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Automobile版 - 行驶中能不能直接切换到“S”档?(转载)
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s*****r
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在汽车使用手册中,一般都说明换挡不能直接切换档位,需要踩刹车。但是在实际操作
和驾驶中可以切换,车速过高时需要把车速略微下降,不然换挡会出现顿挫感。
首先我们来了解一下各档位的作用:
P:停车档。汽车在停放时,选档杆必需扳入P位。在用这一位置时汽车务必保持不
动的状态,否则会使变速器收到损坏。
R:倒车档。
N:空档,作用同于手动挡的空挡,暂时停车时使用。另一个作用是发动机在行驶
中突然熄火时,如果想在行驶中重新起动发动机,则需换入N位。
D:前进档。正常行驶时将选档杆放在D位,汽车可在各前进挡位之间自动换档。D
档是最常用档位。
S:挡是汽车的运动模式("S是"Sport"的缩写)S挡运动模式下,变速箱可以自由换
挡,但换挡时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使汽车在较长时间内低档
位高转速行进,进而获得较大的扭力输出和加速度,但油耗肯定更高。
L:低速档,又称爬坡档,起作用是限制速比的范围,以降低速度增大转矩。它一
般只允许在1~2档或1~3档间变换档位。
M:手动模式,及" +/-",放入此位置后能变换为手动模式,用 +/- 功能来手动换
挡。
OD:超速档,也叫高速档,用于高速驾驶时。此时变速器的传动比可能小于1.0,
即传动轴的转速将超过发动机的转速,此时汽车比较省油,但在频繁上下坡路段,最好
关闭它,以免它频繁换挡。
冰雪符号:雪地模式,此模式自动调整车辆的驱动力和发动机转速,并会在2档起
步,早升档或缓降挡,降低发动机转矩输出,避免在雪地行驶时打滑。
开车时能直接换到S档吗?
D档与S档的区别只是电脑切换不同的换档程序,所以S档可以随时切换,并不存在
损坏变速器等不良影响。
变速器在S档时,换档点会相对推迟,举例来说:
D档时:一般转速在两千转左右就会升档
S档时:转速可能要到三四千转才会升档
因为换档的推迟可以提高汽车加速能力。
什么时候能用到S档?
自动变速器在S位或L位上时处于低档范围,可以在坡道等情况下使用。下坡时换入
、S位或L位能充分利用发动机制动,避免车轮制动器过热,导致制动效能下降。但是从
D位换入S位或L位时,车速不能高于相应的升档车速,否则发动机会强烈振动,使变速
器油温急剧上升,甚至会损坏变速器。
另外在雨雾天气时,若路面附着条件差,可以换入S位或L位,固定在某一低档行驶
,不要使用能自动换挡的位置,以兔汽车打滑。 同时必须牢记,打滑时可将选档杆推
人N位,切断发动机的动力,以保证行车安全。
各档之间如何切换:
1、 P到R、R到P都要按排挡锁,要刹车。
2、R到N不用按排挡锁,不用刹车。
3、N到R要按排挡锁,要刹车。
4、N到D要按排挡锁,要刹车。
5、D到S要按排挡锁,不用松油不用刹车。
6、S到D直接推就行,不用松油不用刹车。
7、D到D(+、-)不用松油不用刹车,不用按排挡锁,直接拨。推过去之后直接就是D
档对应的档位。
只有P和N可以打火,但任何档位都可以熄火。
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