j********3
发帖数: 148 | 1 沃尔沃和捷豹路虎在福特手底下那是暗无天日，过着非人的生活，基本上快奄奄一息了
。福特受到经济影响后也渐渐扛不住了，于是就把他们都卖了。捷豹路虎卖给了阿三的
塔塔汽车，自从卖给塔塔之后那是火的不行，尤其是在中国市场上，多少土豪哭着喊着
要买它。
沃尔沃则卖给了中国吉利，随着中国吉利的加大投入，沃尔沃也逐渐扭亏为盈。在独立
核算的体系下，昔日的豪车代表逐渐恢复了元气，并实现了客观的赢利。同样，吉利集
团在借鉴了我而我的技术之后，造车的质量越来越好，销量也持续攀升。
但是，有一点事情现在还不明白的是，沃尔沃实现盈利之后，到底中国吉利会不会分到
钱，然后就是中国吉利是怎么来控制沃尔沃的，沃尔沃选择上市并稀释中国吉利的股份
是吉利自己愿意的，还是沃尔沃的决定？ |
f*****h
发帖数: 4489 | 2 吉利是100%控股 你的问题就好比CEO赚了钱董事会有没有钱分?
【在 j********3 的大作中提到】
: 沃尔沃和捷豹路虎在福特手底下那是暗无天日，过着非人的生活，基本上快奄奄一息了
: 。福特受到经济影响后也渐渐扛不住了，于是就把他们都卖了。捷豹路虎卖给了阿三的
: 塔塔汽车，自从卖给塔塔之后那是火的不行，尤其是在中国市场上，多少土豪哭着喊着
: 要买它。
: 沃尔沃则卖给了中国吉利，随着中国吉利的加大投入，沃尔沃也逐渐扭亏为盈。在独立
: 核算的体系下，昔日的豪车代表逐渐恢复了元气，并实现了客观的赢利。同样，吉利集
: 团在借鉴了我而我的技术之后，造车的质量越来越好，销量也持续攀升。
: 但是，有一点事情现在还不明白的是，沃尔沃实现盈利之后，到底中国吉利会不会分到
: 钱，然后就是中国吉利是怎么来控制沃尔沃的，沃尔沃选择上市并稀释中国吉利的股份
: 是吉利自己愿意的，还是沃尔沃的决定？
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b*****u
发帖数: 1556 | 3 吉利是股东而不是董事会。虽然李书福是董事会主席，但是董事会和股东还是有区别的。
http://www.volvocars.com/intl/about/our-company/our-company-at-a-glance/board-of-directors
吉利分不分钱由董事会决定，吉利肯定有绝大多数的影响。分钱还是reinvest提高
equity都可行。我怀疑吉利可能会reinvest谋求增长先不着急分钱。经济利益在吉利品
牌的迅速增长上已经得到很多。沃尔沃应该是长远打算，打造全球高档品牌，当下应不
惜一切提高市场份额，提高规模效益，提高边际效益。具体细读季报年报就知道了。
【在 f*****h 的大作中提到】
: 吉利是100%控股 你的问题就好比CEO赚了钱董事会有没有钱分?
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f*****h
发帖数: 4489 | 4 100%控股还不够牛逼? 董事会不听最大股东听谁的?控股一半以上基本就可以控制董事
会的所有决定权
的。
【在 b*****u 的大作中提到】
: 吉利是股东而不是董事会。虽然李书福是董事会主席，但是董事会和股东还是有区别的。
: http://www.volvocars.com/intl/about/our-company/our-company-at-a-glance/board-of-directors
: 吉利分不分钱由董事会决定，吉利肯定有绝大多数的影响。分钱还是reinvest提高
: equity都可行。我怀疑吉利可能会reinvest谋求增长先不着急分钱。经济利益在吉利品
: 牌的迅速增长上已经得到很多。沃尔沃应该是长远打算，打造全球高档品牌，当下应不
: 惜一切提高市场份额，提高规模效益，提高边际效益。具体细读季报年报就知道了。
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f****t
发帖数: 15913 | 5 都百分之百股权了，老李说什么就是什么。
的。
【在 b*****u 的大作中提到】
: 吉利是股东而不是董事会。虽然李书福是董事会主席，但是董事会和股东还是有区别的。
: http://www.volvocars.com/intl/about/our-company/our-company-at-a-glance/board-of-directors
: 吉利分不分钱由董事会决定，吉利肯定有绝大多数的影响。分钱还是reinvest提高
: equity都可行。我怀疑吉利可能会reinvest谋求增长先不着急分钱。经济利益在吉利品
: 牌的迅速增长上已经得到很多。沃尔沃应该是长远打算，打造全球高档品牌，当下应不
: 惜一切提高市场份额，提高规模效益，提高边际效益。具体细读季报年报就知道了。
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b*****u
发帖数: 1556 | 6 乡镇企业家最重视的就是要显得“牛逼”，“自己说了算”，“我是皇帝一把手”。如
果你100%控股，你有100%所有权，你做什么都行。把董事会撤掉，让沃尔沃CEO直接汇
报给李书福也行。沃尔沃董事会有那么多外界董事，是李书福脑子进水啦？“大股东有
决定权”不等于“CEO赚钱就意味着董事会会分钱”。
【在 f*****h 的大作中提到】
: 100%控股还不够牛逼? 董事会不听最大股东听谁的?控股一半以上基本就可以控制董事
: 会的所有决定权
:
: 的。
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f*****h
发帖数: 4489 | 7 因为老李管不过来
首先你要明白董事会是谁任命的 董事会如果不给老李分钱那是老李不想要而不是要不
了 这种100%控股下的董事会相当于总公司的一个分机构 并没有绝对的权利
【在 b*****u 的大作中提到】
: 乡镇企业家最重视的就是要显得“牛逼”，“自己说了算”，“我是皇帝一把手”。如
: 果你100%控股，你有100%所有权，你做什么都行。把董事会撤掉，让沃尔沃CEO直接汇
: 报给李书福也行。沃尔沃董事会有那么多外界董事，是李书福脑子进水啦？“大股东有
: 决定权”不等于“CEO赚钱就意味着董事会会分钱”。
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V*****2
发帖数: 7930 | 8 在100%控股的情况下，增发新股上市得来的5.3亿美元，会有两个用途：1.用于收购吉
利手上的部分股权，2.剩下的钱会被用作VOLVO运营费用。
现在VOLVO销售不错，吉利很可能因此卖出点股权，拿回点前期投资，这是正确的做法
，可以降低风险。哪天VOLVO不行了，又可以低价把股权给买回来。 |
V*****2
发帖数: 7930 | 9 很可能吉利把VOLVO的技术都学到手了，接着就考虑把VOLVO股权高价逐渐卖出去，来达
到盈利的目的。 |
b*****u
发帖数: 1556 | 10 如果只是老李管不过来，派3-5个手下组成董事会就好了，何必外人。
我感觉你我在说2个不同的问题。你可能在说“有没有钱可以拿（不见得真拿）？”，
而我说的是“会不会（真的）拿钱？”
【在 f*****h 的大作中提到】
: 因为老李管不过来
: 首先你要明白董事会是谁任命的 董事会如果不给老李分钱那是老李不想要而不是要不
: 了 这种100%控股下的董事会相当于总公司的一个分机构 并没有绝对的权利
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f*****h
发帖数: 4489 | 11 什么叫手下 什么叫外人? 只要是有水平的人我从别的公司也要挖过来 要是没水平的跟
了我十几年一样要滚蛋。沃尔沃做为国际品牌叫一群土憋管有前途吗?
【在 b*****u 的大作中提到】
: 如果只是老李管不过来，派3-5个手下组成董事会就好了，何必外人。
: 我感觉你我在说2个不同的问题。你可能在说“有没有钱可以拿（不见得真拿）？”，
: 而我说的是“会不会（真的）拿钱？”
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b*****u
发帖数: 1556 | 12 https://en.wikipedia.org/wiki/Board_of_directors#Directors
【在 f*****h 的大作中提到】
: 什么叫手下 什么叫外人? 只要是有水平的人我从别的公司也要挖过来 要是没水平的跟
: 了我十几年一样要滚蛋。沃尔沃做为国际品牌叫一群土憋管有前途吗?
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f*****h
发帖数: 4489 | 13 说得很清楚
董事由股东任命 董事长代表股东利益
股东相当于主人 董事会相当于是管家
股东会负责制定大方针 董事会负责制定具体计划 执行大方针
说到底 董事长是股东的傀儡 没有实权
【在 b*****u 的大作中提到】
: https://en.wikipedia.org/wiki/Board_of_directors#Directors
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s********k
发帖数: 2352 | 14 估计会投入更多钱研发吧，最近正是汽车换代的时候
【在 j********3 的大作中提到】
: 沃尔沃和捷豹路虎在福特手底下那是暗无天日，过着非人的生活，基本上快奄奄一息了
: 。福特受到经济影响后也渐渐扛不住了，于是就把他们都卖了。捷豹路虎卖给了阿三的
: 塔塔汽车，自从卖给塔塔之后那是火的不行，尤其是在中国市场上，多少土豪哭着喊着
: 要买它。
: 沃尔沃则卖给了中国吉利，随着中国吉利的加大投入，沃尔沃也逐渐扭亏为盈。在独立
: 核算的体系下，昔日的豪车代表逐渐恢复了元气，并实现了客观的赢利。同样，吉利集
: 团在借鉴了我而我的技术之后，造车的质量越来越好，销量也持续攀升。
: 但是，有一点事情现在还不明白的是，沃尔沃实现盈利之后，到底中国吉利会不会分到
: 钱，然后就是中国吉利是怎么来控制沃尔沃的，沃尔沃选择上市并稀释中国吉利的股份
: 是吉利自己愿意的，还是沃尔沃的决定？
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