靠点谱。佳美可以直接忽略，安全性从来不是丰田的强项。
: Ford Fusion
: Chevrolet Malibu
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s****r
发帖数: 31686 | 19 力推accord, 我刚买半个月，灰常满意。驾驶性，舒适性都很棒。外形也可以
【在 z********8 的大作中提到】
: 几天前车板求问追尾事后赔偿事宜的就是我。
: 我的车确认total了，对方的话保险公司说会负责的也不用我管，经过了几天的紧张忐
: 忑总算现在冷静下来了，分析了一下对方索赔破10W还是不大可能。现在调整心情开始
: 看新车了。
: 分析上次事故，无非2个因素
: 1. 我开车时开小差了。而由于我之前开的Camry SE是不带有任何刹车辅助/碰撞警报的
: ，所以开小差=进入危险的状态。这是主因。
: 2. 个人觉得Camry刹车偏软。这个我在出事之前半年有过的2次红灯前的急刹车就体会
: 到了。出事当时虽然怎么样都刹不住了，但我觉得更好的刹车系统应该能让我的车刹到
: 不至于安全气囊弹出来。
|
r***r
发帖数: 414 | 20 楼主都快被你们绕晕了。这个版块上大部分人不是车托就是车黑，具体症状好几楼都已
经完美展示了。自己喜欢的车，不要命的夸，其他车一个劲的踩。所谓的客观分析漏洞
百出。对人不对事是本版的传统。
如果想按照碰撞测试成绩买轿车，新车买legacy，CPO买S60. |
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z********8
发帖数: 56 | 21 层主一语道出天机。是这样的，作为一个小白其实很多楼的信息说了等于没说。。。X
好，Y垃圾，那问了下Y垃圾在哪就不见了。。
CPO是指买二手吗？我看有一楼就推荐了S60 Demo车，我对比了新车价格的确很有竞争
力，这类demo车除了心理上可以不大可以接受外，有什么其他不好的地方吗？
【在 r***r 的大作中提到】
: 楼主都快被你们绕晕了。这个版块上大部分人不是车托就是车黑，具体症状好几楼都已
: 经完美展示了。自己喜欢的车，不要命的夸，其他车一个劲的踩。所谓的客观分析漏洞
: 百出。对人不对事是本版的传统。
: 如果想按照碰撞测试成绩买轿车，新车买legacy，CPO买S60.
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t**********n
发帖数: 1718 | 22 丰田的warranty是所有厂家里最烂的 材料也是最差的 连fuel rack都敢用塑料 就是一
个字cheap 这已经是公认的事实了 |
S*****d
发帖数: 930 | 23 日系韩系车都有这毛病，刹车软。
第一辆韩系车，因为刹车软，出了追尾事故。
出去玩的时候租过各色日车，刹车也一样烂。
现在开福特最低档的Focus，没这问题。
美系欧系车一般刹车不错。 |
g***n
发帖数: 14250 | 24 没啥不好的。CPO 是厂家认证的，一般两三年新，S60 CPO warranty 到 7 年 10 万
mile，足够开了。demo 车大概一年新，warranty 跟新车一样到 4 年
X
【在 z********8 的大作中提到】
: 层主一语道出天机。是这样的，作为一个小白其实很多楼的信息说了等于没说。。。X
: 好，Y垃圾，那问了下Y垃圾在哪就不见了。。
: CPO是指买二手吗？我看有一楼就推荐了S60 Demo车，我对比了新车价格的确很有竞争
: 力，这类demo车除了心理上可以不大可以接受外，有什么其他不好的地方吗？
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