l******7 发帖数: 2234 | 1 家里两个车,都是买的新车。两车都是excellent condition。
2014年款福特Fusion,乞丐版 OTD 2万 。最近考虑把福特车卖掉。做了一些功课,各
种评估网站给出trade-in还可以有1万价值。如果处理给私人,还可以多卖2K。开了三
年,3万迈,贬值50%,还算能接受。
手贱,同时把2016年款BMW SUV,运动版, 也输入数据评估一下,虽然没有考虑卖BMW
。结果才开1年过去,1.5万迈,已经贬值1万多了。。。很吃惊。
原本以为北方州,SUV车型保值率高一些,娘的,BMW一年跌1万多,如果4年factory
warranty结束,岂不是只有1万多刀的剩余价值?
另外发现,车子里面的那些增加舒适性和功能性的features/packages,resale的时候
,都没鸟用。自己花几千刀额外买的pacakge,resale也只多不到1K。
这么算的话,买菜车/乞丐版 性价比更高!如果是日本车,可能更高。可我再也不买日
本车了。 |
l*******g 发帖数: 27064 | 2 新车越贵,最后折价越多
日本车就算了吧
新车贵啊
刚刚查了下
好比你的fusion 在la地区trade in是10.6-11.9k
camry trade in是11.2-12.3k
二者差价才400-600,买新车的时候二者差价可是有2k
就算卖的时候camry比fusion好卖很多,最后这差价也捞不回来了
更不用说fusion方方面面都比camry强多了,无论配置,操控,安全性,行驶稳定性都强
新车折扣越大,最后实际保值性越好 |
b******s 发帖数: 5329 | 3 2万美车,贬值1万,等于贬值50%
4万德车,贬值1万,等于贬值25%。
BMW
【在 l******7 的大作中提到】 : 家里两个车,都是买的新车。两车都是excellent condition。 : 2014年款福特Fusion,乞丐版 OTD 2万 。最近考虑把福特车卖掉。做了一些功课,各 : 种评估网站给出trade-in还可以有1万价值。如果处理给私人,还可以多卖2K。开了三 : 年,3万迈,贬值50%,还算能接受。 : 手贱,同时把2016年款BMW SUV,运动版, 也输入数据评估一下,虽然没有考虑卖BMW : 。结果才开1年过去,1.5万迈,已经贬值1万多了。。。很吃惊。 : 原本以为北方州,SUV车型保值率高一些,娘的,BMW一年跌1万多,如果4年factory : warranty结束,岂不是只有1万多刀的剩余价值? : 另外发现,车子里面的那些增加舒适性和功能性的features/packages,resale的时候 : ,都没鸟用。自己花几千刀额外买的pacakge,resale也只多不到1K。
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l*******g 发帖数: 27064 | 4 一个是3年50%
一个是1年25%
【在 b******s 的大作中提到】 : 2万美车,贬值1万,等于贬值50% : 4万德车,贬值1万,等于贬值25%。 : : BMW
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v******8 发帖数: 615 | 5 3年5万左右的美车和德车贬值50%是很正常的。 SUV 会好些。
德豪华车是越旧越难卖,因为零件太贵。
销量大的美车 6-7年后,就跌的很慢了。
日车,特别是两田很抗跌,新车保养的好,前几年每年3千最多了。
3年后每年跌2千不到(假设一年一万左右的里程)。
说个真事,一同事把家里的旧车卖掉。
98年的 Benz C series, 挂 1800 没人看, 改 1500 有人感兴趣了,最后 1200 卖了。
一年前卖 89年的 Civic, 1900 挂出, 1800 很快卖了。 |
f****l 发帖数: 5514 | 6 豪华品牌都这样,你得用VW比Ford,或者Lincoln比BMW
BMW
【在 l******7 的大作中提到】 : 家里两个车,都是买的新车。两车都是excellent condition。 : 2014年款福特Fusion,乞丐版 OTD 2万 。最近考虑把福特车卖掉。做了一些功课,各 : 种评估网站给出trade-in还可以有1万价值。如果处理给私人,还可以多卖2K。开了三 : 年,3万迈,贬值50%,还算能接受。 : 手贱,同时把2016年款BMW SUV,运动版, 也输入数据评估一下,虽然没有考虑卖BMW : 。结果才开1年过去,1.5万迈,已经贬值1万多了。。。很吃惊。 : 原本以为北方州,SUV车型保值率高一些,娘的,BMW一年跌1万多,如果4年factory : warranty结束,岂不是只有1万多刀的剩余价值? : 另外发现,车子里面的那些增加舒适性和功能性的features/packages,resale的时候 : ,都没鸟用。自己花几千刀额外买的pacakge,resale也只多不到1K。
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l*******g 发帖数: 27064 | 7 呵呵,抗跌才怪
你的看otd对比,别看msrp对比
看msrp对比,因为日车折扣小,自然显得很抗跌
但是如果按照otd算的话,实际上折扣越大越抗跌
甚至还能反过来赚钱
好比前几天有个10k买focus的,明年卖弄不好比10k还多
【在 v******8 的大作中提到】 : 3年5万左右的美车和德车贬值50%是很正常的。 SUV 会好些。 : 德豪华车是越旧越难卖,因为零件太贵。 : 销量大的美车 6-7年后,就跌的很慢了。 : 日车,特别是两田很抗跌,新车保养的好,前几年每年3千最多了。 : 3年后每年跌2千不到(假设一年一万左右的里程)。 : 说个真事,一同事把家里的旧车卖掉。 : 98年的 Benz C series, 挂 1800 没人看, 改 1500 有人感兴趣了,最后 1200 卖了。 : 一年前卖 89年的 Civic, 1900 挂出, 1800 很快卖了。
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l******7 发帖数: 2234 | 8 现在学乖了。我应该把当初买宝马的首付款,用到投资里面。钱生钱!买车就是烧钱、
贬值。 |
l*******g 发帖数: 27064 | 9 所以lease bmw是最划算的,一般很容易1% msrp每个月
之前见过好几个不到300每月lease 328的
【在 l******7 的大作中提到】 : 现在学乖了。我应该把当初买宝马的首付款,用到投资里面。钱生钱!买车就是烧钱、 : 贬值。
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b******s 发帖数: 5329 | 10 才明白?车就是烧钱,房子是生钱。。。
【在 l******7 的大作中提到】 : 现在学乖了。我应该把当初买宝马的首付款,用到投资里面。钱生钱!买车就是烧钱、 : 贬值。
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j******0 发帖数: 1043 | 11 买车是为了生活。
钱不用掉就没有价值。
【在 l******7 的大作中提到】 : 现在学乖了。我应该把当初买宝马的首付款,用到投资里面。钱生钱!买车就是烧钱、 : 贬值。
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f*****h 发帖数: 4489 | 12 那个买89年civic的肯定是傻逼
了。
【在 v******8 的大作中提到】 : 3年5万左右的美车和德车贬值50%是很正常的。 SUV 会好些。 : 德豪华车是越旧越难卖,因为零件太贵。 : 销量大的美车 6-7年后,就跌的很慢了。 : 日车,特别是两田很抗跌,新车保养的好,前几年每年3千最多了。 : 3年后每年跌2千不到(假设一年一万左右的里程)。 : 说个真事,一同事把家里的旧车卖掉。 : 98年的 Benz C series, 挂 1800 没人看, 改 1500 有人感兴趣了,最后 1200 卖了。 : 一年前卖 89年的 Civic, 1900 挂出, 1800 很快卖了。
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r******e 发帖数: 8925 | 13 傻逼中的战斗逼
【在 f*****h 的大作中提到】 : 那个买89年civic的肯定是傻逼 : : 了。
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D***s 发帖数: 5613 | 14 人家说不定就是等着变成古董车后身价变成10倍
:那个买89年civic的肯定是傻逼
【在 f*****h 的大作中提到】 : 那个买89年civic的肯定是傻逼 : : 了。
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f*******g 发帖数: 3304 | 15 我十年Acura TL, 三万买的 8800卖的 还是很保值
BMW
【在 l******7 的大作中提到】 : 家里两个车,都是买的新车。两车都是excellent condition。 : 2014年款福特Fusion,乞丐版 OTD 2万 。最近考虑把福特车卖掉。做了一些功课,各 : 种评估网站给出trade-in还可以有1万价值。如果处理给私人,还可以多卖2K。开了三 : 年,3万迈,贬值50%,还算能接受。 : 手贱,同时把2016年款BMW SUV,运动版, 也输入数据评估一下,虽然没有考虑卖BMW : 。结果才开1年过去,1.5万迈,已经贬值1万多了。。。很吃惊。 : 原本以为北方州,SUV车型保值率高一些,娘的,BMW一年跌1万多,如果4年factory : warranty结束,岂不是只有1万多刀的剩余价值? : 另外发现,车子里面的那些增加舒适性和功能性的features/packages,resale的时候 : ,都没鸟用。自己花几千刀额外买的pacakge,resale也只多不到1K。
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A***n 发帖数: 8859 | 16 买Yaris,住大House最聪明
【在 l******7 的大作中提到】 : 现在学乖了。我应该把当初买宝马的首付款,用到投资里面。钱生钱!买车就是烧钱、 : 贬值。
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